7月豪华汽车品牌排行榜 suv汽车排行榜前十名

suv汽车排行榜前十名：比亚迪、理想汽车、蔚来、哈弗、AITO、长安汽车、坦克、一汽红旗、吉利汽车、埃安。

1、比亚迪：成立于1995年2月，是国内新能源汽车的领导者，全球二次电池产业的领先者，比亚迪拥有比亚迪宋、比亚迪唐DM、比亚迪元PLUS等SUV系列产品，是国内新能源suv行业领先者，比亚迪已在全球设立30多个工业园业务布局，涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域。

2、理想汽车：成立于2015年7月，国内知名新能源汽车公司，豪华智能电动汽车品牌，专注于用科技改变出行，美国纳斯达克和香港联交所上市公司，2022年6月理想汽车发布家庭智能SUV理想L9，是国内新能源SUV市场领先者。

3、蔚来：创立于2014年，由顶尖互联网企业和企业家联合创建，为全球化的智能电动汽车品牌，于2018年美国纽交所上市。蔚来拥有ES7、ES6、ES8、EC6等多款SUV车型。蔚来以高标准的服务为核心，初步建立了覆盖全国的用户服务体系。

4、哈弗：长城汽车旗下专业SUV品牌，2013年正式独立，拥有哈弗H6、哈弗大狗、哈弗H9、哈弗M6、哈弗神兽、哈弗酷狗、哈弗赤兔等车型，其强大的产品矩阵已经实现各个SUV细分市场的全面覆盖，产品出口到海外60余个国家。

5、AITO：AITO汽车是由赛力斯汽车与华为联合设计的高端新能源汽车品牌，已推出豪华智能电驱SUV问界M5和大型电动SUV问界M7，赛力斯成立于2016年，专注于新能源汽车的研制开发与生产，是掌握核心三电技术的新能源车企，拥有多项新能源技术相关的专利。

6、长安汽车：始创于1862年，是国内较大的造车企业，推出了CS系列、逸动系列、UNI系列等热销产品，拥有长安UNI-T、长安UNI-K、长安CS75 plus、长安CS55 PLUS等系列SUV，长安汽车在全球有十余个生产基地、30多个整车、发动机及变速器工厂。

7、坦克：是长城汽车面向SUV新趋势推出的全球高端越野品牌，也是长城汽车品类创新的重要成果，以铁汉柔情为品牌主张，主打硬派越野风格，已发展为国内越野SUV市场知名品牌，拥有智能豪华越野SUV坦克300和大中型豪华越野SUV坦克500。

8、一汽红旗：诞生于1958年，知名国产汽车品牌，定位于高端乘用车和多功能车。2018年中国一汽发布新红旗品牌战略，围绕电动化、智能网联化、体验化、共享化四大方向，采用全新家族设计语言，将生产L、S、H、Q四大系列产品，红旗已推出HS5、HS7、E-HS9等多款SUV车型。

9、吉利汽车：始建于1986年，1997年进入汽车行业，现已成为国产汽车行业佼佼者，旗下拥有星越L、吉利博越、吉利缤越、吉利豪越、吉利帝豪S、吉利远景X6等多款SUV车型，吉利在新能源科技、共享出行、车联网、智能驾驶、车载芯片等前沿技术领域均有布局。

10、埃安：成立于2017年，广汽集团旗下新能源汽车品牌，目前拥有Aion LX、Aion V、Aion S、Aion Y等产品，基于广汽第二代纯电动专属平台GEP打造，搭载智驾辅助系统、智能物联系统、车载通讯系统等埃安技术。

以上内容参考： 百度百科-比亚迪

以上内容参考： 百度百科-理想汽车

以上内容参考： 百度百科-重庆长安汽车股份有限公司

汽车品牌排行榜前十名有丰田、大众、雷诺、现代、玛莎拉蒂、通用、本田、福特、奔驰、宝马。

1、丰田

丰田汽车日本第一大汽车公司，它与大众集团长期霸占着世界汽车集团的前两名，总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区，旗下品牌有丰田、雷克萨斯、大发等，2020年全球销量为952.8万辆。

2、大众

大众汽车集团是欧洲最大的汽车公司，总部位于德国沃尔夫斯堡，旗下有大众、奥迪、宾利、保时捷、斯柯达、布加迪、兰博基尼等众多世界知名品牌，覆盖了超豪华、豪华、主流乘用车以及超级跑车等所有细分领域，2020年全球销量为930.5万辆。

3、雷诺

这个联盟由雷诺牵头组建，目的是通过优势互补、平台和配件共享等原则实现效率最大化，旗下品牌有雷诺、达西亚、日产、英菲尼迪、三菱等，2020年全球销量为7833万辆。

4、现代

现代集团是韩国最大的汽车集团，由现代和起亚两家公司合并而成，总部位于韩国首尔，旗下品牌有现代、捷尼赛思、劳恩斯、起亚等，2020年全球销量为635万辆。

5、玛莎拉蒂

玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车*商，1914年12月1日成立于博洛尼亚，公司总部现设于摩德纳，品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特*玛莎拉蒂，使品牌得以保留。

6、通用

通用汽车是目前美国最大的汽车*商，总部位于美国密歇根州底特律，旗下品牌有雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克等，2020年全球销量为626万辆。

7、本田

本田全称为本田技研工业株式会社，日本第二大汽车*商，总部位于日本东京，旗下品牌有本田、讴歌，2020年全球销量为479万辆。

8、福特

福特汽车是世界上第一家采用流水线生产汽车的公司，总部位于美国密歇根州迪尔伯恩市，旗下品牌有福特、林肯、野马，2020年全球销量为418.7万辆。

9、奔驰

戴姆勒-奔驰是全球最著名的豪华汽车生产商，总部位于德国斯图加特，旗下品牌有奔驰、迈巴赫、Smart、AMG等，2020年全球销量为253万辆。

10、宝马

宝马的全称是巴伐利亚发动机*厂股份有限公司，该公司是一家豪华汽车品牌*商，总部位于德国慕尼黑，旗下品牌有宝马、mini和劳斯莱斯，2020年全球销量为232.5万辆。

以上内容参考 百度百科-丰田汽车公司 百度百科-大众汽车

车排行榜前十名分别是梅赛德斯奔驰、丰田、大众、宝马、保时捷、本田、福特、沃尔沃、 奥迪 、特斯拉。

1、梅赛德斯奔驰

梅赛德斯·奔驰 （德语：Mercedes-Benz)是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。

2、丰田

丰田汽车公司 （Toyota Motor Corporation，简称：丰田）是一家汽车*公司，于1933年9月由丰田喜一郎创立，正式成立于1937年8月28日。丰田是第一个达到年产量千万台以上的车厂，亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。

3、大众

大众汽车公司 是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车*公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。公司旗下有奥迪、大众等品牌。

4、宝马

宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列（宝马官方的高性能改装部门）。宝马车标的B.M.W.是 巴伐利亚 发动机*厂的意思。

5、保时捷

保时捷（Porsche，又名波尔舍）是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，欧美汽车的主要代表，于1931年在德国斯图加特成立。保时捷主要以*跑车及参与赛车运动闻名，是世界三大跑车生产商之一，与意大利的 法拉利 和英国的 莲花汽车 齐名。

6、本田

本田（ 本田技研工业株式会社 ）是日本一家跨国交通载具及机械*公司。该公司由本田宗一郎于1948年9月在日本静冈县滨松市创立，总部在 日本东京 ，是世界上最大的摩托车*商，以及世界上最大的内燃机*商。

7、福特

福特（福特汽车公司）是世界著名的汽车公司之一，也是美国福特汽车公司旗下的品牌，成立于1903年，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。

8、沃尔沃

沃尔沃汽车（Volvo Personvagnar，简称：沃尔沃），是1927年在瑞典哥德堡成立的汽车品牌。原为美国福特汽车旗下所拥有的品牌，于2010年3月28日由中国吉利汽车*其全部股权及其相关资产（包括知识产权），使其成为旗下品牌。

9、奥迪

奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。

10、特斯拉

特斯拉是一家美国电动车及能源公司，总部位于 美国加利福尼亚州 硅谷的帕洛阿托，2003年最早由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“ 特斯拉汽车 ”以纪念物理学家 尼古拉·特斯拉 。2017年2月，特斯拉汽车正式更名为特斯拉。

汽车

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730.1-2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。

临近年底，为了给2020年交上一份满意的答卷，各大车企使出浑身解数，推出大幅终端优惠以及促销政策，来*销量增长，尽力完成年度销量目标。

根据中汽协上周发布的数据显示，今年11月，国内生产的豪华车销量完成30.1万辆，同比增长31.8%。从4月份以来，豪华车销量一直保持较大幅度增长。这其中，不仅BBA全线发挥出了应有的风采，而且凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌也贡献出了卓越的爆发力。

近日，11月销量公布，奥迪全系爆发，收获满满，不得不说打了一场漂亮的收官之战。眼下，从数据上来看，今年前11个月，奥迪在华销量为59.54万辆，反超奔驰、宝马，在豪华品牌中排名首位，奔驰则以56.84万辆的成绩排在第二位，宝马以55.01万辆的销量成绩跌落至第三位。

刚刚过去的11月份，奥迪两款主销车型A6L、 A4L，凭借终端大幅降价跃至高端轿车榜单前两位，而SUV车型Q5L同样表现不俗，单月售出15948辆。目前来看，奥迪低开高走的*态势，给奔驰和宝马造成了不小的压力。

二线豪华品牌中，不得不提凯迪拉克的卓越表现。

近日，凯迪拉克官方公布其11月销量达24,307辆，同比增幅45%，这也是凯迪拉克品牌连续7个月实现月销量超2万辆。而1-11月，凯迪拉克的累计*也达到了202,483辆，实现4%同比增长。

一直以来，凯迪拉克与雷克萨斯两位势均力敌的对手，凭借着各自不同的优势争夺二线豪华品牌里的头牌。但这个11月，凯迪拉克占了上风。具体到产品层面，轿车产品线今年的持续发力，无疑是凯迪拉克渐入佳境的源动力。目前由CT4、CT5及CT6三款车型所组成的凯迪拉克“新美式豪华后驱轿车家族”在市场中开始不断释放能量，11月三款轿车的合计销量达到9,744辆，同比大幅增长70%。此外，三款轿车都坚持了后驱的产品理念，因此在为消费者带来更好驾控体验的同时，也营造出了有别于同级对手的豪华感。

除凯迪拉克外，林肯的增势同样喜人。数据显示，11月林肯汽车单月销量为7400辆，同比增长82%，成为当前传统豪华品牌中增速最快的品牌之一。而在11月举办的广州车展上，林肯推出了第三款国产车型——全新航海家，随着越来越多的车型被推上了国产进程，林肯的销量还将迎来更进一步的增长。

在整体升温的中国车市，新能源市场更是掀起一阵热潮，公开数据显示，11月，国内新能源车零售16.9万辆，同比增量为9.7万辆，同比增速136.5%。不仅如此，11月新能源车的乘用车零售市场渗透率为8.0%，成为国内乘用车零售增长的核心动力。其中，纯电动车贡献较大，11月零售销量为14.2万辆，同比增长145.4%。这其中，特斯拉借势而进。

根据乘联会发布的数据显示，今年11月特斯拉在中国*了2.2万辆国产Model 3，较10月环比增长78%，首次在国内市场突破2万大关。今年前11个月，Model 3在中国的累计销量已突破11万辆。

当然，特斯拉的潜力不仅仅体现在产销量上，其在新基建层面的布局更是值得关注。在过去的11月里，特斯拉在全国37座城市共开放了60座特斯拉超级充电站，共计517个超级充电桩。截止11月底，特斯拉在中国大陆已经建成超过500个超级充电站，718个目的地充电站，覆盖270个以上的城市。

虽说整个豪华车市场都在高歌猛进，但并非所有品牌都是如此，总有那么一两个让人“恨铁不成钢”的例外。

比如说讴歌。相关数据显示，今年11月，讴歌单月销量仅为908辆。目前，讴歌布局的国产化车型主要有RDX、MDX和CDX以及TLX-L，其中，SUV占三款，轿车有一款，不过，除了RDX外，其他三款车型的市场表现基本上都没有存在感。而在这个11月，讴歌RDX的销量也下滑了42.2%。

再比如，英菲尼迪。据东风公司数据，英菲尼迪在11月仅售出0.32万辆新车，仅有的两款国产车型QX50、Q50L分别同比下滑了20.4%和11.0%。而就乘联会公布的2020年11月“汽车经销商库存”调查显示，英菲尼迪库存深度为2.45，成为库存深度最高的TOP 3之一。

总体来说，汽车市场也在慢慢恢复常态。最后一个月，各大车企再冲刺一把吧，加油！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。