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想买个落地七万多的合资车,有什么合适的可以推荐的吗?

更新:2024年01月15日 08:23 好一点

今天好一点小编整理了想*个落地七万多的合资车,有什么合适的可以推荐的吗?相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览:


想买个落地七万多的合资车,有什么合适的可以推荐的吗?

7万就能*到的三款车


想买个落地七万多的合资车,有什么合适的可以推荐的吗?

1.荣威i5

荣威i5最引人瞩目的就是颜值,X型前脸设计很有张力,时尚精致,分段式腰线也是点睛之笔,营造出动感气息。流畅优雅的车身线条,以及圆润饱满的车身,都让它更对年轻消费者胃口。

售价6.89万起,搭载了1.5L/120马力和1.5T/169马力两款四缸发动机,匹配5MT和6AT变速箱,轴距2680mm,空间表现在同级别车型中还算出色,全系标配液晶仪表盘,次低配就有8英寸的液晶触控屏。

还支持Carplay和原厂互联映射,语音控制识别系统,科技感相对出色,终端还有超1万的降幅,落地不到7万完全没问题。

2.长安逸动

长安逸动是近来国产轿车阵营中的黑马,PLUS车型上市,蓝鲸版本产品助力,让这款国产车重新焕发了生机,最高月销破两万大关,缔造新的记录。

前脸设计采用了家族式全新语言,夸张但不怪异,看上去很有活力,而且轴距达到了2700mm,后排空间表现充裕,优势明显。长安品牌这两年影响力和口碑表现都有目共睹,非常出色,逸动能成为车市黑马,也离不开长安的品牌加持。

当然7万肯定*不到蓝鲸发动机,但是1.6L/128马力四缸发动机的表现也还算可以,终端也有1万上下的降幅,落地在7万左右问题不大。

3.吉利帝豪

说真的,帝豪的颜值不是很高,而且空间表现也不算出色,2650mm的轴距在荣威i5和长安逸动面前都不占优势,而且1.5L/109马力发动机账面数据也不够出彩,但是这些都综合在一起,却成了帝豪的优势所在。

帝豪的长处就在于均衡,每项可能不突出,但是也绝对不拖后腿,不落下风,并且经过了充分的市场验证,万年老十的名字不是白叫的,有着稳定可靠的受众群体,也有着出色的口碑反馈表现。

综合产品力出色,没有明显的短板和缺陷,对家庭用车来说恰好就是一个“不容易出错”的最恰当的选项。

想*个落地七万多的合资车,有什么合适的可以推荐的吗?


想买个落地七万多的合资车,有什么合适的可以推荐的吗?

其实在这个价位上选择合资车,可选择性并不丰富,并没有多少车型可选。个人更推荐在这个价位上选择自主品牌车型,不仅选择性多,配置丰富,而且性价比更高。既然题主提出,要选择合资车型,接下来就为大家推荐两款在这个价位上的合资品牌车型,来供大家选择。



在这个价位上,首先我要推荐车型为大众捷达。作为最早进入国内的车型之一。捷达在中国已经有25年的历史,在国内可谓是家喻户晓。另外,从捷达已进入中国以来,皮实耐操就成了它代名词,所以,在质量上大家也可以放心。另外在动力上,捷达搭载了1.4l、1.4t、1.5l三款不同的发动机,来满足消费者的多样需求。另外更值得一提的是,大众汽车在国内本身就是一个金字招牌,更能得到消费者的认可。




说完捷达之后,接下来我推荐的车型为本田飞度。作为广汽本田在国内是重点车型之一,飞度得到了众多国内消费者的认可,成为小型车中的佼佼者。首先从空间上来看,飞度虽然定位于小型车,其长宽高分别为4065mm、1695mm、1525mm,轴距为2530mm。车身尺寸在同级别中虽算不上突出,但空间上真的是很宽敞。另外,在动力上飞度搭载了1.5l自然吸气发动机,展现出了良好的燃油经济性。


总的来说,这个价位上选择合资车型,可选车型并不多,个人建议在这个价位上更应该购*自主品牌车型。

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7万能*到的3款车,大众也不是不可能


想买个落地七万多的合资车,有什么合适的可以推荐的吗?

7万能*到的3款车,大众也不是不可能

7万能*什么车?*车其实很简单,预算越高,选择就越多,车型实力也越出色,预算低,选择就少,但并不意味着就没有性价比高的产品。

当然一些主流车型是不要想了,起售价都不在这个价格范围内,但总有一些“沧海遗珠”般的存在,给这个价位区间的目标受众带来更优质的选择,比如我们今天说的这三款,想7万拿下,大众其实也不是不可能。

奇瑞艾瑞泽5 PRO

不到7万想*轿车,能*的车不少,合资车型也能看看,但是想上自动挡,那还是老老实实选国产,配置足空间大价格低,比如奇瑞艾瑞泽5 PRO 1.5L CVT青春版。售价6.99万,终端有5千多的降幅,优惠后落地在7万出头,性价比高。

定位紧凑型车,轴距2670mm,虽然谈不上宽裕但日常出行是够用的,搭载了1.5L/116马力四缸发动机,匹配模拟7挡的CVT无极变速箱,最大功率85kW,峰值扭矩143牛米。搭载双气囊带胎压显示,后雷达和定速巡航,自动驻车和上坡辅助,该有的基础配置都不缺驾乘体验谈不上舒适,但上下班通勤代步是完全没问题的。

欧尚X5

不到7万想*SUV,难度有点高,但并不是不能实现,毕竟国产SUV阵营产品线丰富,只有你想不到,没有它做不到,但要说比较推荐购*的,可以看看长安欧尚X5(图片|配置|询价)这款车。欧尚X5的亮点还在于设计,外观颜值高,风格鲜明的家族式设计语言,锐利狭长的大灯组设计,配合贯穿到车尾的腰线,以及饱满圆润的车身,整车视觉效果出色,运动感强烈,非常对年轻消费者胃口。

而且有长安品牌背书欧尚X5的技术层面有支持,搭载了蓝鲸1.5T/180马力发动机和1.6L/128马力四缸发动机,分别匹配5MT、模拟8挡的CVT变速箱以及7挡湿式双离合变速箱。选择多样化,但是7万能看看的只有1.6L入门版手动挡车型,售价6.99万起,算上终端5千上下的优惠,7万出头落地差不多。定位紧凑型SUV,轴距达到了2715mm,在同级别车型中优势明显,空间表现出色,家庭单位出行需求也能满足。虽然手动挡档次感可能不算很出色,胜在省油,工信部给出百公里油耗只要6L,用车成本低,家用出行能胜任。

捷达VA3

7万块想*大众是不太现实的,现如今就连Polo都涨价到了9.99万,哪怕优惠后7万也够不到大众的门槛。但是7万一样能*到大众同款、纯正德系品质的产品,比如来自捷达的VA3。严格意义上来说,它也是大众,捷达作为大众子品牌,VA3是旗下的首款轿车产品,也可以理解为老捷达的换壳车型,采用了全新的MQB平台,以及大众的EA211系列发动机,匹配爱信6AT变速箱,*点就一个字“稳”,稳定可靠,耐用性出色。

虽然它轴距只有2604mm,空间不算宽裕,而且动力也不算充沛,但大众同款光环加持,这款车性价比很高。目前车型售价6.58万起,终端有5千上下的优惠,入门版手动挡车型落地7万左右问题不大。没有VW车标虽然减去了溢价因素,但是保值率以及认可度表现,对比大众品牌要略逊一筹。

以上,就是好一点小编给大家带来的想*个落地七万多的合资车,有什么合适的可以推荐的吗?全部内容,希望对大家有所帮助!

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