德国小型电动车品牌排行榜 汽车电动车排名前十名

1、宏光MINIEV官方指导价：2.88-4.36万级别：微型轿车自特斯拉Model3国产以来，供不应求是基本常态，不过却被五菱宏光MINIEV打了下来，8月销量突破1.5万辆、9月销量突猛*好破2万辆，超越了Model3，登顶对应市场销量榜龙头。
讲道理，定价亲民、瞄准代步车市场、续航够的五菱宏光MINIEV确实香，尽管存在不支持快充的问题，但从优势来看，五菱宏光MINIEV确实是代步车的首选。
2、欧拉黑猫官方指导价：6.98-13.78万级别：微型轿车欧拉黑猫外形略显复古，令不少人脑海回荡着以前圆滚滚的小型代步车，而搭载的专属ME纯电动平台和优异的电动车三大件成就欧拉黑猫工匠品质，405km的超能续航，可以来一场说走就走的旅行，欧拉黑猫很好解释了现在90后需要一台怎么样的代步小车。
如今要想收获年轻消费者的“种草”可不简单，欧拉就很好的做到了。
国产电动车以下三个品牌质量好一点。1、蔚来ES6：豪华中级电动SUV
第一名从开山之作ES8，再到销量担当ES6，蔚来诠释了什么叫做后来者居上。
虽然前卫科幻的外观、以及豪华科技感十足的内饰，吸引了众多消费者的眼球。
但能够让消费者认可的杀手锏，还是在于过硬的性能表现和稳定的质量方面。
蔚来ES6被J.D.Power评上“新能源汽车新车质量豪华中级电动SUV
第一名”的成绩,同时该车最快仅4.7秒破百，已然达到了性能SUV的水准。
除了质量安全可靠，性能表现出众之外，蔚来ES6全新NOMIMate2.0人工智能系统的加入，打造出全新的人车交互方式，让座舱变得更加的智能有趣。
2、小鹏G3：紧凑型电动SUV
第一名根据J.D.Power给出的数据来看，小枝铅鹏G3凭借驾驶体验、乘坐舒适以及互动娱乐等方面的优势，成为了消费者满意度最高的紧凑型电动SUV。
平心而论，在小鹏刚刚推出G3的时候，并没有太多朋友看好。
毕竟作为造车新势力，以往没有技术沉淀，的确很难让消费者信服。
但随着市场的深入，小鹏G3终于用实力证明了自己。
别配卜看G3的官方指导价为14.98-19.98万元之间，和不少合资老牌燃油SUV持平，但大家不要忘了，新能源车自带的优势，例如免购置税、绿牌等，这些并非是燃油车型所能比较的地方。
与此同时，年轻朋友最看重的智能配置，小鹏G3也有发言权，XmartOS智能车机系统、XPILOT自动驾驶辅助系统，足以看出自身的科技含金量之高。
3、理想ONE：插电式混合动力电动车
第一名最近一段时间，理想ONE的热度可不低。
自从上市以来，总交付量已经超过了5万辆，尤其是改款车型上市后，产品力进一步提升，更是吸引了越来越多的消费者关注。
被J.D.Power评为质量最好的插电式混动车型，无疑是对理想ONE的肯定。
不可否认，之前量产的车型，出现过悬架设计缺陷召回，但有错就改的态度，也算积极。
插电式混动，是理想ONE主打的*点，得益于高效的智能发电系统以及大储量的油箱，该车的NEDC综合续航里程可达1080km；另外“2+2+2”的6座布局，真正做到了宜家宜商。
国产汽车电瓶排名前十名品牌：
一.风帆电池
风帆股份有限公司，风帆股份有限公司隶属中国船舶重工集团公司，公司前身保定蓄电池厂始建于1958年，是“一五”期间国家156个重点建设项目之一，1992年更名为风帆蓄电池厂，1996年改制为保定风帆集团有限责任公司，2004年7月，“风帆股份”A股在上海证交所挂牌上市。
二.天能电池
天能电池集团有限公司，天能集团成立于1986年，地处长三角腹地——“中国绿色动力能源中心”浙江长兴，主要以电动车环保动力电池*为主，集新能源镍氢、锂离子电池，风能、太阳能储能电池以及再生铅资源回收、循环利用等新能源的研发、生产、*为一体，是目前国内首屈一指的绿色动力能源*商。
三.超威电池
超威电源有限公司，专业从事动力型和储能型蓄电池研发、*、*的高新技术企业。
超威电源创立于1998年，是一家专业从事动力型和储能型蓄电池研发、*、*的高新技术企业。
2010年7月7日，超威动力控股有限公司在香港主板成功上市。
四.骆驼蓄电池
骆驼集团股份有限公司的前身为湖北骆驼蓄电池股份有限公司，2010年5月经国家工商总局批准变更为骆驼集团股份有限公司，是一家专业从事铅酸蓄电池研究、开发、生产、*的综合性高新技术企业。
初创于1980年，1994年实施股份制改造，2000年改制为民营企业。
集团公司生产有汽车、摩托车、船舶、家用车、拖拉机等起动用铅酸蓄电池、牵引用铅酸蓄电池、电动助力车用蓄电池、纯铅薄极板卷绕电池、工业用阀控式密闭型铅蓄电池及动力型锂离子电池。
五.统一电池
天津杰士电池有限公司，始建于1992年，日本著名电池公司GS-YUASA集团旗下，行业领先企业，蓄电池行业较具影响力品牌。
GS电池，创立于1895年。
一百多年来GS企业坚持“不断创造新价值，造福于支持者”的企业理念，不断壮大，先后在世界不同地区建立子公司。
于1992年在天津投资建立了天津统一工业有限公司。
GS集团的产品涉及各种电池，电源装置，照明机器，光应用技术等多个领域，产品品质优良，性能超群。
六.瓦尔塔
美国江森自控有限公司，上海江森自控国际蓄电池有限公司，始建于1888年德国，是领先的汽车动力解决方案提供商，大型多元化跨国企业。
江森自控为全球150多个国家/地区的客户服务，是多种技术和工业的全球领跑。
七.奥克莱电源
奥克莱电源，奥克莱电源成立于1996年,是集研发、生产、*为一体的集团化铅酸蓄电池生产企业，属广东省高新技术企业；总部位于广东英德，目前有四个生产基地，位于清远和英德两地，占地面积800余亩，总投资超过20亿，年生产能力1300万千伏安时，是广东省著名的铅酸蓄电池*企业。
主要生产铅酸蓄电池类产品:起动型蓄电池、密封阀控式铅酸蓄电池、牵引型蓄电池等；拥有意大利、加拿大、_国等国际先进生产设备及检测手段，多条高能密闭蓄电池自动化生产线。
50%产品出口海外市场，其中起动用铅酸蓄电池系列产品连续几年蝉联“中国起动型铅酸蓄电池产品出口企业”前三名。
其起动型汽车电池系列以“长寿命、强动力、安全可靠”闻名。
八.汤浅蓄电池
汤浅蓄电池有限公司，创于1918年日本，专业长期从事蓄电池的研究/开发/生产的企业。
日本汤浅株式会社成立于1918年，至今将近有90年的历史，是专业长期地从事蓄电池的研究、开发与生产，引导全球蓄电池的发展，其Yuasa牌蓄电池享誉全球，于2005年和日本电池合并后成为全球行业
第二名。
在全球各地设有二十多家生产工厂。
九.南都蓄电池
浙江南都电源动力股份有限公司，技术知识密集型企业，专业从事电池的开发研究与生产
十．理士电池
深圳理士国际技术有限公司，始于1999年，是专门从事LEOCH全系列铅酸蓄电池的研制、开发、*和*的国际化新型高科技企业,香港主板上市企业。
主要产品包括：AGM阀控式密封铅酸蓄电池，胶体阀控式密封铅酸蓄电池等。

1、蔚来

每百辆车问题数：109

作为造车新势力，蔚来的品牌力和产品力毋庸置疑。懂哥随手搜索了一下销量，蔚来2019年全年累计交付量成功突破两万台，达20565台。而如果从2018年首台车交付之日算起，蔚来已累计交付了新车31913台。

随着今年再度荣膺纯电动新车质量冠军，蔚来汽车已连续两年获此殊荣。这也从侧面反映了，车主品牌度满意度较尺困尘高的蔚来汽车，在车辆*工艺及整车质量把控方面，具有不错的实力。

2、特斯拉

每百辆车问题数：113

J.D.Power于今年6月份对美国50个州内购*新车90天后的车主进行调查，并发布了2020年新车质量调查报告。其中，特斯拉以“PP100=250”的成绩垫底。对比J.D.Power在国内的调查研究，特斯拉车型PP100=113。

在国内市场，肯定是国产特斯拉占主要部分，这似乎也说明了中国*的特斯拉质量远高于美国生产的特斯拉。如此看来，马斯克需要提高一下特斯拉美国团队的品控，要不得拖后腿！实在不行，马老板不妨组织特斯拉美国团队来中国参观学习，感受一下当代的中国*。

3、欧拉

每百辆车问题数：129

根据J.D.Power的榜单统计，在小型纯电动汽车中，旗下的欧拉黑猫凭借自身硬核的产品力，成为细分市场中新车质量排名第一，而定位更高的白猫以及好猫，在质量方面自然也是可圈可点。最关键的是，欧拉背靠长陵禅城汽车，在品牌方面更让人安心，售后方面更面面俱到，推出了一系列保障出行的服务，如为所有欧拉车主提供单程50公里内的免费救援服务等。

4、吉利

每百辆车问题数：133

吉利的燃油车品质一直以来都有极高的口碑，而这种口碑也延续到了吉利新能源车上。在目前的情况下，吉利新能源在国产车阵营中已经到了一个很高的水准，可以排名前四，这和吉利长久以来对于新能源车的研发投入是分不开的。主流车型基本实现了新能源化，和这些车系的燃油系列一起征战市场，获得了不俗的销量。

5、荣威

每百辆车问题数：133

有上汽撑腰，荣威在研发人力物力财力等方面是绝对不虚的。目前品牌旗下纯电动车型有荣威MARVELX、荣威ERX5这两款SUV和荣威RER6、荣威Ei5、科莱威CLEVER这三款轿车。

还有荣威eRX5、荣威RX5eMAX、荣威ei6、荣威ei6MAX等插电混动车型，覆盖了紧凑型SUV、中型SUV、紧凑型车和中型车。

去年荣威新能源共售出5.63万辆新车，稳居国内新能源汽车品牌销量排行前五，可以取得如此成绩，相信和良好的口碑、过硬的质量有很大的关系。

参考资料来源： 凤凰网-中国纯电动新车质量排行，特斯拉第二，第一有水分？

参考资料来源： 车质网-排行尺拍榜

gforce折叠电动车质量较好， 是可以折叠的一种电动车，毁汪世通过折叠后使车辆尺寸更小，便于存放。一般分为3种方式，横向，纵向，和M型。

gforce折叠电动车在产品质量、使用年限等 方面军 比较占有优势。 相关的具体介绍如下：

1、gforce折叠电动车的产品质量比 台铃电动车 好：

gforce折叠电动车质量较好，用户的使用口碑较为良好。 雅迪电动车 以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纤肢纵部件和显示仪表系统的 机电一体化 的个人 交通工具 。

2、gforce折叠电动车的使用年限较长：

gforce折叠电动车的节能环保技术方面较为先进。战神电动车的动力性能和 铅酸电池 差不多，充电6~8小时，根据 电池容量 不同可跑30~45公里，重量只有铅酸电池的1/5左右。战神电动车的锂电池电动自行车最大的优点是寿命长，一组电池可用4~5年，而铅酸电池寿命只有2年左右。

扩展资料：

gforce折叠电动车的使用注意事项：

1、禁止亏电闲置：蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

2、定期检查：在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池陵薯组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到*中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省的开支。

汽车电动车排名前十名：汉、蔚来ES8、小鹏汽车P7、唐新能源、蔚来ES6、小鹏汽车G3、欧拉好猫、Aion LX、几何A、宏光MINIEV。

1、汉

官方指导价：23.00-28.00万

级别：中大型轿车

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则采用家族龙脸面谱。

2、蔚来ES8

官方指导价：44.80-62.40万

级别：中大型SUV

蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。

3、小鹏汽车P7

官方指导价：22.99-40.99万

级别：中型轿车

定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体裤明营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实渣纯*测可以达到600多公里。

4、唐新能源

官方指导价：19.78-35.99万

级别：中型SUV

30万内加速如逗最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，什么悬架质感、转向手感都是次要的，只要你上了车，充好电，它就是一台无情的加速机器，只管加速就好。

5、蔚来ES6

官方指导价：35.80-54.80万

级别：中型SUV

蔚来ES6是一款中型纯电SUV，相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面，ES6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来ES6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8，但也已经不差，430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。

6、小鹏汽车G3

官方指导价：14.38-25.78万

级别：紧凑型SUV

作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

7、欧拉好猫

官方指导价：10.39-14.39万

级别：小型轿车

从欧拉好猫身上看得出来，欧拉这次打造的是一款更全面的电动车，不再只是满足于“凑合着用”的电动车，但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的，如纯电高尔夫、思铭X-NV等等，所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、*得更贵的黑猫白猫了，是的话可就不是一只抓住老鼠的“好猫”了。

8、Aion LX

官方指导价：22.96-34.96万

级别：中型SUV

埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型，其采用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。其零百加速时间最快为3.9秒。特别是80版本车型，主打长续航，拥有650km的官方综合续航里程，与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。

9、几何A

官方指导价：15.00-25.00万

级别：紧凑型轿车

相信很多车友对于几何A已经非常熟悉，作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车，在外观上可谓是赚足了眼球，其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品，甚至可以说在产品特性上几何A已经超越了同级别大多数产品。

10、宏光MINIEV

官方指导价：2.88-3.88万

级别：微型轿车

自特斯拉Model 3国产以来，月销过万基本是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源*榜龙头。