10万致15万suv哪个好 15万左右suv排行榜前十名是什么?

1、广汽菲克Jeep-自由侠

官方指导价13.48-20.28万元

自由侠的外观很有辨识度，保留了Jeep标志性的进气格栅，但整体造型让人看到了呆萌的即视感。自由侠的“沃德全球十佳内饰”设计对于它的亮点之一，大胆的撞色设计很符合年轻人的胃口。在配置方面，自由侠的主被动安全装置还是挺丰富的，全系标配ESP、EBD、EBA等实用的操控配置。

动力方面：Jeep自由侠搭载1.4T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机。其中1.4T涡轮增压车型是*主力，与发动机匹配的是7速DCT双离合变速箱。1.4T发动机很有劲，提速快，整车质感还不错，只是相对来说，内饰细节方面做工等有待提升和改进，同时自由侠的7挡双离合变速箱，时速20km/h以下顿挫严重。不过速度上来后平顺性还是不错的。

2、上汽通用别克-昂科拉，官方指导价13.99-18.99万元

别克昂科拉从上市至今销量一直很好，整体表现不错。昂科拉整体走的是稳重大气的风范，这很符合美系车该有的样子。昂科拉在造型方面略显敦厚，看起来安全感十足。内饰上，昂科拉比自由侠看起来显得更时尚。

设计充满精致味道。昂科拉座椅的质感要比自由侠强，舒适性表现也要更优秀一些。配置方面，昂科拉和自由侠的配置不相上下，不过有些小差异，比如电动天窗这类实用的配置自由侠仅出现在中高配上，而昂科拉选择了全系标配。

动力部分，昂科拉搭载1.4T涡轮增压发动机，分别配备了6挡手动、6挡手自一体变速箱。两台1.4T发动机输出比较接近，自由侠在数据上稍微领先。昂科拉的方向盘虽说有些沉但是准确度和灵活程度还是值得肯定的，底盘很稳，悬挂支撑什么的都是比较好的。

3、雪铁龙C3-XR

官方指导价10.88-17.18万元

比起自由侠和昂科拉的火热，雪铁龙C3-XR相对来说低调很多，它的外观没有什么太大亮点，不过整体比例是大众比较接受的的设计。车身尺寸方面，它2655mm的轴距相比同级别的对手们要更占优势。不过中高配车型配备的规格为205/60 R16的轮胎在同级别当中并不突出。

要知道像昂科拉这些车型，低配都已经配备17英寸轮圈，中高配更是配置了18英寸轮圈，而顶配的C3-XR也只是使用了16英寸轮圈，且ESP等实用的配置也仅在中高配上出现。所以在配置上C3-XR稍逊一筹。

动力部分，C3-XR搭载了一台1.6T涡轮增压发动机以及1.6L自然吸气发动机，与之匹配的分别是6挡手自一体、5挡手动、4挡手自一体变速箱。1.6T的动力表现相当出色，发动机的动力输出足够强劲，加速后油门的响应比较积极。

但是变速箱换挡的平顺性表现得不够优秀，尤其是在减速的时候顿挫感会比较明显。C3-XR的底盘表现属于偏重舒适性的类型。如果你不是那么在乎配置，更追求动力的话，雪铁龙C3-XR这样一台低调的法系车是你的首选。

4、上汽大众斯柯达-Yeti

官方指导价12.98-20.98万元

野帝的外观还是很有特色的，符合部分追求个性的年轻人的审美，但也存在争议。新一代野帝在内饰上做了细节调整，全新的配色让人更加眼前一亮。整体来说外观和内饰部分没有太大让人惊喜的亮点，算是一台比较中庸的车型。在装X配置上，野帝不是很占优势。

1.4T车型只有顶配车型才配有氙气大灯，其余全部为卤素大灯。但是在安全配置方面它却毫不含糊，除了最低配以外，安全配置也是一应俱全，电动天窗以及全景天窗是全系标配。只是比起前面那几位，野帝在配置上并不占优势。

5、北京现代-ix35 官方指导价14.98-22.28万元

韩系车的最大特点就是颜值不错，这点无论在轿车又或者SUV的车型上，是非常显而易见的。其实兵哥觉得ix35整车和昂科拉是有点相似的，车身都看起来比较敦厚，但昂科拉在细节的处理上更显得沉稳大气一点，而ix35则偏向于更年轻，血统果然对颜值的影响是很深刻的（还好兵哥的爸爸很帅气）。

1、本田crv

本田crv作为15万左右SUV排行榜前十名中的第一名，这款车型有着十分出色的销量，是SUV车型中十分经典的代表了。本田crv秉承着无论何时，无论何地，都能轻松愉快的驾驶，尤其是百公里油耗更是低至6L左右，25年来曾获得了1100多万车主的喜爱与赞扬。指导价格为15万。

2、哈弗h6

哈弗h6作为15万左右SUV排行榜前十名中的第二位，实力也是很强的，出色的外观设计，15万元左右便能搭载2．0T涡轮增压发动机，先进时尚的内饰配置受到了广大消费者们的信赖，是一款销量十分高的SUV车型。指导价格为13万。

3、本田xrv

15万左右SUV排行榜前十名里的第三名当属本田xrv。本田xrv最值得一提的就是这款车型的外观设计十分的不错，尤其是搭配了蓝色的本田xrv，开出去简直是回头率超高的一款车型。最新款搭载了1．5T涡轮增压发动机。指导价格为12.37万起。

4、途岳

说到大众途岳这款车型，相信大家已是十分的熟悉。被定位为全新紧凑型SUV车型的大众途岳在外观方面运用了严石切割设计理念。imd式材质饰板提升了途岳车内整体的档次感。动力方面搭载了1．4T和2．0T三款涡轮增压发动机。指导价格为11万起。

5、逍客

日产逍客这款车型的最大特点就是为用户提供最为舒适的驾驶以及乘坐感受，优秀的油耗表现是日产逍客最经典的一部分。逍客在整车的设计方面更是融合了高端两厢掀背式轿车的各种特点，所以这款车型被誉为城市游牧逍客民。指导价格为15万起。

建议选购德系或是日系的。
日系车的特征，是外型不花里胡哨，价格低，车体轻，节油。后面维护费低，三片很强有力，分区规划好，用户粘性高，高性价比。
德国车的特点是质量高超，加工工艺精湛，车体看上去技术性丰富多彩，经久耐用。除此之外，德系车的三大构件也特别优秀，尤其是在快速行驶层面。
实际上十多万的车是能够可选择性还是非常大的，SUV的话可以选择独立品牌，这种车性能和质量自不必多说，在确保性能和质量前提下，每一个人审美需求是不一样的，根据自己的情况找到自己觉得适宜的车。

15万以内*SUV建议国产，*轿车建议合资，也是大多数的选择，这个问题太宽泛，没有具体的，以销量靠前的几款车举例，多以紧凑级车为主如SUV的哈弗H6,长安CS75PLUS，吉利博越，比亚迪宋PRO，广汽传祺GS4以及尺寸更大的中型SUV瑞虎8

喜欢合资的可以选择韩系车，性价比高一点，例如现代IX35,起亚智跑，本田的缤智，XRV等，轿车这个价位基本是被合资占着在，毕竟在国内市场扎根时间长，例如大众宝来，速腾，朗逸，日产轩逸，丰田卡罗拉，雷凌，本田思域，别克威朗，英朗等车型，在轿车领域，国产品牌几乎占不到一点便宜

国内轿车起步发展比较早，大多依靠模仿套娃走的都是低端路线，起初的产品质量也颇受争议，市场潜在消费群提后期换车基本都直接考虑合资了，在15万档，基本都是以大众为代表的德系，以及丰田，本田，日产为代表的日系品牌车型为主，涡轮车型多以1.0T-1.5T小排量为主

变速箱分为CVT，AT跟干式双离合，仅日常家用要省心的话，还是*CVT或者AT的车型耐久度好点，像日系轿车大多都是自吸发动机配CVT或者AT组合，排量从1.2L-1.6L为主，动力偏弱，但油耗，故障率相对于搭载涡轮发动机及干式双离合的德系美系车要好上不少

法系车跟韩系车的可靠性上其实也很不错，我老爸开的就是悦动，自动挡入门目前才6万多，喜欢的朋友可以考虑，而且很多合资轿车都进入十万档以内的，国产品牌除了为数不多的几个老车系还有市场，其它都不好过，合资轿车的配置，颜值，空间上都不比国产车差，*轿车直接考虑合资吧

SUV领域建议你大概率考虑国产，合资可选范围除了日系跟韩系高性价比车系真不多，大众的途岳，探歌虽然也可以*，但配置上都很低，而且尺寸也偏小，韩系车除了IX35跟智跑也没啥高性价比可选的了，外观内饰又太普通，日系车本田的缤智，XRV，日产逍客是位数不多的精品车系，可以看下，但以上车型相对国产SUV还是要差上不少，别一说*国产就不行，近几年国产厂商也是抓准时机瞅中了这一细分领域

无论是车型的更新换代，外观内饰设计还是三大件的可靠性上都有了长足的进步，像哈弗的H6，博越等更是积累了上百万的用户群，相对的可靠性上毋庸置疑，而且设计更是足够出彩，很多消费者喜欢的诸多配置也尽量安排上了，动力大多以小排量涡轮增压车型为主，从1.5T-1.8T不等，变速箱多以双离合跟AT的为主，值得注意的是

即便是国产某些品牌的高端SUV性价比也相当给力，像长城魏派的VV6系列，中配的2.0T配湿式双离合版本，无论外观，内饰，尺寸等方面都是合资车无法相媲美的，配置上更是超越一众合资甚至国产车，一句话，销量不会撒谎，具体选择哪个看你自己了，我心目中15万档以内首选SUV还是国产品牌，自己去对比不仅意外还会让你格外惊喜的

以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助