买国产suv哪个性价比高 国产SUV买哪款最好

我来几款*得非常好的国产热门SUV以及这些车中那个配置更值得选择。

1、吉利博越。

博越在同级别很多车型都出现下滑的情况下，依旧有着稳定的增长，市场口碑和关注度都相当高。新款车型在3月份上市，换上更动感的前包围，内饰和配置也进行了升级调整。

此外，新车还搭载了全新的吉客智能生态系统。一直以来，博越的外观的认可度都相当高，加上内饰的做工用料和空间布局都相当不错，得到消费者喜欢也属正常，不过部分车主吐槽油耗偏高。

2、长安CS75

长安CS75的售价在主流的国产SUV车型中还是具备一定优势的，而中期改款车型在北京上市后，让新款车型的最低售价又拉高到9.98万。不过千万别认为它竞争力下降，新款车型在外观和内饰都有着非常大的改变。

外观前脸用上了“大嘴”设计，内饰也一改之前的沉稳，变得更加年轻活泼。虽然动力上并无大的变动，但是成熟的动力组合还是能够带来不错的驾驶体验。相信很多人会更喜欢新款CS75的颜值，也更加乐意购*新款车型。

在新款车型中，这款自动精智型是自动挡车型的入门级车型，不过整体配置还是相当丰富的。相比于更高配置的自动雅智型，少了头部气帘、自适应巡航、远程启动和内后视镜自动防眩目等配置，能够少花1.2万，整体性价比要更高些。

3、荣威RX5

作为上汽首款互联网SUV，荣威RX5自上市以来一直都有着非常高的关注度，且目前的增长势头要比博越略好。突出的科技配置和大气精致的外观，确实给这款车加分不少。互联网系统的加入，确实让这款车一直占据消费者的视线，也为荣威“RX”系列SUV的推出奠定了基础。4月份新增的黑金珍藏版车型采用了黑色车身搭配金色涂装前格栅的配色，整体格调更高。

综合起来，我最推荐的还是荣威RX5

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吉利博越。 博越在同级别很多车型都出现下滑的情况下,依旧有着稳定的增长,市场口碑和关注度都相当高。新款车型在3月份上市,换上更动感的前包围,内饰和配置也进行了升级调整。 此外,新车还搭载了全新的吉客智能生态系统。一直以来...
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长安CS75 长安CS75的售价在主流的国产SUV车型中还是具备一定优势的,而中期改款车型在北京上市后,让新款车型的最低售价又拉高到9.98万。不过千万别认为它竞争力下降,新款车型在外观和内饰都有着非常大的改变。 外观前...

国产SUV可推荐的有 哈弗H6、长安CS75、WAY VV7、传祺GS8、瑞虎8，这几款车都是国产SUV口碑相当优秀的车型，空间大，质量好，经过长时间的更新换代，各方面指标发挥都非常优秀，下面来具体介绍下。

1、哈弗H6

哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。

柴油发动机方面，H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。

2、长安CS75

BlueCore 2.0VVT强劲能发动机，最大功率116KW/6000rpm，不仅带来强劲充沛的酣畅驾驭，更带来无可比拟的超低油耗表现，最大扭矩200N・m/4000-4500rpm 。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。2014年8月，长安高层在接受北京商报记者采访时曾经明确表态：“目前厂家已经对全国各地经销商下发通知文件，发表严正声明，严禁任何形式的加价，一旦发现，坚决查处”。时隔3月，长安CS75加价现象在上海仍旧存在。

3、WAY VV7

WEY VV7搭载代号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为234马力。172kW/5500rpm功率，360N・m/5500rpm扭矩，8.0 L/100km油耗，9.8S百公里加速;205km/h最高车速；缸内直喷双VVT涡轮增压发动机技术，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱、手动驾驶模式切换和F1赛车式换挡拨片。

4、传祺GS8

传祺GS8搭载2.0T发动机，最大功率为201马力（148kW），峰值扭矩达到320Nm，配备爱信6速手自一体变速箱。传祺车型NVH开发坚持平台化的正向开发战略，成就了传祺GS8卓越的NVH性能。传祺GS8的实测显示，怠速车内噪音仅36.5dB。新车整体外观设计与此前曝光的车型基本相同，新车采用更多硬朗线条，又高又宽的车头也突出阳刚之气。大灯采用矩阵式全LED灯组，内部则是四颗LED光源，视觉效果很精致。

5、瑞虎8

动力总成方面搭载了2.0DVVT发动机，最大输出功率138马力，峰值扭矩180N・m。有消息称，2014年还将增配1.4TGDI发动机。瑞虎总长4285mm，轴距2510mm，比起欧蓝德、CRV和途胜来都要短100mm左右。这样的设计主要是考虑突出该车“On-Road”的特性和公路行驶表现，也正因为如此，瑞虎的最小转弯直径仅11m，和旗云的水平相当。

购车技巧：

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