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福建销售线路板品牌排行榜 关于汽车.

更新:2023年11月21日 10:36 好一点

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叫什么医疗设备?

全球十大医疗设备巨头有哪些?
医疗器械行业,是涉及到医药、机械、电子、塑料等多个行业,并且是一个多学科交叉、知识密集、资金密集的高技术产业。而高新技术医疗设备的基本特征是数字化和计算机化,是多学科、跨领域的现代高技术的结晶,其产品技术含量高,利润高,因此,是全球各科技大国,国际大型公司相互竞争的制高点雹肢,介巧碧入门槛较高。某些角度来看,医疗器械代表了一个国家医疗行业的科技水平及实力。
国外权威的医疗器械第三方网站Medical Design and Outsourcing之前在2020下半年发布了《全球医疗器械100强》以及全球十大医疗器械公司名单。
综合来看,全球100强医疗器械公司最近一个财政年度的*额为4204.86亿美元。值得一提的,全球排名前20的医疗器械企业,相比2019年的排名基本未发生变化或略有上调。
第一名 美敦力医疗(美国)
美国的美敦力公司(Medtronic, Inc.)成立于1949年,总部位于美国明尼苏达州明尼阿波利斯市,是全球领先的医疗科技公司,公司致力于为慢性疾病患者提供终身的治疗方案。美敦力主要产品覆盖了:心律失常、心衰、血管疾病、心脏瓣膜置换、体外心脏支持、微创心脏手术、恶性及非恶性疼痛、运动失调、糖尿病、胃肠疾病、泌尿系统疾病、脊椎疾病、神经系统疾病及五官科手术治疗等领域。
值得注意的是,美敦力曾经于1957年*出第一台便携式体外心脏起搏器,并于1960年*出第一台可靠的可植入式心脏起搏系统。由此奠定了美敦力世界起搏技术领导者地位。美敦力已成为世界上占领导地位的医疗技术公司,且为各种慢性疾病患者提供终身的解决方案,1971-1980 60年代,美敦力曾经与法国阿尔卡特合作,设计一个原子能驱动的起搏器。1970年,第一个人体心脏起搏器在巴黎植入。由此开创了全球起搏器技术数十年的长足进步。
全球医疗器械市场规模十分庞大,并且种类庞杂,个性化程度要求高,市场高度细分。比如美国FDA曾经将1700多种类型的医疗器械分成了17个医疗领域。按照收入规模来看,其中最主要的类别包括骨科器械、手术器械、诊断仪器、支架和导管(心血管介入器械)、注射器及耗材、输血及静脉注射设备、牙科设备等。
据美国GAO早在2014年的统计,美国医疗器械工业总*额达到1360亿美元,占据了全球市场45%的市场份额。
值得一提的是,美敦力首席执行官杰夫玛莎一直在推进一种“新美敦力”(new Medtronic)的计划,因为该计划更灵活、更具竞争力。
特别是这家全球最大的医疗器械公司已经启动了一项重大的重组计划,预计到2023年,公司每年将节省4.5亿至4.75亿美元。其目标是将公司现有的团队重组为授权运营单位(OU),每个部门都专注于特定的治疗领域。
美敦力计划在未来申请CE-Mark和美国IDE批准其新的Hugo系统,该系统旨在与直觉外科公司的达芬奇机器人相抗衡。公司已经开始从FDA批准的Micra-AV中获益,无疑这大大增加了可能受益于无铅起搏器技术的人数。
二、强生医疗(美国)
美国强生(英文名称Johnson & Johnson),成立于1886年,是全球规模最大,产品多元化的医疗卫生保健品及消费者护理产品公司。据《财富》和《商业周刊》97年公布的结果,强生公司市场价值指标评比名列全球第20位,并位居全美十大最令人羡慕的公司之列。
强生公司是世界上最具综合性、分布范围最广的卫生保健产品*商、健康服务提供商。强生作为一家国际性大型企业,在全球57个国家建立了230多家分公司,旗下拥有:强生婴儿、露得清、可伶可俐、娇爽、邦迪、达克宁、泰诺等众多知名品牌。
十九世纪末,美国内战期间,一位著名的英国医生--约瑟夫·李斯特,发现了手术室内通过空气传播的细菌,并且率先创立了"看不见的细菌"这一学说。在当时,担任过战地医疗工作的罗伯特·伍德·强生将军,成为最早慧眼认同李斯特这一理论学说的人。
到了1886年,强生和他的两个兄弟在美国新泽西州的新布鲁斯威克,共同开创了一个全新的事业--生产无菌外科敷料,并正式创建了强生公司。他们雇佣了14名员工,并在全球同行业中始终保持着领先地位。强生自20世纪20年代开始陆续于美洲、欧洲、非洲、亚洲与澳大利亚等地区相继成立新国际性公司,生产高品质的健康产品,推源宽世动着全球的健康发展。
美国强生已成为世界上最具综合性、分布范围最广的健康护理产品*商和相关服务提供商,生产及*产品涉及消费品及个人护理产品、医药产品和医疗器材及诊断产品市场等多个领域。
美国强生取得的突出的成就,比如:
强生的医药设备创新、市场*与发展速度皆在世界同行业领域中遥遥领先。
强生视力健商贸有限公司是世界隐形眼镜生产的领导者。
强生曾经荣获《财富》2006年度评选最受赞誉公司,并且在医药品领域获得全球排名第一。
由哈维斯商业杂志在《华尔街之旅》2005年度评选中发表文章,称强生公司连续七年被评为最具声誉合作伙伴企业。
强生被西班牙女性、职业女性、残疾人、制药业工作者视为最佳雇主之一。
2011年《福布斯》网站评出最受美国消费者欢迎的企业品牌100强,强生排名首位。
三、飞利浦医疗(荷兰)
飞利浦,1891年成立于荷兰,主要生产照明、家庭电器、医疗系统方面的产品。飞利浦现已发展成为一家享誉世界的全球大型跨国公司,飞利浦在全球拥有8万项专利,实力超群。飞利浦在是球第一大液晶电视生产商(2008),飞利浦位居医疗病人监护系统全球第一,影像诊断系统全球第三。在业务涉及的市场中,位居全球消费电子公司前三位。
飞利浦在男士剃须、美姿产品、口腔护理、食品加工系列和衣物护理领域位居世界前2位。飞利浦在道琼斯可持续发展指数排名中,位列全球行业领导者。值得一提的是,在美国最顶级的50家医院中,70%选择了飞利浦心脏病学解决方案。另外,飞利浦的地位及成就还包括:
全球第一大医疗系统公司(2010)
全球第二大申请国际专利公司(2009)
全球第一大电动剃须刀品牌(2010)
全球第一大照明公司(2010)
蓝光DVD的主要支持者
全球第三大*公司
全球第一大小家电公司
全球十大IT公司
荷兰飞利浦是个综合性大集团,旗下部门有:飞利浦优质生活,飞利浦照明,飞利浦医疗系统。其中飞利浦公司以生产家用电器、军用和民用通讯设备、医疗设备、电脑、仪表和显示系统等著称于世。它是西欧最大的军火企业之一,从人造卫星、“阿波罗”登月飞船到最新的航天飞机,都有飞利浦的产品。美国军舰也曾经使用飞利浦的雷达。
飞利浦是欧洲最大的电子跨国公司,历史上,飞利浦曾对世界家电工业的发展作出过重大贡献。比如50多年前飞利浦公司就发明了电动刮胡刀,60年代初期发明了盒式磁带录音机,而且飞利浦盒式磁带标准成为了世界标准,以后,飞利浦又发明了录像机,80年代初与日本SONY公司共同研制出CD机,后又联合SONY推出DVD和蓝光DVD。
飞利浦公司也推出了数字盒带和激光音像盘两种新产品,公司还计划在欧洲推广超宽屏幕高清晰彩电系统。飞利浦公司在这些数字领域一直处于领先地位,其产品已成为全球家喻户晓的名牌产品。
飞利浦公司有很多投资项目,飞利浦的照明设备点亮了全球65%的机场、30%的办公室和医院,其中包括巴黎埃菲尔铁塔、悉尼歌剧院、埃及金字塔等众多世界标志性建筑。根据统计,世界上1/3的汽车使用飞利浦汽车照明。
飞利浦医疗保健事业部致力于提供满足临床医护人员和患者需要的解决方案,在全球具有与众不同的优势。飞利浦的主要产品:256-排 Brilliance iCT 机、综合性介入手术室、Avaion FM 20 & FM 30 重症监护仪、周边环境体验核磁共振和CT系统、飞利浦Lifeline个人急救警报服务。
随着COVID-19流感大流行,飞利浦对其联网医疗业务中的病人监护仪、呼吸机和数字健康产品的需求增加,飞利浦的战略在2020取得了成效。特别是在2020年前9个月,飞利浦的收入增长了五分之一以上。
飞利浦不仅仅是利用并购来进行创新;该公司去年的研发支出占其收入的十分之一。在致力于有机研发方面,飞利浦的高级副总裁兼图像引导治疗设备业务主管克里斯·兰登(Chris Landon)曾经说:“公司在致力于有机研发方面确实走在了世界的前面。
四、GE医疗(美国)
美国通用电气公司(GE)是全球最大的跨行业经营的科技,*和服务型企业,简称GE,创立于1892年,又称奇异公司,NYSE:GE),曾是世界上最大的提供技术和服务业务的跨国公司,总部位于美国波士顿。历史上,自从托马斯·爱迪生创建了通用电气公司以来,GE在公司多元化发展当中逐步成长为出色的跨国公司,美国通用电气公司(GE)是世界上最大的多元化服务性公司,从飞机发动机、发电设备到金融服务,从医疗造影、电视节目的塑料,GE公司致力于通过多项技术和服务创造更美好的生活。
通用电气公司的总部位于美国康涅狄格州费尔菲尔德市(fairfield, CT)。其公司的电工产品技术比较成熟,产品品种繁多。它除了生产消费电器、工业电器设备外,同时还是一个巨大的军火承包商,*宇宙航空仪表、喷气飞机引航导航系统、多弹头弹道导弹系统、雷达和宇宙飞行系统等。比如闻名于世的可载*和氢弹头的阿特拉斯火箭、雷神号火箭就是这家公司生产的。
通用电气旗下公司包括: GE资本、GE航空金融服务、GE商业金融、GE能源金融服务、GE金融、GE基金、GE技术设施、GE航空、GE企业解决方案、GE医疗、GE交通、GE能源设施、GE水处理、GE油气、GE能源、GE消费者与工业、GE器材、GE照明、GE电力配送
在美国之前科技股中, 通用电气历史市值曾经是除微软之外的第二大市值股票, 通用电气市值一度超越5800亿美元以上, 盘中交易最高峰突破过6000亿美元, 是历史上与微软及苹果仅有的三家突破6000亿美元的公司,
通用的成就十分突出:比如在《巴伦周刊》公布的2006年度全球100家大公司受尊重度排行榜中名列第二。
在财富美国500强中,GE排名第6位。在财富全球500强中,GE排名第12位。
在财富全球最受赞赏的公司中,GE排名第2位。在财富美国最受赞赏的公司中,GE排名第3位。
在财富全球最有责任的公司上,GE名列第13位。
在美国《福布斯》杂志2012年全球企业2000强排名全榜单中,GE名列第3位。
通用电气福布斯全球企业2000强排名第四。
2016年10月,通用电气公司排2016年全球100大最有价值品牌第十名。
2018年7月19日,《财富》世界500强排行榜发布,通用电气公司位列41位。
GE公司的四个业务集团已经全部进入中国,投资总额达15亿美元,GE医疗集团是通用电气公司四个业务集团之一,全球年*总额达160亿美元,是医疗影像、信息技术、医疗诊断、患者检测监护、疾病研究、药物研发以及生物制药等领域的全球领先者。
GE医疗是GE集团旗下(NYSE: GE)的医疗健康业务部门,年营收超170亿美元。公司致力于成为引领精准医疗的创新者,GE医疗提供智能设备、数据分析、软件应用和服务,实现从疾病诊断、治疗到监护的全方位精准医疗生态体系。GE医疗拥有100多年的悠久历史,
值得一提的是,1991年,GE拥有了在中国的第一家合资企业,随后成立的华伦公司 – 致力于打造中国自己的伦琴,与海鹰集团公司合资成立了无锡工厂。
GE首席执行官拉里·卡尔普曾经表示:“随着我们的发展,GE保留了世界领先的医疗保健公司之一,利用我们的全球规模和技术领先地位,为一个追求精准健康的世界提供更好的成果和更大的产能。”
GE曾经宣布FDA批准了其关于生动心血管超声系统的超版本软件包,其中包括基于人工智能的功能,使临床医生能够持续获得更快、更可重复的检查。GE还努力使健康专业人士能够方便地从病人扫描的CT和MRI上打印模型,这些模型显示在公司的Advantage工作站上。该公司还是治疗重症COVID-19患者所需呼吸机的主要生产商。
五、EssilorLuxottica(法国+意大利)
依视路(Essilor)源自法国,作为全球领先的视光企业,其历史可追溯至170年前。依视路专注于设计、*并*品类丰富的镜片产品,帮助人们矫正和保护视力。依视路秉承"改善视力,改善生活"的企业使命,每年投入2亿欧元用于研发,不断推出提升消费者戴镜体验的新产品。依视路集团的旗舰品牌包括:万里路、钻晶、全视线、 爱赞、X-动力和暴龙等。依视路集团还开发并*设备、仪器,并提供相应服务。
依视路集团专注于镜片技术的发展,产品与服务已遍布全球100多个国家和地区,在全球70个国家和地区拥有69,000多名员工,为约35万个客户提供镜片和镜片*机器等。依视路在全球范围内设有五大研发中心、超过500名科研人员, 迄今为止已拥有超过9500多项专利(含申请中专利)。2011年至2018年,依视路连续被福布斯评为"全球最具创新力的100家公司"之一。
值得一提的是,持续创新始终是依视路的核心基因,1959年依视路创造了树脂镜片,并在同年发明了全球第一片渐进镜片,将其命名为"万里路"。依视路集团每年投入1.5亿欧元用于产品研发。全球设有4个研发中心,拥有超过5600多项专利。
陆逊梯卡(Luxottica)是一家意大利眼镜公司,也是全球眼镜行业最大的公司,总部位于意大利米兰。
作为一家垂直整合的公司,陆逊梯卡设计,*,分销和零售其眼镜品牌,包括LensCrafters,Sunglass Hut,Supelass Hut的Apex,Pearle Vision,Sears Optical,Target Optical,Eyemed视力保健计划和Glasses.com。最著名品牌是Ray-Ban,Persol和Oakley。陆逊梯卡为Chanel,Prada,Giorgio Armani,Burberry,Versace,Dolce和Gabbana,Miu Miu,DKNY和Tory Burch等设计师品牌生产太阳镜和处方镜架。
依视路获评《金融时报》 "2020年多元化领导者"
依视路陆逊梯卡入选《财富》2019"改变世界的企业"名单
EssilorLuxottica这家法国-意大利眼镜巨头曾经宣布与Facebook合作生产下一代智能眼镜。第一款产品将于2021年推出雷朋品牌。
EssilorLuxottica首席可穿戴设备官Rocco Basilico曾经在新闻发布会上说:“我们正在为新一代产品铺平道路,新一代产品注定要改变我们看待世界的方式。”。最近发布的其他消息还包括Stellest在中国的上市。EssilorLuxottica将Stellest描述为治疗儿童近视的革命性新镜片。“将一个深受全球数百万消费者喜爱和佩戴的品牌与让世界更紧密地联系在一起的技术相结合,我们可以重新设定人们对可穿戴设备的期望值。
六、西门子医疗(德国)
德国西门子股份公司,创立于1847年,是全球电子电气工程领域的领先企业。西门子自1872年进入中国,140余年来以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地对中国的发展提供全面支持,并以出众的品质和令人信赖的可靠性、领先的技术成就、不懈的创新追求,确立了在中国市场的领先地位。西门子曾经在1848年,公司建造了欧洲第一条远距离电报线,从柏林到法兰克福跨度为500公里。
在二十世纪五十年代,S西门子开始生产计算机、半导体设备、洗衣机和心脏起搏器。西门子的发展历程,其中包括:
1967年,西门子股份公司和罗伯特·博世有限公司成立主要生产白色家电的合资企业博西家用电器公司(BSH),后成为德国和西欧家电市场的领导者。
1980年,公司的第一台数字*交换机下线。
1872年,西门子在中国的第一笔订单:提供指针式电报机,标志中国现代化电信事业的开端。
1879年,西门子在上海的第一笔订单:为上海港提供一台10马力蒸汽发电机。
1899年,西门子在北京建设了中国第一家发电厂、中国第一辆有轨电车,在中国安装了第一台X光机。
1904年,西门子在华业务迅速拓展,在上海设立了第一家永久办事处。
1910年,西门子为中国首座水电站石龙坝提供两套发电机组。
1921年,西门子在山东枣庄实施中兴煤矿公司电气化工程,被称为中国第一个现代化采矿工程。
1984年,西门子为中国建设了第一条高压直流输电线,将电力从当时中国最大的水力发电站--葛洲坝水电站输送到远在千里之外的上海。
1989年,西门子参与建设上海第一条地铁线路--上海地铁1号线。
1990年,西门子在中国建立第一家生产型企业--北京国际交换系统有限公司,生产公共*交换系统。
1992年,上海西门子医疗器械有限公司成立,这是西门子在德国以外开办的第一家生产计算机断层扫描系统的公司。
1995年,西门子为三峡工程提供变压器、发电机和涡轮机。
1996年,西门子接到在山西阳城、福建福州和河北邯峰建立电厂的合同,成为中国最大的电力设备供应商。
1998年,西门子中国研究院正式成立,该研究院和西门子美国研究院成为西门子在德国以外的两个最大和最重要的研发基地。
1999年,西门子为广州地铁提供了关键的电机设备和全面的项目管理,子为福建省南平市提供中国最快的报纸印刷机。
2001年,西门子为中国最现代化的广州邮政中心提供邮件分拣设备。
2002年,西门子为中国提供了最先进的医疗设备,包括安装中国第一台16断层CT扫描仪SOMATOM Sensation 16,以及在中国科学院安装的第一台西门子Magnetom Trio 3T全身磁共振扫描系统
2004年,西门子参与建设世界首条投入商业运行的上海磁悬浮高速列车。
2005年,西门子医疗在深圳成立了西门子磁共振园。该磁共振园是西门子全球磁共振运营体系的重要组成部分。为北京国际机场三号航站楼提供全球规模最大、最先进的行李处理系统之一。
2006年,西门子与合作伙伴一起为中国京津高铁提供了信号和通信设备以及供电系统。
2009年,用西门子技术的超大规模及容量的云南-广东高压直流输电系统投入单极运营,该系统是世界上第一条±800千伏高压直流输电系统。
2010年,西门子作为2010年上海世博会的全球合作伙伴,用先进的节能环保科技助力打造绿色低碳世博,并获得了"特别贡献金奖"和"最佳世博营销明星奖"。
2011年,公司华东地区总部西门子上海中心投入运营,该绿色楼宇获得美国绿色建筑委员会颁发的"LEED金奖" 和上海市节能建筑办公室颁发的"新建高标准节能建筑示范项目"。
2012年,门子工业自动化产品成都生产及研发基地在四川成都开工建设。这是西门子在中国设立的最大的现代化数字工厂,西门子员工志愿者协会(SEVA)正式成立。
西门子医疗集团正在以164亿美元*瓦里安医疗系统公司(Varian Medical Systems),以创建两家公司所称的业内最全面的癌症护理投资组合。
七、Cardinal Health(美国)
美国卡地纳健康集团(Cardinal Health)是全球百强企业,专业从事健康营养品、保健食品科研、生产及医疗健康的全球性*的跨国集团。卡地纳国际集团是美国90%医院药品及营养食品为供应商。现在全球健康营养食品、生物学领域顶尖科学院和世界著名的国际生物学家进行广泛的技术合作,开发出了享誉全球,具有国际领先水平的新一代健康营养品系列。
卡地纳健康集团采用当今世界最先进的生物基因提纯技术,最大限度地保存了提取营养物的活性。该系列产品已在全球100多个国家和地区建立了*网点,主要有美国、欧盟国家、加拿大、日本、新加坡等.
值得一提的是,美国卡地纳产品荣获最高国际品质评监:全球最大的营养保健品*商、*商;全球销量冠军,早在2004年营业额达569亿美元;全球营养保健产品市场占有率达40%;曾给予AAAAA+1最高国际信货评级。它拥有全球最大的营养产品研发中心和1000位以上专责产品研究及开发的科学家,其中过半数拥有博士学位。
美国卡地纳保健食品系列产品获全美著名营养食品专业评监杂志Nutritiona1 0utlook评选为2004年度全美唯一营养食品最佳*商年奖、*商年奖;获全美著名保健食品独立评监机构Shuster Laboratories Inc,依美国食品及药物管理局FDA优良产品*标准,评监为有史以来最高等级;连续五年(2000-2004年)被财富杂志(Fortune Magazine)评为全球100强公司之一;是集团资产市值达1000亿美元美国的上市集团公司。
Cardinal Health在中国正式启用全新品牌中文名称 ——嘉德诺。“嘉”代表美、善,“德”即品德,“诺”则是承诺,意在表达嘉德诺充分考虑客户意愿、遵守商业道德,以及对全力满足中国医生和患者需求的坚定承诺。
嘉德诺(Cardinal Health),总部位于俄亥俄州都柏林市的嘉德诺健康集团(纽交所股票代码:CAH)是一家全球性综合医疗服务提供商与产品生产商,为世界各地的医院、医疗系统、药房、门诊手术中心、临床实验室和各类医疗机构提供定制化的解决方案。 嘉德诺健康集团通过提供经临床验证的医疗产品、药品和具有成本效益的解决方案,致力于提高从医院到家庭的供应链效率。
八、史赛克(美国)
史赛克(Stryker )公司,是全球最大的骨科及医疗科技公司之一,总部设于美国密歇根州的卡拉马祖市,在全球有14个生产研发及*分部,员工超过一万六千多人。史赛克产品涉及关节置换、创伤、颅面、脊柱、手术设备、神经外科、耳鼻喉、介入性疼痛管理、微创手术、导航手术、智能化手术室及网络通讯、生物科技、医用床、急救推床等。
由于业绩出色,史赛克公司曾经分别被美国著名的《财富》杂志及《Business Week》 评为财富500强公司及全美50大医疗公司之一。在2005年更被评为在医疗业界中最受景仰的公司。美国史赛克公司在纽约股票交易所上市。从史赛克医生1941年开始*自己发明的产品起,他一直以服务病患、减轻病患的痛苦为出发点,致力于提高医疗专业人员为病人提供护理的能力。
史赛克多次荣获盖洛普公司评定的“工作场所奖”
史赛克曾于2005-2008年连续4年获得医疗产品和医疗器械行业“最受尊敬企业”荣誉;
史赛克曾于2007-2009年连续3年被授予盖洛普“***雇主奖”
史赛克被《中国医疗设备》评选为“2010年优秀售后服务商第2名”
史赛克于2011年被《福布斯》杂志授予全球“最具创新力”公司;
史赛克于2010-2013连续4年被《财富》杂志授予美国“工作场所奖”。
史赛克在其广受欢迎的Mako ortho手术机器人系统方面尤其享有重要的成功,它仅仅在之前的一个季度就安装了第1000个机器人系统。
九、Medline Industries(美国)
美国Medline Industries曾经自诩为最大的私营医疗用品*商和分销商。事实上,这家家族企业提供超过55万种医疗产品和临床解决方案,从外科手套到轮椅,从面罩到温度计。
随着COVID-19流感大流行的加剧,Medline同意在其设施内每天重新处理数万个N95口罩和其他口罩,并开始在美国威斯康星州的一个感染预防产品工厂生产洗手液。即使在经济衰退的情况下,Medline Industries也没有回避并购交易,曾经斥资1.675亿美元从AngioDynamics*Namic流体管理业务,并斥资2900万美元从ConvaTec*SensiCare和Aloe Vesta系列护肤品系列。
十、丹纳赫(美国)
丹纳赫公司Danaher Corporation(NYSE:DHR),创立于1969年,前身是Diversified Mortgage Investors, Inc.,于1984年改为现用名,总部位于美国华盛顿,全职雇员71,000人,是一家全球领先的科学与技术创新产品与服务的设计商及*商,早在2016年,丹纳赫公司营收约为170亿美元。在过去二十年,即1996-2016年,丹纳赫股票价格涨幅比标准普尔高14倍,市场表现十分亮眼。
美国丹纳赫集团以工业仪器及设备为主要业务的跨国公司,2011年*额达到161亿美元,增长28%,在全球仪器公司排名中位列榜首。丹纳赫发展迅猛,自2003年以来,投资者累计回报率高达229%,在工业领域中位列第一(第二为霍尼韦尔215%,第三为联合技术210%)。
丹纳赫主要有四个平台,包括生命科学、诊断、齿科、环境及解决方案。生命科学及诊断是丹纳赫最大的两个业务部门,去年收入都在50亿美元以上。从丹纳赫的视角,其旗下子公司运营非常独立,在共同领域可以共同行动。从公司大的方向上,市场增值较快的方式会从丹纳赫的角度去推广。丹纳赫公司从上游研发到下游生产都有解决方案的,会在公司水平产生协同效应。
丹纳赫*业务主要分为由生命科学、诊断、环境与应用解决方案、牙科四大板块构成,其中生命科学和诊断业务占比较高。
丹纳赫是全球最成功的实业型并购整合公司,被认为是“赋能式”并购之王。从1986年上市至今,丹纳赫累计*600多家实业公司,从一家不起眼的信托公司发展成为世界百强的综合性*业集团。通过兼并、*,丹纳赫的总市值已高达926亿美金,在过去的30年中,丹纳赫的股价表现超过标准普尔指数将近2000%。
丹纳赫公司并购后的精益管理能力在西方企业中排名第一,全球排名第二,仅次于日本的丰田汽车,并发展出独特的DBS并购管理体系。本文将解析丹纳赫并购之路的成功经验,分析DBS在并购管理和生产管理中的运用。
即使没有COVID-19大流行,这一年丹纳赫也发生了变化。去年年底,该公司完成了牙科业务的分拆,成立了一家名为Envista的新公司;3月份完成了200亿美元*GE生物制药业务。9月1日,Thomas P.Joyce Jr.退休后,执行副总裁Rainer M.Blair被任命为总裁兼首席执行官。
附全球医疗器械100强,如图:

中国国家地理简介


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一、《中国国家地理》简介
《中国国家地理》是一本关于地理的期刊,因该社隶属中国科学院,有一大批自然地理和人文地理的专家学者作为该社顾问,同时还有许多战斗在科考第一线的工作者与杂志社保持着密切的联系,因此具有很强的独家性和权威性。该刊的文章和图片经常被中央及地方媒体转载。另外,该刊具有很强的可读性和收藏价值,国内外很多家图书馆已经把该刊作为重点收藏期刊。 现任杂志社社长兼总编辑为李栓科(1997年至今),执行总编为单之蔷。 《中国国家地理》杂志社社长李栓科于2003年荣获第七届中国科学院杰出青年的称号。
[编辑本段]二、《中国国家地理》发展史
《中国国家地理》的前身《地理知识》,创刊于1950年,当时整本杂志祗有8页,一年后增至16页。当时的内容包括地理思想、中外国地理、自然地理、地图及地理调查法、地理教学、地理资料等。 1954年,《地理知识》因发表披露中国国内的工业地理文章,被中国官方认为是“泄密”而遭受重创。但不久后影响消失,该杂志的内容继续扩充,至1957年时增至48页,发行量达到了2万册。 中国大陆的一些科学杂志在大跃进及文化大革命中遭受重大打击,《地理知识》也不例外,在此期间,《地理知识》发行很不稳定,时断时续,该情况在文革结束后才有所改善。 1998年,该杂志全面改版,页数增至84页,翌年增至100页。 2000年10月,《地理知识》杂志更名为《中国国家地理》,随后亦在台湾、香港等地推出繁体字版乃至在日本推出日文版。 2004年,《中国国家地理》增至148页,并推出青少年版《博物》。 2005年10月,在其创刊55周年之际,推出550页的“选美中国”特刊,出版量达到55万册的历史新高。该特刊深受消费者的好评,一上市便被抢购一空,乃至出现了部分地区的书报亭出现囤积居奇哄抬价格的情况。 2008年3月,《中华遗产》正式成为了《中国国家地理》杂志品牌下的一员。 2009年1月,杂志价格提升至20元,页码加到176页
[编辑本段]三、《中国国家地理》发展思路
1929年,美国《国家地理》杂志记者梅纳德·威廉斯在给主编的信中说:“最痛快的事情莫过于能够通过照片和文字,带领125万国家地理学会蚂则谨的会员一起登上高山,俯瞰世界……”这段话,成了《国家地理》杂志所有记者为之骄傲的工作理由。 如今在中国,《中国国家地理》的记者们也带着类似的*跋涉于祖国的名山大川。2006年10月号杂志以“318国道——中国人的景观大道”为主打,其主办者称发行量突破100万册。 在杂志社社长李栓科看来,这是他们在互联网时代的夹缝中,杂志发展再一次强力突围。
内容为王
李栓科是在中科院地理研究所新大院的办公室内接受《第一财经日报》采访的,其办公室靠着经营部门,编辑部则在另一栋楼办公。“编辑部和经营部门是完全独立的,还是那句老话,内容为王。我们很少就一个内容去进行营销,而是内容自身的价值决定了我们的*。”李栓科说。 “景观大道”专辑带来的成功,印证了李栓科的话。而用编辑们的话来说,为了这个计划中的发行量,整个9月,他们就跟上了发条一样。 说及“景观大道”的策划,盯衫李栓科介绍:“我们希望找到能代表我国辽阔国土、壮丽山河的象征物,而寻找的结果是,发现大致沿着北纬30度线延伸的长达5000多公里的318国道是最佳选择。”而为了这个发现,杂志社不但派出了专门的考察队,还邀请了众多著名的作家、学者,分头探访。 “对于一本杂志来讲,最重要的是编辑部,包括背后的专家支持。如果没有打不烂、揉不碎的编辑部,市场运营就是缺少根基的。”李栓科表示。 伴随着内容的提升,是发行量和广告价格的增长。 这一路走来,不能不提及去年杂志创刊55周年之际,持续一年之久的“中国最美的地方”的评选与报道。“其影响力远超我们的预想。”回顾那段经历,李栓科仍然很感慨。 据介绍,杂志社首先组织了一个专家协会组、一个媒体组。专家协会组负责制定详尽的评选标准,跟媒体的合作则是希望在每一个省市都进行评选,“比如广东的一些媒体,组织闷基当地的专家合作,并调动读者参与评选,取得了很好的效果。”
科学的真实
杂志在近几年获得高速成长,李栓科理解的原因是,“和天时地利人和有关”,“改革开放使国力增强,中国人对未知世界有发现的欲望,同时对已知世界也有再发现的愿望。《中国国家地理》就定位于此——讲述社会难点、热点、疑点地理故事,并对科学上的新发展进行前瞻性的报道。” 据了解,《中国国家地理》的前身《地理知识》从1950年创刊开始,一直是以传播基本科学知识、弘扬科学精神为己任,这一定位在当时来说是合理的,也曾有过鼎盛时期。但从1982年开始,在读者市场分化以后,《地理知识》与其他老牌纸媒一样,面临相同的命运转变。 1998年,《地理知识》变身为《中国国家地理》。在改版后的几年时间里,杂志发行量上升了十多倍。2001年,《中国国家地理》杂志繁体版在中国台湾创刊,2002年日文版也正式上市。 李栓科说:“我们的选题,就是要向读者传递真正的科学知识。比如沙尘暴对人类造成的伤害,其实很多媒体是在妖魔化沙尘暴。从科学的角度来说,沙尘暴还能减轻酸雨的危害。这是因为沙尘暴里面的气溶胶物质颗粒,中和了酸雨当中的绝大部分东西。” “另外像全球变暖,正是因为有了沙尘暴的作用,从而大大减缓了全球变暖的步伐。对于沙尘暴来讲,靠植树造林来解决更是一个谎话。因为沙尘暴是在高空的,靠大气层输送,带到很远的地方。” “而这些也就是我们要做和能做的事,以科学的态度去解读热点问题。把这些内容做好了,发行和广告自然就很轻松了。”李栓科告诉记者,“最关键还是内容,独家视角的内容才是王。我们80%的精力、物力和财力,都是用在编辑部。”
以颠覆常识来吸引公众目光
能否被公众认可和接受是决定传媒存亡兴衰的关键,而这又要以获得关注为前提。 《中国国家地理》的前身是创刊于1950年的《地理知识》,1997年月发行量约为1万册。1998年大幅度改版,2000年改现名,2006年以来期平均发行量稳定在100万册以上。根据该刊总编李栓科先生提供的官方解释,这是因为他们始终践行了“内容为王”的原则,是内容自身的价值决定了*。 这一思路还大有进一步具体和深化的可能和必要。任何内容都要经过被关注、认知和解读,其内在价值才能被受众所认识和接受。而受众会注意什么又受到他们既有认识的影响。媒体传递的内容如果既可以归属到他们所熟悉的领域,同时又能提供新的信息,就更容易引起他们的关注。 受众的既有认识是诸多观念的有机结合,各种各样的常识是他们构建自己观念世界的基本骨架。其实常识原本就是既为公众普遍知晓,又被他们视为理所当然的观念。所谓重构常识也就是用新的观念来替代既有观念的常识地位。由于常识在公众知识的体系架构中具有这样的独特地位,使得对它的重构尝试必然会同时遇到双重境遇:在引来关注的同时也会遭来质疑。重构必然意味着要有所颠覆,而公开地试图对既有常识加以颠覆,本身就足以引来公众的关注。 对于《中国国家地理》而言,以颠覆常识来吸引公众目光是它的常规战术。例如在它隆重举荐的“中国十大最美名山”中,不仅五岳有四座落选,而且高居榜首的是此前名头并不是特别响亮的南迦巴瓦峰。再如,2003年出刊的四川专号明确表示峨嵋青城并非是典型的蜀山;它们带来的最直接结果就是当期销量明显上升。[1]
[编辑本段]四、《中国国家地理》大事记
1950年 我国老一辈的地理学家施雅风、吴传钧等先生从自己的工资里拿出“折实”,在南京创办了《地理知识》杂志,经典由此开始。 1972年 《地理知识》是文革后期中国最早复刊的杂志之一。 1998年 李栓科正式接手《地理知识》并酝酿全新改版,她用全新的视角和形式来诠释地理的内涵。 1999年 1月, 《地理知识》杂志新增“卷首语”专栏,由执行总编单之蔷执笔,此专栏成为杂志的亮点。 2000年 10月,《地理知识》正式更名为《中国国家地理》,她以更大的气魄和胆识来展示中华的博大。 《中国国家地理》杂志会员俱乐部组织了首次“青藏线龙脊行”会员户外科学考察活动,从此,参与会员户外科考的人数每年成倍递增。 2001年 6月,《中国国家地理》中文繁体版在台湾及大陆以外的其他地区发行,成为大陆地区惟一原创并由出版人购*版权发行他种文本的杂志。 10月,《中国国家地理》杂志社组建新的发行团队。 2002年 1月,《中国国家地理》日文版以《中国地理纪行》为刊名在日本上市发行,这是中国第一家在发达国家完整落地的媒体。 1月,第一届发行年会召开,发行渠道由原来的40多家增长到70多家,发行市场数量比01年翻了两番。 6月,中国国家地理中文网正式开通,域名为: www.cng.com.cn ,网站功能为每期杂志的内容介绍;地理论坛同时开放,简单的留言板功能。 年底,《中国国家地理》首次广告客户答谢会在北京京城大厦举办。 2003年 6月,推出“典藏三峡”专辑,9月推出“四川专辑”,10月推出“青藏高原科考50年”不仅是CNG“认识中国”的*,也为以后10月特辑的推出奠定了基础。 8月,《中国国家地理》杂志社与新疆阿尔金山国家级自然保护区管委会联合举办“回望阿尔金山20年”综合科学考察活动,开启CNG联合国内著名主流媒体共同关注原生态保护区的媒体联盟报道。 杂志每月拥有固定会员人数达到1万。 2004年 1月,《中国国家地理》青少版《博物》创刊,她的宗旨是:博学成就梦想,知识改变人生。 2月,《中国国家地理》发行量经bpa国际媒体公司认证 7月,推出“大香格里拉”专辑,开始了CNG圈点中国的里程。 《中国国家地理》杂志社员工川藏线培训。 2005年 《中国国家地理》杂志创刊55周年。 《中国国家地理》杂志社员工青藏线培训。 2月—9月,联合全国31个省份的主流媒体开始“中国最美的地方”评选活动。 3月,读者见面会南京站。4月,读者见面会西安站。5月,读者见面会广州站。6月,读者见面会上海站。7月,读者见面会北京站。 10月,出版的纪念特刊“中国最美的地方排行榜――选美中国”特辑创造了传媒界的奇迹,现已被翻译十种外文版本全球发行。 10月23日,《中国国家地理》杂志创刊55周年庆典在北京嘉里中心举行,中国科学院院长*先生及500多位嘉宾共飨盛典。 2006年 每月固定会员人数激增到2万6。 《中国国家地理》杂志社员工南疆培训。 3月,《中国国家地理》*杂志广东移动全线推出。 10月,《中国国家地理》

关于汽车.


福建销售线路板品牌排行榜 关于汽车.
历史简介
自从奔驰*了第一辆世界公认的汽车后,一百多年过去了,汽车早已度过了他的百岁寿辰,而在这一百多年来,随着汽车工业的篷勃发展,曾涌现出很多的汽车厂家,也有显赫一时的,但最猜带终不过是昙花一现。到如今,能够经历风风雨雨而最终保存下来,不过三四家,而百年老店,却仅只奔驰公司一家。
Benz现况
奔驰而今,奔驰汽车公司已成为了德国第一大汽车公司,虽然大众汽车公司不断努力,仍然超不过奔驰汽车公司,屈居第二。在欧洲一百家大企业中,奔驰公司名列第四(大众第五,菲亚特第六)。该企业品牌在世界品牌实验室编制的2008年度《世界品牌500强》排行榜中名列第五。美国《幸福》杂志公布的全球五百家最大工业公司中,奔驰公司名列第十,在全球最大汽车工业公司中,奔驰公司仅次于美国的通用、福特和日本的丰田而居第四位,这一串的数字说明奔驰公司在全球汽车产业中的实力和地位,尤其是其经过了百年的风雨仍能保持强大的生命力更是叫人惊叹不已,近年来,由于经济疲弱,其它大公司连年亏损,甚至不得不走上了联合与兼并的道路,而奔驰公司不仅盈利,而且盈利的稳定性也较高。从而避免了联合与兼并之路,从而保持了奔驰公司世界第一品牌的独立性。做到这一点并不是轻而易举的。除了世界知名品牌的号召力外,真正的法宝是它高质量的保证。质量是取胜的关键。这是奔驰百年的承诺,也是闪闪发光的三角星的真正内含。今天,奔驰汽车已是高质量高档次高地位的象征。它不仅已成为社会名流必备的道具,甚至许多国家都采用奔驰汽车作为外交用车的标准车辆,“奔驰”已成了名符其实的名牌。
奔驰公司资产凯尺超过500亿美元,每年的净利润达12亿美元,雇员约40万人,奔驰公司年产汽车百万辆,其中轿车只*生产五十五万辆,这是为了保证高质量和“物以稀为贵”的宗旨。奔驰汽车公司的总部设在斯图加特,在总部内设有庞大周全的接待设施。少而精的奔驰轿车总是供不应求,所以订货*车经常要依次等候到几个月以后,接到提货通知的*主,分批来到奔驰公司的接待处,在这里,他们受到真正“上帝”的待遇,不但有住宿款待,还可几人一小组,并有专门的接待小姐引导参观,先看介绍公司的录像,然后观看轿车装配的每一过程,在装配线上,每一辆轿车上都标有*主的名字,车体颜色和内饰等。都严格按照*主所选择的模式进行装配“个性化”鲜明的体现在每一辆奔驰车上。在装配线上没有一辆车是完全相同的,满足客户的每一个要求,是奔驰永远的标准,所以奔驰车的每一个*主都能开上自己心中的汽车,都能体会到"上帝"的感觉,第一辆车在*出后,都立档案,所以*了奔驰车,也就成为了奔驰家族中的一员,可以受到无微不至的全方位服务,奔驰公司仅在西德就有1700个维修站,有五万多人从事保养维修工作在公路上,平均每25km就有一家奔驰维修站,*主只管开车,一旦发生故障,打个*,一般不超过半小时,维修站就会赶来处理。“奔驰家族”的优越感就体现在周到的售后服务和终身保修上,不仅在德国,在全世界171个国家和地区内设有4300多个维修点,雇员达7万多人,高质量、高信誉正是"奔驰"这家百年老店所蕴藏的珍宝。
“精美、可靠、耐用”是奔驰汽车标榜的宗旨,为了保持高质量和开发新技术,奔驰公司每年投入的科研开发费用高达4亿美元。造型精美,不断更新中具有传统盯兆高和流畅的奔驰本身的特点,一眼看上去就觉得这是“奔驰”的感觉。它首先开发和应用汽油喷射。
在轿车电子化上居于领先地位。奔驰车也是首先将柴油发动机用于高档轿车上,它生产的赛车在赛车史上获得过四千多次冠军。而赛车则常是汽车新技术创制的“试验田”。每年,有一百多辆整车用于安全碰撞等各种可靠性试验,一般汽车行驰十万公里就趋于报废。而奔驰车行驶三十万公里保持良好性能已是屡见不鲜,*严谨和选料精良是奔驰车可靠耐用的基础。乘坐奔驰,在安全和可靠上也使人有特殊的享受。奔驰车较之同类车虽然价格高出许多但是由于它可靠耐用。保养维修费用远比其他车低的多,所以算来算去奔驰"实际很划算,更何况你还得到了“世界第一名牌”的美誉。
“奔驰”已走过了百年的长路,陪汽车的诞生直到今天“奔驰”以它无限生命力,冲刺在今天的汽车强林中,奔驰在遥遥的汽车长路中,让“奔驰”继续奔驰吧。谁又阻止它的脚步呢?愿它青春永葆。
[编辑本段]产品谱系
乘用车系
A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系,有三门与五门两种车体。
B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。
C级 - 小型主管级房车车系,除了标准的四门房车外,该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。
CL级 - 以S-Klass为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Klasse - 运动双门跑车
CLK级 - 车身尺码介于C-Klasse与E-Klasse之间的双门四座豪华轿跑车,有硬顶与敞篷两种不同的车体。
CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列,有著双门跑车般的造型但却有四个车门。
E级 - 中型豪华房车系列,有四门房车与五门旅行车两种车体版本。
S级 热*全球的大型豪华四门房车系列,搭载大量先进的电子设备。
SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。
SLC级- 双门跑车
SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。
SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren(迈凯轮)合作开发的高性能*生产跑车。
G级 - 以德国军用车辆为基础民用化的越野车种。
GL级 - 以2006年版M-Klasse的底盘为基础所开发出的大型七人座豪华导向休闲越野用车系,2006年时首次豋场。
M级 - 以E-Klasse底盘为基础衍生开发出的休闲越野用车系。
R级 - 大型的轿式底盘休旅车系。
Vaneo
Viano

商用车系
卡车/联结车
Econic
Axor
Atego
Actros
厢型车
Vito
Viano
Vario
Sprinter
公共汽车
Travego
Touri*o
Tourino
Minibus
Integro
Conecto
Citaro
特殊用途车辆
Unimog(乌尼莫克)
Benz历史
我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由奔驰先生一人创办的,它是两大汽车巨人的合作,他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·费利特里奇·奔驰和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。此时戴姆勒早已去逝。而奔驰也已经是82岁高龄了。然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因,虽然两人分别在仅距80km的两座小城内,却从未见过一次面。成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望,使两位伟人所开创的事业得以发扬光大,使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。 1878年2月奔驰在他34岁时,首次研制成功了一台二冲程煤气发动机。 1882年4月,戴姆勒辞去奥托公司职务,与朋友们共同创建汽车*厂。 1883年3月年奔驰开始创建“奔驰公司和莱茵煤气发动机厂”。与此同时,戴姆勒成功的发明了世界第一台高压缩比的内燃发动机,成为现代汽车发动机的鼻祖。 1885年9月戴姆勒把它的单缸发动机装到自行车上,制成了世界上第一辆摩托车。同年10月,奔驰设计*了一辆装汽油机的三轮汽车。 1886年3月,奔驰发明的汽油发动机为动力的三轮车被授予专利,与此同时,戴姆勒也发明出了他的第一辆四轮汽车,同年他还取得了船用发动机专利。 1889年7月,戴姆勒首先为它的汽车安装上了四档变速器。 1890年6月,戴姆勒汽车公司成立(DMG),梅巴赫设计了第一台直列4缸四冲程发动机。 1894年7月,世界首次从巴黎到鲁昂(Rouen)的汽车赛,装有戴姆勒发动机的汽车取得了胜利。 1895年5月,世界第一条公共汽车线路开始运营,该车采用奔驰与马力的发动机。 1896年5月,戴姆勒汽车公司*成功世界上第一辆货车。戴姆勒为P&L公司*了世界首台汽车用4缸发动机。 1897年8月,世界首家出租车服务公司在斯图加特将戴姆勒*的汽车作为出租车,并投入运营。 1901年4月,戴姆勒汽车公司*的第一台35马力的梅赛德斯跑车赢得Nice-La Turbie爬山赛冠军。 1902年10月,戴姆勒获得了“梅赛德斯”法定使用权,并将“梅塞德斯”作为其新的商标。 1903年12月,奔驰汽车公司的第一种装有对置式,水冷发动机和传动轴的汽车帕西法尔型汽车*成功。 1910年11月,奔驰汽车公司开发了第一台4气门发动机。 1914年3月,奔驰*了第一台12气缸250马力的航空发动机. 1926年6月29日戴姆勒公司和奔驰公司合并,成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒-奔驰公司(Daimler-Benz),从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯-奔驰Mercedes-Benz”。在这之后,公司坚持以生产军用产品为方针,决心依靠德意志银行建立全德统一的汽车工业康采恩。 1934年8月“梅赛德斯-奔驰”汽车公司*了世界上第一辆防弹汽车770K,该车是为希特勒特制的高级轿车,车身用4mm厚的钢板制成,挡风玻璃有50mm厚,轮胎是钢丝网状防弹车胎,后排坐垫靠背装有防弹钢板,地板也被加厚到4.5mm整车重理超过5吨,它配有一台排量为7655ml的V8发动机,可产生100kw的功率,此车共生产了17辆,大部分都毁于二战,现在仅存3辆成为稀世珍品。 1936年4月“梅赛德斯-奔驰”汽车公司首次将柴油发动机成功地安装在了轿车上,从而使轿车的使用费用大大降低。 1954年公司在300SL型汽车上率使用了汽油喷射装置。从而成为了淘汰传统化油器的新科技。 954年公司在带有传奇色彩的跑车300sl上率先使用了汽油喷射装置。从而成为了淘汰传统化油器的新科技。 1961年,公司推出了第一款带有空气悬架的汽车300se。 1969年9月,戴姆勒-奔驰汽车公司吸引了全世界的目光。公司在法兰克福汽车展上推出了c111一代试验车,该车采用了三转子的汪克尔发动机,拥有惊人的280匹马力。一年之后,又推出了c111二代车,和一代不同的是,它采用了带四个转子的汪克尔发动机,输出350匹马力的强大动力,使得它具有十分突出的性能。 1972年,公司开发了一款全新的豪华车280se。随后,这款车被命名为“s-class”(内部代号:w116),也就是我们熟悉的最早的s系列车。 1974年,推出了世界上第一款搭载5缸柴油发动机的汽车240d 3.0。 1978年,公司在法兰克福国际汽车展上推出了一款搭载5l排量的轻型铝合金发动机的汽车450slc 5.0。 1979年,公司凭借着全新开发的“g-class”进军越野车市场。 1986年,梅赛德斯—奔驰中国有限公司成立. 1986年,梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司在香港成立。伴随梅赛德斯-奔驰中国业务的蒸蒸日上,2006年,梅赛德斯-奔驰中国的总部迁至北京,同时公司也更名为梅赛德斯-奔驰(中国)汽车*有限公司(以下简称奔驰中国),拥有在中国大陆以及香港和澳门特别行政区*梅赛德斯汽车集团旗下产品的所有经销权。由始至终,奔驰中国一直致力于满足中国市场日益增长的客户需求。1998年,德国戴姆勒-奔驰公司和美国克莱斯勒公司合并为全球化运营的戴姆勒-克莱斯勒集团。 1999年,公司首次突破年*100万辆轿车的大关。时至今日,梅赛德斯-奔驰的三叉星徽标识也已遍布中国。根据数据显示,梅赛德斯-奔驰在中国市场的保有量已经超过15万辆,且还保持着高速增长。今年第一季度,梅赛德斯-奔驰在中国(包括港澳地区)的轿车销量更是跃居东北亚首位,总计*6800辆,创造了历史新高。在北京,戴姆勒东北亚与北京汽车工业控股有限责任公司成立了合资企业北京奔驰-戴姆勒‧克莱斯勒汽车有限公司,生产梅赛德斯-奔驰E级和C级轿车;在福州,戴姆勒东北亚与福建省汽车工业集团和中华汽车工业股份有限公司成立了合资企业福建戴姆勒汽车工业有限公司,戴姆勒东北亚投资有限公司位于北京,负责梅赛德斯-奔驰轿车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务在中国大陆、香港、台湾和韩国的业务。戴姆勒在东北亚地区进口梅赛德斯-奔驰、迈巴赫和*art品牌的汽车,并在中国大陆*梅赛德斯-奔驰轿车和轻型商用车。在北京,戴姆勒东北亚与北京汽车工业控股有限责任公司成立了合资企业北京奔驰-戴姆勒‧克莱斯勒汽车有限公司,生产梅赛德斯-奔驰E级和C级轿车;在福州,戴姆勒东北亚与福建省汽车工业集团和中华汽车工业股份有限公司成立了合资企业福建戴姆勒汽车工业有限公司,将生产梅赛德斯-奔驰威霆/唯雅诺和凌特轻型商用车。戴姆勒东北亚也正与北汽福田汽车股份有限公司进行洽谈,计划在中国提供中型和重型载重车产品和技术。将生产梅赛德斯-奔驰威霆/唯雅诺和凌特轻型商用车。戴姆勒东北亚也正与北汽福田汽车股份有限公司进行洽谈,计划在中国提供中型和重型载重车产品和技术。自第一辆汽车诞生之日起,隆隆驶向全球市场的车轮就再不停息。作为第一辆汽车的缔造者和世界最顶级的豪华车品牌,有着全球定位战略的梅赛德斯-奔驰正不断加大对中国市场的产品投入力度,将更多印有三叉星徽烙印的顶尖产品引入中国,在满足用户日益增长的多元化需求的同时,设立了中国豪华车市场新标杆。这也是梅赛德斯-奔驰对中国市场的长期承诺。仅从去年至今,梅赛德斯-奔驰旗舰产品S级系列豪华轿车就先后引进S 600加长版、S 300加长版和S 500 4MATIC三款新车,并推出了全面升级的S 350加长版,使S级家族在中国顶级豪华车细分市场的领袖地位更加稳固。而于去年正式引入的R级车也因为填补了中国豪华运动旅行车细分市场的空白,赢得广泛赞誉。去年北京车展上的超豪华车迈巴赫62 S、SUV家族全新车系GL大型豪华越野车以及4款最新的AMG系列车型也于日前先后进入中国。覆盖更多应用领域和细分市场的产品引进与升级,既显示出梅赛德斯-奔驰对中国用户需求变化的细致把握,也表明了梅赛德斯-奔驰对中国市场前所未有的重视程度。目前,梅赛德斯-奔驰在中国*的产品包括:轿车类 - S级系列、E级、C级;跑车类 - CLK四座跑车、SLK双门跑车、SL豪华跑车、CLS轿跑车;SUV系列 - ML多功能越野车、GL豪华越野车、G级越野车以及R级大型豪华运动旅行车等几十款顶级车型。如今,在中国的道路山川,都可以看到这些车型飞驰而过的身影,由此不难看出中国消费者对梅赛德斯-奔驰品牌以及这些车型的喜爱和高度认可从2002年起,奔驰在中国投放的车型有:新款E级(2002年)新款S级改进版(2003年)新款CLK敞篷跑车(2003年上海国际汽车工业展览会) C级改进版(2004年)新款SLK(2004年5月)迈巴赫57和迈巴赫62(2004年中国国际汽车展览会) S280L(2004年)新款CLS(2005年3月)新款迈巴赫57S(2005年4月) 2003年9月,戴姆勒—克莱斯勒及其长期合作伙伴北京汽车工业控股有限公司签署了框架协议。根据框架协议,双方将成立合资企业,在中国生产梅赛德斯—奔驰E级和C级轿车。 2004年12月6日,梅赛德斯—奔驰新工厂的奠基仪式在北京隆重举行。2005年8月8日,由北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒‧克莱斯勒股份公司、戴姆勒‧克莱斯勒(中国)投资有限公司组建的北京奔驰-戴姆勒‧克莱斯勒汽车有限公司(BBDC)在北京正式成立。BBDC的成立是梅赛德斯-奔驰对中国市场高度重视和倾力投入的又一有力证明,此举进一步增强了梅赛德斯-奔驰在中国的实力,同时也正式揭开了梅赛德斯-奔驰E级轿车国产的序幕。2005年12月22日,北京奔驰-戴姆勒‧克莱斯勒汽车有限公司首批国产
梅赛德斯-奔驰E级轿车宣布正式上市。从上市伊始,E级轿车即获得越来越多成功人士的追捧。截止至2006年12月31日,梅赛德斯-奔驰E级轿车在中国大陆地区的首个*年度总量超过了5500辆,比去年E级轿车的总体销量增长了89%。2006年11月17日,新一代梅赛德斯- 奔驰E级轿车也正式登陆中国市场。新一代E级轿车拥有近2000个全新或改进的部件,在安全、舒适、动力等多个层面缔造了国产豪华轿车的最新标准,成为国产豪华轿车无可争议的巅峰之作。梅赛德斯-奔驰积极拓展其经销商网络,为更多客户提供优质产品和服务的同时,也正不断加大品牌建设的投入力度,在这方面最具代表性的就是即将在北京开业的梅赛德斯-奔驰品牌中心。梅赛德斯-奔驰品牌中心最早兴建于欧洲,是一个集*、售后和休闲于一体,为消费者提供梅赛德斯-奔驰全方位品牌体验的空间。2006年2月,梅赛德斯-奔驰在新加坡兴建了亚洲首家梅赛德斯-奔驰品牌中心,预计2008年,位于北京的梅赛德斯-奔驰品牌中心亦将正式开业。梅赛德斯-奔驰品牌中心包括独特的产品线服务项目,可以满足用户、潜在用户以及梅赛德斯-奔驰爱好者对购*和体验的双重需求。中心内会设有产品展示区、品牌活动展示区、咖啡厅、儿童娱乐区、服务车间、办公区以及梅赛德斯-奔驰精品专*区等,可以满足来访者的多元化需求。时至今日,企业在不同地区、国家甚至整个世界的方方面面都扮演着越来越重要的角色。推动公益事业、体育文化的全球交流既是企业品牌内涵的展现,也是企业公民所当仁不让的社会责任。梅赛德斯-奔驰作为一个全球顶级豪华车品牌,无疑是其中的佼佼者,这点在中国市场同样有深刻体现。自进入中国市场以来,梅赛德斯-奔驰在不断引进新车型,提高服务水平的同时,还以多种方式积极参与多项社会公益事业(如赞助中国教育事业、支持残疾人运动等),时刻履行着一个优秀企业公民应尽的义务。早在1997年,基于“儿童是国家未来”的想法,梅赛德斯-奔驰就与联合国教科文组织合作,为北京西南一个偏僻山村的“卧龙小学”资助兴建了一座新教室。一直延续至今。梅赛德斯-奔驰为确保更多的孩子们能够继续完成学业,对“卧龙小学”进行着长期捐赠。同时,作为发起人和赞助商,在梅赛德斯-奔驰大力支持及社会各界名人的共同努力下,国际著名的劳伦斯体育基金会于2002年1月在中国落脚,并启动了慈善行动计划,旨在支持中国残疾人的体育事业。梅赛德斯-奔驰致力于帮助中国提高道路交通安全水平,与中国道路交通安全协会合作,共同开展的“交通安全,从我做起”公众教育宣传活动,已成为其在全球为提高道路交通安全所进行的不懈努力的重要组成部分。在去年中国最重要外交活动之一的中非合作论坛期间,奔驰中国公司也贡献出自己的一份力量,为非洲国家元首等尊贵的客人和*官员提供了舒适豪华的50辆全新梅赛德斯-奔驰S级轿车作为会议用车。作为成功的全球豪华车品牌,梅赛德斯-奔驰拥有自身独特而丰富的品牌内涵。除汽车本身文化,音乐、体育等方面的文化同样是构成梅赛德斯-奔驰品牌核心价值不可或缺的重要元素。在中国市场,梅赛德斯-奔驰积极推动诸如F1一级方程式赛车、ATP网球大师杯赛等多项文化、体育事业在中国的发展,让更多中国用户从不同侧面了解梅赛德斯-奔驰品牌的核心价值与丰富内涵。2002年底,在梅赛德斯-奔驰公司的首席赞助下,作为全球级别最高的网球职业联赛 — 网球大师杯总决赛来到了中国,成为在中国举办的规格最高的网球赛事。2005年,ATP与上海市体育局将大师杯续签至2008年,大师杯将连续四年落户上海,这对于加深中国公众对网球大师杯的了解并推动网球运动在中国的发展,无疑起到了积极的推动作用。同时,2004年8月,梅赛德斯-奔驰和中国网球公开赛也达成了长期合作协议,成为其最重要的赞助商。去年的网球大师杯赛上,梅赛德斯-奔驰即提供了10辆梅赛德斯-奔驰R 350大型豪华运动旅行车和50辆S 350加长版轿车作为官方用车。更能体现梅赛德斯-奔驰品牌运动与*内涵的是,2004年9月,汽车运动顶级赛事 ― F1大奖赛首次登陆中国,世界公认的“三大车队”之一的迈凯轮-梅赛德斯车队(现更名为沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队)也与中国公众亲密接触。除赞助迈凯轮车队外,梅赛德斯-奔驰还一直为F1赛事提供AMG安全车和医疗车。F1进入中国的意义在于它不仅促进了梅赛德斯-奔驰与中国公众沟通并展现品牌中的运动元素,更为梅赛德斯-奔驰提供了支持中国汽车运动发展的契机与途径。同时,文化事业方面,在梅赛德斯-奔驰的赞助或推动下,继前年年底德国爱乐乐团来华演出及世界级华人大提琴家马友友先生中国巡演后,去年年底又鼎力赞助了著名钢琴家李云迪先生在上海和北京的两场独奏会,再次为中国乐迷带来了一道音乐盛宴。汽车与音乐的结合,既让人感受到二者作为现代高品质生活元素的双重魅力,同时,也透露出二者同样注重传承经典与*创新的特质。此外,去年梅赛德斯-奔驰还作为首席赞助商,促成了世界知名时尚品牌乔治‧阿玛尼回顾展在上海美术馆的成功举行。为配合此次活动,梅赛德斯-奔驰特别从德国经典车中心带来了梅赛德斯-奔驰300 SL敞篷跑车,让中国用户看到了一个在尊贵、豪华的基础上,更赋有时尚、动感元素的梅赛德斯-奔驰的艺术形象。

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