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据海外汽车媒体报道，2021款道奇Durango SRT地狱猫首次亮相，将成为世界上最强大的SUV，预计将在明年初上市，动力输出高达710马力（529千瓦）和645磅英尺（875牛米）扭矩，是不是非常强大？
动力方面，2021款道奇Durango SRT地狱猫和2020款道奇挑战者及Charger地狱猫相比，输出功率略有下降，它们的功率分别为717 hp（535 kW）和656 lb-ft（889 Nm）扭矩，差距并不大。2021款道奇Durango SRT地狱猫击败了宝马X5 M、梅赛德斯奔驰AMG GLE 63 S和保时捷卡宴Turbo版，输出功率比它们多100马力以上。只有卡宴Turbo S E-Hybrid与之接近，其V8涡轮增压发动机和电动发动机综合输出为670马力（500 kW）和663磅-英尺（899 Nm）扭矩。
2021款道奇Durango SRT地狱猫，匹配八速自动变速箱，从0加速到60英里/小时（96公里/小时）的时间在3.5秒内，最高时速可达180 mph（290公里/小时）。其牵引能力为8,700磅（3946KG），甚至可能更大。
2021款道奇Durango SRT地狱猫对其悬架进行了修改，以提供更好的舒适性和操控性，还减少了转向不足和侧倾，改善了遇到弯道时的反应能力。
配备Brembo制动卡钳提供了更大的制动能力，其中前刹车盘为15.8英寸和后刹车盘为13.8英寸，带有六活塞前卡钳和两活塞后卡钳。每小时60英里的刹车距离是116英尺（35.36米），这个数字让许多双座跑车相形见绌。
2021款道奇・杜兰戈・地狱猫（Dodge Durango Hellcat）外观霸气，采用了全新的前脸设计，其进气格栅灵感来自Charger四门轿车的格栅。地狱猫没有配备雾灯，前保险杠两侧的通风口为发动机提供了更大的冷却能力。
车尾最大亮点是全宽式尾灯和保险杠下的双边双出圆形排气管。
2021款道奇杜兰戈地狱猫的内饰具有深厚的美式风格，重新设计的内饰，中控台和更传统形状的变速杆。配备10.1英寸中控触摸屏，是同类产品中最大的显示屏，搭载下一代Uconnect 5信息娱乐系统。还有集成换挡拨片的平底方向盘。标配Nappa真皮座椅。
2021款道奇杜兰戈地狱猫售价未知，估计它的价格比Durango SRT标准版高出约20,000美元。以2020款杜兰戈SRT为例。2021款道奇杜兰戈地狱猫售价约为8.3万美元。
资料来源： 道奇
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这个在具体测试中来说各有千秋。

• 早先做过攀爬能力测试，汉兰达顶配配置四驱之后尚可一战，低配两驱爬坡简直就是个笑话，坐满人之后爬坡能力连长安之星的面包车都不如。

• 通过性方面锐界最强，但由于车重较大，油耗方面表现不如日系车亮眼。

• 冠道秉承了本田一贯的设计风格，从外观上看，冠道应该采取了接近歌诗图那种跨界风格，偏重于舒适性的设计，导致通过性和攀爬性能的下降。偶尔跑跑山路还行，真要拿去和牧马人之类的硬派越野PK那就是自取其辱。

• 道奇酷威在承载能力方面是当之无愧的王者，大七座MPV绝非浪得虚名，车内布局调校方式多达255种，轮辋尺寸和底盘高度也不输途观和CR-V之类的紧凑型SUV了。如果不是铁杆越野发烧友，相信酷威已经足够满足要求了，更别说酷威搭载的无线影音系统更好玩了。而且还便宜。
  

7座SUV在去年是特别火热的概念。但是到了今年，似乎没有太多人再去吹捧它了。到底是为什么？是不是真的因为7座SUV不够实用呢？本届广州车展，我们选取了几台自主品牌的大7座SUV，来实地体验一下。