轿车和suv哪个销量大 我总感觉SUV的销售情况比轿车的销售情况好,这是我的...

日前，乘联会正式公布了2020年1月份最新销量数据，受春节等多方面因素影响，整体车市呈现大幅下滑的趋势。据悉1月份国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆，同比下降20.4%，环比下降19.6%。而按照当前的形势来看，今年车市回暖的希望十分渺茫。
而值得关注的是，在去年表现出色的豪华车市场在今年1月份继续这不错的表现。多款车型甚至创造了近年来的最好成绩，下面就来看看豪华SUV和轿车市场的具体表现到底如何？
1月豪华SUV市场：奔驰GLC独领*，XC60下滑严重
在1月份的豪华SUV市场，奔驰GLC的表现相当抢眼，销量达到19046辆，同比增长了54.2%，不仅超越奥迪Q5成为当月最为畅销的豪华SUV车型，同时其也成为销量前十车型中增幅最快的。虽然说在去年奔驰GLC遭遇了不少质量投诉以及大规模的召回，但是依然无法阻挡其销量的上涨，可见奔驰当前的品牌力有多强。
而奥迪Q5在1月份的销量也实现过万，同比增长了21.9%，同样表现不俗。宝马X3紧随奥迪Q5之后，排名第三，虽然说当前宝马X3并没有威胁到排名前两位的车型，不过目前来看宝马X3后劲十足，如果针对*政策作出调整，很有可能实现较大幅度的提升。
而去年实现销量过万的大众途昂在1月份销量迅速回落，销量仅为6894辆，同比下滑9.7%。值得关注的是，一汽-大众即将在今年推出全新旗舰SUV，更加时尚的造型有望对途昂的销量形成一定的分流。而凯迪拉克XT5在1月份表现也十分出色，销量达到了6003辆，同比增长了27.7%。
此外，沃尔沃XC60在1月份的销量出现大幅下滑，销量仅为3615辆，同比下滑33.2%，这也是销量排名前十中下滑最为严重车型。从去年开始，沃尔沃XC60就因为共振问题遭到众多车主的投诉，但是该问题迟迟得不到解决，因此也严重影响了其口碑。如今出现销量大幅下滑也就不意外了。此外在去年11月份上市的奔驰GLB的销量仅为2715辆，并未出现热销。
1月豪华轿车市场：奔驰E级超2万，奥迪A6大涨四成
在1月份的豪华轿车市场，奔驰E级的表现相当抢眼，销量突破2万辆，同比增长6.9%，再度夺得了豪华轿车销量第一的位置。在去年奔驰E级因为断轴事件进行了召回，不过这依然无法阻挡其热销的趋势，可见奔驰当前的品牌力有多强。而奥迪A6在1月份的表现也十分出色，销量达到了17643辆，同比增长了39.6%。而奔驰C级在1月份排名第三，销量达到16966辆，同比下滑5.2%，不过奔驰C级和E级均进入销量前三，足见奔驰品牌在豪华轿车市场的强大影响力。
此外，宝马5系在1月份的销量达到13600辆，同比增长了9.5%，值得关注的是在今年第三季度中期改款的宝马5系即将上市，产品力也将得到大幅提升。而宝马3系在1月份的销量仅为11000辆，同比下滑了18.3%，在去年实现全新换代后，新宝马3系并没有得到消费者的认可，虽然当前其在终端给出了一定的优惠，但是跟奔驰C级的销量依然存在较大的差距。
值得关注的是，沃尔沃S90在1月份的销量同样出现大幅下滑，销量仅为2470辆，同比下滑30.3%，当前沃尔沃S90同样面临车辆共振的质量问题，口碑的大幅下滑，也进一步影响了其销量的提升。此外凯迪拉克CT6在1月份的销量为1964辆，同比增长了83.6%。而辉昂的销量仅为600辆，继续处于市场的边缘状态。

从我个人的经验来看，当然是驾驶SUV更容易开点。因为SUV底盘相对比轿车高，视野肯定就比轿车的好，所以说我们在开SUV更好开一点，毕竟视野辽阔，这样既能增加了你行车的安全性，而且还保护了你的眼睛。随着我们日常生活越来越好，我们对汽车的性能要求也非常高了，而且我们现在的很多汽车商都是根据消费者的口味来对汽车进行优化的，而现在的SUV也真的是五花八门，多种多样的SUV车型让我们很多消费者得到了青睐，特别是我国 国产车 的SUV*量大大的提高，就是因为随着经济的发展，我国汽车领域的市场也越做越好。 至于为什么说SUV的车好开一点，其实就如我上面所说的道理是很简单的，因为SUV给驾驶员的感觉就是视野很宽阔，如果发现不良的公路情况能提前做到预判。而轿车就不一样了，轿车相对来说底盘比较低，给驾驶员呈现的感觉就很压抑，因为从驾驶舱看到外面的路况情况比较狭窄，所以说如果不是一个老司机的话，在这样的环境下行车会有一定的安全因素。不过SUV也有自己的缺点， SUV的舒适性没有轿车的高，而且SUV跑高速也没有轿车稳，所以说每个车型都有自己的优点和缺点，只要我们消费者看准自己的需求来进行购车即可。 最近国产车推出了一款新款的奇瑞瑞虎8这款车型，这款车型是当之无愧的国产车型的代表，因为这款车所有的*配件都是国产的，不像有些国产车，名义上是国产车，实际上还是用的外国的品牌来*的，完全没有实现自主独立。本人非常喜欢奇瑞瑞虎8这款SUV，这款车的外观看起来非常的大气时尚，而且发动机也是纯国产的，别看是纯国产的，这款车的 压缩比 和热效率都特别的高，丝毫不比国外的某些品牌发动机差。 总的来说我个人觉得*车都是因人而异，因为每个人的性格不一样，对汽车的理念也就不一样，所以说人们在选车的时候追求的东西和品质也就不一样，有的人完全的就喜欢追求车身的外观时尚性，而有的人就喜欢追求汽车的性能与配置。其实只要我们每一个人知道自己的需求在哪里，根据需求来*车这才是最好的。

要说哪个好，其实也挺难的，需要从很多方面分析。今天，我就跟大家聊一聊。

先说乘坐空间，同样是紧凑级的SUV或者A级轿车，一般来说，SUV的乘坐空间很明显的要比轿车大上不少，不管是头部空间，还是腿部空间，还是平时乘坐的开扬感，SUV一般都是要比轿车好上不少的。

再来说说载物空间，同级别的SUV和轿车比较，SUV是完胜的,因为SUV有更好的空间灵活性，SUV从外观上看更像是一台厢式车，所以把第二排座椅翻折之后可以获得比轿车更的空间表现。

说了那么多SUV的好，也该说说轿车的好。轿车最大的优点，就是行驶过程中操控更好。相似的轴距，相似的车身尺寸，轿车开着就是要比SUV稳定许多，因为轿车的重心更低，不管是过弯还是边线，同等速度下轿车会更从容。

还有油耗，同样排量，相似的动力，一般来说SUV的油耗是要更高一些的。比如1.5T的思域和1.5T的CRV，两者底盘都是相似规格，动力也十分接近，但是CRV就是要比思域的油耗高，因为SUV因为车身的关系，行驶的风阻，会更大一些。

一般来说，紧凑级的SUV会采用17英寸，或者18英寸的轮胎，这类轮胎价格都不便宜，即使是最入门的一些轮胎，价格依然可以达到500以上，一些比较偏向舒适性的轮胎，价格可以轻松超过900.。一般家用车采用的轮胎是15英寸或者是16英寸的轮胎，轮胎价格在230-500左右，价格差距十分明显。而且，轮胎是易损件。

在城市里，SUV较差的操控性，还有较大的车身，开起来是十分不方便的。而轿车，在这方面就好多了，不管停车还是加塞变道，都会简单许多。

中国品牌轿车、SUV 市场占有率 分别为35.1%、49.8%。8月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为35.1%、49.8%和72.9%。与上月相比，中国品牌轿车、MPV市场占有率均呈增长，中国品牌SUV呈一定下降；与上年同期相比，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率继续保持增长，其中中国品牌轿车市场占有率增长更为明显。

随着国内经济不断的发展，人们的生活发生了翻天覆地的变化，由于每一个人的生活水平都得到了提高，所以每个家庭几乎都拥有一款汽车。而很多人觉得SUV的*情况要比轿车的*情况好，其实这并不是错觉，这是一种最真实的现象。SUV的*情况要比轿车的*情况好原因就在于SUV空间大，底盘高，不断适合家庭使用，而且还方便了一家人出门旅行。
一、SUV空间大
一般来讲，在同级别的车型当中SUV往往要比轿车的空间大很多，因为SUV高度要比轿车的高度高，所以呈现的空间要比轿车大，而现在的消费者不但看重汽车的性能，而且还非常看重汽车的空间，因为汽车空间的大小直接决定汽车的使用性质，所以说SUV的*要比轿车的*好的多。 二、SUV的底盘高
只要开过SUV的车主都应该知道SUV的底盘要比轿车的底盘高很多，这就造成SUV跑一些崎岖的山路更为顺畅，反观轿车走不行，由于轿车的底盘较低，所以行驶到一些崎岖道路就很容易刮伤底盘，而SUV则不会。同时SUV适合各种乡村道路，所以很多消费者回家过年的时候都会选择开SUV回家，毕竟老家的路比较崎岖，如果开轿车回家的话很容易刮伤 汽车底盘 ，而这也是SUV的*要比轿车的*好。 三、总结
总的来说，在国内的汽车市场中SUV的销量要比轿车的销量高，因为现在的消费者在消费理念上发生了变化，这些消费者往往更注重汽车的实用性，而SUV的实用性要比轿车的实用性强很多，所以很多消费者更乐意购*SUV这种车型。