三个激光雷达+电子外后视镜，4秒内破百，30多万值得选吗

小编今天整理了一些三个激光雷达+电子外后视镜，4秒内破百，30多万值得选吗相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、三个激光雷达+电子外后视镜，4秒内破百，30多万值得选吗
• 2、年轻人玩车怎能少得了这三款，后驱运动性能轿车推荐！
• 3、补贴后价格低于20万元 4款超值合资品牌纯电动紧凑车推荐

三个激光雷达+电子外后视镜，4秒内破百，30多万值得选吗

随着新能源汽车快速发展，越来越多的品牌和车型出现在我们面前，大家将它们统称为新势力。不得不说这些新势力还是有两把刷子，比如设计和配置确实惊喜颇多，比起传统车型更有吸引力，并且部分车型的价格也不算高，对于多数人而言是一个可接受范围。不过在挑选这一类品牌的车型时可要擦亮眼睛，毕竟 威马汽车 等品牌暴雷的消息屡见不鲜，所以今天我们打算和大家聊聊 阿维塔12 这款车型，因为 阿维塔 作为宁德时代、长安和华为三大巨头联手打造的品牌还是有着值得信赖的实力。

阿维塔12是品牌第二款车型，定位在中大型轿车，目前共有三款配置在售，指导价区间为30.08-40.08万元。有人说它的竞争对手是 极氪 001、 蔚来ET7 等车型，如果就售价来看，阿维塔12或许是没什么优势，比如说650 三激光四驱性能版作为车系中配比较值得推荐，指导价为34.08万元，如今极氪001入门车型的指导价低至26万左右，比起 蔚来 ET7算是更有性价比。而通过车型命名大家或许也看到阿维塔12一些亮点，三个激光雷达对于这个价位的车型来说算得上天花板水准了，所以贵点也有贵点的好处。

先来回顾一下设计部分，有人说阿维塔12是一台未来座驾，是因为该车的整体造型十分科幻，如果不是该车已经上市，你很难相信这种造型会被量产。比如说车头可以看到细长的分体式大灯组，E字型的设计既有家族特色从而保证辨识度，又可以带来足够个性的视觉效果，搭配圆润的车头线条显得非常有肌肉感，而且大家可以清楚看到一颗激光雷达。值得一提的是，在前风挡与发动机盖中间有一块 Halo 屏，可以显示一些交互信息，实用性不多但高级感够强。

作为一款中大型轿车，阿维塔12的尺寸也是非常优秀，5020*1999*1469mm的长宽高和3020mm轴距，比起诸多传统燃油中大型轿车也不算差，而且整个车身应用较多曲线勾勒，因此极具低趴姿态，配合前后悬较短的车身比例，颇具猎装轿跑的感觉。再就是21英寸密辐式轮毂，洗车时得多费点心思，可是颜值足够高，内置大尺寸红色刹车卡钳。不过左右前翼子板处的激光雷达和外电子后视镜才是关键，这对于整车科技感的提升有着显著效果，但是电子外后视镜这一配置需要选装。

尾部设计继续保持家族特色，横线造型带来较高辨识度，而且阿维塔12有一个很独特的地方，那就是取消了后挡风玻璃的设计，这也是为何大家第一眼看到该车会觉得有些怪，但是又说不出哪里怪。而这种设计也有很多好处，一是溜背造型更具动感，二是 流媒体后视镜 可以带来更好的后方视野，配合可主动升降尾翼，只能说年轻人喜欢的元素都集齐了。

如果此前你了解过 阿维塔11 ，或许觉得阿维塔12的内饰也应该大差不差，事实上阿维塔12在内饰部分推倒重来，保证你感受到前所未有的未来感。比如打开车门你应该就被中控台上方的贯穿式液晶屏吸引，尺寸达到了35.4英寸，可以显示车辆多数信息，这时再看15.6英寸悬浮式中控屏，驾驶员对于车辆的任何了解都只需要扫一眼即可得知。此外还有造型独特的 多功能方向盘 ，尺寸小巧握感饱满，只是初次上手需要时间适应。

功能配置没什么好担心，你能想到的功能配置都会出现在阿维塔12身上，高阶智驾在三颗激光雷达和华为MDC 810智驾芯片应用下已经实现高速智驾辅助，未来还会通过OTA升级满足更多城市智驾。而全车电吸门、全车无钥匙进入、自适应远近光、前排隔音玻璃、主动降噪、方向盘加热、前排50W*无线充电、前排座椅加热通风和*、后排座椅加热、27喇叭音响和64色氛围灯等诸多实用性功能也没有缺席，保证是对得起价格。

简单来说一下乘坐感受，阿维塔12对于舒适性还是非常重视，单从前排座椅的造型就能看出。比如整体造型偏运动，支撑性和包裹性没得挑，还配备航空头枕提升质感，而且还有腿托功能，再加上这个配色也颇具高级感，比起极氪001等诸多竞品确实是有亮点。后排座椅也是如此，坐垫宽大厚实同样配备航空头枕，细腻的真皮摸起来很舒服，对于身高1.85米男性体验者来说也有三拳腿部空间，所以说家用是没任何问题。

最后聊聊动力，阿维塔12在底盘这一很难被看到的地方采用较多铝合金材质，保证轻量化同时带来更佳操控性，再加上空气悬架可选装，驾驶品质值得各位亲自试驾一番。而华为DriveONE 双电机四驱 系统综合最大功率425kW，最大扭矩可达650N·m，官方百公里加速时间3.9秒，最高车速可达220km/h，足以满足多数年轻用户对极致性能的要求。至于续航，四驱版车型CLTC工况下可以达到650km，同样是达到第一梯队。

总结：各位觉得阿维塔12整体竞争力如何？要说科技感的营造肯定是首屈一指，极氪001确实只能甘拜下风，就算是蔚来以更高售价也没讨到好处。再就是阿维塔12的设计足够个性，对于年轻用户来说有着较高吸引力，如果说明年阿维塔可以覆盖国内多数城市高阶智驾，或许到时候会迎来春天，我们拭目以待吧！

【本文来自易车号作者周鑫聊车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

年轻人玩车怎能少得了这三款，后驱运动性能轿车推荐！

像苹果公司这种能够改变市场需求的企业百年难遇，绝大多数情况下，市场和消费者之间还是共生的关系，前者提*品，而后者在接受服务的同时，也在潜移默化地影响市场。汽车市场就是个很好的例子，随着90后、乃至95后消费者的逐渐成熟，所谓的“运动型汽车”也成为了一种现象级产品。面对这些经济实力略显稚嫩，手头并不宽裕的消费者来说，厂商在运动化的表达仅仅通过增加一些外观套件、以及动力匹配层面的调校来呈现，更加核心的硬件无法继续深入。而这也导致了很多人忘却了运动属性最核心的判定标准就是后驱。今天，就推荐三款后驱运动型轿车。

凯迪拉克 - 凯迪拉克CT5 - 2020款 28T 铂金运动版

厂商指导价：33.97万

物美“价廉”颜值高！

【外观设计】?外观方面，CT5在造型上大量借鉴了凯迪拉克Escala概念车的设计理念，秉承了美系车一贯的大气且富有力量感的风格。家族化的盾形中网使用镀铬装饰镶边，内部则采用亮黑色菱形编织填充，包括下方的包围设计也是类似的填充物，整体视觉效果相当酷炫。灯光部分，“泪眼”式的LED日间行车灯早已是凯迪拉克车型最具辨识度的配置，全系标配没毛病。同样的，大灯配置同样是全系LED。值得一提的是，为了满足越来越多元化的国内市场，厂商为这款车准备了两套不同风格的外观套件，分别是时尚感更强的风尚版和更受年轻人青睐的运动版。侧面来看，舒展流畅的直线条将优雅的车身姿态尽显无疑。尾部设计简约而不简单，尾灯样式和家族大哥CT6相似，相比以往单纯的竖条状造型，新式尾灯更具设计感。并且，灯腔内部还做了熏黑处理，夜间点亮后的效果非常惊艳。作为一台2.0升排量的车型，CT5双边共两出的尾排都是货真价实的，不过厂商非常低调地用镀铬装饰将其隐藏起来，个人认为，既然是运动属性为主要*点，那么在设计上完全可以将尾排暴露在消费者的视野当中。

【内饰亮点】?CT5的座舱采用了环抱式的设计，中控地台较高，主副驾能够获得更加独立的驾乘区域。此外，实拍车型使用了米色和黑色的双拼配色，视觉效果上呈现出更加温馨的感觉。并且，用料方面，触手可及之处基本覆盖了真皮和软搪塑，座椅同样使用打孔真皮包裹，手感相当细腻。至于做工，实际体验下来，车厢内部的接缝非常均匀，材质表面的缝线也相当走心，其品质非常符合一台豪华中级车的身份。

【科技配置】?配置上，10英寸的中控触摸屏是全系标配，这一点非常良心，内置的CUE互联系统在人机交互层面也有着非常优秀的表现，1080P分辨率的屏幕不仅在画面显示效果上非常优秀，操作起来也相当跟手。功能上，这套车机系统不仅支持常规的多媒体功能，苹果安卓双系统的*互联、远程控制、车载热点以及OTA在线升级等主流功能全都列装到位。其他配置方面，铂金运动版配备了胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、主动刹车、前后雷达、全景影像、倒车车侧预警、自适应巡航、自动泊车、电磁悬架以及上坡辅助等功能。

【动力油耗】?凯迪拉克CT5全系仅有一种动力总成，即2.0升涡轮增压发动机，匹配同级罕见的10挡手自一体变速器，最大功率241马力（177千瓦），峰值扭矩350牛?米。值得一提的是，这台发动机有闭缸技术的加持，其运行模式可以在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”之间随意切换，充分保障燃油经济性。值得一提的是，这款车采用前置后驱布局，从物理结构上坐实了其豪华运动型轿车的身份。

宝马 - 宝马3系 - 2020款 325i M运动曜夜版

厂商指导价：32.99万

运动和操控就是宝马3系的灵魂！

【外观设计】?这一代宝马3系在外观设计上为消费者提供了三种选择，分别是豪华设计套装、M运动套装以及M运动曜夜套装。如果要论运动感在视觉效果上的呈现，M运动曜夜套装绝对是首当其冲。细节上，双肾格栅依旧是辨识度极高的家族化元素，不过这一代车型取消了天使眼大灯的造型，据官方介绍，取而代之的新大灯是向经典车型E46致敬。运动曜夜版之所以受市场追捧，最大的原因是在于外观套件的独特。包括主动式进气格栅、雾灯区域装饰件以及轮毂在内等多项运动套件在“M”的基础上进行了熏黑处理，视觉效果运动气息更强劲。车侧来看，虽然经过了国产加长，但新一代车型的车身比例依然十分协调，多重腰线在设计上将车体姿态勾勒得非常完美，让人看一眼看去有一种蓄势待发的紧张感。车尾造型相比上一代显得更加立体，尾灯和后包围在经过重新设计之后带给消费者更强烈的视觉*。唯一有些欠妥的是双边共两出的排气被隐藏在了套件之中，对于这一定位的车型来讲，将尾排直观地暴露在消费者视野当中才是最正确的操作方式。

【内饰亮点】?内饰设计过去一直是宝马产品的痛点，不过近年来明显改善很多。在整体布局上，中控地台比以往抬高了不少，主副驾驶位拥有更加独立的驾乘空间，因此车厢内部的环抱感更强。非对称式的中控台设计也是宝马一直坚持的设计元素，向驾驶员一侧偏转的造型在心理上能够提供更强的操控感。用料和做工方面自然无需担心，车厢内部基本被软搪塑和真皮材质覆盖，表面还有质地均匀的缝线点缀，结合大量金属材质的装饰，整体质感非常浓郁。

【科技配置】?配置方面，新一代宝马3系全系标配12.3英寸全液晶仪表盘，不仅显示效果非常细腻，在操作上也体现出了应有的流畅程度。悬浮式的中控屏屏幕达到了10.25英寸，不仅视觉效果相当震撼，在功能性也绝对是同级当中数一数二的存在。常规的蓝牙以及*互联自然不用多说，这套车机系统还支持手势控制、语音指令以及个人助理等尖端功能，应对日常使用需求绝对绰绰有余。在其他配置上，作为两驱版本的顶配车款，325Li M运动曜夜版搭载了胎压显示、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后雷达、全景影像、定速巡航、自动泊车、发动机启停、自动驻车以及上坡辅助等功能。和CT5相比，配置层面是宝马3系比较薄弱的环节，很多配置需要选装，比如自适应巡航（6600元）、车道保持以及车道偏离预警等都需要额外的购车预算，而这也是真会玩车给出四星半推荐的主要原因。

【动力油耗】?动力部分，新一代宝马3系全系仅提供一种动力选择，即2.0升涡轮增压发动机匹配8挡手自一体变速器，最大功率135千瓦（184马力），峰值扭矩300牛?米。底盘结构为前双球节弹簧减震支柱前桥+后多连杆式独立悬架的组合。

奔驰 - 奔驰C级 - 2019款 C 300 L 运动版

厂商指导价：47.48万

“三叉星”的百年荣耀，你值得拥有！

【外观设计】?目前在售的2020款奔驰C级是9月份上市的中期改款车型，新车在外观层面基本延续了老款的设定，依旧分为立标和嵌标两个版本。而推荐的奔驰C级 2020款 C 300 L 运动版在外观设计上将运动气息发挥的淋漓尽致、满天星式样的进气格栅已经成了最新的家族化设计语言，视觉效果极具张力。粗壮的镀铬装饰条从“三叉星”LOGO两侧延伸开去，贯穿整个中网，在整体性上塑造得非常不错。灯光方面，2.0T车型标配几何多光束LED大灯，科技感方面丝毫不输给有“灯厂”美誉的奥迪品牌。功能性上，这对大灯组也堪称丰富，自适应远近光、自动大灯以及延时关闭等功能均列装到位，这也非常符合自身的产品定位。车身侧面造型非常优雅，虽然是一台后驱车，但奔驰C级似乎并不执着于在外观层面对运动感的追求，如绅士般优雅才是其产品设计的主旨。尾部设计同样非常简单，没有太多复杂线条的勾勒，看上去非常简洁大方。

【内饰亮点】?内饰部分依旧是维持了上一代设计，最新的连体屏幕设计在这次中期改款车型上无缘得见，不过即便如此，在豪华感的呈现上，奔驰C级要认第二，基本没人敢认第一。这方面的优势其实并不是通过用料来建立，说实话，真皮、软搪塑等材质已经不是什么稀罕物件儿，甚至很多自主产品都在使用。话句话说，奔驰内饰的豪华感更多的是通过设计来体现，坐进车内就有一种优越感从心底升起，而这也是消费者对奔驰品牌热情不减的最重要原因。

【科技配置】?配置方面，12.3英寸的全液晶仪表盘几乎实现了全系标配，在显示效果和操作逻辑上堪称完美。至于10.25英寸的悬浮式中控触摸屏同样也是全系标准配置，内置的车机系统对消费者来说也是非常熟悉了，功能上不仅满足常规的多媒体任务，还支持原厂导航、道路救援呼叫、*互联、语音控制以及车联网等人性化功能。其他配置上，作为顶配车款，北京奔驰-奔驰C级 2020款 C 300 L 运动版搭载了胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后雷达、全景影像、定速巡航、自动泊车、发动机启停、自动驻车以及上坡辅助等科技配置。

【动力油耗】?动力部分，推荐车型搭载了2.0升涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速器，最大功率190千瓦（258马力），峰值扭矩370牛?米。底盘结构为前后多连杆独立的悬架组合。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

补贴后价格低于20万元 4款超值合资品牌纯电动紧凑车推荐

每年三四月是北京纯电动车的*高峰期，因为这一年的电动车指标于2月26日发放。不同于前几年，纯电动车市场可选车型明显增加，且不再只有自主品牌车型可选，今天小猫就给您推荐4款合资品牌纯电动紧凑车，它们的价格均低于20万元且部分车型的燃油版位居车市销量排行榜前列。

东风日产轩逸纯电

补贴后售价16.6万元起

日产轩逸是中国车市的热销车型，长期位居销量排行榜前列，甚至还不时获得紧凑型车市场销量冠军。目前在市场上*的轩逸纯电外观与老款轩逸接近，基于与聆风同源的E-Platform电动车平台打造。车身尺寸方面，轩逸纯电长宽高分别为4677mm、1760mm、1520mm，轴距2700mm。

动力系统方面，日产轩逸采用永磁同步电机，最大功率80kw、最大扭矩254Nm，NEDC综合续航338公里。从日常使用的角度考虑，它基本可以满足日常城市代步需求，作为家中第二辆车非常适合。充电效率方面，使用快充充至80%所需时间为45分钟，用慢充8个小时可以充满。

目前轩逸纯电有两款车型提供，官方补贴后售价16.6万元、17.3万元，因为仅仅相差7000元，小猫推荐您选择高配车型，它多出前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、倒车车侧预警、电动天窗、无钥匙进入、方向盘加热、前后排座椅加热、后中央扶手、LED大灯、LED日间行车灯、前雾灯等。就配置水平而言，轩逸纯电在同级别车平均水平之上。

上汽大众朗逸纯电

补贴后售价14.89万元

有轩逸的地方肯定会有朗逸，两位老对手在纯电动车市场也正在进行一场厮杀。朗逸纯电与燃油版车型外观基本相同，只是在细节之处有所变化。车身尺寸方面，其长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距2680mm；与轩逸纯电旗鼓相当。

动力系统方面，朗逸纯电采用永磁同步电机，最大功率100kw、最大扭矩290Nm，要略高于轩逸纯电；NEDC综合续航278公里，这是被消费者吐槽较多的地方。从日常使用的角度来看，若您工作日出行距离在150公里以内，可以放心选择它，但若想要开着它出远门自驾游就有些力不从心了。充电效率方面，使用快充充至80%需要40分钟，使用慢充充满需要5.5小时。

配置方面，轩逸纯电优享版可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、ESP车身稳定控制系统、主动刹车、后驻车雷达、上坡辅助、电动天窗、铝合金轮毂、多功能真皮方向盘、前排座椅加热、语音识别控制系统、LED远近光大灯、自动头灯、后视镜加热/倒车下翻、分区自动空调、后座出风口等，基本可以满足目标客户对舒适性、安全性的需求。

除了轩逸纯电，大众还有宝来纯电提供，它价格门槛更低，但入门级车型配置较少，基本性能方面，它与朗逸纯电相差不大。

北京现代菲斯塔纯电

补贴后售价17.38万元起

菲斯塔是现代专为中国市场打造的运动紧凑车，也在近期推出纯电版；和上述两款车一样，菲斯塔纯电整体外观设计也与燃油版车型相似，只是在细节上有所不同。车身尺寸方面，菲斯塔纯电长宽高分别为4705mm、1790mm、1435mm，轴距2700mm；达到同级车平均水准。

动力系统方面，菲斯塔纯电采用永磁同步电机，最大功率135kw、最大扭矩310Nm，要高于前文介绍的两款车型，NEDC综合续航490公里；续航里程长是菲斯塔纯电的最大竞争优势，基本可以应对周边城市的短途自驾游。充电效率方面，使用慢充充满需要9.5小时。

现代菲斯塔纯电有三款车型可选，入门级畅行版可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、后驻车雷达、上坡辅助、感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、语音识别控制系统、车联网、自动头灯、后视镜加热、自动空调、后座出风口、车载空气净化器等，基本可以满足日常需要。若对配置有更高要求，还可以选择悦享版，配置上多出前/后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、倒车车侧预警系统、自适应巡航、电动天窗、方向盘加热、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风、自适应远近光LED大灯、后视镜电动折叠等。

雪佛兰畅巡

补贴后售价15.99万元起

畅巡是雪佛兰品牌首款国产纯电动车型，它还有个兄弟车型--别克微蓝，因为畅巡价格更低，小猫认为它更值得推荐。畅巡的设计灵感来自FNR-X概念车，并非基于现有燃油车型打造，年轻且很有冲击力是它给人的第一印象。车身尺寸方面，畅巡长宽高分别为4665mm、1813mm、1538mm（1513mm），轴距2660mm，空间表现基本达标，舒服坐下四名成年人不是问题。

动力系统方面，畅巡采用永磁同步电机，最大功率110kw、最大扭矩350Nm，NEDC续航里程410公里，介于轩逸纯电与菲斯塔纯电之间。充电效率方面，使用快充充至80%需要40分钟，使用慢充充满需要8小时。

配置方面，入门级星享版可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、后驻车雷达、上坡辅助、无钥匙启动、远程启动功能、电池预加热、多功能方向盘、语音识别控制系统、车联网、自动头灯、LED大灯、LED日间行车灯、自动空调等，能满足日常出行的基本需求。顶配的星宇版相比星享版高出前/后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、倒车影像、前驻车雷达、自动泊车、定速巡航、不可开启全景天窗、无钥匙进入、前排座椅加热、驾驶座椅电动调节、后视镜加热/电动折叠、自动防眩目后视镜等。

小猫心蓝观点：

随着主流合资品牌强势进入，纯电动车市场可选车型也明显增加，更激烈的市场竞争让消费者在购车时享受到更多实惠。本文推荐的四款车型虽然价格相近，但特点有所不同；轩逸纯电的*点在于性能均衡、可靠性经过全球市场检验，续航里程适中；朗逸纯电的*点在于来自大众，但续航里程较短；菲斯塔纯电的*点是巡航里程长，适合家里仅有一辆车的用户；畅巡续航里程居中，外观更个性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是好一点小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注好一点。