至观suv哪个好 SUV哪款车好?

转一个俺以前的帖子，供参考

SUV可以分三类，前两类特点突出：
一、性能偏重跑公路的：（接近轿车的感觉的)，森林人和途观：
1、森林人：
优点： 全时四驱+水平对置发动机，提速快，操控性好，
缺点：越野性能差。进口车配件保养比较贵。
2、途观 ：
优点，想想他们的前总经理是200+的速度过去的，就够啦。
缺点：1、越野性能差，
2、地球人都知道，基本上不加价增配就*不到。

二、性能偏重越野的：
1、超级维特拉：
优点：
全时四驱+中央差速器+地盘内嵌梯形钢梁，越野性能在30万以内的SUV车中，无出其右。或者说，在能加93油的SUV里，性能最佳，超过30万的SUV基本都要加97油，在中国很多偏远地点能有93标号汽油就不错的地方，能加93油的车最为实用。
提速在SUV里也很快，
也比较省油，10-11个。
缺陷：
变速箱落后（自动4速、手动五速都不怎样，也算稳定可靠，但不先进――越野就需要可靠，而不是先进）；除非*3.2的五速版本，但又不向中国出口了~~~~！！！
维修保养的4S店会以奔驰宝马的价格收取羚羊服务水准的费用；

2、奇骏：
30万以内的SUV里，越野性能仅次于维特拉，国产车，维特拉的缺点他都没有。
保养维修便宜，变速箱先进 6CVT或6MT都很好。
也比较省油，俺一个哥们据说在北京市区2.5CVT，开出过8.5个油耗（我估计是半夜时间） 唯一挑战心理的是，能不能接受他难看的外观。（个人审美观点）

2.5 隐藏版――逍客龙， 逍客中只有四驱的“龙”这款，具备一个和奇骏一样的叫BLSD功能，连日产自己都不宣传龙具备这个功能，就是为了避免逍客争夺奇骏的市场份额，自己和自己打架；是车友自己试验出来的。至少比奇骏好看。维修保养和变速箱都还不错。2.0的发动机推动这个小车也够了。
缺陷：1、性价比太低，近22万。
2、只能选全景天窗，这个所谓的什么全景天窗纯属瞎掰，夏天晒死，冬天冻死，只是一层破玻璃，又不安全，也不能开着透气。选普通天窗只能选两驱的雷。（这都什么鸟人设计的配置）
3、硬伤，逍客与奇骏的最小离地距离都差不多。逍客还高2MM, 208VS206，但逍客的接近角只有19度。（车鼻子下方与地面是平行的，而不是越野车的上翘），奇骏是约30度，这对通过性影响非常大，意味着，陡坡只能斜着上下，如果陡坡的宽度不够斜着上下的，就过不去或托底。离去角没问题，也差不多30度。所以人家叫城市SUV，而不是越野车。

雷诺科雷傲没有这个问题，也是奇骏的底子，日产和雷诺合作的结果。但法国车的未来的维修保养费用呀（送你三年保养后怎么办？）。还有他的空调问题，夏天热的要命，不是空调动力问题，原因是，法国的空气清新度要好得多，所以空滤的网眼小，在国内也就老堵，只有自己动手想办法拆掉。
另外不足时，越野能力比奇骏差远了。

3、荣威W5，刚上市，以越野硬汉形象对外宣传，当你看到一模一样的双龙爱腾内饰时，终于可以说，W5也是成熟车型，不是新车，产品性能有保障；相比1.9T的W5车重，1.6T的维特拉怎样也要省油的多。再说越野性W5也未必比得上维特拉；（好比粗狂型对技术流）再退一步，去*双龙爱腾如何？反正韩国车保养维修都很便宜。如果能接受爱腾的外星飞船般的外观。

第三类中庸型，
其他：CRV\ RAV4\ 智跑、IX35、科帕奇、汉兰达、指南者什么的，个人观点，都归于无特点的大众车型。其中：进口的新胜达、雷诺科雷傲相对好点。

选SUV，重要看用途：
1、主要跑公路，可以选善跑的森林人、途观类；
2、爱好和有时间精力越野的选奇骏、维特拉类；
3、无所谓的，就在中庸类里选好了。相对而言，新胜达 （这是在米国曾销量第一的SUV)，和科雷傲、科帕奇可以关注一下。

相对而言，
新胜达配置较好，维修保养便宜，韩国车大概都这样；
科雷傲也是配置比较好，维修保养，法国车可不敢恭维；
科帕奇在中庸类里，相对皮实，越野性能稍好；较费油，维修保养一般；

车市遇冷，SUV市场面临严峻挑战，各个车企更是争奇斗艳，降价上新等策略齐上阵，战况激烈，让本就犹豫不决的消费者更是看花了眼，如何选择？有时候可以看看谁*的最火，肯定有它成功的理由，2019年前10个月*的最好的十款SUV都在这了，不知道选谁可以看一看。

第十名：荣威RX5 指导价：9.88-14.88万 累计销量：119079辆

国产SUV中，荣威RX5的2700mm轴距可能不是数值最有优势的，也可能不是最亮眼帅气的，全系标配1.5T/169马力发动机的账面数据也谈不上最出彩，但它的综合表现却是非常均衡的。荣威RX5兼顾了空间颜值和动力，还有智能化配置搭载加分，价格也比同级别车型相对有优势，经过了3年多的实测和市场检验，始终保持畅销也是对它实力的认可和肯定。

第九名：探岳 指导价：18.59-31.39万 累计销量：119766辆

探岳是SUV领域中，涨幅最为惊人的车型之一，截止10月底，探岳累销已经接近12万辆，平均月销稳定在万辆以上，和去年同期相比有10631.7%的惊人增幅。上市不过短短一年的时间，探岳就能够跻身月度销量排行榜第二名，仅次于哈弗H6，表现比途观还要出色，大众多生孩子好打架的策略依旧奏效。

第八名：长安CS75 指导价：7.98-17.48万 累计销量：133218辆

10月长安CS75表现亮眼，位列SUV榜单第二，在CS75 PLUS助阵之下，CS75系列车型迎来了车生巅峰。现如今双车战略成了国产车向上过度的方式之一，在维持经典老车型的前提下，推出外观细节更精致时尚，动力性能更强的车型，来吸引年轻消费者目光，满足更多样化的消费需求。

第七名：吉利博越 指导价8.88-15.68万 累计销量：144388辆

博越也是国产SUV的代表车型之一，上市即爆款，曾经也是夺冠热门人选，不过近来由于SUV增速放缓，上市三年多的博越也略显疲软，销量和排名都出现明显下滑，所以博越Pro车型就在这种情况下登场*。针对外观和智能化都进行了升级优化，产品力明显大增，更有性价比。

第六名：日产逍客 指导价：15.49-18.59万 累计销量：147851辆

逍客这款产品没什么好说的，涨势和销量数据都非常稳定，呈稳步上升趋势，全系2.0L/154马力发动机虽然账面数据不算出色，但是胜在经济耐用，百公里最低6个油，贯彻了日系车经济耐用的优点。造型时尚精致，2646mm的轴距不算太出色，但是也能保证日常家用出行。

第五名：宝骏510 指导价：5.58-8.28万 累计销量：158371辆

曾几何时，宝骏510还是SUV领域一匹黑马，让哈弗H6都感到压力的车型，现如今月销量跌至万辆上下，10个月累计销量只有158371辆，同比大跌43%，辉煌已不再。其实变得不是宝骏510，而是消费需求发生了转变，价格低廉的宝骏510不再符合现下车市“高质价比”的需求，就有些力不从心，走上了跌跌不休的道路。不过近来宝骏的改动也让消费者看到了品牌的诚意，日后说不定会有宝骏510还火的爆款来袭。

第四名：本田CR-V 指导价：16.98-27.68万 累计销量：170331辆

很多人想不通为什么机友门对本田CR-V毫无影响，甚至销量不降反升，其实看看CR-V就知道，还是自身实力过硬。CR-V有1.5T/193马力燃油版本和2.0L/146马力混动版本两种车型选择，账面数据对比同级别车型非常出色，并且兼顾燃油经济性表现，除了2660mm的轴距不算出色之外，CR-V综合实力表现非常均衡，鲜有短板，畅销的确是情理之中。

第三名：日产奇骏 指导价：18.88-27.33万 累计销量：176287辆

奇骏也是经典的老牌合资SUV代表了，恰逢今年丰田RAV4换代影响，车型销量波动明显，奇骏和CR-V就趁机抢占了不少属于RAV4的潜在份额。尺寸上来看，奇骏在三剑客中的表现最出色，2706mm的轴距比CR-V有明显优势。只有燃油车型可选，这一点没有CR-V多样化，2.0L/154马力和2.5L/186马力发动机，账面参数不如同价位的CR-V，不过对有空间和舒适性需求的消费者来说，奇骏更为适合。

第二名：大众途观 指导价：19.48-23.18万 累计销量：207575辆

10个月累计销量突破20万的SUV车型只有两款，途观占据了其中一个名额，也是目前来说销量最高的合资SUV。上市时间早，途观有着良好的知名度和出色的市场反馈，是不会出错的选择之一，但是近年来途观的造型和尺寸有些跟不上车市的热点和最新的消费需求，就有了探岳等车型的登场，势头也隐隐超过途观，不过途观依旧是很多人眼中不能替代的经典，至少保值率是目前探岳不能比肩的。

第一名：哈弗H6 指导价：10.2-13.6万 累计销量：282844辆

虽然车市遇冷，神车哈弗H6和去年同期相比也有16.6%的同比跌幅，但是哈弗H6近30万的数据，超第二名近8千辆的优势，生动诠释了“实力决定一切”。哈弗H6能够蝉联77个月的销量冠军，除了超高性价比还有稳定可靠性加持，经过了充分市场监测，哈弗H6的故障率较低，相对稳定耐用，对家庭用车来说比较适合。

推荐丰田汉兰达。

汉兰达是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性等特点，给驾驶者美妙的驾驶乐趣。在售车型含有2.0T等1种排量，有 手自一体 等多种 变速箱 选择，发动机最大功率：162.0kw，最大马力：220PS。

在外观上，汉兰达外观时尚尊贵，典雅大气。 三角形 的前大灯，呈 六边形 棱角设计的前栅格，一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰，镀铬件镶嵌的 雾灯 ，微微前倾的车头造型，使得整个前脸富有时尚，立体感。从车头贯穿至车尾健硕浑厚的腰线，突起的 翼子板 ，黑色的裙边以及镀铬的门槛，让车身显得敦厚修长而富有动感。

在空间上，汉兰达车身高大，车内空间宽敞充裕。第二排可进行前后滑动120毫米，还有按比例放倒的功能，中间座椅更是可以自由拆卸组合。第三排亦可成比例放倒，增加空间的灵活性，提升后备箱的容积。此外，车内还有许多精心安置的储物空间，储物能力较好。

在配置上，汉兰达配有PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。除了精英版车型之外，其余车型均配备了，普及程度非常高。

国产SUV可推荐的有 哈弗H6、 长安CS75 、WAY VV7、 传祺GS8 、瑞虎8，这几款车都是国产SUV口碑相当优秀的车型，空间大，质量好，经过长时间的更新换代，各方面指标发挥都非常优秀，下面来具体介绍下。

1、哈弗H6

哈弗H6先期推出的车型搭载了 汽油发动机 和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速 手动变速器 。

柴油发动机方面，H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速 手动变速箱 。

2、长安CS75

BlueCore 2.0VVT强劲能发动机，最大功率116KW/6000rpm，不仅带来强劲充沛的酣畅驾驭，更带来无可比拟的超低油耗表现，最大扭矩200N・m/4000-4500rpm 。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。2014年8月，长安高层在接受北京商报记者采访时曾经明确表态：“目前厂家已经对全国各地经销商下发通知文件，发表严正声明，严禁任何形式的加价，一旦发现，坚决查处”。时隔3月，长安CS75加价现象在上海仍旧存在。

3、WAY VV7

WEY VV7 搭载代号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为234马力。172kW/5500rpm功率，360N・m/5500rpm扭矩，8.0 L/100km油耗，9.8S百公里加速;205km/h最高车速；缸内直喷双VVT涡轮增压发动机技术，传动方面，匹配7速湿式 双离合变速箱 、手动驾驶模式切换和F1赛车式 换挡拨片 。

4、传祺GS8

传祺GS8搭载2.0T发动机，最大功率为201马力（148kW），峰值扭矩达到320Nm，配备爱信6速手自一体变速箱。传祺车型NVH开发坚持平台化的正向开发战略，成就了传祺GS8卓越的NVH性能。传祺GS8的实测显示，怠速车内噪音仅36.5dB。新车整体外观设计与此前曝光的车型基本相同，新车采用更多硬朗线条，又高又宽的车头也突出阳刚之气。大灯采用矩阵式全 LED灯 组，内部则是四颗LED光源，视觉效果很精致。

5、瑞虎8

动力总成 方面搭载了2.0DVVT发动机，最大输出功率138马力，峰值扭矩180N・m。有消息称，2014年还将增配1.4TGDI发动机。瑞虎总长4285mm，轴距2510mm，比起 欧蓝德 、CRV和途胜来都要短100mm左右。这样的设计主要是考虑突出该车“On-Road”的特性和公路行驶表现，也正因为如此，瑞虎的最小转弯直径仅11m，和旗云的水平相当。

购车技巧：

*展示车，样品车！这个汽车一般 4s店 都有，特别是快临近新车上市的时候，老款车的展示车会*的更加便宜些，而这些试驾车，展示车，价格肯定比之前便宜不少，而售后，保养方面几乎没变，还是很不错的。

*车联系业务员！本人之前*过汽车就用了这么一个方法，*车之前选择一个相对较偏僻的4s店，由于位置比较远所有客户不多，因此还特地搜索，找了一个业务比较差的*员，加联系方式，然后再慢慢砍价！一般第一时间不好砍价，但是多联系几次，多吊吊胃口，多欲擒故纵，最后几乎都能成交。

1、比亚迪唐

作为比亚迪家族的旗舰SUV，唐的设计耗费了大量心血，如今看实车，颜值绝对是国产车的顶级水准，很难和比亚迪过去低廉的形象搭上关系。车身尺寸4870×1940×1720，轴距2820mm，中型SUV的车身，对于大部分家庭来说，都足够宽敞实用。

2、捷途x70

一辆融入了中国风设计的SUV会是怎么样呢？捷途X70来告诉你，很多人都没有听过说捷途这一品牌，其实捷途是奇瑞控股旗下的新子品牌。那说回中国风的问题，捷途X70在外观上借鉴了很多中国设计元素，比如前脸六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”、尾灯来源于“张灯结彩”之意，整体造型时尚且充满韵味。

3、名爵HS

名爵HS被称为“高性能荷尔蒙SUV”,从称号就能知道名爵HS将会是视觉上的盛宴，跑车感高性能车身比例，前脸星耀力场进气格栅富有张力，猎豹式前大灯，整车造型极具动感。

4、宝骏510

外观方面，宝骏510采用了全新家族设计，高颜值让不少消费者都难以置信，事实证明前脸“眯眯眼”搭配大尺寸进气格栅备受好评。

5、领克02

作为领克品牌的第二款车型，领克02延续01的设计，继续共用沃尔沃的CMA平台。外观方面，领克01车身宽度更宽，高度则更矮，运动范十足。显然领克01定位主流SUV的受众群体，而领克02是专门定位跨界SUV的个性方向。