好一点小编带来了2o万左右的suv哪个好 什么牌子的四轮电动车比较好?,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
2022年的时候,准备入手一台四轮车,从节约的角度考虑,准备*一辆电动四轮汽车,这样可以节约一大笔油钱,对于我来说,拿驾照都快二十年了,也驾驶过不少车型,从农用车到三桥大货,从小汽车到大型商务车,以及自动挡和手动挡的都开过,17年的时候我*了一辆5座的SUV越野车,每个月油钱不管怎么省,都要开销个四五百,这一年算下来,六七千元的油钱就出去了,对于本就不富裕的我,那更是雪上加霜,所以对于现在购车,首先就是从不烧油的新能源车着手,从我们重庆市的地理特点考虑,所以我就去对本地区的汽车*店进行了探访,做出了以下推荐选择意见,对于有同样困惑的小伙伴们,能帮助理清思路明白自己的购车方向。
1.动力必须要强劲,爬坡上坎轻松给力。
2.车辆尽可能小巧,应对车多弯急的复杂路况更从容。
3.自动挡面对城市坡道拥挤停停走走的情况不忙不慌。
4.有倒车雷达、倒车影像、后视镜电动折叠,能更从容的在路边停车节约空间。
5.充电快,续航里程能满足日常代步需要。
6.座椅电动升降,灵活可调,驾乘舒适,空间大,后备箱容量大,更方便日常生活需要。
接下来是我为大家推荐的几个电动汽车品牌车型,之所以推荐这几个电动汽车品牌车型,第一是从销量使用率来做出的推荐,第二是从知名度和用户口碑等综合因素,第三是从品牌的实际使用和维修率来参考选择的。第四是从购车实际需求出发。
以下总表列出了推荐的这些个品牌电动汽车的一些基本信息,方便小伙伴们在选择的时候能了解个大概。
接下来我开始逐个品牌详细介绍,以及我个人的看法。
一、东风
1.主要车型
东风EV新能源EX1 纳米BOX 电动汽车
2.基本信息
东风的这一款车搭载【三元锂电池】,慢充时间:5.1-8小时,纯电续航:【301-400km】电池容量:40kWh,快充时间:0.5小时,属于小型SUV,四座型。配备7英寸全液晶仪表盘和10英寸悬浮式中控屏,有倒车影像和雷达,对于新手倒车帮助很大,自动挡驾驶舒适度高,即便是在城市的坡道车辆拥挤的情况下,停停走走也能轻松驾驭。
3.驾乘体验
这一款车,第一个是节约油钱肯定的,价格只有7万元左右,驾驶起来动力上是很强劲的,驾驶感觉很舒适。能满足平常的家庭用车需要和偶尔周边旅游的需求。
二、比亚迪
1.主要车型
BYD6490ST6HEV5唐2021款DM性能版尊贵型(四驱)油电两用
2.基本信息
纯电续航:200km左右,通常情况下充电一次,跑个100多公里没问题。
电池容量:40kWh
电池类型:三元锂电池
快充时间:0.5h以内,慢充时间:3h左右。
车辆类型:中大型SUV
座位数:7座
【油箱容积(L) 53】
ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制、电动全景天窗、电动升降车窗、座椅电动升降、座椅电动加热、有导航系统和液晶显示屏幕,自带倒车影像雷达。
比亚迪这一款车,之所以价位在23万多的原因就是因为其是油电混合动力。
3.驾乘体验
比亚迪这一款车,是个油电两用的,这也直接让购车成本提升了不少,如果跑长途就可以用燃油动力,在市区内或者平时上下班代步完全可以用纯电动力,虽然价格比其他纯电动力汽车要高不少,但是从实用的角度出发,还是不错的选择。七座的配置,很适合商务使用,当然了很适合自己做**的小伙伴。
三、五菱宏光
1.主要车型
宏光MINIEV马卡龙
2.基本信息
马卡龙外观小巧,特别灵活,自动挡驾驶轻松,是一款小巧经济实惠的车型,慢充时间:12h以上,纯电续航:【200km】纸面数据是两百公里,平时保持开个150公里还是很从容的,电池容量:40kWh及以下,快充时间:3h,座位数:4座。
3.驾乘体验
小巧灵活的车身设计,自动挡驾驶方便,很适合女孩子代步,平时停车方便,倒车入库也更轻松,有倒车影像和倒车雷达。宏光的车,大品牌质量有保证,电池组是8年或者12万公里质保,对于我们工薪族来说,平时这款车逛街*菜带娃都是非常实用。
三、奇瑞
1.主要车型
奇瑞 QQ冰淇淋
2.基本信息
纯电续航:【200km】,平时开个120公里是可以的。
电池容量:40kWh
电池类型:【三元锂电池】
快充时间:3h以上
慢充时间:5.1-8h,
车辆类型:微型
座位数:4座
配置动力27匹马力,电动机扭矩85牛米,后置发动机,纯电动。
3.驾乘体验
外形小巧玲珑,有多种色调类型可以选择,很适合女孩子上下班代步,自动挡汽车,驾驶起来也很方便。奇瑞的这一款车和宏光马卡龙很相似,两款车在价位和车型上都十分相近,很适合女孩子上下班代步。
以上就是我为小伙伴们推荐的几款技术比较成熟的四轮电动车,这几款车型,其中奇瑞的和宏光的比较适合女孩子代步使用,主要就是小巧玲珑,自动挡方便驾驶,又配备有倒车影像,车辆体积小,驾驶起来可控性强,而东风和比亚迪的这两款车,比亚迪的侧重于经常要去外地出差的小伙伴,油电混合动力,既满足了在市区平时的办公代步需求,又能满足外地出差长途驾驶的需要,从七座的大空间来考虑就很适合商务办公需求。
而东风的这一款纯电动车型,价格便宜,很适合家庭使用,比如在近郊偶尔出游,也可以满足每天的上班代步,价格低,经济实用。
市面上还有些一万左右的电动四轮车,那种车不能上高速,平时多是老年人*来代步,我之所以不推荐那些车,因为那些车辆技术上不成熟,往往很多部件都是七拼八凑的,安全系数根本不达标,别说汽车该有的,防抱死和安全气囊这些了,就是刹车系统大多都还是采用的摩托车刹车的鼓刹。



1 7 款 的 福 特 金 牛 座 , 这 车 高 配 的 3 0 多 万 , 外 观 简 洁 、 各 种 精 巧 设 计 、 智 能 设 备 , 精 工 细 作 奢 华 内 饰 , 锻 造 科 技 美 感 。 动 力 方 面 , 搭 载 全 新 高 功 效 2 . 7 升 双 涡 轮 E c o B o o s t V 6 发 动 机 , 动 力 输 出 及 燃 油 效 率 为 同 级 产 品 标 杆 。 空 间 方 面 , 福 特 金 牛 座 长 达 2 . 9 5 米 超 长 轴 距 , 前 排 通 风 座 椅 以 及 极 具 人 性 化 的 腰 部 按 摩 功 能 , 体 现 出 其 超 大 座 舱 , 同 级 领 先 的 后 排 腿 部 空 间
20万可以通杀所有普通品牌的中级车了,是得好好挑一挑。既然你提到价效比,那么德系的大众基本可以排除掉了,这个品牌与价效比从来没有任何关系。剩下的主要还要看你的需求,商务需求多一点就雅阁,运动就阿特兹。如果要综合表现,推荐福特新蒙迪欧,表现相对均衡,不偏科,优惠高,配置高,动力强,很好的车子。
新福克斯是紧凑型车里的销量冠军车型,外观很犀利,尤其是箭头尾灯造型不错,内饰也时尚动感。总体上保值性一流,值得推荐。凌派是刚出来的紧凑型车,定位比思域略低一些,没有明显的缺点,配置也十分丰富,顶配还是全LED大灯。另外速腾是大众定位比较高的紧凑型车,外观大气,内饰做工精致。配置也算丰富,除了低配,真皮座椅、天窗、自动空调一个不少,很符合国人需求。缺点是简配了后独立悬挂,但是同时空间也变大了。保值性一流。C4L是雪铁龙的重磅车型,外观内饰都很犀利。尤其是1.6T车型的发动机是宝马和PSA联合研发的,同级别动力数一数二。缺点是空间小一些。新福克斯有1.6L和2.0L两种发动机,配合6速双离合变速器,百公里也在9秒多。外观上比较时尚,高配采用了SYNC与微软合作开发的人机互动系,油耗在9-11个。采用了独立后悬挂,所以空间比宝来、朗逸差点。菲翔外观不错,很有义大利跑车的感觉,内饰上比较精细,配置很高,1.4T自动进享版刚才劲炫没有的配置都有,家用足够了。油耗上菲翔低一些,8个油左右,劲炫得10个。保养保值性也差不多。市区开开就选菲翔,自动挡省心,而且外观优雅,配置够高,动力也不错,空间上够大。MG6小众车,保养保值性都不好。不推荐。日本车不推荐。科鲁兹车型比较老了,等换代把。朗动和K3一个平台的,内饰上K3做工更好,配置也更好。308不推荐,4AT该淘汰了。408还是不错的,换装6AT之后加速油耗都降了不少,空间更是同级别数得上的大。缺点是油耗略高。英朗GT,内饰外观都很动感。空间也不错。油耗得10个左右。这个价位的SUV也就是韩国车和国产车了,相对来说H6和智跑还算可以。
12万元德系车:上海大众朗逸、一汽大众速腾、上海大众斯柯达明锐以上3款都是1.4T涡轮增压发动机、 双离合变速器,技术先进,动力出色,外形漂亮、安全到位(速腾的门是复合材料,做得相当结实)。
十万左右的两厢车品牌和价效比比较高的像福特福克斯,大众polo,本田飞度,日产骐达,斯柯达昕锐等车型都是不错的选择。
长安福特新蒙迪欧。最近才荣获最科技配置奖的新蒙迪欧,酷似阿斯顿马丁的前脸让人欲罢不能,LED车灯,一键启动,智慧钥匙等等都是同级很难拥有的配置,与同级车型相比科技含量十足的,楼主满意请采纳~~~~
价格没有那么高我个人认为这几款车比较好动力十足,您看看,驭胜,BYD 唐、传奇GS8各方面都感觉挺不错的,建议你对你一下
其实,从现在业内业外口碑和测评结果看,30万左右最看好的是丰田汉兰达,其次是本田冠道,一是质量稳定性突出;二是技术先进;三是空间较大,外形气派;四是驾乘感觉优秀,舒适度高;五是是综合性能超群,油耗控制合理;六是保值较好。当然,它们都在加价*,并且都是城市SUV,主要以道路行驶为主;如果你想要许多地方自驾游,斯巴鲁的傲虎或森林人更合适你。最后,建议你亲自试驾这几个车,通过试驾对比选择自己更喜欢的车。
您好!这个价位建议您可以考虑下长安CS35这款车,现售款长安CS35这款车的外观时尚,动力,油耗,空间都基本能满足家庭用车的需求。其中高配车型配备了侧气囊,牵引力控制系统,车身稳定控制等安全配置,并且在舒适性配置上也较为丰富。从目前的投诉情况来看,质量较为稳定。【车质网】
一万左右的代步车,新车是肯定没有,只有二手车,个人认为还是主流自主品牌的外形轿车二手车相对价效比高。
从不同排量的动力曲线来看,带涡轮增压的峰值扭矩和最大功率可以得到较高的提升。对于发动机而言,自然吸气是标配,那么涡轮增压就是高配或者选配。
自然吸气发动机的好处是动力输出是一个逐渐上升的线性,相对平顺。踩多大油出多少力,没有太明显的延时和迟滞。即使长时间运转其自身温度比较低,也就延长了部件的老化衰减时间。对油品的要求没有太过严格,油耗较低,能够节省后期的养车成本。但大排量自吸发动机怠速油耗并不乐观。
涡轮增压发动机最大的好处就是在低转速时节省燃油,高转速时提升动力。因为涡轮动力源自发动机废气,也就相应的能够减少尾气排放污染。但小排量涡轮增压发动机低速时无法推动涡轮介入,动力下降明显,涡轮介入后的迟滞和不线性会带来些许不好的驾驶体验。
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