杭州三桥可以走人吗

今天好一点小编整理了杭州三桥可以走人吗相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、杭州西兴大桥限行时间
• 2、杭州三桥可以走人吗
• 3、杭州三桥叫什么

杭州西兴大桥限行时间

**限行政策**：
**(1) 本地车**
* 限行一
* 限行时间： 2023年08月08日14时00分起，工作日07:00-09:00、16:30-18:30（节假日除外）
* 限行区域： 杭州市: 上塘高架（中河高架—瓜山立交桥）、中河高架（复兴立交—上塘高架）、文一路隧道、德胜快速路（石德立交—文一路）、钱塘快速路（古荡隧道—环城北路隧道）
* 限行规则： 浙A号牌机动车在工作日按机动车号牌（含临时号牌）最后一位*数字对应禁止通行，星期一为 1和9，星期二为2和8，星期三为3和7，星期四为4和6，星期五为5和0
* 限行二
* 限行时间： 2023年08月08日14时00分起，工作日07:00-10:00、16:00-19:00（节假日除外）
* 限行区域： 杭州市: 绕城高速公路内的高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）。其中紫金港路隧道、紫金港路南隧道、紫之隧道、之江大桥不含；留石高架路、东湖快速路、九堡大桥、通城高架路、时代高架、中河高架路、上塘高架路、秋石高架路、西兴大桥、复兴大桥、钱塘快速路（东至绕城高速-西至绕城高速西线留下互通）、德胜快速路、文一路隧道、彩虹快速路、通城快速路（机场高速—萧绍路）、莫干山高架路（石祥路至绕城高速北线段）、风情快速路（西兴大桥至湘湖隧道段）、江南大道（风情快速路至时代高架路）；塘新线高架、时代大道上时代高架匝道（科美机械旁）；空港高架路（杭州收费站至萧山收费站）
* 限行规则： 禁止浙A区域号牌小客车通行，如需通行，请办理通行证。
**(2) 外地车**
* 限行一
* 限行时间： 2023年08月08日14时00分起，工作日07:00-10:00、16:00-19:00（节假日除外）
* 限行区域： 杭州市: 包括“错峰限行”区域以及绕城高速合围区域内的其他高架道路(含匝道以及附属桥梁、隧道)：高架道路禁行范围全市绕城高速以内的所有高架道路，包括时代-中河-上塘高架、秋石高架、彩虹快速路、德胜高架、石大-留石高架等：（1）时代-中河-上塘高架：南起杭州绕城高速，北至康桥路上下匝道的高架道路为禁行范围；（2）秋石高架：南起机场路上下匝道，北至绕城公路以北秋石高架主桥面出入口的高架(隧道)道路为禁行范围；（3）彩虹快速路：西起之江大桥桥东隧道入口，东至新城路上匝道的高架(隧道)道路为禁行范围；（4）德胜高架：西起保俶路上下匝道，东至文泽北路东入口的高架道路为禁行范围；（5）石大-留石高架：西起郭家厍上下匝道，东至笕丁路上下匝道的高架道路为禁行范围；（6）东湖高架、通城高架；（7）西兴大桥；（8）之江大桥；（9）紫之隧道、紫金港路、紫金港路隧道、紫金港路南隧道；（10）钱塘快速路（东至绕城高速-西至绕城高速西线留下互通）；（11）通城快速路（机场高速—萧绍路）；（12）莫干山高架路（石祥路至绕城高速北线段）；（13）风情快速路（西兴大桥至湘湖隧道段）。（14）江南大道（风情快速路至时代高架路）（15）时代大道上时代高架匝道（科美机械旁）；塘新线高架；（16）空港高架路（杭州收费站至萧山收费站）
* 限行规则： 外地机动车长期限行，驾乘人员因来杭办事、就医、学习、开会等，须在限行区域内通行的需办理非浙A急事通，每年允许通行的次数不超过12次，每月不超过3次，24小时内通行的，计为1次（相邻的两个限行时段）
注意：以上信息仅供参考，存在缺失或变更的可能，具体以官方信息为准。

杭州三桥可以走人吗

可以。杭州三桥又称钱江三桥，是中国浙江省杭州市境的一座跨 钱塘江 斜拉桥，位于复兴大桥和庆春路过江隧道之间，该桥建设的两侧就是行人通道，是可以过行人的，这是浙江省首座具有世界先进水平的现代斜拉索桥梁，钱江三桥的设计与施工中创造了中国桥梁建筑史上多项之最，日流量6万辆。

杭州三桥叫什么

杭州三桥叫西兴大桥。总长5700米，主桥1280米，南北高架引桥4420米，双向6车道。钱江三桥于1997年1月通车，是杭州市区继钱塘江大桥、钱江二桥之后的第三座跨江桥梁，是连接杭州老城区与滨江、萧山两区及萧山机场的重要通道之一，禁止货车通行。

杭州三桥叫西兴大桥。总长5700米，主桥1280米，南北高架引桥4420米，双向6车道。钱江三桥于1997年1月通车，是杭州市区继钱塘江大桥、钱江二桥之后的第三座跨江桥梁，是连接杭州老城区与滨江、萧山两区及萧山机场的重要通道之一，禁止货车通行。

钱江二桥的名称：

钱江二桥一般指彭埠大桥，位于中国浙江省杭州市境内，是中华人民共和国铁道部中取华东连接沪杭、浙赣、宣杭、萧甬铁路的重点工程，是世界上第一个在强涌潮河段上修建的一座公路、铁路在同一平面，而又完全分离并列的特大桥。彭埠大桥于1986年10月确定建桥方案，于1988年4月21日举行开工典礼，于1992年4月1日正式投入运营。

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