自动档suv哪个比较好 现在国产suv车哪款性价比高?求推荐。

国产SUV性价比最高的个人认为是领克02。

外观方面领克02继承了01上的设计风格，仍然采用分体式大灯设计，独立的灯腔里只有家族式日行灯，只为了辨识度，大灯在一体式的中网两侧，并且多了一些棱角与01区分开来。侧面线条比较紧凑并且比01要低矮，凸显了02专攻运动suv市场的姿态。尾灯仍然是领克独家的电池式设计，显得现代、富有科技感。

内饰方面跟01非常相似，方向盘采用了平底式设计，凸显运动感，全液晶仪表盘符合领克年轻的市场定位，方形立体空调出风口非常独特也非常好看，中控大屏设计谈不上经验，但是功能强大并且便于使用，实际体验下来无论是触感还是反应速度都接近于市面上的智能*。从沃尔沃继承过来的短小档把非常精致，换挡时的档位感也非常清晰。平底式方向盘无论是握感还是触感都非常完美。

前排座椅是赛车化的一体式座椅，看着很运动，坐上去的包裹感也非常好，适合运动化驾驶，但是后排座椅也设计成内凹的包裹式就有点奇怪了，再加上后排空间并不大，造成后排的乘坐体验并不太舒适，腿部空间刚刚够，头部空间连原厂头枕都顶着顶棚，好在中央地板隆起不高，中央也有可调节的独立头枕，让后排三人乘坐成为可能。

发动机是领克02的重点，这台来自沃尔沃技术的2.0T发动机动力非常迅猛，再加上领克02紧凑的外形和轻量化的设计，让02完全成为扮猪吃老虎的存在，市区行驶游刃有余，无论是起步还是超车都是轻踩油门就能完成的，悬挂调校也比较紧致，连续变线时车身姿态平稳，跟随性也很好，这就是02降低了车身高度的好处。

总之领克02非常适合追求动力的年轻人，国产车的售价*到沃尔沃技术支持的三大件使得02的性价比非常值得推荐。

我个人认为SUV车还是手动档要好。

1. 当然这也取决于你的驾驶习惯和驾驶偏好，在实际的驾驶过程中，两者也各有优劣。

2. 手动档车驾驶乐趣多，可操控性强，加速性能较好，而且它中低速省油，低档时控制车速的能力较强。对于喜欢驾驶乐趣的人来说肯定是不错的选择，在驾车时的踩离合器、换档、踩刹车,油门等一系列连贯的动作会给人一种潇洒自如的感觉。手动档还有一个最大的优点是价格和维修成本较低。

3. 当然自动档车也有它的优点：开起来省事，一般不会灭车，在坡道起步时不会后遛，在拥挤路段驾驶轻松而且容易控制车距。缺点是比手动档车百公里多耗1公升左右的汽油，而且它的购车价格明显高于手动档车。

4. SUV现在越来越流行，它具有越野车的特点，又可在城市里各种路面都能开，特符合当今青年追求个性的特点。既然选择购*SUV车，肯定是个追求个性崇尚运动的现代人，我觉得还是手动档要好。

5. suv车：SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称，即运动型多功能车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车，起源于上世纪80年代的美国。

1、 艾瑞泽5

官方指导价 ： 4.99-8.58万

级别 ： 紧凑型轿车

艾瑞泽5是*菜通勤车，价格不高，空间和配置可圈可点，造型线条看起来有不错的印象，内饰设计符合品牌调性，总之在表面上，艾瑞泽5让我们看到特点和亮点。艾瑞泽5有没有缺点呢？有！动力首当其冲，变速箱反应如果可以优化一下的话，它就是完美的了。

2、 逸动DT

官方指导价 ： 5.29-8.09万

级别 ： 紧凑型轿车

逸动DT属于比较实惠的家用车，几万左右的购车预算你能获得一堆跨级的配置，让你感受到不及十万的价位就有十几万的体验。

它在动力的表现上开起来感觉坦然自若，而且变速箱也很平顺，只是噪音会比较明显，而且底盘方面*偏硬，走过路过颠三颠。但是具体看起来，逸动DT仍然是很值得推荐的车。

3、 悦纳

官方指导价 ： 7.28-10.58万

级别 ： 小型轿车

悦纳属于由北京现代打造而来的一款小型轿车，动感的外观能够抓住年轻消费者的目光，可是作为紧凑型轿车，空间算不上是这款车的*点。

悦纳的1.4L发动机在小型车领域中绝对称得上是最不具备竞争优势的，油门跟脚程度并不算好，你想要激烈驾驶的体验，这款车通通满足不了你。但是车辆所搭载的配置非常丰富，再看看十万元以内的经销商报价，算得上是非常厚道。

4、 起亚K2

官方指导价 ： 7.29-10.39万

级别 ： 小型轿车

起亚K2是一款小型轿车，可以满足代步使用。外观稍微有些运动，但不会太过激进，各个年龄段的车主都非常适合。车厢里面做工中规中矩，没有值得称道之处，然而也算不上太差。实用性方面在小型三厢车中可以说可圈可点，但是后排座椅放不下去。

针对起亚K2这款经济车型来说，动力并不出色，可是一样有能力为用户带来愉悦的驾驶心情，最吸引人的是养车成本控制得让人惊喜。

5、 缤越

官方指导价 ： 7.58-12.98万

级别 ： 小型SUV

吉利缤越不好的地方在于发动机，其搭载1.0T和1.5T发动机，但它们都是不是四缸。大家讨厌三缸机的原因主要是比起传统发动机，问题比较多，有抖动缺陷，开起来的感受很一般。只是小排量是趋势，三缸机比较环保的强项会更加受到重视。

但话说回来，动力也不算差，而且在15万以内的强敌林立的市场有以上表现，这款车真的是不能要求更多了。

最便宜的自动档是比亚迪S6，2.4的，10.69万，超出你预算近7000元，虽然都说这车名字不好听，但比亚迪S6配置很高，单看配置，别说10W，就二三十万的也不一定强过S6，无钥匙启动、多功能方向盘、定速巡航、电脑显示屏、车载电视*、后视镜防眩目自动折叠自动加热、空调温度分区等。网上说的实际油耗大约12到14，准不准就不知道了。除了配置空间也可以，主要后备箱装东西多，我没试驾过不知道动力如何。缺点是全系没有四驱版，自主车型能做成这样不错了。
另外我不是车托，这些信息是我帮你在网上看的，满意的话给个分。。

2018年国内汽车市场中，SUV销量较好的分别有10万左右的哈弗H6、宝骏560、长安CS75；20万左右的马自达CX-5、丰田RAV4、本田CR-V；30万左右的别克昂科威、奥迪Q3和大众途观。当然，实际上了销量榜的车辆还有很多，而性价比相对更高一些的当属宝骏560、长安CS75和马自达CX-5。

马自达CX-5 指导价16.98到24.58万元

尽管不少车主在*了马自达CX-5之后，都在抱怨这款车型的后排空间小了一些。可其实所有人在购*之前都已经知道了这点，之所以依旧有些义无反顾的购*了这款车。主要原因还是，在10多20万的SUV中，马自达觉得称得上是口碑最好、驾驶质感最好的颜值担当。并且作为马自达这个做了一辈子汽车，依旧只有一个品牌的知名车企旗下产品，开出去也会显得很有面子。

长安CS75 指导价7.38到16.88万元

虽然长安CS75价格非常便宜，但用过这款车的朋友都表示，与马自达CX-5相比起来，虽然有些档次不够的感觉。但外观设计并不比马自达CX-5差多少的长安CS75内部空间更大一些不说，雨天自动关闭天窗、视野盲区检测等一系列新功能的加入，让其驾驶体验大大提升，算得上是目前低价位SUV中性价比最高的车型之一。

宝骏560 指导价6.98到11.78万元

三款车型中最便宜的一款，不过不要因为它价格最低就忽略掉。因为宝骏560在价格便宜的同时，算得上是今天介绍的三款车型中最适合新手的一款。因为操作相对而言最简单易上手，加上外观霸气且动力强劲的原因，自从上市开始一直备受钟爱。