二十万出头的suv哪个好 20万出头大空间SUV,我推荐这两台

二十几万，选什么车？这个话题牵动着许多购车盆友的心啊，小编大力推荐日系的中型SUV哦。素有移动沙发称号的日系车型，无论是舒适性和空间方面，与同级相比都有一定的优势。

想入手一台综合实力不俗，还要有面子的SUV，今天小编就给大噶推荐以下三款车型，小伙伴们可以参考一下~

东风日产-楼兰

外观可以说是楼兰的一大亮点，它的前脸采用了日产最新的家族式设，倒X型的前脸，镀铬饰条装饰的U型进气格栅，再加上两侧常犀利的LED大灯组，这样看起来整个前脸极具青春时尚感。侧面硬朗的线条看上去肌肉感满满，腰线延伸至尾灯且微微上扬，这样的就有了一种低趴的动力感。

来到车内，简约时尚的设计气息非常的浓厚。大面积的软性材质的运用及菱形缝线的皮质材料，不仅让整个车厢的豪华感拉升，还提升了座椅的包裹性。四幅式多功能方向盘、液晶仪表盘、嵌入式中控液晶触控屏的组合也让整个车厢的科技感非常十足。

还配有车道保持(偏离)预警、疲劳驾驶提示、360度全景影像、定速巡航等，配置应有尽有，所以说全新日产楼兰并不是只修颜值，而是内外兼修。

动力系统楼兰搭载了2.0T+9AT与2.5L+CVT的动力组合，最大马力为252Ps，最大扭矩为380N・m，日常驾驶的话两款车的动力输出完全够用。

总体来说，全日产楼兰还是带给我们很多的惊喜的，尤其是颜值真的很酷，还有内饰也没有那么的不堪，在日系中型SUV中，楼兰还是很很值得选择的。

广汽本田-冠道

冠道所采用的飞翼式前脸造型配合上溜背式的尾部线条使得整车看起来足够的时尚、大气，

这是一款主打大空间的中型SUV，在车身尺寸上，这款车的车身尺寸和同级车相比要更大一些。它的长宽高分别为4816mm/1942mm/1669mm，轴距2820mm。车内的空间表现自然也非常充裕。

内饰第一感觉就是很豪华。车内的辨识度也非常高，首先它采用了家族式的三幅式方向盘，让大家使用起来比较顺手。车内在中控台上面加入了很多软性材质，让它能够突显出豪华的氛围。

冠道更注重行车的质感表现，多出了悬挂软硬调节、可变转向比、方向盘换挡、主动降噪等配置，还提供了全景天窗、LED前大灯、带摄像头的右外后视镜、带摄像头的前挡风玻璃、倒车雷达等供消费者选择。

搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机和一台2.0T的涡轮增压发动机，分别匹配的是CVT的变速箱和9AT的变速箱，公里的油耗为9L左右。

丰田-汉兰达

7座，大空间，舒适，好开，基本就是消费者对汉兰达的固化印象。外观简单不失霸气，浮夸却不张扬。梯形的进气格栅，远远看起来非常的有感觉。而且整个车身的线条设计的也非常的有力量感，这一代的汉兰达前脸的设计，更加的年轻和时尚，更加贴切年轻人的审美。

内饰方面同样是跟随着它的性格，憨厚朴实没有过多的虚华，横平竖直的中控线条、非常规矩的中央屏幕、以及高频率使用的物理按键，把务实展现的淋漓尽致。值得一提的是，汉兰达的尾部玻璃还可以打开，方便取东西。

空间真的是同级别中最优秀的。在前排和第二排，无论你是什么姿势都不会让你觉得拥挤。扶手箱真的是巨深无比。而且汉兰达的第二排和第三排座椅可以完全放倒，还非常的平坦。平时要拉个什么东西的话也是很方便。

在发动机方面，汉兰达采用的8AR-FTS的2.0T发动机，220Ps/4800-5600rpm及350N.m/1700-4000rpm的数据还是可圈可点的，一个字来形容，够用！

20来万预算购*一款空间、配置和颜值集一身的日系中型SUV，上面三款都是非常不错的选择哦，好啦，如果换成是你做选择，上面三款，你会怎么选呢？不妨留言讨论一下~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

您好！
第一款：丰田汉兰达
汉兰达作为丰田旗下产品，口碑一直不错。一车传三代，说的就是汉兰达，可见它的产品力表现。2021年的新款车型，拥有透镜式的led功能，使车灯光线更加集中，使用寿命大大延长。值得一提的是，这款车轴距加长了60mm，达到了2850mm，使车辆安全性，舒适性都有所提高，同时也增加了车内空间。新款燃油版车型采用10英寸中控屏幕，内部集成电子语音导航系统，也大大增加了驾车体验。

新款汉兰达装备2.0T涡轮增压发动机以及双擎系统，无论你是日常家用还是去偶尔烂路都能保持有足够的马力。在此之下它的保值率也大大增加。其车辆销量一直保持在稳定的状态，丰田的稳健风格被展现的淋淋尽致。甚至在疫情期间，还有较好销量，可见其品质、性价比之高。

第二款：大众途观L

途观L作为大众旗下的产品，经常是同级别车型中的销冠，其原因不用过多讲述。首先一个优点和汉兰达一样，那就是大。在轴距大了一圈的情况下，座椅的舒适性也大大提高。与此同时，方向盘质量也很轻，女司机也能轻松上手。2.0T发动机，给了它充足的马力。作为大众品牌，朴实无华，稳定性强，是它最大的特点。

其次第三代EA888发动机，使它平均油耗可达百公里6.6L。它的NVH控制的也较为优秀，基本一关窗就听不到外面的声音。途观L作为suv市场里一个重量级选手，在家用消费者中保持了较好口碑。其设计兼顾了时尚感、运动感和大气感。不管是年轻家庭，或者是较为稳健的家庭在途观L上都能找到适合自己的一面。
第三款：本田CR-V

如果液晶仪表盘不能满足你的驾驶体感，那么L2的自动驾驶、主动降噪、超大空间总有一个是你想要的。无论是1.5T 193马力的燃油发动机，还是2.0L的混动系统动力的输出都很直接。高速的细腻度也很优秀，带来了不错的操控感。而高配置也给它带来了低燃油，1.5T的平均油耗也仅在百公里6.4L左右。目前市场对其褒贬虽然不一，但是其稳定系数还是可以战胜它的缺点。

总结：
以上介绍的这三款车型。相信你有了大概的了解，三款车都是十分值得入手的。汉兰达有比较先进的技术，其空间、质量、性价比也都达到了一定高度。途观L，也有比较稳定的系数和较为稳健的设计。本田CR-V十几年的老品牌，得到一百五十多个地区五百多万用户的认可，其性价比也不容小觑。那么你感觉哪个更适合你呢？

空间一直是中国消费者的痛点，毕竟一家一台车，空间越大，功能就越多，*菜可以，接送孩子可以。尤其是在20万这个非常大众化的价位，消费者对空间是非常敏感的，尤其是偏向实用的SUV车型，今天我们推荐锐界和途观L。

1.福特锐界

福特锐界算是丰田汉兰达的最主要对手，而且一直有不错的优惠，虽然无法撼动汉兰达的地位，从审美的角度来看，锐界ST-Line的颜值要明显优于汉兰达，它更像一台运动感十足的都市SUV，更圆润更居家，汉兰达还是有点太过坚硬了。特别是锐界ST-Line的前脸中网采用了蜂窝设计，并使用了彰显运动的黑色涂装，LED灯组采用了倒钩型，进一步增强了前脸的气势。

内饰部分，锐界ST依然是福特的设计风格，比较朴素，按键都规规矩矩，方向盘造型也是非常“老实”。中控大屏的加入让内饰有了一些科技感，SYNC系统很好用，流畅度以及功能性在同级车机当中独树一帜。用料方面，锐界的用料基本跟金牛座一样，软质材料面积很大，极大的规避了塑料感。

锐界有两套动力总成，分别为2.0T L4以及2.7T V6+福特自家的8AT变速箱。2.0T发动机可以输出245马力、390牛・米，而2.7T的ST版可以输出322马力、503牛・米，基本是同价位最强动力。百公里加速仅需7.2秒。油耗方面，，根据汽车之家口碑给出的车主数据，锐界2.0T版本的百公里油耗为11.9L，2.7T版本的百公里平均油耗为13.8L。 日常使用的话2.0T版本足够了，390牛・米的扭矩推动这样一台大家伙也不会费劲。

2.大众途观L

上汽大众途观L算是大家比较熟悉的老朋友了，甚至在非常长的一段时间中，它的前身途观都是国内合资SUV市场的龙头老大，不过，早在2016年底途观便已升级成为尺寸更大配置更丰富的途观L，市场定位也由此从紧凑型SUV化身为中型SUV，依托过去的优质口碑与保有量，途观L的竞争力依然强劲。途观L的整体设计基本延续了大众家族式设计语言，看起来非常的大气，尤其是车头的横向线条，让整个正脸显得更为硬朗。而车侧由于加长的缘故，后门可以看到明显的加长的痕迹，但是由于线条控制得很到位，整体还是很有力量感。

内饰是大众的“克隆人军团”风格，全液晶仪表加上MIB中控屏的配置屡见不鲜，但胜在好用、简洁。用料也符合这个级别该有的水平。空间是它的长项，拥有4米7轴距的它竟然仅仅是一台五座车，这使得它的后排异常的宽大，甚至比作为7座车的锐界更大。

动力方面则依然是大众家族熟悉的老面孔，途观L入门车型搭载代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N・m，工信部给出的百公里综合油耗为6.8L。再往上则是两款代号EA888的2.0T高低功率涡轮增压发动机，其中低功率版本最大功率为137kW，峰值扭矩320N・m，工信部给出的百公里综合油耗为6.6L；高功率版本最大功率为162kW，峰值扭矩350N・m，匹配四驱系统，工信部给出的百公里综合油耗为8.2L，官方百公里加速仅为7.7s。

这两台车品牌接近，价位也有一定重合，不过锐界是7座，途观L是五座，但值得注意的是，途观L的第二排空间更可观，同时油耗表现、动力表现会比锐界更好（380TSI版本对比2.0T锐界）。

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