哈佛汽车suv哪个好 长城哈弗已经是国内保有量最大的SUV了,你觉得它的哪...

长城已经不造SUV车型了，现在长城旗下在售的车型都是皮卡，SUV车型全部归长城旗下的子品牌哈弗*，比较经典的哈弗H6，是口碑比较好的一款SUV。

1、哈弗F7

哈弗F7是一款紧凑型SUV，外观造型时尚，适合大众主流口味；动力表现很不错，满载也不会觉得动力不足。油耗水平是偏低的，而且性价比高。不过在舒适性方面，哈弗H7的表现比较一般，悬架给人的感觉太硬；隔音也不好，风噪、胎噪、发动机噪音都比较明显。综合来看，哈弗F7作为家用车会比较合适。

2、哈弗F5

哈弗F5是一款紧凑型SUV，主要针对年轻的消费者而推出。这款车最大的优势就是很好的性价比，同时外观造型也比较符合年轻人的口味。而在整体的行驶表现上，双离合变速箱更快的换挡逻辑以及更高的发动机功率带来的加速感，也迎合了更多年轻消费群体对于动力的需求。在10万元的价格区间内这款车还是一个不错的选择。

3、哈弗F7x

哈弗F7x不一定是自主品牌里面最好的轿跑SUV，但肯定是最懂各位消费者用户内心需求的轿跑SUV之一。简单来说，这就是一台看起来很运动很个性，开起来又很轻松很舒服的轿跑SUV，毕竟F7x的驾乘体验是偏向于舒适的，而且空间表现尚算可以，作为家用车也没太大问题。

4、哈弗H9

哈弗H9是一款能够真正去越野的家用SUV，5座7座任君选择，价格二十五六万就有交易。哈弗H9的舒适性、配置水平、以及隔音效果都很好，空间又大，作为家用车完全没问题。同时，它采用的是带大梁的底盘，前后桥两把机械锁，整体式后桥，380多牛米的扭矩，媲美纯种越野车。

5、 哈弗H6

哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款，但*得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能够*得最好，是因为集结了其余七者的所长，有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比，这些通通都是消费者对于家用车的需求。

哈弗是国内SUV领域绝对领先的汽车公司之一。至少就目前而言，国内汽车公司和合资汽车公司几乎都将哈弗H6视为假想敌。毫不夸张地说，如果你打败了哈弗H6，那么这款SUV绝对是成功的。我记得当一辆国产车超过哈弗H6时，它中断了它的*神话，聚光灯几乎是瞬间的。那么哈弗H6是最值得购*的SUV吗？也不尽然。这三辆车可能值得考虑，哈弗H6可能已经成为过去。

哈弗H9一直是哈弗真正的旗舰车型。在没有国产豪华品牌的情况下，其实就是国产豪车。不幸的是，哈佛H9诞生于一个很多中国人只认logo，不认车的糟糕时期。其实说实话，哈弗H9比大部分同价位同级别的车都要好，但是同价位，大家更愿意选择合资车。说实话，以哈弗H6的价格选车的时候，其实大部分车都差不多，不会有人比谁好或者比谁差多少，会根据自己的喜好选更多的车。说到哈弗H9，价格就不一样了。如果没有一点实力，最终会被市场淘汰，哈弗H9的越野性能、高科技配置、空间都是哈弗的巅峰。

如果说下一年销量最有可能超过哈弗H6的车型是哈弗F7的话，毕竟就市场关注度而言，哈弗F7似乎已经超过了哈弗H6。实际上，哈弗H6可以被视为一个过去的模式，只有哈弗F7是可用的。这辆车的外观对年轻人很有吸引力。虽然也是大嘴设计，但并没有过分夸张。外观上使用了很多时尚元素，使得这款车的视觉冲击力更强。内饰更具运动感，大中控屏幕和实体按钮的巧妙组合让这款车更具运动感和时尚感。最重要的一点是，这款车的性价比和哈弗H6一样高，甚至更高。这样的车怎么*的差？

如果这是我在哈弗下最喜欢的车，那就是哈弗H5。在许多人眼里，哈弗H6是最好的选择，但事实上，与城市中的SUV相比，大多数人可能更喜欢SUV。尤其是目前哈弗H6的市场份额实在太大，导致很多人追求小众车型，所以哈弗H5绝对是最佳选择之一。当我*车的时候，我考虑的是哈弗H5。毕竟哈弗H5虽然是越野车，舒适度等方面都不错，可惜没有我喜欢的自动变速器。但不可否认的是，随着哈弗H5的不断完善，它迟早会从小众变成大众，变得更受消费者欢迎。

本人15款手动档h6，才4万公里涡轮连接处就漏黑油了，不信去百度，好多案例，一档，二档特别难挂，一档起步难，二档跑不动，这是4年来的感受，涡轮介入就一窜，涡轮不介入跑不动，下辆车不会考虑长城了，太伤心了，才4万公里就漏黑油了。难过，自己的第一辆新车。有点后悔了！明年计划*掉了！

首先感谢题主您的邀请！

如题主您所问“长城哈弗已经是国内保有量最大的SUV了，你绝对它的哪款车型最好”，在小刘看来一定是哈弗H6车型了，因为该车上市至今一直有着十分不错的销量表现，在消费者心中也有着一定影响力。

为何小刘会这么说呢？咱们先简单聊聊哈弗H6这款SUV车型。

关注长城哈弗H6的朋友应该知道，哈弗H6是基于本田CRV逆向研发而来，虽然是逆向研发，但是哈弗H6自2011年上市至今总销量已经超过了300万辆，而在这8年中不断的升级改善，已经具备了十分不错的产品力，从空间、动力、油耗、安全、配置以及颜值五方面来说哈弗H6没有明显的短板。

长城哈弗系列SUV虽然有很多车型，但是在小刘看来都是在哈弗H6基础上衍生而来，除了哈弗H5、哈弗H9这两款硬派SUV车型除外，这也是一些媒体为何吐槽长城SUV车型套娃的根本所在。

此次回答希望对您有所帮助。

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我有一款好的，不要把他吹成神，我就从来不*长城的产品、因为河北人都叫他垃圾，我一直*的海马 汽车 、感觉很不错呀，刚换的新款8S性价比长城高多了，钱是自己的听别人忽悠你，跟钱有仇吗、现在的自媒体很多都是杂种、收了钱胡说八道，再不要相信，在中国没有哪个企业那么容易倒闭，我强烈推荐海马8S，真的不错，性价比高

肯定是H6，哈弗的有很多系列，但是除了h7H5H8H9不是套壳其他都是基于H6套壳的，H6是基于CRV逆向研发的，目前上市已经有8年连续77个月*冠军，市场保有量达500万辆，有30万合资的安全性，动力不错空间大，外观沉稳符合大众审美，稳定，上市以来没啥大问题，H7是沃尔沃逆向研发的，H8是奔驰GLE逆向研发发，H9是霸道逆向研发的，其他是H6系列研发出来的。

长城哈弗取得目前的成绩，是专注的结果。颜值不算它的加分项吧。

哈弗的SUV，我一直觉得不是特别吸睛，但过了一两年，再看还是老样子。哈弗的外形，初看，都感觉怪怪的。

没有过多研究过哈弗的车型，网上流传H6套娃，一款车就有十几种外形。

就长城目前在售的车型，我觉得H6- 2019款运动版 的侧面，比较吸引我。

中控的话，H6- 2020款1.5GDIT自动铂金都市版 ，看着很舒服。

我*的就是H7。如果*H6顶配不如*H7中配，价格贵不了多少。油耗肯定比H6高些，但安全系数高。

首先，我不知道这里说的哪款车型最好是指的哪个车系还是某个车系里面的哪个配置，如果要我看，车型的区别就是大小，外观大同小异，好看的话哈佛H6 COUPE还可以

外观内饰都中规中矩，红黑配也是经典颜色搭配，不会让你眼前一亮也不会让你觉得这只是一款10万左右的车

哈弗车型很多，哈弗主打SUV领悟，人家SUV做的确实很好。就像哈佛h6连续销量销量王者。如果说最合适的话，性价比最高的话就是哈弗爱H9了。特别是2020款，可以选装三把锁。有了这三把锁，它的越野能力也提升很多也很强。哈弗H9可以长途自驾。走烂路根本不用担心。哈弗H9还是值得推荐的。

哈弗的神车哈弗H6是市场销量最好的SUV 汽车 了，它保持了很久的SUV销量冠军的位置，而这个也给哈弗带来了巨大的市场占有率和保有量。

所以哈弗车型最好的就是它的哈弗H6车型，选择哈弗，简单直接的购车选择。

如果单说车型，那肯定是哈弗F系！

如果说实惠最化算当然是H4，H6是功能及尺寸强大导至大众人合适！

哈弗的车型以H命名，按照数字从小到大来定位，数字越大，车定位就越高。现有的系列包括H1、H2、H5、H6、H7、H8、H9。有的车又会分成红标和蓝标来进行区分，蓝标车更偏向于运动，红标车更偏向于家用。如果把老H6改款的M6单独算一个，H6coupe单独算一个，再加上即将要上市的H4，一共这么多。
说是系列，但是真正形成系列的只有三个型号：
一个是H2，定位是小型SUV，H2的车型包括普通的H2，以及2016年上市的H2S，然后又分别包含红标版本和蓝标版本，每个版本又有很多不同的配置，就这样形成了一个系列。
H6，定位紧凑型SUV，这个神车就更不用说了，版本很多，红标蓝标也各自区分，还有H6 coupe，以及又老的H6改版而来的M6，算下来这个系列一共有接近90款车供选择，他不是销冠谁才是呢。
H7，定位中型SUV，这个系列主要是两个分类，一个是红蓝标，一个是是否加长。可以区分为四个类型。
其他车型H1是小型车，基本已经不好*了，等着改版吧。H5是主打越野，H8和H9是为了走高，其中H8也是主打越野。