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性价比高的十多万的suv车有五菱星辰混动、长城哈弗H6、长安CS35PLUS、吉利博越和奇瑞瑞虎5x等等。
1、五菱星辰混动
五菱星辰混动版是8月新上市的车型,整体设计时尚大气,展现出来的是一股不俗的气质,令人眼前一亮。在空间上是标准SUV 的身材,加入个性化的细节提升质感,五菱星辰混动版的产品力不俗。
2、长城哈弗H6
长城哈弗H6也算得上是十万级别SUV的王者级别存在了,从第一代车型上市以来一直有不错的销量,也被称为国民级的SUV。它的外观设计比较主流,动力总成也是全新研发,有不错的竞争力。不过相比其他自主SUV不断推出的混合动力版本,它的纯燃油版本还是显得有些弱势。
3、长安CS35PLUS
长安家族的SUV外观设计也有一定的辨识度,对年轻人有一定的吸引力。尤其是进气格栅的设计相当凶悍动感,年轻人对此相当满意。在车身尺寸上,长安CS35PLUS的表现不算抢眼,1660毫米的车高在三者中是最低的,2600毫米的轴距也是三者中最小的。
4、吉利博越
这款车的优点还是有的,像主流的内饰用料和做工,还有为前后排提供的USB接口。其三款发动机的动力也不错,但吉利博越的配置不是特别丰富,但尚可。
5、奇瑞瑞虎5x
奇瑞一直被冠以“理工男”的形象,也是中国汽车行业的领头羊,是个值得信赖的品牌。外观看上去有点虎头虎脑的感觉,非常符合年轻人的审美。别看车身不大,可车内空间一点也不小,即便家用也丝毫不成问题。

在新的一年里相信很多网友都会有新的购车计划,而10万元级别的SUV应该是大家关注最多的区域。目前,在10万元这个级别聚集了各式各样的众多产品,如何才能*到称心如意的呢?以下,我们就推荐三款供大家参考。
捷达VS5
指导价:8.48-11.28万元
捷达VS5好不好?这个其实市场已经给出答案,作为一款去年才独立的新品牌,捷达VS5上市4月的累计销量为4.3万辆;2019年12月销量14296辆。快速攀升的销量证明了市场对于这款车的认可。
外形方面,捷达VS5的设计很大气也有时尚感,很符合时下市场的口味。内饰布局,捷达VS5则很大众,简洁又不失运动感。作为一款10万元级的车型,看上去还是很有档次的感的。但在内饰用料方面,这款车相比自主品牌要省一些,塑料件比较多。
尺寸方面,捷达VS5轴距为2630mm,作为一款紧凑型SUV,捷达VS5后排乘坐空间算是够用。
动力部分,捷达VS5配备大众EA211系列1.4T发动机,最大功率输出150马力,匹配5速手动和爱信6AT变速器。5速手动变速器有些过时,1.4T+6AT的组合则动力平顺,出力够劲。整体机械素质与驾驶操控表现在这个价位是最强水准。
综合评价:如果追加驾驶乘坐品质,机械素质以及车辆稳定性,10万*捷达VS5绝对不会错。如果购车需求偏重大尺寸大空间,高配置以及豪华用料感受,捷达VS5在10万区间不及自主品牌。
吉利博越、博越PRO
指导价:8.88-15.68万元
吉利博越是自主品牌在10万元SUV市场打响名号的标杆车型之一,其受到了很多消费者们的青睐。
外形方面,吉利博越整体非常时尚、年轻化,符合市场的主流审美需求。内饰部分,博越用料很舍得,大量使用了软性材质。配置也很高,高配车型有12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏。
尺寸方面,博越轴距为2670mm,数据上在这个价位不算突出,但后排乘坐空间够用。
动力部分,博越配备有2.0L、1.5T、1.8T三款发动机,10万元左右1.5T和1.8T发动机的车型都能*到,其中1.5T最大功率177马力,匹配6速手动或6AT变速器;1.8T有高低功率版,最大功率输出分别为163马力和184马力,分别匹配6速手动和7速双离合。1.5T和1.8T高功率版发动机的数据标定相差不大。如果追求驾驶运动性推荐1.8T+7速双离合的组合;追求平顺和稳定性追求1.5T+6AT的组合。
综合表现:吉利博越的1.5T和1.8T车型动力强劲,操控性也可。加之终端有优惠、配置比较高、吉利也是一线自主品牌,博越可以进入10万级的主要备选名单。
长安CS75
指导价:9.48-15.48万元
因为出色的性价比和综合产品实力,长安CS75一直是自主品牌10万级SUV中的畅销车型。
外形方面,相比起更新、价更高的CS75 PLUS,CS75的颜值确实要差上一些。不过,在整体气质上,CS75会显得更为大气,符合市场传统审美。内饰部分,CS75的内饰设计比外形要时尚不少,采用了悬浮式中控屏设计,整体简洁不失大方。
尺寸方面,长安CS75轴距为2700mm,后排乘坐空间宽裕,后备厢空间大。
动力部分,2020款长安CS75全系配备1.5T发动机,最大功率输出178马力,分别有6速手动、6AT以及7速双离合变速器匹配,符合国六排放标准。
综合表现:长安CS75动力强劲,转向手感好,指向精准,座椅舒适度不错,但悬挂调校偏硬。如果追求耐用性推荐6AT 变速器的版本,追求运动性选择7速双离合器。在价格、尺寸、配置以及机械素质部分,长安CS75做到了平衡。加之有庞大的销量基础做支持,10万元这个价位选择CS75没太多毛病。
(文:Louis9、何威)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

很多人*车都有一个误区,那就是手握10万预算就只看国产品牌的SUV车型。的确,要承认在10万元这个价位里,你*国产能*到配置更高、外形更大、空间更充裕的SUV车型,面子和里子也都占了那么一些。但是你们想过没有,这个价位选国产SUV的话其实也都是一些低配甚至是乞丐版的紧凑型SUV,像是吉利博越、荣威RX5、长安CS75PLUS这样的精品化国产SUV就都是很难*到的,因此,你只能去选择一些入门级定位小型的国产SUV。
可既然你都花这十万看国产的小型SUV了,为什么就不看看合资里的一些不那么热门的SUV呢?要知道,其实在10万元这个价位里也有很多值得入手的合资品牌SUV车型,它们省油耐用、颜值高,而且还都是大品牌出品,就凭这些,我觉得就足以让咱们来好好地看一看它们,因此今天我们就来推荐这三款车型。
第一款,捷达VS5
厂商:一汽大众
指导价:8.48-11.28万元
优惠:无
捷达作为大众单独所打造的一个汽车品牌,旗下的VS5车系本身也属于一款合资车型,要知道,背靠大众集团的巨大技术优势也让这款车有着均衡的产品表现。外观上年轻时尚,内饰上也是典型的大众风格,再加上空间表现优异,因此我很难不认可这台售价不到10万元级别合资SUV的产品实力。
此外,捷达VS5作为大众全新子品牌的第一款车,在许多地方也都很用心。大众的根基加上用心的外观细节设计,让它能给人很好的第一印象。1.4T+6AT的组合单拆开看都已经广为大家所熟知,要是打开发动机盖,你甚至能看见"VW"的Logo,所以,这其实就是一台没有悬挂大众标的"大众"车。
如果你担心它因"廉价"而降低行驶品质,那大可不必困扰。开起来的驾驶感受上,捷达VS5整体风格还是更偏向于大众,好处在于非常成熟,稳定。缺点是作为一个新的品牌,它也似乎缺少了一点自己的性格。当然,油耗表现是很到位的,百公里平均油耗仅为7.2L和7.8L,妥妥的省油车型了。此外大众车的品质也历来有保障,因此花不到10万的价格就*一台这样的合资SUV,你说值不值呢?
第二款,雪佛兰创酷
厂商:上汽通用
指导价:9.99-13.99万元
优惠:3.5万起
已停产的老款创酷
雪佛兰创酷算是一款新车,去年5月才正式上市,如今售*也已经有一年之久了。虽然如今这代创酷的影响力一般,但其实创酷还是当年第一款小型SUV,作为"小型SUV鼻祖"的它如今产品口碑也还是相当不错的。上汽通用雪佛兰虽然给它定出了9.99-13.99万元的指导售价,但终端这台车能够优惠3.5万起,因此花6、7万就*台全新的雪佛兰创酷,我觉得这个**可以做。
说实话,其实当初我对创酷这款车是没太高期待的,但是当一次偶然的机会试驾完它之后,我却对它不断产生了好感。首先,创酷的外形是我喜欢的,在它身上我看到了设计师的用心。其次,行驶表现也令我满意,平顺线性,动力足够,虽然全系都是三缸机,但这依然不阻止我给它好评,表现足够出彩。
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