20万之内suv买哪个好 20万以内口碑最好的suv是哪款?求推荐。

1.森林人（推荐）价格：22.98-35.98
万元森林人作为斯巴鲁打开国内SUV市场的主力车型当然各个方面都很突出，硬朗的外表和发达的运动“神经”深受时尚人士喜爱。动力是森林人最大的*点，水平对置技术又让其他车型望尘却步，相信会有更多的人选择斯巴鲁。2.新CR-V（推荐）价格：18.98-25.28万元新CR-V全面提升的外观设计，时尚精劲，蕴藏动感轮廓。前脸设计焕然一新，车身底部设计完美再现空气动力学，新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质，全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。全新浅色内饰设计明快精致，使乘用更感舒适。新款CR-V的内部空间设计延承了04款简洁实用的风格，灵活的空间组合方式，适合多样化的生活方式，更能让驾驶者享受随意发挥的创造乐趣。3.途胜（推荐）价格：16.58-24.18万元作为一款革命性车型，途胜凭借引入多种新元素和技术革新，途胜从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能，并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面，形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市SUV”理念，途胜一经推出，不仅畅销韩国和欧美市场，而且很快成为各种国际汽车大奖追逐的新星。4.途观（推荐）价格：19.98-30.98万元途观保持着纯正的德国大众汽车血统同时，在造型设计上全面导入大众全球最新的设计理念，宽大的钢琴漆似黑水箱格栅，通过双镀铬高光格栅条，与大灯在水平方向上紧密联系，形成一个整体，因而在视觉上该车更显宽大的气派，全新的横向扩展造型理念更好的诠释了一款都市SUV所应具备的大气和理性。5.2010款新逍客（推荐）价格：16.78-21.98万元2010款逍客在外观、内饰、配置等方面均进行了全新升级，使得行驶安全性、操控便利性和乘座舒适性得到进一步提升，立志要成为城市SUV的技术、品质新标杆。逍客2010款新增了4.3英寸多功能彩色液晶显示屏、倒车影像监视系统、倒车雷达、自动前大灯、前席主动安全保护头枕等五大亮点配置，并新增了梦幻银车色，内饰新增了黑色皮质与针织内饰，后排座椅重新进行了优化设计，乘座空间进一步提升。

20万左右的SUV，你第一个想到肯定是本田CRV，亦或者是丰田RAV4、大众途观、日产奇骏等等。但这几款车配置都比较吝啬，性价比不高，因此也谈不上使用和舒服。下面推荐l两款不被关注的SUV，不但产品品质过硬，而且性价比很高，懂车的人都会*。

之所以说懂车的人才会*，是因为不懂车的人根本想不到他们，但实际上他们的销量并不低，而且配置都很高。

1、马自达CX-5

*马自达CX-5的人不仅仅看中它突出的外观内饰设计，更重要的看中它良好的操控性和创驰蓝天技术带来的节能性。而操控和动力性能都不是汽车小白能够搞得懂的。

20万左右，可以*到CX-5 2.0L自动四驱智享型。虽然只有2.0L的动力，但提速性能在同级别中是最强的。该车标配了倒车影像、自动驻车、发动机启停、电动后备箱、无钥匙进入无钥匙启动、记忆座椅+座椅加热、LED自动大灯等。

2、斯柯达柯迪亚克

这台车是今年才上市的，因此知名度还算可以，销量也不错。虽然在外观和内饰设计师无法跟科雷嘉和CX-5相比。但空间确实是四款车中最大的，因此舒适性最佳。

由于柯迪亚克在终端有2万左右的优惠，因此20万就可以*到TSI330 两驱豪华优享版。配置方面，柯迪亚克多出疲劳驾驶提醒、全景天窗、主副驾驶电动调节、9英寸中控屏、*映射、LED大灯、车内氛围灯、后视镜记忆等功能。

20万级别的锐界和楼兰，从搭载的发动机以及匹配的变速箱来看，而作为中型SUV的两个车型，懂车的人都会毫不犹豫的选择福特锐界。下面简要说明福特锐界和日产楼兰的区别。

一、价格

福特锐界指导价：22.98万元-30.98万元，实际成交价下探不大，暂无优惠。

日产楼兰指导价：23.88万元-37.58万元，实际成交价19.88万元-33.58万元，整体直降4万元。

从指导价和成交价我们可以看出，锐界价格几乎是没有下探的，而楼兰则直降4万，说直降倒不如说是定价过高，所以采用价格下探的方式去提高销量。一个车企，对自身车型有足够的信心它会降价*吗？比如汉兰达，想都不用想，不但不降价，还会出现加价提车这种损害消费者利益的事情。

二、发动机，锐界2.0T领先业界

在涡轮增压普遍发展的今天，一款带T的SUV车型销量明显比自然吸气的高。锐界2.0T涡轮增压发动机采用的是缸内直喷供油方式，燃油燃烧更充分，燃烧效率更高，所以动力更强劲。他的最大输出功率达到了惊人的180千瓦，最大马力245匹，最大扭矩390牛米，这个参数领先业界，体现出来的动力储备异常强悍。扭矩体现的就是轮胎的抓地力，扭矩越大抓地力越强，可以用弹射起步来形容。而反观日产楼兰的2.5L自然吸气发动机，全系车型都是多点电喷供油方式，说实话，几十万的车还采用这种供油方式有点落伍，在技术上你就失去了竞争力。所以它的动力储备参数难服众口。最大功率137千瓦，最大马力186匹，最大扭矩243牛米，这个数据，就算跟国产自主一线品牌的车型相比也没有什么优势

三、变速箱，AT手自一体变速箱优秀程度毋庸置疑

与锐界2.0T缸内直喷涡轮增压发动机匹配的是一台8AT手自一体变速箱，而楼兰选择的则是CVT无极变速箱。对于SUV车型来说，它不单是铺装道路用车，还必须考虑到非铺装的坑洼路面用车，所以变速箱的选择非常重要。AT手自一体变速箱从结构上看，它能承受的最大扭矩必然比CVT变速箱更强，因为AT变速箱是采用多组行星齿轮啮合的方式传输动力的，而CVT则是采用钢带链条传输动力，前者对动力输出把握更精准，后者则存在打滑、动力损耗过多的缺点，这是不争的事实。

另外，业界很多人推崇CVT变速箱，说它平顺无顿挫，这是不争的，但CVT变速箱引进才多少年，我认为它还没到问题和故障的井喷期，我开过跑了10万公里的迈腾，用的就是CVT变速箱，油门踩下去，你会感觉动力迟迟更不上来，轮子跟发动机散架了似的，这就是CVT最大的问题。在日系车里，它们最喜欢用CVT，一是成本低，二是维护简单，三是前期用户体验好，但是开了几万公里后你就会逐渐对CVT变速箱失去信心和耐心。几十万的车子还在用这种变速箱还能说啥？无语呗，除了楼兰，一车难求的汉兰达也是用CVT变速箱，遗憾的是大部分消费者不清楚其中利弊，被品牌效应蒙蔽了眼睛。

其他方面：配置方面，乞丐版的锐界就和中配楼兰旗鼓相当

最低配的锐界，提供了都有自动驻车和上坡辅助功能，自动巡航、人工智能语音等方面都能够与楼兰平起平坐，所以我认为锐界的*价格更接近其真实价值。

汽车行业发展近20年来非常迅速，根据城市人群的需求，各大汽车品牌都推出了城市越野车，也就是我们所说的suv。Suv全称sport utility vehicle，是城市郊区使用车的意思，也就是适合都市生活的多用途车辆，近十年来在全球各地市场都非常受欢迎。Suv的特点九十比普通小轿车有更好特通过性与越野性，跟宽敞能够满足城市生活需要运载的家用货物，可以说suv就是越野车与小轿车的中和厚的产物。这么受欢迎而且好用的车型，大家当然也是很关注他们的价格，小编今天就为大家介绍一下款性价比最高 口碑最好的20万以内的suv车型。

根据去年也就是2019年各大汽车平台的销量、客户反馈以及价格性价比方面的数据，排出了三款性价比超高口碑最好的20万一下的suv，他们分别是丰田RAV4荣放、日产奇骏、传奇GS8，其中 丰田RAV4荣放远超后面的两款车型，销量和客户口碑以及维修率都排在第一名 ，今天就着重介绍一下丰田RAV4荣放这款车型。

丰田RAV4荣放19款是这款车型最新的一代，采用全新的外表设计，前脸超大的进气口格栅使用了相当有设计感的镀铬材料，两个LED大灯的棱角锋利，让 前脸整个造型非常硬气又不是设计感 。丰田RAV4荣放算是中型suv，在内部空间的挖掘日本两田非常有想法的，所以 内部空间一直是它的优势 。尺寸方面4600*1845*1715mm，轴距2660mm，在外部尺寸并不算很大的情况下，能挖掘出这么大的内部空间是德系美系车型很难做到的。内饰方面丰田RAV4荣放的主驾操作空间非常宽松，中控采用的非对称设计，整体布局更偏向主驾驶。大部分乘坐者手能触碰到的地方都采用了皮革包裹或织物包裹，乘坐舒适感很好。 动力方面采用的2.0L以及2.5L的自吸发动机，相比涡轮增压引擎来说有更好的多环境适应性和性价比 ，毕竟suv追求的的是多用途和皮实耐用。

但是丰田RAV4荣放在硬塑料的运用方面比较差强人意，在高温环境下异味比较大，而且质感方面饱受争议。除此之外中控的倒车雷达也不是很好用，很多车主表示使用感受不太好，功能有些过于简单。空间方面A柱的设计原因导致前排乘员的头部空间比较矮，但是后排空间却有很大富余，这一点在设计上有点公平。再有就是丰田RAV4荣放前排储物空间较少，驾驶眼镜盒很小，杯架也不是很大，使用起来有些印象舒适感。 小缺点虽然不少但都不是比较重要的方面，所以丝毫没有影响丰田RAV4荣放这款车型在去年一整年的销量以及口碑，是当之无愧的价格在20万元以下的口碑之王 。