奇骏和广本suv哪个好 官宣!日系SUV质量最新排名出炉:皓影前十,CR-V、奇骏...

落地20万元以内的SUV，日产奇骏、本田CR-V还有丰田RAV4荣放哪款好？首先来说这三款车型都是很热门的合资紧凑型SUV，20万元以内可以*到的是奇骏的2.0L、CR-V的1.5T车型，还有RAV4荣放的2.0L车型，不可否认三款SUV都很不错，但相比之下我会更推荐本田CR-V，下面红涛就来说说自己的一些看法，希望能够给大家带来一些帮助。

首先本田CR-V的动力表现是这三款SUV中最好的，1.5T发动机最大功率达到了193马力，别看排量不大，可爆发力真心很强，中段的加速感受明显要比奇骏和RAV4荣放的2.0L车型好很多，并且平常开着平顺性也很好。

底盘能够传递一些路感给驾驶者，悬架也能够对车身起到很好的支撑，开着虽然不是马自达那种纯粹的运动风格，可本田CR-V是有一定驾驶乐趣的，不像奇骏和RAV4荣放开着那么平淡。

本田CR-V空间的表现也很让人满意，坐进CR-V的后排，无论头顶还是腿部空间都很充足，不会有任何拥挤和压抑感，要是把后排座椅放倒后，拉些大件物品很给力，另外CR-V车内的储物槽、中央扶手还有杯架等等一些小细节，处理的都很人性化，使用起来很顺手，很方便。

本田CR-V的外观中庸耐看，既有一些沉稳风格，又有年轻人喜欢的 时尚 元素，可以少老少皆宜，符合大众审美，最主要的本田CR-V的质控非常稳定，后期使用过程中大毛病没有，小问题也比较少，算是省油又省心的代表车型。

总的来说，日产奇骏、丰田RAV4荣放还有本田CR-V，三款SUV的质控稳定性都能够让人放心，并且空间都比较宽敞，但本田CR-V的动力更好，机械品质很出色，所以20万元以内我更推荐它。

不过CR-V的噪音控制方面是不如RAV4荣放以及奇骏的，但也在可以让人接受的范围内，*车不能只听别人的建议，喜欢哪一款最好亲自去试乘试驾一下，因为有些车型看到实车和图片上的感觉是不一样的。

这个还是看个人喜好吧，或者是*车的用途来决定的吧。

不过我个人比较喜欢奇骏

因为要日常用车经常开的肯定是主选舒适加省油

奇骏作为suv市场中的老炮儿，火了差不多十年了，口碑一直都不错

2.0智联舒适版落地价刚好20w左右

日产奇骏这款车目前最大的优势就是价格便宜，跟原来那些竞品车型相比，价格方面已经拉开了绝对优势。车型整体稳定性出色，作为家用很实在, 发动机的噪音不算特别大，整车隔音表现尚可。

座椅的填充非常到位，坐起来很舒适，没有一丝硬邦邦的感觉。

整车前后排以及后备箱的空间表现都很好，后排的地板做的也比较平整，比那些德系车的空间处理的好多了，德系车后排一般隆起都很高，坐三个人不如奇骏舒服, 油耗不高又舒适你值得拥有。

落地20万，我相信这是选SUV时大家都无法避开的三个车型。这三款车也各有特点：

1、丰田RAV4，【优点】：全球紧凑型SUV的销量冠军，整车品质可靠，性能均衡，燃油版2.0L自然吸气发动机，高压缩比，170马力，匹配CVT变速箱（模拟10速），较第四代RAV4省油，每10000公里保养一次，后期保养费用较低，加速线性无突兀感，高速后段动力储备足，主被动安全配置齐全，底盘硬朗，高速转弯侧倾抑制很出色；【缺点】：中控凸起，内饰很丰田，减震较硬，因此舒适性会略逊色于CRV和奇骏，刹车偏软，高速行车需要提前预判控制好跟车距离。

2、本田CRV，【优点】：燃油版1.5T涡轮增压，193马力，发动机性能优异，动力澎湃，提速很快，国道、高速超车很有信心；【缺点】：整车隔音较差，80码以上车内会有点吵，1.5T发动机存在一定几率的机油增多、乳化现象，涡轮介入前，起步动力较弱，高速转弯侧倾比较明显，每5000公里需要保养一次，涡轮增压后期保养费用相对较高，整车装配工艺较差。

3、日产奇骏，【优点】：最小离地间隙最高，舒适性最好，日产号称专门研究沙发不是吹的，三款车中奇骏最省油。【缺点】：减震软，三款车中奇骏动力性能最弱，变速箱可靠性要弱于RAV4和CRV，尤其是变速箱冷保护功能让人抓狂。

总的而言，日系三杰各有千秋，就看题主侧重于哪几个方面：（1）侧重主、被动安全性、整车品质和后期保养费用，推荐RAV4荣放；（2）侧重发动机加速性能，推荐CRV；（3）侧重舒适性和省油，推荐奇骏。

以上结论基于个人观点和使用体验，除RAV4荣放和CRV开得较多以外，奇骏驾驶里程有限，可能存在部分偏差，请丰田、本田和日产车友谅解，谢谢。

不*别人喜欢的车

你好，这三款车，最贵的就是荣放，当然质量也是比较可靠的，奇骏外形最大。CRV性价比是最高的，当然前提是你能信任本田的1.5t,小声说一下，我就是crv车主，目前两年体验还是不错的。日系三强你钱包充足就选最贵的，要车大就奇骏，要性价比就crv

关健你的需求是什么，若为省油饱的公里数多就选荣放，若为操控就选本田cav

crv这三款车型，从操控空间来看的话建议你crv，就是现在不知道crv机油增多的问题解决没有

奇骏2.0LCVT智联舒适版厂商指导价19.93万紧凑型SUⅤ，最大功率113（Kw）最大马力154（Ps）直喷四缸发动机，变速箱是CVT无级变速（模拟7挡）。最大扭矩204(N.m)，工信部综合油耗百公里6.2升，官方0一一100公里加速11.7秒。长4675，宽1820，高1722，轴距 2706。

crv是本田旗下紧凑型SUV厂商指导价20.38万1.5T193匹马力四缸直喷发动机最大功率142(Kw）。最大扭矩243(N.m）变速箱是CVT无级变速，长度4585，宽度1855.高度1679.轴距2660，工信部综合油耗百公里6.4升。官方0一一100公里加速9.6秒。

RAV4荣放是一汽丰田旗下紧凑型SUV2.0L和2.5L，荣放CⅤT两驱风尚PLUS版排量2.0L厂商指导价19.98万。排量2.0L最大马力171(Ps)四缸发发动机，最大功率126(Kw)，最大扭矩209(N.m)工信部综合油耗百公里5.9升，供油方式混合喷射。长4600.宽1855，高1680，轴距2690。

这三款车从发动机数据来看如综合油耗，提速，本田CrV更据优势。选空间来讲荣放更突出。以上是我人关点选车要根据自己的用车须求来定。

荣放

当然是荣放了

导读：在我们国内，日系SUV是非常受欢迎的，它们的颜值比较符合国人审美，性价比也很高，当然最吸引消费者的还是它们可靠的质量。而在近日，国内日系SUV的质量最新排行榜出炉了，此次只有13款车型处于领先，这与上期相比数量上略有减少。榜单显示，前四名的车型被丰田汽车所包揽， 丰田RAV4荣放蝉联冠军，丰田威兰达和丰田汉兰达排名靠前，本田冠道、本田皓影和日产楼兰也是入榜前十。不过令人十分惋惜的是，此次公布的榜单中，本田CR-V、本田缤智、日产逍客、日产奇骏以及三菱欧蓝德全部落榜。官宣！日系SUV质量最新排名出炉：皓影前十，CR-V、奇骏很意外！（数据来源：汽车之家）

丰田RAV4荣放再次蝉联冠军，丰田RAV4荣放是国人最喜欢的三大日系SUV之一，它的质量表现得到了消费者们的高度认可，而此次丰田RAV4荣放也是再度蝉联冠军，成为质量最可靠的日系SUV。而丰田奕泽IZOA和丰田威兰达排名前三，丰田奕泽IZOA近期的表现比较亮眼，它的销量得到很大提升，而丰田奕泽IZOA的质量表现也是得到了消费者的认可。丰田威兰达排名第三位，威兰达被看作是丰田RAV4荣放的姊妹车型，它的质量口碑也非常不错，此次能入榜前三，可以说是名副其实。

丰田汉兰达、马自达CX-8、讴歌RDX、本田冠道、本田UR-V、本田皓影和日产楼兰排名前十，丰田汉兰达是公认口碑最好的中型SUV，它此次排名第四位，也是众望所归，而马自达CX-8、讴歌RDX、本田UR-V以及日产楼兰都是品质不错的日系SUV，不过因为各种原因，它们的销量表现并不太好。而本田冠道和本田皓影全部入榜前十，还是在大家意料之中的，本田冠道是一款口碑及销量都很不错的中型SUV，其可靠性表现比较领先，而本田皓影也被看作是本田CR-V的姊妹车型，所以本田皓影的可靠性表现也很很不错，而且本田皓影今年的累计销量已经突破了十万大关。

最后，令人十分意外的是本田CR-V、本田缤智、日产逍客、日产奇骏以及三菱欧蓝德全部落榜，本田CR-V、日产奇骏以及日产逍客都是今年的爆款SUV，它们的年销量都突破了10万大关，可此次却全部落榜。而本田缤智也是当前最受欢迎的小型SUV，其质量口碑也还不错，三菱欧蓝德虽然销量表现不如本田CR-V，但三菱欧蓝德的用户口碑也是非常高的，可没想到本田缤智和三菱欧蓝德，也都未能上榜！对于此次更新的日系SUV质量排行榜，大家都有什么想表达的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

看到这两款车，忍不住要黑一下！日系车粉，来接招！天黑前，先声明:第一，我说日系车不好，不是说日系车车主不好。开日系车的朋友不爱我，爱你的车，不爱同一辆车，也不爱所有的日系车。当我砸坏日本汽车时，我打了一架。第二:你会开那辆车不代
本田CRV和日产奇骏该如何选择好 看到这两款车，忍不住要黑一下！日系车粉，来接招！天黑前，先声明:
第一，我说日系车不好，不是说日系车车主不好。开日系车的朋友不爱我，爱你的车，不爱同一辆车，也不爱所有的日系车。当我砸坏日本汽车时，我打了一架。

第二:你会开那辆车不代表别人会。仅仅因为你有12个琦君练习，并不意味着你有19个琦君练习。懂我意思吧?国产车在进步，合资车却在倒退！虽然技术也进步了，但是在我们看不到的地方，材料却减少了。在这种取舍下，国内一线自主品牌现在至少低于20万的价格，并没有失去合资。

好了，可以开始了。好吧，我们可以开始了。

CRV目前*不到1.5T、2.0L。自吸能力弱。没关系。隔音差，材料做工差都不是问题。毕竟有混动版本，非常省油。但是两个致命的弊病决定了它是一个坑！

19款投诉19起投诉

首先，油被乳化，油增加。19.车辆质量网上，机油乳化、机油增多占投诉总量的三分之一，还有人投诉驱动力消失，变速箱漏油，车身生锈。而老款车型(17款)就有多达2000起这样的投诉！它被称为“油阀”。CRV最先被曝光，随后房融、郝颖、凯美瑞、亚洲龙，几乎这两个领域的主力车型全部倒下。

先说危害。众所周知，发动机需要机油润滑，对机油质量要求非常严格。我们做保养最重要的是换油。本来油刚刚好，结果莫名其妙多了。你认为更多的石油来自哪里？其实无论从哪里来，机油里面肯定是混有杂质的――我们需要更换5000公里，最多1万公里，而且需要更换没有杂质的。你觉得里面有你不知道的东西吗？发动机会怎么样？

17款投诉17起投诉

有人清理了两块地。他们说你的发动机拉了气缸吗？那是胡说八道！如果三年不换油，发动机不会马上报废！但是三年后呢？本田保用三年！当时还可以。是时候拔缸了。你给保修吗？不负责任的话！

油变得像酸奶。有必要解决吗？更重要的是，好好想想。这批CRV能在二手车市场保值吗？你说引擎没问题。谁敢冒这样的风险？大修发动机要多少钱？不可能有人拿着二手车，把你的发动机放在内窥镜下。

面对投诉，本田也给出了整改方案:一是升级ECU软件，调整发动机喷油正时，同时增加ECU启动后油温升高的速度，修正点火时间，抑制油位升高。也就是通过软件升级。第二项和第三项很搞笑。调整1.5T发动机的油尺刻度，也就是在油尺上标出可接受的油位增加量，第三，修改用户手册。

你品，你细品。机油增多还有个可接受的刻度，就问你本田的方案感人不感人？让这一点深入人心。机油的增加还是有一个可以接受的规模的，所以我问你本田的计划是否感人？

当然消费者不同意，所以大规模*，东风本田，退车赔钱。

今年6月，广本宣布大规模召回396，149辆讴歌TLX-L、讴歌CDX、讴歌RDX、封帆、奥德赛、官道、宾至、凌派、雅阁系列。东本还宣布召回其戈锐、景瑞、翡翠、思域、白金、inspire、XRV、CRV、URV和艾力申系列的378，625款车型。都是18年下半年生产的车型。召回的原因是汽油泵的问题，据说这可能会导致制动系统故障。

当然，我不敢说每一台CRV都有问题，也不知道新款有没有解决这个问题。但是，毫无疑问，这是问题车型，是属于有坑别踩的范畴内的。你不是非*车不可，也不是没有别的选择。人家老车主还在4S店门口*呢，你这进去又提了一辆，图什么？想不开啊？当然，我不敢说每个CRV都有问题，也不知道新车型有没有解决这个问题。但毫无疑问，这是一个问题模型，属于有坑可踩的范畴。你不用*车，也没有别的选择。人们的老车主仍在4S店门口维护自己的权利。你进去养了另一辆车。你想要什么?无法释怀？

第二:安全性令人担忧。

CRV的同门弟子，奶同胞本田郝颖，在中国保险科学研究院的碰撞测试中弯了a柱，安全堪忧。然而，郝颖没有倒下。倒下的是中国保险研究院...严重严重。

CRV在中国保险研究院从来没被打过，呵呵，就跟出庭作证一样。这两辆车是孪生兄弟，郝颖身体不好。为什么我认为你的CRV足够强大？

够了。至于隔音配置差，是个小问题。这辆车永远也开不完。我们可以容忍一些问题，但有些真的不能。只有一辆车，只有一条命。

结论:等油阀事件彻底解决再说！你没有车可以*。我个人认为，至少本田的发动机有十年八年的质保，所以我可以信任他。人家国内的比亚迪和捷途都能做到。你们本田只需要合资，不能保证吗？

除了琦君:

我没有黑它。今天的日产真的不是十年前了。

车联网方面，所有SUV投诉排名中，就拿上个月的数据来看，琦君排名第三，CRV排名第九。根据最新一年的数据，琦君仍然是第三位，稳坐第十四位的CRV。(说明最近CRV的投诉量增加了，排名上升了)。此外，琦君的弟弟小柯进入了前十。还有一点，Sylphy在所有汽车中排名第六，包括SUV、轿车和MPV。

当然，投诉数量肯定和销量挂钩。毕竟销量越大基数越大，投诉量排名靠前也是正常的。从销量来看，今年1-10月，黑客*了125，580辆，琦君*了131，478辆，相当多。但是...

哈弗H6人家*了266231辆，是奇骏的2被，投诉也没你高啊！长安CS75*了210054辆，一样排在你后面啊。吉利博越销量低吗？*了184609辆，销量比你高，投诉一样比你低。哈弗H6家族*出了266231辆车，是琦君的第二被子，投诉量没有你高！CS75*了210，054辆，就在你后面。吉利销量低吗？*出了184609辆车，销量比你们高，投诉比你们低。

老司机们，他们还在刻板地认为琦君是个斗士吗？那是十年前的老琦君！2016年，只有78起投诉，更早的时候，有12起投诉和10起投诉。你说那个时候琦君质量好，我根本不反驳。

接下来咱看看奇骏的问题，投诉主要集中在变速器和发动机上，都是三大件，哪个修起来也不便宜。变速器顿挫、漏油异响，发动机异响漏油、排气故障， 转向系统 异响。都说双离合顿挫，CVT以平顺省油著称，也不知道日产是怎么做到的。接下来，让我们来看看琦君的问题。投诉主要集中在变速箱和发动机这三大件上，哪一个修起来不便宜。变速器故障、异常漏油、发动机异常漏油、排气故障和转向系统异常。都说双离合失意，CVT以平顺省油著称，不知道日产是怎么做到的。

无论琦君，小柯，轩逸都是类似的故障投诉，比如发动机异响漏油，变速箱漏油，从16起投诉到最新一起。你觉得是日产的问题吗？

另外，这俩车都不便宜啊？您图便宜*也行，基本上中配也20多万落地了，这个价格*什么不好？再说这两辆车也不便宜？你可以便宜地*到它。基本上已经有20多万场中国比赛落地。这个价格有什么问题？

这种性能水平的车，Tiggo 8Plus，动力空房，四面滚动，价格便宜10万元左右。这十万块钱怎么了？风吹走钱了吗？而且Tiggo至少没有那么多问题！CRV和琦君都是三大问题，Tiggo也不是没有问题，但主要是小问题，不会伤到骨头。

如果就想花20多万*车，比亚迪唐DM，23.68万，2.0T，四驱，百公里加速5秒，公路坦克，市内纯电行驶不用油，即便用油，油耗也不高。整车保6年15万公里，三大件保8年15万公里。电池终身保。各方面都全方面碾压合资，几乎全无短板。如果你想花20多万*车，比亚迪唐DM，23.68万元，2.0T，四驱，百公里加速5秒，公路坦克，城市里纯电行驶不用油，就算用油，油耗也不高。整车15万公里质保6年，三大件15万公里质保8年。终身电池保证。各方面都碾压合资各方面，几乎没有缺点。

或者说，比亚迪的超级混动要出来了。宋Plus DM，百公里油耗上升4个台阶。不收费的话，估计价格不会超过20万，值得期待。

最后，表达你的疑惑:你*本田，琦君，特别是有共性问题的本田，然后说什么是日系车的好品质？因为爱，因为信仰？

本田crv和思域哪个动力好

首先这两款车的功能定位不同，没有必要横向对比1.5T和2.0L发动机的账面数据。先说说这两款车能满足什么样的人，能提供什么程度的产品力，再分析这两款车哪个更值得*。如果没有规定的配置，就把自动变速器的入门水平相互比较一下，因为手动变速器的适应性比较窄，自动变速器比较通用。之所以选择入门级配置，是因为两款车都是全球车型，所以保值率很高。*这种车的车主理性，眼光好，会更注重车辆全生命周期的支出，所以入门级的残值率远高于豪华版。

离家更近的思域1.5T自动变速箱豪华版(入门级配置)售价13.99万，加价1万，终端售价15万。有没有进入一键启动和电子手刹的钥匙？车内花粉过滤、倒车影像、胎压监测、温度分区等。；CRV2.0L两驱经典版，折扣价16.5万左右，没有上面提到的思域的配置。

思域的发动机和变速箱匹配比CRV好，加速和油耗比CRV好，隔音和抗风明显比CRV好，骑行和后备箱之间CRV比CRV好空，但思域的 座椅 包裹舒适性和动态支撑线都比CRV好。

就产品实力而言，CRV优于空，但思域在空之间还算不错，舒适。CRV的通过性比思域好。此外，思域的各方面都完全优于CRV。事实上，思域在配置、舒适性、隔音、操控性、动力和油耗表现方面，几乎是同级别中最强的。

好吧，就这么说吧。最后说说结论:两款车CRV的终端价格贵了1.5万，1.5万的差距体现在CRV更大的尺寸和功能上。如果对SUV有特别明显的刚性需求，可以*CRV。毕竟CRV在同级别的横向比较中是优秀的。如果对SUV的需求没有那么明显，或者不确定是否需要购*SUV，那么我建议购*思域，因为从终端价格和产品力来看，思域比CRV优越太多，足以弥补功能的不足。

本田CRV和日产奇骏该如何选择好 @2019

导读：根据最新消息获悉，国内合资SUV质量最新排行榜出炉，本田CR-V升至第三，丰田汉兰达和丰田RAV4荣放的质量表现全部出现下滑，而大众途观L升至前五，日产奇骏、三菱欧蓝德和大众探岳，再次位居前十。下面根据榜单来具体看下各大合资SUV的质量表现吧！

1、合资SUV质量最新排名1-5，分别是宝马X3、马自达CX-4、本田CR-V、丰田汉兰达和大众途观L，其中宝马X3位居榜首，还是在大家意料之中的，而马自达CX-4也时表现稳定。而本田CR-V排名第三位，还是挺令人意外的，不过本田CR-V在近期的表现确实不错，尤其是在销量方面，本田CR-V一直是名列前茅。丰田汉兰达排名第四位，丰田汉兰达的质量表现出现下滑，最主要原因还是受丰田机油乳化风波的影响。而大众途观L排名第五，也是提升比较明显的，大众途观L的销量表现略有下滑，不过品质还是被大家认可的。

2、合资SUV质量最新排名6-10，分别是日产奇骏、三菱欧蓝德、别克昂科威、大众探岳和凯迪拉克XT4，其中日产奇骏排名第六位，日产奇骏的质量表现还是非常的稳定。三菱欧蓝德排名第七位，三菱欧蓝德此次能排名前十，还是比较令人意外的。另外，别克昂科威、大众探岳和凯迪拉克XT4的质量表现也是令人比较满意的，尤其是大众探岳，它是目前最火爆的合资SUV之一，此次能排名前十也是比较不错的。

3、合资SUV质量最新排名11-18，分别是雪佛兰探界者、沃尔沃XC60、马自达CX-5、丰田RAV4荣放、Jeep指南者、雪铁龙天逸C5 AIRCROSS、本田缤智和丰田C-HR。其中丰田RAV4荣放排名第14位，排名下滑比较大，这也是比较合乎现状的，而本田缤智、雪佛兰探界者和马自达CX-5的上榜，还是比较正常的。合资SUV质量最新排名出炉：本田CR-V升第三，探岳前十，奇骏上榜！

结语：根据榜单的排名变化来看，本田CR-V升至前三，丰田汉兰达、丰田RAV4荣放的下滑，大众途观L位居前五，日产奇骏、大众探岳前十，都是比较合理的，而它们也都是目前销量比较好的合资SUV。大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇骏是东风日产旗下紧凑型SUV，2019款共有7款车型，售价区间为18.88-27.13万元。新车外观为V-Motion家族设计风格，雾灯为矩形设计；尾部造型较为圆润，熏黑式尾灯采用不规则设计，高位刹车灯与下方雾灯相呼应。2019款奇骏2.5升车型（除智联七座领先版外）均搭载了BOSE全定制高保真豪华音响系统，增配了“智行+”车联系统，包含智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时娱乐、车载Wi-Fi热点等功能。安全配置方面，2.0升舒适版、2.0升七座舒适版以及2.5升智联七座版增加了CTA倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统等；2.5升智联豪华版增配ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车等，在主动安全科技上与2019款奇骏2.5升 CVT四驱至尊版一致。动力方面，2019款奇骏搭载2.0升与2.5升自然吸气发动机，其中2.0升发动机最大功率110千瓦，5座版车型百公里油耗降至6.2升；2.5升发动机最大功率137千瓦，并配备四驱系统。传动系统方面，均匹配CVT变速箱。