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百盘江大桥全景

更新:2023年01月24日 02:45 好一点

好一点小编带来了百盘江大桥全景,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
百盘江大桥全景

百盘江大桥全景

不是百盘江大桥,而应该是北盘江大桥。

北盘江大桥的全景图:

北盘江大桥:跨越贵州省六盘水市水城县都格镇和云南宣威市普立乡,是杭瑞高速贵州省毕节至都格镇(黔滇界)公路的三座大桥之一。大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷,与云南省在建的杭瑞高速普立乡至宣威段相接。

大桥由云贵两省合作共建,全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,相当于200层楼高——这也是世界最高的桥梁:比国外最高桥梁巴布亚新几内亚海吉焦峡谷大桥(管道桥)高出近100米。

高位置的原因:这里是喀斯特地貌区,沿江10公里的山体地貌石灰岩密布,山体硬度极差,为躲避遍布山体的溶洞和裂隙,设计人员不断将桥的位置往高处移,最终将桥面定在这个令人眼晕的高度。

2016年09月10日,由贵州、云南两省合作共建的垂直高度565米,相当于200层楼高的世界第一高桥杭瑞高速北盘江大桥—杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)的北盘江大桥实现合龙。12月29日通车。

世界第一高桥记是哪座桥了?在什么地方了?有多高了?

中国的基建能力可以说享誉全球,不仅拥有许多高难度建筑物的参建,同时还得到了很多西方欧美国家的认可,而令国人最感到骄傲的就是中国的造桥技术。不论是古代,还是现代,都能看到比较稳健的造桥技术,令世界各国都很赞叹。全世界最高的桥梁就建在中国,让人意想不到的是,这座桥梁的高度约有200层楼那么高,而且两端横跨两个省份。

这一令世人瞩目的桥梁就是北盘江第一桥,它是由两个省份结合建造的,可以说是连接云南跟贵州的重要桥梁。一端位于贵州六盘水,另一端则在云南曲靖市,这座桥梁总长1341.4米,而且建在了高约565.4米的尼珠河大峡谷上,等于200多层的楼高。

众所周知,贵州跟云南本身就是两个景致优美的省份,空气质量好的同时,景致美的也会让游客欲仙欲醉。所以自从北盘江第一桥建成以后,就成了许多游客前来打卡的旅游胜地。远远望去,北盘江第一大桥犹如一条巨龙一样,横空出世,美的难以言喻。

在2017年竣工之后立即申报了世界吉尼斯纪录,最终成了全世界高度最高的桥梁,同时还被誉为全世界跨径最大的钢桁架梁斜拉桥。之所以会获得如此殊荣,跟建筑工人的日夜奋战是分不开的。因此这座大桥在建成之后,就获得了很多奖项。其实这座桥当时在修建之初,是为了让两个省份的沟通变得更密切,奔着这一点而来的。

直到现在这座桥梁已经成了游客前往贵州跟云南的必经之路,之前开车需要很长时间,才能到达目的地,在北盘江第一桥建成以后,使得两省之间的往来缩短了一个小时。自从北盘江第一桥建好以后,不光是当地人很喜欢在桥上行驶,就连游客们也纷纷前来观看,想要见识一下,被藏在云海中的“世界最高桥梁”到底会是怎样的感觉。

有些游客认为,有机会一定要亲自前往北盘江第一桥,尝试一下在半空中飞奔将是怎样的感觉,会不会犹如腾云驾雾似的呢?那种*,估计只有真正到过的游客,才能贴身体会到。凡是去过的游客都认为,日出前跟日落前的北盘江第一大桥,很让人兴奋,很多游客都会在这一瞬间,立即拿出自己的*拍下最美的一刻。

游客们想去贵州或云南游玩时,一定要让自己前往北盘江第一大桥行驶一遭,以此来感受,在高约200层的桥梁上行驶,会是怎样的感受,是提心吊胆,还是兴奋异常呢?

云贵高原这座大桥,相当于200多层楼高,仿佛漫步云端之上

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桥梁,联系两地的枢纽,起到一个连通的作用。有了桥梁,两岸之间的人们得以交往,两山之间也有了联系。世界上有许许多多的桥梁,其中路桥是指建造公路时所筑造的桥梁。俗语说“世界路桥看中国,中国路桥看贵州”,世界最高桥梁前一百名里,中国就有八十三座,而前二十名里,有十四座桥都在贵州。可见云贵之间的桥梁有多之多,此文要讲述的是一座位于贵州和云南交界的桥,它的高度达到了565米,相当于200多层楼高,行驶其中,给人的感觉是既穿梭于峡谷之间,又漫步于云端之上,十分神奇。

对地理比较敏感的朋友想必已经猜出是哪座大桥,这便是有着“世界最高桥梁”之称的云贵·北盘江大桥。这座桥梁位于云贵高原中部北盘江大峡谷上,山路险峻,地形复杂,且交通不便,当年建造这座桥梁时的施工环境十分恶劣,是耗费了很大的人力物力以及财力才打造完成的。这是一座结构新颖又复杂,技术要求高且施工难度很大的单线铁路桥,是一座克服了崇山峻岭,征服了大自然的桥梁。

北盘江是珠江流域,红水河上游的重要支流,流经云南、贵州两省。全长449公里,总落差1985米,要在这样一条流速急湍的江面上建造一座桥梁本就不易,更何况周围还是奇山峻岭,大大增大了施工难度。不过,好在人类在大自然面前从未屈服,在施工人员坚持不懈的努力下,北盘江大桥于2000年12月成功转体顺利合龙,两岸交通顺利连通。

这座大桥的建造可是带来了很大的便利,不仅仅是交通上的便利。北盘江两岸住着的大多是苗族,苗族的姑娘和小伙子们崇尚对山歌找对象,在大桥未存在之间,即便山歌对得再好,有情人也终究见不了面,留下了很多遗憾。就在这座北盘江大桥正式通车以后,两岸人民可以随时联系,再也不用隔岸观望。据悉,自通桥到现在,两岸一共有二十多对有情人终成眷属,实在是一件可喜可贺的事情。

世界上最高的桥

世界上最高的桥

世界上最高的桥,桥在日常生活中是很常见的,很多地方为了方便通常都会建桥,桥也是多种多样的,各种形状都有,有的桥也是跟高的,这都是设计师根据实际情况设计的,下面我分享世界上最高的桥,一起来看下吧。

世界上最高的桥1

世界上最高的桥

北盘江大桥,坐落于云南宣威与贵州水城交界处,横跨云贵两省。其全长达到了1341.4米,而最让人惊讶的是它的高度,桥面到谷底垂直高度竟然有565米,它也因此成为了目前世界的第一高桥。北盘江大桥的东塔位于贵州的都格镇,所以它也被称作都格北盘江大桥,而大桥的西塔则位于云南。因此可以说,北盘江大桥是贵州省和云南省共同所有的。

塔库金沙江大桥,位于云南丽江,目前还在建设当中,预计整座大桥将会在2021年完工。正如其名,大桥横跨金沙江,并且还将丽江与香格里拉紧紧地连接在了一起。丽江塔库金沙江大桥将会成为世界上最高的一座悬索桥,其桥面到江面的高度竟然达到了512米。不仅如此,塔库金沙江大桥的主跨也达到了1190米之长,位于世界山地桥梁中的第二名。

龙江特大桥,位于云南省西部、横断山脉南段,路桥垂直跨越龙江。龙江特大桥的全长达到了2470余米,可以说比一般的大桥都要长出许多,而且其桥面距离江面也有280米之高,其中最高的索塔顶竟然高达470米。因此,龙江特大桥也成为了云南省第一座特大跨径钢箱梁悬索桥。

云桂铁路南盘江特大桥,位于云南省红河州弥勒市与文山州丘北县的交界之处。整座大桥横跨南盘江,全长达到了852.43米,它的.主桥单跨416米。不仅如此,南盘江特大桥的桥面竟然凌空高出江面270米,光是看着这幅图就让人觉得无比震惊,它也因此成为了世界上跨度最大的客货公用高速铁路特大桥。

普立特大桥,坐落于云南宣城,它是普宣高速的关键控制性工程,全长达到了1040米,横跨宝山普立两个乡镇。不仅如此,其桥面到谷底的距离竟然达到了500米,可以说是世界上最高的钢箱梁悬索桥。

世界上最高的桥2

世界最长桥

丹昆特大桥作为世界最长桥,全程从苏南的丹阳出发,期间经过至少五个市,最终达到昆山才结束,而在这条路途中,几乎可以说这座大桥穿越了无数种地形,不仅有河道,还有平原,而且这座丹昆特大桥还包含着至少180多种路线类型,比如水路、公路、铁路等集一体的高速铁路桥,可以说将苏南地区整个经济网络完全的织成了网。

我们都知道世界最长的跨海大桥是港珠澳大桥,虽然跨越了一个伶仃洋,但是它的长度依然没有能够和丹昆特大桥进行匹敌,要知道就算是港珠澳大桥这种50多公里长的大桥走完也需要半小时,而丹昆特大桥却需要整整两小时,足以见得丹昆特大桥到底有多么的长了!

如此宏伟巨大的桥梁当然也不是轻易就能建好的,据说期间整整召集了1万多名工人才顺利修建完,不过作为有着基建狂魔之称的国家,修建速度当然不会太低,而丹昆特大桥的修建也是一样,据说从2008年开始建造到2011年完全通车只用了短短的3年时间,而直到现在已经过去9年多的时间,丹昆特大桥依然还在那里伫立着。

当然建造这样一座巨桥也并非是耗资便宜的,当时据说总花费达到了300亿元,其中建造了多达4500个桥墩,这主要也是因为在苏南这块平原地区上有不少的河道,据说光是宽度超过20米的河道就多达150多条,而且这一区域还有不少的公路线路,因此桥墩才会如此之多,这也就在无形中加大了建设的难度。

你知道中国最高的大桥是哪一座吗?

北盘江大桥是目前中国第一高桥,也是世界第一高桥。位于云贵两省交界的北盘江大峡谷之上。

北盘江大桥位于贵州省水城县营盘乡境内,从北盘江大小盘江之间河段跨越北盘江大峡谷,两岸地势陡峭,地形变化急剧,起伏很大,河谷深达三百米以上。北盘江大桥飞越贵州北盘江大峡谷、距水面高405米,超过南昆铁路清水河大桥,成为号称亚洲第一高桥,该桥主跨388米,是我国首座采用双向预应力砼加劲板梁设计的特大型桥梁。它连接关岭至兴义的高等级公路,是贵州“二横二纵四联线”高等级公路网中的一条重要联线。

这个大桥的完工可以说是让 云南到贵州的车程从一定的层面上大大的缩减了,最开始五个多小时的车程,现在也就只需要一个小时就能够完事了,而且我们如果是赶上了雾气特别重的天气,开车的时候我们还会有一种自己好像是在仙境里面的感觉。

北盘江大桥坐落于云南宣威与贵州水城交界处,横跨云贵两省,全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,成为目前世界第一高桥。同时,大桥东、西两岸的主桥墩高度分别为269米和247米,720米的主跨也仅次于后期开工建设的贵(阳)黔(西)高速公路鸭池河特大桥,在同类型桥梁主跨的跨径中排位世界第二。

扩展资料:北盘江,珠江流域西江上源红水河的大支流,发源于云南省沾益县乌蒙山脉马雄山西北麓,流经云南、贵州两省,多处为滇黔界河,至双江口注入红水河左岸。贵州和云南有多座大桥以北盘江大桥命名。北盘江全长449公里,总落差1985米,平均比降4.42 ‰,河口多年平均流量390立方米每秒,流域面积26557平方公里。

以上就是好一点整理的百盘江大桥全景相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅好一点。

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