好一点小编带来了吉利远景suv和哈弗 m6哪个好 十万元预算,哪款代步车动力够且油耗低?,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
十万左右,家用的SUV,那就首选国产车。要求高颜值、低油耗且舒适的,里面的高颜值只能说是仁者见仁智者见智了,而国产车要做到低油耗,其实挺难的。再就是要做到舒适,不难。吉利远景SUV的颜值还是相当不错的,吉利家族式的设计语言已经非常成熟了,市场也是相当的认可,加上吉利巨大的销量,吉利汽车的影响力还是非常高的。
荣威RX3 。用户综合口碑:优点----外观漂亮,乘坐空间不错,油耗满意,安全配置齐全,转向手感很轻,后备箱空间很大。缺点---味道大,隔音稍差,悬架减震有点硬。全新瑞虎8将于2019年5月28日上市,目前可知的是将提供1.5T和1.6T两种动力搭配,其中1.6T车型是最新上市车型,在前不久的上海车展上,已经公布车型和价格,1.6T的预售价位。远景SUV家里人比较多的话可以,空间大,后排空间的话可以坐四个中等身材的人;外观的话也非常漂亮流线型的车身设计,配上非常有创意的大灯和尾灯,整体浑然天成。
标致雪铁龙的入门级suv可以考虑下,记得去试驾,如果*,一定*顶配,不然后悔。我也想*车了,10万出头点,考虑了别克凯越2018款,奇瑞瑞虎5,艾瑞泽,哈弗h2,荣威350,不知道哪个靠谱点。其实*车还是自己多看几家店,多对比一下官方的参数配置,然后看销量,综合各方面性价比评估,个人推荐哈佛M6是10w suv里面优势车型,有兴趣的可以参考一下。我推荐铃木的维特拉、日产的劲客、斯柯达的柯米克、吉利的缤越。这几款都是省油又好看的。因最近我也在找车。



最近不少小伙伴都已经回到工作岗位了,“怎么回公司”这件事已经成为大家日常讨论最多的话题之一,有车的怕被蹭车、没车的又不想坐公交地铁…焦哥身边有位朋友原准备明年*辆15万的SUV,但鉴于实际情况,他决定时间提前,预算也缩减到10万左。今天,我们就来看看10万元级的紧凑SUV中,有哪些是性价比极高的。
哈弗M6
官方指导价: 6.6-8.2万
作为中国SUV市场的领导者,哈弗品牌无论在口碑、质量还是产品实力方面都已经用事实为其做了最好的证明,哈弗H6确实是一款好车,但预算10万元内的话,哈弗M6才更具性价比。哈弗M6拥有哈弗家族一贯的设计风格,大轮毂、大格栅和健硕的身材都是国人喜欢的设计,视觉效果不差。
哈弗M6的内饰简洁和工整,中控屏、倒车影像、Carlife智能互联、启停、ESP以及天窗等配置均有搭配,配置表现完全不比十多万的车型低。此外,2680mm的轴距让后排乘客可以轻松翘起二郎腿,后排座椅支持靠背角度调节和4/6放倒,后备厢最大容积可达2010L,满足五口之家日常使用毫无压力。
哈弗M6搭载满足国六排放的1.5T涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩210N・m,提供了6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱可选,工信部综合油耗6.8L/100km。该变速箱还荣获"2017年十佳变速器称号",其最大承受扭矩高达450N・m,换挡平顺还提供3种驾驶模式。而底盘方面,M6匹配前后独立悬挂,作为一款顶配才8万出头的紧凑级SUV来说,足够厚道。
吉利远景X6
官方指导价: 6.89-9.99万
要是放在早2年,高性价比紧凑级SUV的名单中很难会出现远景X6,但去年10月新款车型上市开始,这个局面有所变化了。作为远景SUV的新款车型,新款吉利远景X6不但造型、内饰提升不少,更关键的是其价格不升反降,顶配车型也进入10万元以内,作为一款拥有1.4T动力和CVT变速箱的自动挡SUV,它的性价比变得相当突出。
全新远景X6家族悬浮式水滴涟漪前格栅有着既立体又精致的视觉效果,黑化的车标有着更强的高级感。在内饰方面远景X6相当讲究,大量软性材质和哑光银装饰件点缀的影院式设中控台足够温馨,匹配GKUI19吉客智能生态系统的悬浮液晶屏可实现智能语音交互、*远程控制等潮流功能,科技感十足。2661mm轴距虽然不算突出,但后排空间并不小,后备箱最大容积也可达1850L。
全新远景X6搭载的是一台由吉利自主研发的二代1.4T高效节能涡轮增压发动机,最大功率104kW,峰值扭矩235牛・米,该发动机采用低惯量涡轮,1200rpm涡轮即可介入,1600rpm就可达到最大扭矩输出,实现低转高扭的效果。根据车型不同,可匹配6MT 和CVT(模拟8速)变速箱,工信部百公里油耗低至6.2-6.4L。
捷途X70
官方指导价: 6.99-12.29万
捷途X70拥有非常好看的“徽城翘楚”设计理念,外观有一种内敛而又不失活力的风格。相比起前2款车型,捷途X70除了拥有6.99万的亲民起步价之外,它还有七座车型可选,这对于有多乘员的家庭来说选择性更丰富。另外,捷途X70的自动挡车型起步价仅为8.99万,这对于10万预算的消费者来说非常符合要求。
作为一款畅销的年轻SUV,捷途X70在豪华感和配置水平方面完美继承了自主品牌的优势,软质材料包裹中控台、液晶仪表盘、多功能方向盘以及10.1英寸中控屏等紧跟时代潮流。捷途X70的长宽高为4720/1900/1710mm,轴距为2745mm,五座车型的乘坐空间完全不输中型SUV,亲民、舒适、大空间的优点它都有。
捷途X70全系匹配一台满足国六排放的1.5T涡轮增压发动机,最大功率115kw,峰值扭矩高达230N・m,低惯量涡轮在1250转就能介入,1750转的时候就能达到峰值扭矩。传动系统匹配6MT或6DCT变速箱,根据官方数据显示最高车速可达180km/h,百公里综合油耗仅7.5L。值得注意的是,捷途X70发动机拥有10年100万公里的质保,整车质保达10年20万公里,这是业内少见的。
最后
用适当的价钱*一辆实用、舒适且看起来“不廉价”的SUV,是大部分年轻人的消费需求,这也是自主品牌SUV能热销的原因之一。以上三款车型中,哈弗M6的性价比最突出,远景X6科技感更出众,而捷途X70则在座位数量和质保期方面有着不错的优势。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
10万内的SUV市场一直被国产SUV牢牢把控,价格便宜空间大配置还高,性价比远超合资SUV,更关键的是在这个级别里是不可能*到紧凑合资SUV的,但是国产紧凑SUV却有大把车型可供挑选。但是丰富的车型也造就了激烈的市场竞争,几乎每一个国产品牌在这个级别都有1-2款的SUV车型,更有甚者能多达3-4款,这些车要怎么选才能符合消费者的购车初衷呢,今天我们就拿出两台很有代表性的SUV进行对比,看看这两台车是否能满足你的出现需求。
今天我们对比的两台车很有默契也非常有渊源,甚至它们在"上辈子"就是敌对关系。这两台车都是6字辈,一台是来自长城哈弗的M6,一台是来自吉利远景的X6,两台车不仅是6字辈,价格也都是6.X万起步的6万级SUV,也是同级别中数一数二便宜的紧凑级SUV车型。另外他们的原型车分别为CR-V和RAV4,这也就是说为啥说它们上辈子也在斗了。
虽然这两款车已经在外观上看不到了原型车的影子,但是底盘件以及各种布局还是延续了原型车的设计风格。另外两款车都属于两个集团老车型的升级产品,M6是老款H6升级而来,远景X6是由帝豪GX7再到远景SUV一路升级而来的。这两台车定位相似定价相似级别也一样,是真正的对手。我们今天就来分析一下这两款车型,看看你到底适合*哪个。
外观内饰各有千秋,吉利年轻运动胜一筹
两者都是由老车型老平台升级而来的,所以在外观上还是继承了不少老车的特点,尤其是哈弗M6基本上就是在老款H6的基础上换了中网和包围,所以新意一般。而远景X6虽然是老车升级,但是前脸换上了最新的家族式涟漪风格,再加上战斗十足的包围让它显得年轻运动。此外两车侧面造型不约而同的选择了异型D柱以及悬浮式车顶的设计思路,两者不相上下,尾部造型M6基本上延续了老H6的风格,远景X6同样继承了远景SUV的设计,但是进行了改动。
内饰部分哈弗M6和远景X6属于两种风格,远景X6基本上是继承了老H6的造型,但是这个造型经久耐看,而且储物空间丰富,最关键的是和CR-V保持一致,稳重且成熟,对于上年纪的消费者来说更合适,但是放在当下来看不够上档次也不够时尚。而远景X6的内饰则采用了吉利最新的风格,年轻时尚豪华感强,贯穿式中控台、悬浮式大屏、液晶仪表、集成度高的按键,我个人还是比较喜欢远景X6的内饰风格。两款车都属于基础配置丰富且价格便宜的车型,所以在配置上就不做对比了,像天窗、自动空调、等舒适配置都是有配备的。
动力哈弗M6更强劲,吉利油耗表现更好
动力部分两车都采用了小排量涡轮增压发动机,其中哈弗M6为经典的1.5T动力,最大马力150匹扭矩210牛米,匹配的是6速手动以及7速双离合变速箱。而远景X6搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大力141匹扭矩235牛米,匹配的是6MT和CVT变速箱。总体来说两者动力表现相差不大,但是M6参数更好,再加上双离合变速箱换挡直接动力损耗低,实际驾驶感受与动力表现要强过远景X6,但是M6的油耗偏高。
大平台带来大空间,M6领先远景X6
如果对比空间的话哈弗M6就要完虐远景X6了,由于基础平台第三代CR-V本身就比第三代RAV4要大,所以哈弗M6的空间表现也大过远景X6,而且M6的座椅更厚实舒适性更高且后排坐垫长度不错,适合长途出现也不会疲劳。尺寸方面哈弗M6为4649*1830*1705mm轴距为2680mm,远景X6为4546*1834*1715mm轴距为2661mm。整体上来说这两款车的空间表现在同价位里都是首屈一指的,就算和H6、博越这样的当家车型相比也不落下风。
总结:两款车作为6万级起步,8万级搞定自动挡的国产紧凑SUV都是性价比数一数二的产品,虽然平台老旧且是老款车型升级而来,但是看在便宜的价格上也不能多说什么了。不过两车还是存在不少问题的,两款车相比虽然远景X6省油一些,但是实际上开起来两款车和合资车型相比都不怎么省油,此外装配工艺、隔音、用料都不算同品牌中的顶尖水平。此外两款车都存在底盘质感不佳比较松散,操控性一般的问题,毕竟都是采用了十几年前的日系平台逆向研发的产品。至于两款车选谁,我相信看完这篇文章的你心中已经有答案了,欢迎在留言区评论,说出谁才是你的选择。
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