suv和旅行车哪个安全 suv与旅行车哪个更适合旅游?

其实如果问旅行车和SUV选哪个的话！我会选择SUV，因为我一直喜欢SUV。

SUV顾名思义，它主要集中在运动性和功能性上，强调加速、通过性、舒适度和牵引力强。应对恶劣道路状况的能力可能比越野车少，但较高的底盘明显领先于其他车型。至少应对崎岖路面之类的事情是小菜一碟。另外，现在大部分SUV都是以城市越野开发为目标的，因此在美观、舒适、油耗等方面都具有很高的性价比，可以说是男女都能适用的车型，其代表车型有日产途乐、丰田普拉多、路虎揽胜等。

旅行车顾名思义，这辆车类型针对的主要目标人群是喜欢旅行的人。旅行车被称为“wagon”，大部分旅行车是以轿车为基础，将轿车的行李箱提高到与屋顶相同的高度，以增加行李空间。Wagon的魅力在于轿车的舒适性和相当大的行李空间，外形也有相当冷静成熟的魅力。旅行车是从人类崇尚自然、热衷旅游的风气中衍生出来的轿车衍生车型，与SUV和MPV相比，购*价格和使用成本较低，拥有更加敏捷的车身，便于驾驶和停车。旅行车和SUV的主要区别是，旅行车底盘SUV不高，但旅行车比车身长。后排空间比较大，可以方便旅行。特别是对老人和儿童来说非常实用。而且是为旅行而设计的，因此车身外观比较简洁，体形更加敏捷，开车和停车特别方便。最重要的一点是，价格比其他两辆车还要便宜。

SUV其实属于高底盘旅行车，能力优于轿车，低于越野汽车。燃料消耗低于SUV，高于汽车。操作优于越野车，低于汽车。安全低于越野车，高于轿车。舒适度优于越野车，低于轿车。其实旅行车也很不错，带着一家人在旅行车里，出去旅游其实时间很快而幸福的事情。所以说，尺有所长，寸有所短吧！

现在的人们，生活条件大大提高，已不满足 蜗居 在家，总想自驾到处去看看，如此对车子的要求便高了。轿车适合 城市道路 ，相对省油，但其通过性差，一旦离开城市就有些玩不转了。轿车: 舒适型无疑是比suv舒适的。跑高速的话更稳，这是轿车的优势。劣势，出门旅行过程中，稍微有点烂路就很难过了，底盘太低，空间太小，旅行过程中坐着或者躺着会很累，所以不适合旅行。

选择第一台家用代步汽车的消费者大多偏爱SUV，因为这种车具备“多功能属性”。所谓多功能指：驾乘空间比轿车大且能灵活折叠座椅扩展载货空间――能拉货；车辆离地间隙比轿车更高可以走一走烂路――似乎能越野；如果喜欢去的地方路况复杂了，会有非铺装路面，肯定SUV更适合，毕竟车身离地间隙大，通过性更高，脱困能力更胜一筹。至于储物空间来说应该不分伯仲吧。

我觉得居家旅行还是suv比较适合 ，首先suv车身更高，悬挂行程更长，轮胎也更厚，这就会使得它比轿车更有路面通过率，但是也使得它的静谧性和操控差于轿车。后尾箱一样的装东西，而且后排完全放倒后，不仅可以装更多的东西，还可以当床用休息，空间更高大。这个轿车是无法比的，特别是MPV。

如果3口之家建议轿车出行，国家 村村通 惠民工程已经完毕，SUV可以通过的路面轿车同样可以，因为两台车对比你可能有轻度越野需求，可能会有非铺装路面行车，单单这些因素轿车也可以胜任，假设你的身高超过1米8，那么选择一辆SUV很有必要了，其实这些年众多厂商所推出的车型多少都在照顾家用，毕竟消费者是理性的加长的加长，更换全驱平台以提升内部空间等等。

首先我们要了解，汽车安全性一般分为主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。汽车主动安全性，主要是指汽车防止或减少道路交通事故发生的性能。汽车被动安全性，是指交通事故发生后，汽车减轻人员伤害程度或货物损失的能力。我们主要从这两方面分析汽车的安全性能。


汽车安全没有绝对的，当然安全性跟车重有一定正比关系，但不是绝对正比的。以前大多数人*车会愿意选择轿车，但是，近几年SUV的市场占有率越来越高。那么有人常常会问，到底是轿车安全呢，还是SUV安全呢？下面为大家对比一下两种车的优劣。

一、主动安全：SUV逊于轿车
SUV底盘更高，底盘极限、操控性自然比轿车要低，轿车更容易躲避障碍，而且时速越高，这种差距越明显。由于质量更大，SUV的刹车距离会更长（同等轮胎或制动规格），这也是其避免事故时的一个弱势。但是SUV因为坐得高、车身高导致的高重心、转弯侧倾大、高速被横风吹容易跑偏。

二、被动安全：各有优势
我们对SUV有安全可靠印象主要觉这种车型比轿车耐撞，当两辆乘用车发生对撞时质量较轻车辆相对吃亏，因此由于同级别SUV和轿车，在碰撞对象固定墙壁或树木或其它车辆发生对撞时，SUV相对较有优势。

但是由于车较重，在撞固定障碍物时对乘客产生危害比尺寸相当轿车更大。这点不难理解，在撞固定障碍物时几乎所有冲击力都由车身来消化，根据动能守恒定律，质量越高，冲击力自然也越大。
在没有配备车身稳定系统（ESP）的情况下，由于底盘较高，SUV在发生碰撞时容易翻车，这点小型SUV更加明显，一旦发生翻车事故造成死亡率会急剧升高。

不过，随着越来越多的SUV车型配备车身稳定控制系统（ESP），SUV翻车概率已经降低，正因如此，美国IIHS曾发布报告称SUV整体安全性已经超过轿车。很多人也认为相对轿车而言，SUV车型尺寸更大、重量也更大、重心也相对较高，给人以更加厚实可靠的感觉。
所以相对轿车而言，应该具有更高的安全性。但是不要以为自己坐在“车高马大”的SUV里就放松警惕，一定要严格遵守交通法规。

个人认为最适合旅行的是房车，走到哪睡到哪，不过价钱也都不便宜，平时用也有点夸张，旅行车适合城市间的旅游，平时开也比较适合城市道路，车型也比较好看，适合城市白领，SUV适合爬山越岭，还是选择旅行车吧，要去西藏、新疆道路崎岖的地方还是去到准备出发的城市租一台比较划算，所以还是选择旅行车吧，适合95%以上的时间和地点使用。

经常出去旅行的家庭挑选适合自己的车子。

旅行车在国内一直处于不温不火的状态，作为从三厢轿车衍生出来的车型，它们不仅拥有着轿车的舒适性，同时也兼顾了大空间的优点。实际上，旅行车在北美和欧洲市场十分受欢迎，虽然国内的旅行车起步较晚，但目前可供选择的车型还是比较丰富的。

上汽通用别克阅朗外观设计更加时尚的旅行车，三缸发动机满足家用别克阅朗基于英朗打造，同样采用了最新的家族式设计风格，标志性新的飞翼式前格栅与前大灯组相融合，极具辨识度。同时，阅朗C柱后有比较明显的下降趋势，腰线和尾部造型也有别于传统的旅行车，看起来更像是个大两厢车作为一款多功能旅行车，阅朗长宽高分别为4539/1798/1475毫米，轴距为2640毫米，车身长度相比英朗三厢版车型缩短了70毫米，同时后排座椅支持4/6比例放倒，后备箱空间灵活多变，可由355升扩展至1281升。

上汽斯柯达明锐旅行车市场是可以*到的最便宜的德系旅行车，空间达到同级之最明锐旅行车保留了明锐大部分的外观设计，前脸家族化的展翼式格栅与两侧分体式大灯相连很有辨识度。另外，明锐旅行车车身比例协调，并没有强行拉长的痕迹。明锐旅行车可以说是目前市场上可以*到最便宜的德系旅行车了，以主销的2019款 1.5L 手动标准版 国V为例，北京地区部分经销商报价7.49万元，随着国Ⅵ排放的实行，还有望进一步下探。

一汽大众C-TREK蔚领一台拥有SUV气质的旅行车作为大众旗下的车型，蔚领自上市以来就获得了不错的关注度，其外观采用了家族的设计风格，同时又融入了个性化元素，让其看上去并不是那么的“套娃”。另外，为了更贴合中国消费者的需求，大众还为这款车加入了越野的元素，让其具有SUV的气质。