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别克SUV车型有三款:昂科威、昂科雷、昂科拉、昂科旗、微蓝7。
昂科威
别克ENVISION的中文名为“昂科威”,作为
通用汽车
全球全新一代战略车型,
别克昂科威
外形设计秉承了ENVISION愿景概念车的设计精髓。
现款车型有1.5T和2.0T两种排量可选,每种排量都有两驱和四驱车型。1.5T搭配7档双离合变速器、2.0T搭配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
昂科雷
Enclave昂科雷是出自通用全新的Lambda平台上的第一款车型,是以Enclave概念车为基础生产的量产车型,搭载3.6L- V6发动机 ,同时配备了一款6速 自动变速箱 。
别克昂克雷汽车外观大气时尚、优雅漂亮、内饰豪华、做工比较精细、配置丰富、空间宽敞充裕、动力输出平稳、起步稍肉,但提速比较不错,整体动力表现中规中矩。
昂科拉
昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造,具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能的小型SUV,在中国、北美、欧洲等地上市*,是款名副其实的全球车型。
昂科旗
它是一款中大型的豪华SUV,所以整体的气场很足。昂科旗用了较为流行的左右分区式的
中控
设计,所有功能都通过它是一款中大型的豪华SUV,所以整体的气场很足。
微蓝7
中控台的设计更加人性化,整体的操作区域,均环抱于主驾驶位,便于操作。用料上软皮革包裹,以及镀铬饰条包边,很有豪华氛围。

一.2017途观L
途观L这款车是我认为在30万以下级别SUV车型里,性价比最高的了,一些懂车得人聚在一起总会夸赞这款车真心是款好车,相比较老款途观,途观L的外观也看上去更加饱满,符合国人审美。
首先,售价方面,途观L20-35万的报价完全符合你的要求,25万拿车也并不是低配,途观这款车我们先抛开配置不说,实在话这车毛病真的少,很多国产车我相信我不说大家也明白,配置、性能、颜值都没的说,但是大毛病没有,小毛病多如牛毛,而途观真心没这些事,口碑建立的非常不错,尤其途观的外观也真的很上档次。
其次我们说配置,25万的话可以直接选择两驱豪华版了,1.8L的排气量带涡轮增压,动力方面绝对强劲,双离合7挡的变速箱,在这个价位里算是豪华配置了,另外2791mm的轴距真的很大,唯一的缺憾就是25万*不到220马力的车了,不过180在市区内跑足够了。
最后还是说说油耗吧,近年来几乎所有车的车型亮点都要把省油拿出来说事,途观也不例外,百公里7.2L的耗油量,看上去好像比百公里5.5L的车费油,但请仔细看途观的排气量―1.8T,相比较而言,真的是很省油的一款车。
当然,如果你能把预算加到28万的话,直接四驱配置加上220马力的动力系统,绝对直接上了一个档次。
二.奥迪Q3 2017时尚版
相比较于上面那款途观L,奥迪Q3可能更适合女性来驾驶,因为与Q5、Q7相比,Q3着实显得渺小了一些。
2017时尚版的报价大概在26万之间,配上活动或者车展很有可能25万拿下,25万*一辆2.0T的车,听上去就很带劲。
当然,奥迪Q3看上去小不代表它的内部空间小,奥迪车的内饰始终给人的感觉都是很有格调,最关键的是,时尚版配置的是混合喷射的供油方式,可能有的朋友不太懂是什么意思,简单一句话就是混合喷射能提高发动机的效率,并且在低负荷的状况下解决了氧气过量的排放问题,听起来可能感觉作用不大,等实际用车时就能体会到了。
这款奥迪Q3唯一的缺点可能就是无论你加多少预算它也只能是个前轮驱动的SUV了,这一点上较途观L可能稍显不足,但Q3的安全配置我个人认为还是要稍好一些的。
尤其是Q3的油耗仅为7L每百公里,而动力却更加强劲,让这款车更加具有竞争力。


2020年7月29日晚,上汽通用别克宣布,旗下的全新SUV昂科威S正式上市。新车定位在昂科威和昂科旗之间,此次上市的昂科威S共有四款车型,售价区间为21.99万至27.99万元,全系均搭载2.0升涡轮增压发动机,匹配9速自动变速器。
基于通用汽车SUV架构打造的重磅产品,昂科威S采用全新别克SUV家族设计语言,Avenir艾维亚车型更具备独特的豪华元素。
别克昂科威S轴距为2779毫米,前后轮距分别为1610毫米和1630毫米。它采用了长发动机盖、短后悬、长轴距的设计,营造出更低、更宽、更动感的车身姿态,并进一步提高空气动力学表现。昂科威S前脸采用别克全新造型的飞翼格栅,横向设计让视觉宽度得以延展,并与底部银色下护板相呼应,降低了视觉重心。新车还配备同级唯一的Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯,拥有84像素远近光一体式模组,可实现独立分区照明、10种智能照明模式。
别克昂科威S的车侧采用充满张力的线条贯穿头尾,并通过Z字型特征腰线进一步增强运动气息。流畅的造型从车头向后延伸,扫过隐藏式高位驻车灯与一体式鸭尾扰流板。新车还配备了18寸/20寸五幅铝合金轮圈,外扩的轮眉与修长的车身底部线条相得益彰。车尾部分,昂科威S尾门采用悬浮式立体造型设计,搭配与前脸遥相呼应的展翼型全LED尾灯。值得一提的是,为了满足更多年轻个性消费者的需求,昂科威S还配备了酷黑套件,带来丰富的个性化选择。
内饰部分,昂科威S配备了头层真牛皮三辐式方向盘,座舱采用钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等设计,并辅以大面积的钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包覆。中控台采用全新非对称设计,屏幕角度向驾驶员进行偏置,配合全新引入的ETRS按键式电子排挡、HUD平视系统、无线充电及无线Apple CarPlay等功能,在强化科技感的同时显著提升驾驶安全。
作为别克Avenir艾维亚高端子品牌的一员,昂科威S Avenir艾维亚为消费者带来了全方位的豪华享受。它拥有众多Avenir艾维亚专属设计元素:包括灵感源自中世纪贵族锁子甲的专属立体网状格栅、20寸铝合金轮圈、Avenir专属车标等。值得一提的是,昂科威S Avenir艾维亚除象牙白雅致内饰之外,还首次推出全新爵士黑内饰。
动力系统部分,前期昂科威S将推出搭载2.0升涡轮增压发动机的车型,这款发动机的最大功率为174千瓦(235马力)。传动部分,匹配9速自动变速器。而预计后期,其将会与昂科威相同,会推出搭载1.5升涡轮增压发动机的车型。
全系四款车型,选哪款最划算?
对于昂科威S来说,它全系共有四款车型,均搭载的是2.0升涡轮增压发动机,分别为625T两驱精英型、625T两驱豪华型、625T两驱*S运动版和625T四驱艾维亚。
作为目前全系的入门级车型,售价为21.99万元的625T两驱精英型在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、并线辅助、倒车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、遥控钥匙、无钥匙进入+启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、主动降噪、皮/织物混搭座椅、主驾驶座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、10英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙*、*互联、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB/SD/Type-C接口、7喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、转向辅助灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、后视镜电动折叠、后视镜加热、后排侧隐私玻璃、后雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、235/55 R18轮胎。可以说从这个配置来看,它还是基本对得起这个价格的,只是没有配备前排座椅电动调节略显可惜。
与625T两驱精英型相比,625T两驱豪华型在配置方面则多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、真皮方向盘、翻毛材质座椅、副驾驶座椅高低调节、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、自适应远近光、外后视镜自动防眩目,价格方面则贵了2万元。从差异配置和差价来看,这2万元换来的三项安全配置,自适应远近光、前排座椅加热等配置还是比较使用的,而差价也并不算多。
作为普通版的顶配车型,625T两驱*S运动版在价格方面比625T两驱豪华型也贵了2万元,配置则多了360度全景影像、自适应巡航、HUD抬头显示、真皮座椅、前排座椅腰部支撑、副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风、驾驶位座椅电动记忆、像素式大灯、外后视镜记忆、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、车载空气净化器、负离子发生器、245/55 R20轮胎。从增加的配置来看,它所增加的更多的是便捷性配置,而2万元换来这些配置也并不算亏,但前提条件是你需要有相对充足的 购车预算,毕竟它的价格已经接近26万元。
而对于625T四驱艾维亚来说,它更多提供的是一种更加高贵的服务,在配置方面它并没有比625T两驱*S运动版多很多,只是增加了一套适时四驱系统,这也让它成为了全系车型中唯一的一款四驱版车型。至于多花的2万元更多的还是在*服务。
所以,对于全系四款车型来说,我更加推荐大家购*625T两驱豪华型,配置实用,价格实惠。
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