suv汽油车和柴油车哪个好 柴油的汽车和汽油的汽车哪个好?

柴油机相比汽油机结构简单，没有点火系统，从而减少了故障发生概率，因而比汽油机更具可靠性，平均使用寿命是汽油机的1.5倍。下面是我收集整理的柴油车和汽油车哪个好，欢迎阅读。

1、谁更省油

汽油车：★★☆

柴油车：★★★★☆

使用过柴油车的车主都表示柴油车非常省油，而汽油车则比同排量的柴油车费油，同一级别的柴油车，会比汽油车省油30%左右。

柴油车比汽油车省油，这是由发动机技术特点所决定的。因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45%-60%。

而且柴油的热效率比汽油高，柴油的热值高，所以燃烧相同质量的体积放出能量多，在做功冲程时做的功更多。

2、谁的动力更好

汽油车：★★☆

柴油车：★★★☆

柴油机的低速扭矩比汽油车大，在排量相同的'情况下，柴油车在发动和爬坡时，会感觉到柴油车的动力更加强劲。

与汽油相比，柴油不易挥发、功率大、着火点较高，小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出三分之一。压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45%-60%。

3、谁加油更方便

汽油车：★★★★★

柴油车：★★☆

虽然柴油车无论在动力上还是省油方面以及经济方面都占有优势，可是在选车时，几乎所有人都还是会选择汽油车。

柴油车在加油时，远不如汽油车方便。汽油车可以按照车所要求的标号直接加入相应的油品，可是柴油就不那么容易了。到了冬天，气温过低时，车主还要选择相应的负号柴油，因为稍有不慎，就会很有可能使得柴油在油箱内冻结，无法正常启动。

当然还有个原因，因为国内货车等比较大型的车型都是使用柴油的，有时去加油时可能还会出现要跟大货车一起排队，而且可能还要等上一段很长的时间。

4、谁的噪音更小

汽油车：★★★★

柴油车：★★☆

众所周知柴油车的噪音会比汽油车要大一些，尤其是在车急加速时，表现得更加明显一些。

柴油车主要是采用压燃式的点火方式，而汽油车则采用点燃式的方式，当启动柴油车时，压燃到一定程度就会发出的爆响声，因此在行驶中，能明显地感受到柴油车发动机的噪音。在噪音方面，汽油车占有一定优势。

但随着现在一些先进技术的使用，一些柴油轿车和SUV采用了比较先进的喷油系统，在噪音控制方面也与汽油车缩短了距离。

5、谁的使用寿命更长

汽油车：★★★

柴油车：★★★★

柴油机相比汽油机结构简单，没有点火系统，从而减少了故障发生概率，因而比汽油机更具可靠性，平均使用寿命是汽油机的1.5倍。

而且柴油机排放产生的温室效应气体也比汽油低45%，在环保上比汽油机更有贡献。

温馨提醒：虽然柴油车的优点也比较多，但是选择柴油车的还是少数，毕竟需要结合国内的用车环境，选择汽油车无疑会更方便。

【拓展】

柴油车保养

柴油车保养注意事项一：起步不要太快

车主马先生：我刚*了辆柴油SUV，但我发现，与汽油车相比，柴油车的提速很慢，重踩油门也没有什么直接效果，我想咨询下专家，这是什么原因？

专家出诊：柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。同时，当发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运转两三分钟，待温度降低后再关机，防止热量积聚。

柴油车保养注意事项二：提前加油

车主段先生：去年我和朋友同时*了辆柴油哈弗，为了测算油耗，朋友每次都是将油烧得差不多了才去加，我想咨询下专家，这样会不会对发动机有什么影响？

专家出诊：柴油发动机的动力非常好，燃烧率更高也较省油。而相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力强劲不少，而且油耗明显要少。不过，柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油，柴油发动机在空油的情况下还会空转并吸入空气，这样会严重损坏发动机。

柴油车保养注意事项三：6000公里换机油

车主张先生：我想咨询下，柴油发动机的汽车一般行驶多少公里，才需更换机油？

专家出诊：柴油发动机是非常耐用的，柴油发动机的转速相对较低，发动机部件的磨损相对减少。同时，柴油发动机对机油的要求也与汽油不同，它需要专用的机油。机油更换时间最好不要超过6000公里。平时，还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养。

柴油车的优点是：有劲，省油，故障少，不需要特别保养。缺点是：噪音大提速慢，冬季零号柴油易凝固，冬季有时启动困难。 汽油车的优点是：噪音小提速快，乘坐舒适，冬季汽油不会凝固。缺点是：发动机电路故障多，同样功率的发动机 汽油机 油耗大，发动机比较娇贵需经常保养，夏天水温容易高。 如果从经济角度考虑柴油车好，从舒适度方面考虑汽油车好。 一般情况下,同排量的汽油和 柴油发动机 ,柴油车的扭矩更大,表现在柴油车爬坡能力比汽油车要强，低速情况下加速也比汽油机快.在路况不好的地方动力比相同排量的汽油机好,上了高速公路后段表现没有汽油机理想. 马力 是汽油机大,因为汽油机转数高,适于公路行驶. 总之,没有绝对的谁更强.大排量的柴油车还有车重等诸多因素,反之大排量的汽油车也不存在扭矩问题,低速提速照样很快. 汽油机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小，重量轻，起动方便，运转平稳，转速快，适用于汽车、飞机等要求体积小、速度快的运输工具。柴油机的 压缩比 大，气缸因为要承受较大的压力而做得较为牢固笨重，一般用钢板，铁板等材料制成。它的功率大，适用于载重较大的 大型卡车 、拖拉机、机车和船舰。 所以在汽油车上 火花塞 这个东西就是用来点燃汽缸中油气混和气的.汽油机和柴油机那个省钱，要看车型的，大型车一般是柴油省钱，小型车轿车类的还是汽油省钱。 动力方面柴油发动机因为低速的特点扭矩更高，也就是说加速时更有劲儿，比较适合载重、拖拽。但是缺点是功率不如同排量的汽油机高，不适合高速行驶。自己参考用途做决定。

柴油车型有什么优势发动机性能优点使用注意事项柴油SUV汽油SUV优缺点对比
“柴油发动机没有汽油发动机有劲”。这个所谓“有劲”往往针对的是喜欢体会加速性的驾驶者。诚然，柴油车在高速路上等平地提速方面的表现不及汽油车给力，但对于各种复杂地形路况的征服，柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩，而扭矩对于越野车来说，就决定能爬多少度的坡，能上多高的坎，能载重多少物品。因此柴油SUV往往是笑到最后的胜利者。
安全性高 曾有汽车专家开玩笑地说，即便在影视片中出现汽车因碰撞、枪击等起火燃烧爆炸的情节，那辆车也肯定不会是一辆柴油车。这么说是有一定根据的―――由于柴油本身是在约260℃~350℃的温度范围内由石油蒸馏提炼出来的碳氢化合物，与汽油相比，不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油比使用汽油更为稳定。柴油在常压下的闪点（达到一定浓度时可被火星点燃时的燃油温度）在55℃以上，燃点接近80℃，不易起火燃烧，存储和使用时遇到明火不易点燃。
经济耐用 由于柴油发动机的转速较低，气缸燃烧温度也相对较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机。有统计显示：以大众旗下的柴油发动机为例，其无故障里程为85万公里，足足比汽油发动机的40~45万公里多了一倍。而柴油轿车的整车寿命至少比汽油轿车长20%以上。此外柴油机汽车燃油消耗平均比汽油机汽车低30%左右。
污染更小 柴油发动机排放产生的温室效应比汽油低45%，一氧化碳与碳氢排放也低，只是在整车的使用寿命期氮氧化合物排放略大于汽油机。近年来，随着技术的不断进步，其排放已达到欧III、欧IV排放标准
使用注意 发动机小心防水 柴油的品质是柴油发动机“健康”运转的保证，含有水分或杂质的劣质柴油会对高压分配泵造成严重损害。因此，如果误将汽油加入柴油车，车主注意不要发动汽车，应该立即与维修站或者4S店取得联系，寻求技术支持。
需使用专用机油 虽然柴油发动机非常耐用，但柴油发动机需要使用专用机油。此外在使用过程中，还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养。 不要把油箱耗完 柴油发动机动力好也省油，但当柴油消耗完再加油时，发动机将会处于空转状态并吸入空气，这将让发动机严重损坏，因此发动机绝对不能把柴油消耗完再加油。
起步停车有讲究 柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。而需要长时间停车时，在发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运转2分钟左右，待温度降低后再停车，避免热量积聚。
根据气温选择柴油 由于柴油凝点过高，低温时容易造成油路的堵塞。在我国柴油的标号是按凝点来编定的，不同的地区和不同的季节应选用合适的柴油。一般5号柴油适合于气温在8℃以上时使用；0号柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；－10号柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；－20号柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用。
柴油车PK汽油车
在日美厂商热衷于开发新能源发动机的时候，欧洲厂商却致力于柴油发动机的研发和普及，就是因为柴油发动机可以节约能源。在国际范围内，清洁型柴油机技术经过十几年的发展，已经非常成熟。而国内的柴油车整车企业和柴油机整机厂通过技术引进和创新，已经能够生产出达到世界领先水平r 柴油车产品。
与汽油车相比，柴油车的动力更强劲，其低转速高扭矩，在加速或超车时给人非常爽快的感觉。此外，它的经济性良好，目前柴油的价格比汽油低，同时柴油车的油耗要低于汽油车，因此也就更加经济实惠。 其次，柴油车的安全性高。柴油车没有点火系统，而是靠压缩空气提高温度达到柴油的燃点，此时喷入柴油达到点火目的，因而故障发生率低，比汽油车更具可靠性，使用寿命是汽油车的1.5倍。
污染小.汽油燃烧后会排放大量的二氧化碳、一氧化碳等有害气体，而柴油机排放量只有汽油机的70%，在柴油机运行时，高科技的控音技术有效地降低了噪声污染，同时带来良好的舒适性和驾驭性。
维护成本低。相对汽油车，柴油车的保养成本更低，更适合普通老百姓。 由于油品及相关政策制约，柴油车一直是中国乘用车市场的点缀，总量难与汽油车相提并论。但海外销量的增长已让不少国内车厂、包括主要部件供应商看好它未来发展空间，纷纷提前布局、抢占地盘。一汽大众、长城、奇瑞、上汽、华晨等合资、自主企业都纷纷推出了多款柴油乘用车。

柴油车好，优点如下

1、省油

柴油机压缩比大，低转速大扭矩，天生比汽油车省油。

2、动力好

虽说现在很多涡轮增压汽油机最大扭矩比柴油机还猛，但那只是最大扭矩，这动力好并不是说提速多猛，而是开起来大多数情况下扭矩够用，发动机很从容。

柴油分类

柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。