今天好一点小编整理了智能车联网概念股龙头有哪些?相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

说起国内车联网技术方面的研发近年来可谓是飞速发展。而车联网向着智能发展方向也一直是业界探讨的关键点。那相关的 智能车联网概念股龙头有哪些呢 ?
荣联科技(股票代码002642)荣联科技集团股份有限公司主营业务分为三大板块,包括企业服务、物联网和大数据、生命科学。
金溢科技(股票代码002869)深圳市金溢科技股份有限公司的经营范围涵盖智能交通射频识别与电子支付行业的核心技术研究、产品开发、设备*、解决方案提供与服务。
星宇股份(股票代码601799)常州星宇车灯股份有限公司专注于汽车(主要是乘用车)车灯的研发、设计、*和销*,是我国主要的汽车车灯总成*商和设计方案提供商之一
国机汽车(股票代码600335)国机汽车股份有限公司是一家从事汽车贸易及服务业的企业.2010年底,公司完成了资产置换,成功的从一家主要生产工程机械的公司转型为一家专注于汽车贸易的公司
航天科技(股票代码000901)航天科技控股集团股份有限公司主业为航天飞行器和汽车电子产品*,其它产业为家用电子、军用电子、航天固体运载火箭、航天微特电机伺服系统、烟气排放连续检测系统、精密机械*等。
一汽解放(股票代码000800)一汽轿车是中国轿车*业第一家股份制上市公司,是中国一汽的控股子公司,是中国一汽发展自主品牌乘用车的主要企业之一。
中国长城(股票代码000066)中国长城科技集团股份有限公司从事的主要业务包括:高新电子、网络安全与信息化、电源、园区与物业服务及其他业务。
通达电气(股票代码603390)广州通达汽车电气股份有限公司是一家专业从事车载智能终端综合信息管理系统及配套汽车电气产品研发、生产、销*的高新技术企业。
高鸿股份(股票代码000851)大唐高鸿数据网络技术股份有限公司是一家主营企业信息化业务、信息服务业务、终端销*业务
天泽信息(股票代码30020)天泽信息产业股份有限公司是一家提供车辆远程管理信息服务及配套软硬件的高新技术企业
作为东风日产旗下在小型SUV领域的独苗,劲客一直承担着较大竞争压力,一方面是合资品牌对手布局的车型相对较多,另一方面是这个价格区间目前国产品牌的SUV性价比确实太高了,竞争已趋近白热化。作为独苗的东风日产劲客于8月2日正式上市了2021款车型,共推出4款车型,官方指导价为9.98-13.88万元。相比现款车型,2021款劲客的变化并不算太大,主要在于配置部分的升级。本篇选车3+2就来聊一聊东风日产劲客的优缺点。
优点1:较低的油耗水平
在一份车主的口碑调查中显示,东风日产劲客最令人满意的地方就是其优异的油耗表现,轻量化的车身加上日产成熟的1.5自然吸气发动机和CVT变速箱的组合,带来了5.5升每百公里的油耗表现。日常用车中较低的油耗可以近一步降低用车成本,对于这个价位的潜在用户来说,油耗绝对是考量一台车的重要指标。
优点2:相对不错的空间表现
东风日产劲客的车身虽然很轻但是并没有缩小尺寸,前后排头部空间、腿部空间、最大储物空间在同级别中横向对比都十分充裕,毕竟车身尺寸为4295×1760×1588mm,轴距为2620mm,在参数上高于平均水平。另外日产的设计师还简化了内饰设计,优化了内饰配件的尺寸,尽可能为乘员增加了额外空间和舒适度。
优点3:成熟的动力总成及驾乘舒适性
日产劲客所搭载的1.5升自然吸气发动机和XTRONIC CVT变速箱的组合在日产车系已经应用多年,技术纯熟,维修保养都相对容易且价格低廉。日常使用可靠性非常高,故障率很低,作为一个小型SUV,其性价比不仅仅体现在车价本身,还要考虑其后续的养护维修成本,这一点来说,日产劲客的动力总成的确可以称得上成熟可靠。另外日产一向被称为“大沙发”,其在舒适性方面的*确实有自己独到之处,这台劲客也传承了日产一贯的舒适取向*,底盘韧性十足且舒适度较好,在同级别中具有一定优势。
缺点1:成也萧何败萧何,动力水平相对较差
正所谓成也萧何败萧何,东风日产劲客所使用的这套动力总成,虽然平顺、省油,但由于技术相对老套,其动力表现确实比较平庸。官方0-100公里每小时加速成绩已经超过了12.5秒,日常驾驶说其为勉强够用都有些牵强,毕竟同级别竞争对手的自然吸气车型普遍加速成绩在10-11秒,更不要说部分竞品车型都已经在中高配车型上配备了涡轮增压的动力总成。换代后的东风日产劲客动力系统依然没有改变,这一点恐怕仍将被广大车迷诟病。
缺点2:配置一般且内饰材质较差
合资品牌受限于成本等因素,低端车型往往内饰的材质并不尽人意,且东风日产劲客的配置在同级别竞争中已经处于下风。大面积的硬塑料材质使得内饰略显廉价,另外配置方面全系没有天窗,中控除了一个触摸大屏以外也没有什么亮点。
随着2021款车型的上市,内饰和配置的问题有了一定程度的改善,虽然依然没有天窗,但是增加了一些富有科技感且实用的安全配置,例如预碰撞智能刹车、倒车车侧预警、车道偏离预警、变道盲区预警等,另外搭载了经过优化升级的Nissan Connect超智联车联网系统。
编辑总结
虽然东风日产劲客采用了日产最新的家族式设计语言,外观富有动感且年轻化,但是其羸弱的动力表现恐怕很难吸引追求驾驶体验的年轻消费者。省油、耐用、经济实惠才是这台车最大的特点,毕竟其官方指导价并不高,入门车型低于10万元的售价在同级别也有一定的优势,如果你的预算有限又想*一台合资品牌的SUV,劲客也许不是最好的选择,但肯定是一个不会出错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
随着生活水平提高,以及日常生活中越来越离不开智能设备,家里有一大堆的物联网设计,而出行有车联网,其目的就是让生活更加方便,车联网是 汽车 搭载无线通信系统,实现数据的交换共享,从而让交通更有秩序, 汽车 更加智能,那么目前市场上的 汽车 都搭载那些车联网呢?让我们一块看一看
1、百度apollo
百度依托旗下AI技术的强大优势,开发出了apollo开放/完整/安全的平台,帮助 汽车 行业及自动驾驶领域的合作伙伴结合车辆和硬件系统,搭建属于自己的自动驾驶系统; Apollo(阿波罗)是一个开放的、完整的、安全的平台,将帮助 汽车 行业及自动驾驶领域的合作伙伴结合车辆和硬件系统,搭建一套属于自己的自动驾驶系统。 Apollo开放平台,为你提供技术精湛、覆盖广、高自动化的高精地图服务;全球开放,拥有海量数据的仿真引擎;基于深度学习自动驾驶算法End-to-End。 目前与百度合作的车企有吉利、奇瑞、长城、红旗、大众、现代、奔驰、北汽等企业。
2、阿里云斑马智行
斑马网络成立于2015年,由阿里巴巴集团和上汽集团共同发起的智联网 汽车 基金投资成立。斑马网络致力于为 汽车 全行业提供智联网 汽车 整体解决方案。斑马智行便是由斑马网络所打造的基于AliOS的智联网 汽车 开放平台。
3、腾讯车联
腾讯旗下的开放平台系统,基于海量腾讯用户的社交帐号体系,推出符合驾车场景的多人出游/位置共享/实时对讲等腾讯车联是腾讯公司旗下一个开放平台系统。 微信与QQ的连接能力成为产品的亮点,赋予了 汽车 “社交”的想象力,将车主的社交沟通延伸到驾乘,还推出更符合驾车场景的多人出游、位置共享、实时对讲等。合作的车企也比较多
4、华为
华为以创新 科技 力著称,( 最新消息华为将研发车用激光雷达系统 )全球领先的信息与通信技术解决方案供应商,员工持股的民营 科技 公司,在电信运营商/企业/终端和云计算等领域构筑了端到端的解决方案优势 ,华为是ICT(信息与通信)基础设施和智能终端提供商,把数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织,构建万物互联的智能世界。华为成立于1987年,是一家由员工持有全部股份的民营企业,目前有18万员工,业务遍及170多个国家和地区。目前与华为合作的车企主要是在生产*商,车联网产品也有很多。
5、博泰
始创于2009年上海,国内知名的综合车联网服务提供商,拥有硬件/软件/云端平台能力及提供端到端业务的车联网全产业链企业,博泰是目前亚洲知名的车联网公司,也是行业内可以提供从主动安全、 汽车 电子、底层 汽车 软件、智能操作系统、应用软件、国内国际互联网 汽车 生态、*互联、通讯运营、HMI与用户体验、TSP平台开发与运营服务、云计算、大数据、内容服务集成与运营、地图引擎软件与云端架构、语音嵌入式与云平台解决方案、PAAS平台、AI人工智能、IoT与穿戴式设备的综合车联网服务提供商。 最熟悉的就是东风 汽车 。
6、四维智联
北京四维智联 科技 有限公司成立于2018年4月,是由北京四维图新 科技 股份有限公司原智能网联业务分拆成立,国内众多互联网企业及知名投资机构投资共同参与投资成立的一家面向新一代自动驾驶 汽车 的智能网联系统开发商及运营商。公司聚集了行业内各板块众多知名的领军人物和优秀人才,提供从智能导航、车联网服务及内容、智能网联操作系统及解决方案、车联网大数据及运营等方面的技术开发、产品开发和服务运营。最新的 捷达VS5 所使用的welink系统就是由四维智联开发
7、中交兴路
以数据为核心,为公路货运行业提供多元化产品与服务的 科技 企业,具有丰富的商用车车联网运营管理及服务经验,打造专业的公路货运综合服务平台北京中交兴路信息 科技 有限公司(简称“中交兴路”)是一家以数据为核心,为公路货运行业提供多元化产品与服务的 科技 企业,打造中国知名的公路货运综合服务平台。公司发展至今积累了丰富的商用车车联网运营管理及服务经验,在北京、重庆两地建有车联网产业基地,拥有省级分支机构四十余家,业务范围覆盖全国。
8、钛马
打造智能网联 汽车 云生态系统"钛马星",包括车联网/互联营销/ 汽车 大数据/新一代电商/移动出行服务/智能车队管理等模块钛马,公司成立于2010年,总部设立在上海,并在成都、广州、北京、长春等设有分部。经过多年 探索 和实践,钛马已经创造性地研发成功了智能网联 汽车 云生态系统“钛马星”(T-Star)。“钛马星”智能网联 汽车 云生态系统包括车联网云平台、互联营销云平台、 汽车 大数据云平台、新一代电商云平台、移动出行服务云平台、智能车队管理云平台六大模块。钛马助力广汽乘用车打造的“智慧传祺”明星车型;钛马为江铃 汽车 打造的“江铃智行”智能互联系统、和“互联网+”整体解决方案。
9、飞驰镁物
汽车 联网数字化和出行服务提供商,聚焦 汽车 前装市场提供完整的端到端 汽车 联网数字化产品和解决方案的创新 科技 公司飞驰镁物(北京)信息服务有限公司成立于2015年4月,是一家专注于提供 汽车 联网数字化产品和服务的高 科技 企业,公司总部位于充满艺术与创新气息的北京竞园艺术园区。在上海、成都、南昌等地设有分支机构。
10、鸿泉物联网
杭州鸿泉物联网成立于2009年6月11日,2017年12月25日整体变更为股份有限公司,注册资本7,500万元,目前员工350多人,分布在杭州、西安、上海、苏州、北京等地。鸿泉物联以“降低交通运输的代价”为企业使命,专注于利用人在回路的智能增强驾驶技术、人工智能技术和大数据技术,研发、生产和*智能增强驾驶系统和高级辅助驾驶系统等 汽车 智能网联设备。
以上就是好一点小编给大家带来的智能车联网概念股龙头有哪些?全部内容,希望对大家有所帮助!
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