智跑 suv是哪个国家的 试驾|这真是一款韩系SUV吗?智跑Ace性能超乎想象 - ...

1、车型不同： 起亚智跑是紧凑型SUV；柯米克是小型SUV。

2、进气形式不同：起亚智跑是涡轮增压形式；柯米克是自然吸气形式。

3、变速箱不同： 起亚智跑是7挡双离合变速箱；柯米克是6挡手自一体变速箱。起亚智跑的外观华丽而不繁杂、刚劲而不呆板，流线型轿跑设计配合起亚虎啸式家族脸谱，勾勒出与众不同的干练和动感。

柯米克采用了斯柯达家族式设计风格，一体扩展式前脸，宽大英朗，视觉冲击力极强。水晶切割几何大灯，其内部特征线与格栅线条巧妙连接，营造出宽阔整体且刚毅的视觉感受。

润起亚是哪个国家生产的？应该有很多小伙伴会遇到类似的问题，那么下面小编就给大家介绍一下智润起亚是哪个国家的问题。希望对你有帮助。
是韩国的，但是智润是国产的。这是东风大岳公司的起亚汽车。
智跑是一款紧凑型suv。这辆车的外观很好看，价格也很低。
智润的指导价为11.99万元至14.89万元。
智跑搭载两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，一款是2.0升自然吸气发动机。
1.4升涡轮增压发动机最大功率103kw，最大扭矩242 Nm。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，在3200转时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。
2.0升自然吸气发动机160马力，最大扭矩193牛米。这台发动机可以在6500转/分输出最大功率，在4800转/分输出最大扭矩。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
多连杆独立悬架可以提高车轮与地面的附着力，从而提高汽车的操纵稳定性和行驶稳定性。

汽车说刊试驾／ 2010年 东风 悦达 起亚 智跑 第一次出现在国人的视野中，从此打开了中国汽车市场SUV的*渠道。虽然如今随着越来越多的竞争对手不断推出新产品和自主品牌的新产品崛起， 东风 悦达 起亚 智跑 的竞争压力逐渐显现，但是随着 东风 悦达 起亚 的产品也在更新换代，我们汽车说刊最近试驾的 起亚 智跑 Ace就具有很大的竞争力。

在市场上，紧凑型SUV是目前有购车需求消费者最青睐的车型，同时也是细分市场竞争最大的级别车型。纵横市场上的紧凑型SUV，目前10-20万这个价格范围已经有数十款，除了自主品牌紧凑型SUV走销外，合资品牌的紧凑型SUV也不断更新换代吸引更多人的目光。

虽然，紧凑型SUV很多年前都已瞄准年轻群体的消费市场，各种主打年轻、运动、潮流，如今的 起亚 智跑 Ace也不意外。作为 东风 悦达 起亚 一款全新换标的紧凑型SUV， 智跑 Ace不仅在外观保留了硬派气息，还带来了非常强的运动感。这种蜕变不仅仅存在于外观， 智跑 Ace的改变是由内而外，通过最近在内蒙赤峰的全国媒体试驾活动上，我们对 起亚 智跑 Ace有了更深入的了解。

双外观设计增加运动元素 更符合年轻人审美

作为韩系汽车品牌，一直以“高颜值”的设计吸引消费者的青睐， 智跑 Ace采用了“高能泵感美学”的设计。此次最让人深刻的是试驾说明会上，品牌讲师介绍说， 智跑 Ace车型拥有双面孔的设计，就是两种不同风格的外观，分别为繁星点阵式横向中网和瀑布流水式竖纹中网，这种设计符合不同群体的购车需求。

而我们此次试驾的是1.5T最高配置车型，前脸采用繁星点阵式横向进气格栅，两侧的LED日行灯采用了闪电状设计，而分体式前大灯灯组采用全LED光源，再融合 起亚 全新的LOGO，前脸整体看来十分具备科技感。

从侧面看， 智跑 Ace在车身侧面的造型设计看上去变化不算很大，车身的轮廓比较方正，整体线条凹凸有致，新加入的GT-Line版本提供了全新的前后运动包围，全黑的车顶行李架，全黑的后视镜外壳以及车门底部的橘色GT-Line饰板，这些设计都给 智跑 Ace增添了不少的运动 元素 。

尾部的变化我认为是最大的，尾灯组由原来的横向布局改为纵向布局，配合重新设计的后保险杠和双排气管，显得更加阳刚、霸气，具有“强壮男人味”的风格。而纵置的矩形尾灯延伸至车侧，与方正的整体尾部造型调性一致，符合追求年轻运动的审美需求。

而作为购车的年轻用户来说， 智跑 Ace在外观设计方面是非常符合年轻人的口味，两种不同风格的车型有着不同的设计风格，喜欢年轻运动就选GT-Line版车型，喜欢时尚小资可以选择普通版本车型，你会选择哪款呢？

内饰科技好看又实用 配置更让人意想不到

打开车门， 起亚 智跑 Ace的内饰给人第一感觉就是科技，最引人注意的是搭载7英寸全彩色液晶屏、悬浮式10.25英寸中控大屏、触控式物理按键，以及隐藏式空调出风口，设计感和实用性都得到了提升。

在配置方面， 智跑 Ace绝对是目前紧凑型SUV最科技的车型，10.5英寸的中控大屏功能全面，而且配备的百度智能互联系统3.0支持语音控制，并能实现互相交流，一个人开车也不会觉得烦闷。在试驾的过程中，想听的音乐随时播放，想去的地方只需大声说出来，系统就能满足你的所有需求。

就如，打开*APP与车机连接，可以在用车前远程开启车辆的空调。或者在驾驶的过程中，可以通过呼叫“你好， 起亚 ”或者“小度小度”来操作车窗、音乐、空调等智能应用，同时还可以查询天气、航班、新闻、行车违章等。除此之外，这套语音系统还可以控制家里的智能设备，比如家里扫地机、空调、电视等电器都能远程操作。另外，有了 智跑 Ace出门再也不怕*没电，再也不需要车里堆满充电线，因为这款车自带无线充电，*随时充电。

哎呀！这款车的功能实在太多了，实在没法一一详细��嗦，其中 智跑 Ace配备的*蓝牙钥匙、语音备忘录、代客泊车、微信互联、点外*这些功能在紧凑型SUV是少有的。对我而言，印象最深刻的功能是，就是在驾驶的过程中，通过打转向灯进行左转弯或者右转弯时， 智跑 Ace会在仪表盘显示车辆左侧或右侧的盲区影像，这个功能对于很多用户来说不仅大大提高了行车安全，还提升了驾驶便利性，对于一些新手司机来说也是一个必备的功能。

当然，强大的车机系统离不开背后领先技术，其搭载懂百度智能互联系统懂APP将会不断完善丰富，包括互联网数据交互、应用软件和地图等，这些都可以通过云端OTA升级实现。

在空间方面， 智跑 Ace的空间表现上也说得上很优秀，在体验过的紧凑级SUV产品来说算是宽敞的。值得一提的是， 智跑 Ace配备双色带运动风格的座椅偏柔软，驾驶座配备了电动座椅，腰部支撑很到位，而且包裹性也比较强，无论是短途或长途都不会让驾驶者觉得疲劳。而后排的空间设计也很灵活，很适合一家三口或四口家庭，我们此次3个成人一辆车，正常坐在后排时膝部空间大概有3拳。

搭载1.5T＋7速DCT 性能超乎想象

在动力方面， 智跑 Ace将会推出两种动力系统，分别是1.5T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机。我们此次试驾的是搭载1.5T车型。根据资料现实， 智跑 Ace搭载的是 *art stream动力系统，采用第四代CVVD黑科技发动机，最大功率147kW （200 马力），峰值扭矩253 牛・ 米，传动方面匹配7 速DCT 双离合变速箱。

智跑 Ace有雪地、泥地、沙地三种地形选择模式。四种驾驶模式，分别是 *art 模式、运动模式、舒适模式和ECO模式，在一天的试驾中这些模式都体验过，其中 *art 模式最适合日常试驾。

在实际的试驾中，从内蒙赤峰市区――玉龙沙湖，来回大约250公里，途经城市道路、高速公路和环山公路。在市区驾驶时， *art 模式下， 智跑 Ace的升降挡都很平顺，没有明显的顿挫以及换挡感，以保证燃油经济性。在正常驾驶时踩油门不会出现降挡，深踩1/2时降一挡转速上浮约500-800rpm开始轻度加速，继续深踩就会直接降到4000rpm转速开始急加速。一旦快速抬起油门踏板，就会快速回到高挡低转速的行驶模式，在换挡逻辑来看会比标准模式更适合城市驾驶。

通过大约十几公里的城市道路后进入高速路况之后，当切换到运动模式时，发动机在低速时也会在高转速区运转，同时换挡时间推迟，使其在低档时可以获得更高的扭矩从而为加速做准备，运动模式下的发动机才是最具发挥的表现，动力输出猛烈很有推背感，如果再踩油门继续加速，提速感会很迅速上升。</p

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起亚是韩国的车。以下是关于起亚的相关介绍：1、起亚的外观：起亚是韩国的车其属于现代起亚汽车集团子公司以起亚智跑tdct时尚版为例其是一款紧凑型5门5座suv其长车身尺寸是：长4460mm、宽1850mm、高1695mm轴距为2610mm油箱容积为58l。2、相关参数：起亚智跑tdct时尚版搭载了本田1.4T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱最大功率是103千瓦最大功率转速是每分钟6000转其驱动方式是前置前驱前悬架使用了麦弗逊式独立悬架后悬架使用了多连杆式独立悬架。

2019款 起亚智跑厂商指导价11.99-14.89万元，目前市面上还有4万元的终端优惠，也就是说不到10万元的落地价格，就能*到这款合资紧凑级SUV，起亚智跑会让国产SUV无路可走吗？事实恰恰相反，无路可走的是起亚，而不是国产SUV。

即使有这么高的市场优惠，起亚智跑在今年8月份也只是*出了7756台，排名SUV领域的第40名，相比哈弗H6的40475辆、长安汽车的25724辆、吉利博越的20925辆，销量差距明显。今年1-9月份，起亚智跑一共*出了51800辆，看起来销量成绩还不错，但是在如此高的市场优惠下，起亚智跑依然无力和国产SUV竞争。

智跑的销量不如预期，其实就两个原因，对手太强，以及本身的原因。

我们之前经常说过，15万选择SUV，我们建议大家选择国产车，因为在这个价位，国产SUV明显更具性价比，并且产品力更强。15万你可以*到2.0T发动机的国产SUV，比如哈弗H6、长安CS75 PLUS等等，动力更强、空间更大、设计更亮眼、配置更高，即使是质量稳定性方面，国产SUV也在不断赶超合资车型，因此，智跑面对的竞争压力，特别是来自国产SUV的竞争压力非常大。

另外，起亚智跑最大的*点就是性价比以及质量稳定性，1.4T搭载7速双离合和1.6L搭载6AT变速箱的组合，零百加速都超过了10秒，动力只能说是够用而已。外观硬朗，但是设计缺乏新意；内饰缺乏设计感，硬塑料较多；底盘偏硬，对于颠簸的过滤不够彻底，细碎颠簸路面的舒适性还有提高空间。因此，起亚智跑这款产品本身的亮点不多，最主要的还是依靠其较低的起售价来吸引消费者。

除此之外，韩系车在国内的式微是不争的事实，不管是各种产品的销量，还是现代起亚的品牌号召力都急剧下滑，很多人把韩系车的衰落归结为政治原因，其实不管有没有这档子事，韩系车的衰落是必然。原因主要有三点：

1、韩系车走的是性价比路线，但是却不注重品牌建设，当遇到性价比更高，并且产品力越来越强的国产车，自然没有优势了。

2、韩系车没有鲜明的特点，相比丰田的TNGA、本田的地球梦技术、混动技术，日产的大沙发、别克的隔音和舒适，韩系车没有一个鲜明的产品标签，也就难以形成消费者可以感知的记忆点。

3、现代不重视中国市场，其实现代汽车不缺乏技术实力，无论是发动机还是变速箱领域，现代都有可以拿得出手的产品，但是现代在海外市场的产品迟迟不引入国内，导致国人对于韩系车的印象就是性价比。

韩系车已经陷入了越*不动越降价，越降价反而越*不动的怪圈。因此，起亚智跑虽然价格比很多国产SUV还便宜，但是它的销量成绩也告诉我们，合资汽车凭借着合资车的身份就能获得销量的时代过去了，最终还是要靠产品说话。

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