cs75和远景suv哪个好看 10万左右的suv选哪款比较好呢?

10万块钱左右*SUV，这个预算，我个人建议就不要去考虑合资品牌SUV了，因为这个价位能*到的合资品牌SUV要么级别小，要么配置低，要么动力弱，还不如*一台空间更大、配置更高的国产品牌SUV。

先来说说你喜欢的哈弗H6，这是SUV市场里面的“常青藤”，销量确实高，每次去试驾哈弗H6，厂家给到的资料里面都是“ 连续XX月销量第一 ”，真的挺牛逼的！不过之前好像被宝骏510超过过一次， 厂家的宣传资料就变成了“ 累计XX个月销量第一 ”，哈哈哈哈！！！

在国产SUV里面，哈弗H6是一款可以考虑的车型，至于你说的红标和蓝标，主要就是外观的区别，不过，目前， 哈弗品牌所有的车型，已经取消了红标和蓝标，全都改成了黑标 。

除了哈弗H6，我觉得10万元这个价位，下面几款车型你也可以重点考虑。

宋Pro是一款前不久刚刚上市的车型，可以看作是比亚迪宋的换代车型，外观不用多说，采用Dragon Face 2.0的设计语言，颜值非常高。这款车8.98万元起售，全系都是自动挡，这个还是挺有诚意的，不说别的，就说哈弗H6，它自动挡的起售价已经是10万开外了。

前几天我说“ 30万干嘛要*唐EV ”，有很多朋友跑来喷我，说我是“ 比亚迪车黑 ”，其实我并不是黑某一个品牌，只是如果不是新能源牌照受限，那些*电动车的朋友，还会心甘情愿去*电动车吗？30万*SUV，汉兰达、冠道、途观L，哪个不比比亚迪唐EV强啊！

扯远了，我们继续这个问题。

奇瑞瑞虎8是一款中型SUV，它的级别要比哈弗H6、比亚迪宋Pro等紧凑型SUV高一个级别，最明显的不同就是车身尺寸会更大一些，如果从定位来看的话，瑞虎8的竞品车型应该是哈弗H7、传祺GS7这些中型SUV,但是瑞虎8的售价却又和哈弗H6、吉利博越等紧凑型SUV差不多。

所以啊，瑞虎8最大的优势就是，这个价位，算是车身尺寸比较大的，并且，它还提供了7座版车型可以选择，如果你对空间有需求，瑞虎8也是可以重点考虑的。

说实话，我一直觉得，宝骏510是10万元以内，最值得考虑的SUV车型，外观好看，配置高，动力也还凑合，如果手里预算不那么充裕，也可以重点考虑考虑这款车，前两天，它的CVT版本也上市了，这款变速箱是由上汽集团与博世荷兰公司共同研发，平顺性不错，但是动力性稍差。

这款车不作重点推荐，如果你手里这10万想再省省，可以考虑宝骏510，哈哈哈！！！

OK，先推荐这三款吧，我知道即便我推荐了，你很大概率也不会照着我推荐的去选，既然你相中了哈弗H6，我觉得你重点考虑一下哈弗H6就挺好的。

空间大配置高第一款推荐信瑞虎8的1.5T车型，长宽高分别为4700×1860×1746mm，轴距2710mm，定位中型SUV，空间大， 在十万元左右的瑞虎8有1.5T三款手动挡可选，指导价范围8.88―10.59万元，包括所有手动挡，所以配置丰富就不必说了，网友反馈油耗基本在8.6L左右，应该可以满足您的需求

如果您在已有条件上还想说不要手动挡，那么笔者极力推荐您看看宋Pro燃油版，轴距2712mm，空间也挺大的，该车搭载1.5T+6挡双离合变速箱，动力家用没问题； 该车指导价8.98―11.98万元，您10万元可以入手次低配；宋Pro的优点在于：起步价较低且全系自动挡，外观漂亮，空间大配置高

如果您不在意品牌，可以看看宝骏530，轴距2730mm，空间较以上两者可能好点，且搭载1.5T，最大马力147匹，动力就比较弱一点，该车指导价7.58―11.58万元； 如果您喜欢可以去看看

笔者认为10万元的预算不一定非合资不选，现在国产车做得也不错了，而且10万元如果能*的车是在太多了，只要您不介意，众泰、君马、江淮、大乘及猎豹等非常多的车型可选，但是 笔者还是建议您选购大品牌，一来品质更加有所保证，二来售后相对好点。综上，笔者首推您看看宋Pro燃油版，其次推荐瑞虎8，当然，最后最么选，请您多方咨询后再做决定！

这价位如果不在乎牌子的，只讲究经济实用的话我推荐你*宝骏530空间大 油耗低 7座5座可选，我建议选择手动挡油耗低皮实耐用小毛病少目前油耗五毛一公里，后排可放纯平拉货方便 后排腿部空间巨大 不过现在刚刚出了个cvt可以去试驾一下 千万别*dct 我本人就是这款车1.5T手动豪华 去年刚出来就*了，那会性价比很低，现在这个车价格已经比较合适了，宝骏的做工品质还是有目共睹的可靠性还是不错的，另外也可以考虑长安cs55 就是空间略小灵活性不如530，外观也挺漂亮油耗也略高一丢丢，还有奇瑞瑞虎7 不过奇瑞的车有些设计太反人类了，希望对你有帮助，需要了解530可以私信我+++

哈弗的品类太多了，尤其是哈弗H6，以前的车型选择很多，不过现在好点了，车型好像没有那么复杂了，蓝标一般是比较炫酷，运动，红标代表着豪华稳重大气。

你这个价格差不多*低配，1.5T涡轮增压发动机，搭配7档双离合变速箱，2019款的哈弗H6没有了手动挡，只有7档双离合的版本，还可以，配置也不错，哈弗H6也不用多说，喜欢就好，销量冠军车型，普及量大，长城的品控也不错，喜欢就可以*啊。

至于红标和蓝标的选择，外观是不一样的，你最好看一下实车再选择，模样都不一样，看看自己喜欢哪一款。

油耗方面，也就这样吧，油耗确实也不低了，新款好点了，油耗开多少看个人的驾驶习惯吧，也就在这个区间。

除了哈弗H6，你还可以看看瑞虎8，性价比也不错，还可以看看长安CS75和长安CS55，CS75偏向稳重大气，CS55偏向 时尚 年轻。

哈弗H6和这几款车都不错，可以试驾比较一下，看看自己喜欢哪款。

10万落地基本手动。要么就是自动低配或标配。虎8的空间和油耗符合你的要求，不过要配置高一些只能*18款手挡。再就是宋pro可以考虑，cs75旧款手动，博越旧款手动。也可以看看捷达vs5

cs35P 1.6 三大件稳定，远景SUV 也不错，F5应该超点。这三自动挡10万办下来差不多。

国产虎8.合资ix35或者智跑

国产SUV,哈佛H6还是比较靠谱，质量稳定，价格实惠。

十来万左右的SUV种类还真是不少，但是基本都是国产的汽车。而且十来万左右的SUV本人也建议您选购国产的。给您推荐几款。

一、传祺GS4，官方报价在8万-15万元之间，属于紧凑型的SUV，平时家庭日常使用也足够了。个人觉得传祺GS4价格适中，而且“长相”不丑，适合年轻人一点。但是，美中不足的是，只有手动版的，汽车的排量也比较低，只有1.3T和1.5T两种。不推荐1.3T的，有点“小马拉大车”的感觉。

二、长城哈弗H6，官方报价10万-14万之间，属于紧凑型SUV。长城汽车近年来销量剧增，只要是以青春、大气、运动为主。长城旗下的SUV，外形帅气，内饰高档，基本能有的功能它都有，你想不到的功能它也有。但是，由于车身较为沉重和一些其他原因，导致发动机的油耗较高，本款H6的油耗在每百公里7-9升之间，不同排量也略有差异。

三、荣威RX5，官方报价在9万-18万之间。建议您选购2019款的手动4G互联的那款，那款RX5运用了大量的互联网技术，可以将车和*与4G完美的结合起来，逼格很高！

四、战旗，这款车不太适合家庭使用，但是如果您是汽车越野爱好者，这款车绝对是您的不二之选。外观厚实大气，给人一种霸气的感觉，空间也比较大，同时，缺点就是内饰做工比较差一点，当然，越野车对内饰的要求时微乎其微的。

综合来看，如果您是追赶潮流的年轻人、热情奔放，我给您推荐哈弗H6和传祺GS4；如果您是越野一族，战旗是不二之选。

近年来，独立品牌的发展趋势速率大伙儿全是众所周知的， 有一些品牌乃至归还合资企业品牌产生了许多的工作压力 ，在经历了摸着石头过河的时期，国内品牌总算迈入了自身的黎明，它是许多我们中国人都值得自豪的一件事，在中国一百三十好几家汽车企业中， 可以位居于超第一梯队的仅有三个品牌，那便是长城长安及其吉利。

这三个品牌不论是品质或是销量，都坐落于独立品牌的前端。国内三大巨头见的对战 ，长城，长安，吉利谁的品质更强？

吉利汽车

在个人汽车消费刚普及化的时代，吉利车辆就一直占有着报刊和杂志期刊的今日头条。

近期十年时间里，也是吉利发展趋势的更快的十年。自打*沃尔沃以后，吉利车辆的技术实力逐渐拥有全方位的提高 ，尤其是领克汽车品牌的出场，让吉利车辆完全解决蓬头垢面的模样。

但难题是，现阶段的吉利车辆在技术性的方面上，依然是欠缺新的领域贮备的。有别于长城车辆全方位扩展新技术应用的是， 吉利车辆的技术性科技世界是根据目前的水准开展提升升级的结果，紧随的是欧洲地区车企的发展模式。 关键技术借助于经销商的科技世界发展趋势，并在经销商的关键技术上完成融合及其提升成已有商品。

如今吉利车辆集团旗下的商品很少有能爆红的车系，全是在通俗化的每个市场细分里，保证中等偏上的水准。而吉利品牌的绝大多数销量，到现在依然是由吉利

但是，从品牌营销推广的视角而言，吉利车辆做得倒是很非常好。尤其是领克汽车品牌，作为一个新起的高档品牌， 领克汽车品牌如今的品牌形象早已彻底具了与一线合资企业品牌市场竞争高质量消费人群的整体实力。 而吉利品牌也根据分网市场*的方法，完成了中低端吉利与立高档吉利的使用价值区别。

长城汽车

长城最非常值得说的便是长城哈弗品牌了，长城哈弗品牌里边最非常值得说的便是哈弗H6了。作为一款独立品牌车系，哈弗H6可以长期性占据中国SUV的销量第一，可以说风头无两，称得上一代好车。论品类主要表现，吉利也罢、长安也好 ，没有哪一款车系可以与哈弗H6媲美，长期性雄霸销量第一的主要表现，也早已表明了这新款车的质量和顾客对它的认同。

此外，长城还发布了高档品牌WEY，虽然销量不是很理想化，但最少表明长城哈弗品牌的取得成功，给长城产生了涉足高档的自信。可是 ，长城的小汽车版面基本上荒芜，营销推广层面，也比吉利、乃至长安都需要不张扬得多 ，新产品发布的速率也不如上边这俩家汽车企业，因此论总体水平，长城或是比不上吉利。

长安汽车

长安这一国营企业，从销量上看来，长安是比不上长城与吉利的，在2020年上半年度，长安的总销量为283,819辆，据长安得出的财报数据，在上半年度 ，长安车辆亏本19-26亿，同期相比下挫力度为二倍，作为独立品牌的三大汽车企业之一，长安是唯一一个亏本的品牌。

长安的*业绩亏本，关键缘故或是对策欠佳的要素吧，说技术性，长安不比长城与吉利差，长安集团旗下的长须鲸系列产品汽车发动机是中国汽车发动机当中的引领者 ，直喷发动机、双平衡轴等出色技术性的应用，让该汽车发动机的特性极其出色， 但是耗油量层面则依然是个临时没法处理的难题。

在变速器层面，基本上用的总是喜欢信的变速器，技术性完善靠谱，而汽车底盘的话也有待提高。

长城、长安及其吉利这三个品牌全是在我国更为出色的车辆品牌，不能说哪一个品牌的性价比高，哪一个品牌的品质差，三方都都有好坏， 车辆终究是由上万件零部件构成的，因此品质有一些缺陷是一切正常的， 总之能说的便是国内品牌尽管与合资企业品牌也有一定的间距，可是不可以否认的是国内品牌的品质早已越变越好，终有一天，国内品牌可以与合资企业品牌不相上下的。