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日系车哪个suv品牌最好 日本汽车哪个品牌最好

更新:2023年03月01日 13:16 好一点

好一点小编带来了日系车哪个suv品牌最好 日本汽车哪个品牌最好,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
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车市遇冷,SUV市场面临严峻挑战,各个车企更是争奇斗艳,降价上新等策略齐上阵,战况激烈,让本就犹豫不决的消费者更是看花了眼,如何选择?有时候可以看看谁*的最火,肯定有它成功的理由,2019年前10个月*的最好的十款SUV都在这了,不知道选谁可以看一看。

第十名:荣威RX5 指导价:9.88-14.88万 累计销量:119079辆

国产SUV中,荣威RX5的2700mm轴距可能不是数值最有优势的,也可能不是最亮眼帅气的,全系标配1.5T/169马力发动机的账面数据也谈不上最出彩,但它的综合表现却是非常均衡的。荣威RX5兼顾了空间颜值和动力,还有智能化配置搭载加分,价格也比同级别车型相对有优势,经过了3年多的实测和市场检验,始终保持畅销也是对它实力的认可和肯定。

第九名:探岳 指导价:18.59-31.39万 累计销量:119766辆

探岳是SUV领域中,涨幅最为惊人的车型之一,截止10月底,探岳累销已经接近12万辆,平均月销稳定在万辆以上,和去年同期相比有10631.7%的惊人增幅。上市不过短短一年的时间,探岳就能够跻身月度销量排行榜第二名,仅次于哈弗H6,表现比途观还要出色,大众多生孩子好打架的策略依旧奏效。

第八名:长安CS75 指导价:7.98-17.48万 累计销量:133218辆

10月长安CS75表现亮眼,位列SUV榜单第二,在CS75 PLUS助阵之下,CS75系列车型迎来了车生巅峰。现如今双车战略成了国产车向上过度的方式之一,在维持经典老车型的前提下,推出外观细节更精致时尚,动力性能更强的车型,来吸引年轻消费者目光,满足更多样化的消费需求。

第七名:吉利博越 指导价8.88-15.68万 累计销量:144388辆

博越也是国产SUV的代表车型之一,上市即爆款,曾经也是夺冠热门人选,不过近来由于SUV增速放缓,上市三年多的博越也略显疲软,销量和排名都出现明显下滑,所以博越Pro车型就在这种情况下登场*。针对外观和智能化都进行了升级优化,产品力明显大增,更有性价比。

第六名:日产逍客 指导价:15.49-18.59万 累计销量:147851辆

逍客这款产品没什么好说的,涨势和销量数据都非常稳定,呈稳步上升趋势,全系2.0L/154马力发动机虽然账面数据不算出色,但是胜在经济耐用,百公里最低6个油,贯彻了日系车经济耐用的优点。造型时尚精致,2646mm的轴距不算太出色,但是也能保证日常家用出行。

第五名:宝骏510 指导价:5.58-8.28万 累计销量:158371辆

曾几何时,宝骏510还是SUV领域一匹黑马,让哈弗H6都感到压力的车型,现如今月销量跌至万辆上下,10个月累计销量只有158371辆,同比大跌43%,辉煌已不再。其实变得不是宝骏510,而是消费需求发生了转变,价格低廉的宝骏510不再符合现下车市“高质价比”的需求,就有些力不从心,走上了跌跌不休的道路。不过近来宝骏的改动也让消费者看到了品牌的诚意,日后说不定会有宝骏510还火的爆款来袭。

第四名:本田CR-V 指导价:16.98-27.68万 累计销量:170331辆

很多人想不通为什么机友门对本田CR-V毫无影响,甚至销量不降反升,其实看看CR-V就知道,还是自身实力过硬。CR-V有1.5T/193马力燃油版本和2.0L/146马力混动版本两种车型选择,账面数据对比同级别车型非常出色,并且兼顾燃油经济性表现,除了2660mm的轴距不算出色之外,CR-V综合实力表现非常均衡,鲜有短板,畅销的确是情理之中。

第三名:日产奇骏 指导价:18.88-27.33万 累计销量:176287辆

奇骏也是经典的老牌合资SUV代表了,恰逢今年丰田RAV4换代影响,车型销量波动明显,奇骏和CR-V就趁机抢占了不少属于RAV4的潜在份额。尺寸上来看,奇骏在三剑客中的表现最出色,2706mm的轴距比CR-V有明显优势。只有燃油车型可选,这一点没有CR-V多样化,2.0L/154马力和2.5L/186马力发动机,账面参数不如同价位的CR-V,不过对有空间和舒适性需求的消费者来说,奇骏更为适合。

第二名:大众途观 指导价:19.48-23.18万 累计销量:207575辆

10个月累计销量突破20万的SUV车型只有两款,途观占据了其中一个名额,也是目前来说销量最高的合资SUV。上市时间早,途观有着良好的知名度和出色的市场反馈,是不会出错的选择之一,但是近年来途观的造型和尺寸有些跟不上车市的热点和最新的消费需求,就有了探岳等车型的登场,势头也隐隐超过途观,不过途观依旧是很多人眼中不能替代的经典,至少保值率是目前探岳不能比肩的。

第一名:哈弗H6 指导价:10.2-13.6万 累计销量:282844辆

虽然车市遇冷,神车哈弗H6和去年同期相比也有16.6%的同比跌幅,但是哈弗H6近30万的数据,超第二名近8千辆的优势,生动诠释了“实力决定一切”。哈弗H6能够蝉联77个月的销量冠军,除了超高性价比还有稳定可靠性加持,经过了充分市场监测,哈弗H6的故障率较低,相对稳定耐用,对家庭用车来说比较适合。

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日系车suv排行榜:汉兰达、森林人、RAV4荣放、本田CR-V、讴歌CDX。每一款都有各自的优势,可以根据各方面性能对比选择。

SUV在国内的汽车市场,是非常主流的一种车型,很多人*家用车,也都会考虑SUV,而市面上在售比较主流的SUV,大多数也都是日、德两系的车型。

日系车suv排行榜介绍:

1、中型SUV丰田汉兰达是一款中型SUV,在市场上,它还被称为这一级别的标杆车型。它能成为标杆,是因为在各个方面都能够满足,造型大气、很有档次感、乘坐体验不错、后期保养维护便宜,因此汉兰达的二手车不怕没人收。

其他品牌的中型7座SUV经常与汉兰达PK,比得过一方面综合起来却与汉兰达相距甚远,样样达到80分说起来容易做起来难。

2、紧凑型SUV新一代森林人依旧给人朴实稳重的感觉,没有像其它日系业品牌在全新车型上加入夸张彰显年轻化的设计。中控大屏和方向盘均采用了全新的样式,且加入了多种材料拼接设计的风格,整体造型立体感更强。

森林人底盘调校更加趋向于舒适,并非坐船式的晃悠,在弯道中能提供足够的支撑性。总体来说,森林人是一台机械素质很高的城市SUV。

3、紧凑型SUVRAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV,推出的时间比较长,很多人都认识它。新车运用了新的底盘,让车内的空间有很大进步,开起来更上一层楼,换了一种风格使得新车更加好看,以前实在是太平凡了。

整套内饰设计没啥亮点,倒是多媒体系统有点不合理。总的来说,RAV4荣放是更加有竞争力了。

4、紧凑型SUV东风本田CR-V是*得非常火的紧凑型SUV,它几乎能满足消费者日常所有需求。燃油或者混动CRV的油耗都很低,动力感受也都很好。

车内通过真皮包裹丰富视觉和体验,此外也增添了本田最新的功能配置。本田MM理念你真的不得不服,座椅的感受如同坐沙发,底盘的表现非常扎实,在市场上是非常优秀的家用SUV。

5、紧凑型SUVCDX是广汽讴歌旗下的小型SUV,具有浓厚的美国风格。CDX虽然是缤智的平台生产的,但是开起来完全就不是一回事,CDX的高级感好太多了。

豪华小型SUV这么偏门的定位,再加上“阿库拉”这么冷门的品牌,CDX*不好是很正常的。但是如果你想要一辆质感很不错的车去代步,那么CDX肯定是非常好的选择。

日系车suv排行榜?


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1、本田HR~V(缤智)

本田HRV其实和缤智一样,只是在外观等方面有差别,是一款紧凑型SUV,在我国有很好的口碑,在油耗表现也是很不错的,来看看车主的感受:“现在还在磨合期,油耗真心不高”、“绝对经济,市区也可以接受,通勤也可以考虑”。

2、本田CRV

本田CRV是一款紧凑型SUV,该车在油耗的表现还是可以让人接受的,来看看车主们的感受:“百公里综合油耗11.5L虽然有点高(市区行驶),但对于2.4排量的车来说还是可以接受的”、“现在跑了1800公里,平均6.8的油耗”。

3、日产逍客

该紧凑型SUV官方给的油耗为6.1L~6.9L,那实际油耗是多少呢?“油耗还可以,百公里平均油耗在9L左右”、“高速可到8L以下,乡间道路和市区道路百公里10L左右,有点难以接受”。

4、RAV 4

丰田一直都是皮实、耐用的代表,而丰田RAV 4更是2018年全球SUV的销量冠军。在今年,丰田RAV 4也迎来了最新一代产品,除了2.0L以外,还有2.5L混动版车型。当然,这一代丰田RAV 4除了低油耗以外,还给我们带来了不同形式的四驱系统。

5、斯巴鲁Crosstrek

斯巴鲁Crosstrek其实就是基于Impreza打造而来,与国内的斯巴鲁XV可以看成同款车型。作为一款由轿车进化而来的SUV,斯巴鲁Crosstrek不但具备SUV的大空间,还有着媲美轿车的操控性。另外,它的NVH也广受业内好评,在北美的口碑自然而然就非常出色了。

SUV车哪个牌子的好啊?


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推荐东风日产全新一代奇骏。全新一代奇骏搭载的VC-Turbo超变擎300综合工况油耗最低仅为5.8L/100km,与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比,油耗降低24%。同时,比现款奇骏2.0L自然吸气发动机相比油耗也要降低了6%。此外,其额定功率150kW、最大扭矩300N・m,目前公布的账面数据碾压同级,越级产品力满满。此外,小排量2.0T的四缸发动机会要求使用95-97号汽油,而全新一代奇骏只要92号,经济性更高。奇骏由内而外全面革新!它是基于全新CMF-CD平台开发的首款SUV,累计190亿人民币投资,是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一!力量美学设计,豪华科技座舱,全地形驾控尽显越级产品力,其独有的多连杆结构让发动机做功冲程瞬间,活塞向下垂直运动,无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗! 可以抵消44%传统发动机活塞侧向力,整车NVH能够提升6%,无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗,从根源处克服了传统三缸车振动问题。多连杆结构除了改变活塞运行方式,还可以改变活塞的上止点和下止点,这就是全球唯一量产的可变压缩比发动机技术。它让这台发动机压缩比可以在8:1~14:1之间实现智能切换,保证其运行过程中动力&油耗均可最优,给广大用户带来卓越的驾驶体验。全新一代奇骏集力量美学设计,豪华科技座舱和全地形驾控于一身,于2021上海国际车展震撼亮相,实力诠释越级全域探享SUV!预计2021年下半年上市,敬请期待。

日本汽车哪个品牌最好

丰田的技术是最好的也是最贵的,本田的油耗是最少的也是最难操控的,日产的安全是最棒的但不太舒适,斯巴鲁的*是最爽的但样子也是最让人难以接受的! 如果有钱,建议*他们的高端品牌,比如雷克萨斯,讴歌,英菲尼迪,这三个品牌绝对没得挑,超级棒!!!!
越野车嘛,丰田的多一些,本田有小一点的,想CRV啦,其实CRV有大号的,在美国有,是全尺寸的SUV,不太好看,而且用处不大,看美国那款车是用它当卡车用的,后面拉着个斗。日产的大车也不少,国产的少,美规的多,但油耗太高,要是*的话,讴歌的MDX不错,样子嘛,英菲尼迪的FX在SUV里应该是最帅的了

不知道LZ的质量有什么标准没有,是说的安全性啊,还是说的舒适性,操控性,经济性啊,综合来讲,丰田和本田都不错,但日本车嘛都有个毛病就是皮薄,不说是他不安全,就是说他不劲装,说的含蓄点就是被动安全性太差,和德国车确实没法比,但德国车重,油耗高,相对来讲还是日系车更经济些,而且相同价位上,肯定是日系车的配置更高,说日系车太不安全是片面的,因为人家的主动安全性做的确实不错,英菲尼迪的EX35上的最新科技,一个是生物涂层,就是在汽车表面上涂抹一种生物涂层,一些轻的划痕在几日内可以自动修复,还有就是最先进的倒车影像系统,还有一个我忘了叫什么技术了,就是汽车在行驶过程中可以自动跟踪马路上的地标,防止跑偏的,具体的可以参考汽车族2008年5月期 个人意见,仅供参考

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