冷藏车厢品牌排行榜及价格 冷藏车厢体的缺点

前四后八冷藏车,海柜车厢凯利冷机,新车参考价格：35~48万

冷藏车独立和非独立制冷机的区别：

独立制冷机组：独立与非独立制冷机组是按照动力来源划分的，独立制冷机组是指制冷机组拥有单独的动力源既机组本身有独立动力源。

一般来说独立制冷机组都是一体式结构但也有改装带迅肢的分体式结构（此结构一般都是吊装在汽车的大梁上），这种机组本身带有给制冷系统提供动力和电能的发动机及发电机装置。能够独立工作，不受汽车发动机工作状态的限制。

非独立式制冷机组：就是不能够独立制冷工作的制冷机组，此种机组本身没有动力装置，必须靠汽车发动机带动压缩机工作。

冷藏车厢体材料：厢体中间8CM保温板填充、加厚3.0玻璃钢，高强度粘合剂、热压成型，外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大门锁、配件，门带斜边，副梁采用510大梁钢一次性折成，用压板锁紧，侧护网和后保险杠一次性成型 。

货物必须堆放在双面托板上；保鲜货托板上不能包塑料膜，膜会阻挡循环冷气流通至货物；不可阻塞货物下的地板。

一般的冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板；但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的，是采用平的防滑地板。通常做为第蠢世三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。但是装货时必须注意，一定要用双面托板来装货，以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的昌信地板上。

冷藏车厢体的缺点：空间小。

各种不同类型冷藏车的优缺点：

机械冷藏车：冷藏车车内装有压缩式制冷机组，车内温度实现自动控制，很适合短、中、长途或特殊冷藏货物的运输。车厢隔热性好，减少外界车内的温度，制冷装置所占空间小，重量轻、安全可靠、不易出故障等特点。

液氮冷藏车：装置简单，初投资少，降温速度很快，可较好的保持食品的质量，无噪声，与机械制冷装置比较，重量大大减少。缺点：液氮隐仿帆成本高，运输途中液氮补给困难，长途运输时必须装备大的液氮容器，减少了有效的载货量。

冷冻板冷藏车：它是利用有一定蓄冷能力的冻结板进行制冷。冷冻板冷藏车具有车内温度稳定，制冷时无噪声，故障少，结构简单，投资费用较低等特点。但其制冷时间有限，仅适用于中、短途公路运输。灶雹冷藏汽车的冷冻板，往往被采用与航空等运送珍贵水果、新鲜海鲜等各类保鲜食品。

干冰冷藏车：设备简单，投资费用低，故障率低，维修费用少，无噪声。缺点：车厢内温度不够均匀，冷却速度慢，时间长，干冰成本高。

虽然冷藏车采用不大运同的制冷方式，但设计时都应考虑如下因素：车厢内应保持的温度，运输过程所需要的最长时间，历时时间最长的环境温度，运输的货物种类和开门次数。

3.3米车厢货车改冷藏车大概需要2万多，根据厢体和冷机的配置不同，价格有所差异。

福田祥菱M1 3.2米冷藏车

【底盘配置】

整车型号：BJ5031XLC5JV4-51

东安DAM15KL发动机，116马力国六发动机，DAT18R-5挡变速箱，配仿175R14LT后双轮轮胎，非独悬、1520车身，2750轴距，121后桥，ABS,电动助力转向、昼夜灯、空调，总重量：3.495吨，车重量：1.75吨，拉货重量：1.615吨，准乘人数：2人。

外形尺寸：5070×1765×2490mm

货厢尺寸：3120×1580×1560mm

箱体容积：7.6立方米

一般的冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板；但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的，是采用平的防滑地板。通常核胡做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板培氏纤，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。但是装货时必须注意，一定要用双面托板来装货，以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。