吉利suv比亚迪宋 选哪个好 不到10万买家用SUV,吉利远景X6 or比亚迪宋

比亚迪唐好：
1、比亚迪唐和比亚迪宋这两款车相比，比亚迪唐的性价比会更好，比亚迪唐发动机和变速箱的动力强劲，这款车是混动的，在燃油经济方面表现的突出，赢得了广大消费者的喜爱。
2、动力都是4.9秒内加速，唐是2.0T发动机，采用了全新的三元锂电池，以及新的池管理，均衡性和馈电行驶性能会更好。

国内消费者一直对于SUV车型情有独钟，由于各地路况条件参差不齐，具有更好通过性的SUV更能满足更多人的出行范围需求。在人均汽车保有量不高的国内，首选购*一款SUV车型也会是很多家庭用户的首选，而近几年随着中国品牌车企的快速发展，各家车企也都把重心投入到了SUV车型上，产品实力也越来越强了。

今天咖哥就给大家介绍一款性价比颇高的国产紧凑型SUV，那就是比亚迪在3月18日上市的宋经典版，共推出三款车型，其售价区间为6.99-8.99万元。殊不知在定位更高的比亚迪宋Pro上市后，老款宋车系一直处于停产在售的状态，而现在比亚迪推出了宋经典版，将这款车型重回市场，这也将进一步降低消费者购*门槛，而该车也是基于老款宋车型进行配置优化而来，那么它到底变化在什么地方，哪一款又最值得大家购*呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊。

外观亮点：变化不大，改变在细节

宋经典版整体造型与老款车型保持一致，采用了比亚迪经典的"Dragon Face"设计语言，两侧酷似"龙爪"的大灯组搭配大尺寸进气格栅，大嘴式格栅内部的横幅式镀铬装饰加入了凹陷处理，增强整车横向视觉感。前大灯组除了最低配一款车型为卤素光源，其余车型均使用了LED光源。

车身侧面腰线大幅向上扬起，令车身呈现出俯冲状造型，树杈状样式的17英寸双五辐式轮圈被喷涂上枪灰色，增添不少运动气质。车身尺寸与老款车型保持一致，长宽高分别为4600/1830/1700mm，轴距2660mm，定位紧凑型SUV。

全系车型轮胎规格均为225/65 R17，偏舒适取向。车尾造型饱满敦实，装配了横贯穿式LED尾灯，并加入镀铬元素进行点缀，后杠下部采用较大尺寸的银色下护板作为装饰，排气为隐藏式布局。此外，尾部梯形的牌照架区域设计，也适当的增强了尾部层次感。

内饰亮点：质感及科技氛围有所提升

宋经典版内饰主要在配置上进行了优化，整体结构和老款车型基本保持一致，整体设计采用极简主义风格，并保留较为实用的物理按键，老款车型的机械挡把被电子挡杆所取代，质感及科技氛围都得到了一些提升。同时，左右两侧圆形的空调出风口也适当提升了车内运动质感。

不仅全系标配胎压监测、后视镜加热、皮质座椅、自动空调以及PM2.5过滤等装置；中高配车型配有倒车影像、驻车雷达、10.1英寸中控大屏、后排出风口和后排USB接口等配置。

宋经典版配备了5英寸彩色液晶组合仪表，在中控屏幕方面，除了最低配手动舒适型采用8英寸中控大屏外，其余两款车型均标配10.1英寸中控大屏，这里值得注意的是这块中控大屏并不能90度旋转。

在安全配置上升级的也比较到位，配备了博世第九代车身电子稳定系统，整合了包括ESP车身电子稳定、VDC车辆动态控制、HHC坡道起步控制、HDC陡坡缓降、HBA液压制动辅助等功能。此外还配有TPMS胎压监测系统、BOS刹车优先系统、前排侧安全气囊（顶配车型配备）等。

此外，车内还最新配备了具备"CN95"级高效空调符合滤芯，可对细菌常依附的飞沫、颗粒物进行有效阻隔，让车内空气质量更安全。

全系车型标配皮质座椅，前排座椅具备6向手动调节，副驾驶4向手动调节，后排座椅支持4:6放倒，后排还带有独立隐藏头枕，而入门版车型相比另外两款车型减少后排中央扶手、后排空调出风口、后排USB充电接口。

后排的地板平整度不错，中间没有什么明显的凸起。后备厢给人第一感觉是开口比较低，内部也很规整，当后排座椅放倒后，整体平整度还是比较出色的，完全是个纯平状态，可以说完全能够媲美10万以上合资车型。

动力方面基本没有变化，宋经典版三款车型将继续搭载一台1.5T发动机，最大功率为118kW（160Ps），最大扭矩为245N・m，并满足国六排放标准，这个动力也和比亚迪宋Pro燃油版保持一致。传动系统，与之匹配6挡手动及6挡双离合变速箱，这套动力组合也是比亚迪燃油车家族最常见的动力搭配。

底盘结构为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。相比老款车型，宋经典版账面数据有微调，实际体验上来说，咖哥觉得这种差别应该是很小的。

哪一款最值得购*？

比亚迪宋经典版再度推出，在一定程度上印证了比亚迪应对低端经济市场竞争的需要和压力，而三款车型低配到顶配差价2万元，从配置单上看，基础的配置三款车型并无太大差别，特别是ABS、ESP等行车安全配置方面更是做到了完全的"标配"。

但最主要的一点是三款新车2款为手动挡车型，只有顶配1款车型为自动挡，对于感兴趣购*的朋友来说，入门版车型虽然价格较低，但是由于是手动挡，加上倒车影像、定速巡航等功能的缺失，可能并不太适合入手。很明显，比亚迪宋经典版将消费者的群体对准了四五线的用户。

咖哥觉得对于预算充足的消费者来说，一步到位反倒是个不错的选择，8.99万元的顶配车型，拥有双离合变速箱、LED头灯、10.1英寸中控大屏、倒车影像、定速巡航、驾驶运动模式、电动天窗等等配置，160匹马力的1.5T动力应付日常通勤应该是足够了，综合来看性价比还是很高的。但是也会出现一个尴尬的局面，宋Pro燃油版目前起售价为8.98万元，同样是1.5T+6DCT动力组合，整车质感又提高一个档次，那么大家会选宋经典版还是宋Pro呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果你有10万元购车预算，想*一台品质有保障的家用SUV，那就应该来了解一下吉利 远景X6 和 比亚迪 宋。在国内最具竞争力的紧凑型SUV市场，这两台车的整体实力相对全面，有不少人选择它们为自己的家庭服务。在它们之中谁更受青睐？吉利 远景X6 和 比亚迪 宋之间该如何做出选择？

带着这个问题，小编挑选出两款指导价格比较接近的车型，进行详细的配置对比：吉利 远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型，厂商指导价8.99万元； 比亚迪 宋 2021款 经典版 1.5T 自动精英型，厂商指导价8.98万元。两车指导价相差100元。

吉利 远景X6 车头五边形格栅内部采用直瀑式设计，搭配下包围两侧进气口造型，呈现出层次丰富的设计风格，给人带来了不错的视觉效果。 比亚迪 宋的车头造型更显中庸，最引人注意的还要数穿过整个格栅的镀铬饰条，以及饰条中央醒目的“宋”字。

两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯和大灯延时关闭。不过， 远景X6 车头灯组依然使用卤素光源。相比之下，搭载LED远/近光源的 比亚迪 宋，照明效果更为理想。

两台车定位紧凑型SUV，吉利 远景X6 的车身尺寸为:长4546mm、宽1834mm、高1715mm，轴距2661mm； 比亚迪 宋的车身尺寸为：长4600mm、宽1830mm、高1700mm，轴距2660mm。 比亚迪 宋车身长度略长一些，吉利 远景X6 在车身宽度、高度和轴距方面均有优势。车内实际使用空间几乎相同，这点差距不足以影响乘坐舒适性。

现在国产品牌拼的就是软装，除了在设计、用料方面各显神通，科技配置也是一项重要指标。 比亚迪 宋车内中控台搭载了一块10.1英寸触控液晶屏，显示效果细腻。而 远景X6 也不甘示弱，中控多媒体屏幕也由之前的10.25英寸升级到了12.3英寸，满足了年轻人对科技配置的强烈需求。

吉利 远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型和 比亚迪 宋 2021款 经典版 1.5T 自动精英型车机系统同时支持：导航、道路信息显示、蓝牙/车载*以及车联网功能。相比之下， 远景X6 车机系统功能更加全面，额外支持多项语音控制和OTA升级。

动力方面，吉利 远景X6 搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率141马力，峰值扭矩为235牛・米，传动系统匹配6挡手自一体变速箱； 比亚迪 宋装配了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛・米，与之匹配的传动系统为6挡湿式双离合变速箱。

远景X6 和宋的动力差距并不大，发动机低扭表现都还不错，前段和中段的加速表现比较让人满意，包括油门踏板灵敏度、方向盘操控起来的指向性，都能给人一种易上手的感觉。只是小排量发动机后劲并不充足，中后段的加速会出现明显疲软现象，这时油门再踩深一点，难免会听到发动机的嘶吼声。

安全配置方面，严格来讲 远景X6 和宋的表现都不好。两车都配备了前排主/副驾驶正面气囊，宋多了一项前排侧气囊，其余全无。想想同级别其他品牌车型，把侧气囊、头部气囊配备齐全早已不是什么新鲜事，甚至有的厂家已经在这个价位车型上落实了膝部气囊。小编一直说行车安全是重中之重，哪怕少一点娱乐设施，也应该把至关紧要的主/被动安全设施落实到位。

辅助驾驶层面， 远景X6 和宋均支持最基本的后驻车雷达、倒车影像和定速巡航，这为日常驾驶带来了极大的便利性。值得一提的是， 远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型还额外支持自动驻车和多种驾驶模式切换，为驾驶员带来更多省心选择。

话不多说，最后我们来总结一下。总得来说 远景X6 这款车各方面的表现都还算均衡，多媒体系统功能丰富，辅助驾驶层面也要比宋更完善一些，在同级别车型中具备不俗的竞争力。宋这款车的外形比较中庸，属于那种中规中矩的家用风格。另外，它的动力表现也可圈可点，是一款比较全面的车型。而不足之处在于，两台车配备的基础安全设施都不算完善，对于行车安全方面的建设，还有待提高。

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