10-18万suv怎么选择 10万左右的SUV,该怎么选?哪一款比较好?

经历了多年的学习和发展，自主品牌已经成为不少消费者购车时主要考虑的车型种类。可即便如此，在选购时依旧有不少诸如“同价位下首选合资车型”的声音，这使得消费者在购*前需要相当长的时间去筛选、对比。

要想在琳琅满目的SUV车型中，选出适合自己的车型难度并不小，为此不少小伙伴在选车时的条件也变得简单直接。而被问及次数较多的，则是15万以内的合资SUV有哪些。想要了解哪款车型才符合自己，不妨接着往下看。

动力：1.0T/1.3T

推荐车型：Redline 335T CVT极版

回顾合资小型SUV在国内的发展，最早是美系品牌推广这一概念，而上代创酷便是其中的一份子。充满肌肉感的造型线条竟出现在一辆小型SUV上，是当年的消费者所难以想到的。换代后的创酷，在形象上更进一步，设计细节上显得更为张扬，与此同时加入了大量的运动化设计元素。Redline尚・红套件的加持，让创酷在潮流、年轻化的形象方面走得更远。尽管形象张扬不羁，但全新一代创酷的内在仍然有着一部分家用化的小心思。

车厢内纵然布置着不少运动化设计细节，但依然能在其中看到如钻石菱格纹；嵌入安吉星系统、语音控制和CarPlay等其它功能的多媒体系统，以及前后排共四个的USB插口等功能布局。新一代创酷提供了1.0T（325T）/1.3T（335T）两款发动机供消费者选择，1.0T发动机最大马力125Ps，1.3T车型最大马力165Ps。传动部分，与1.0T发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱，CVT变速箱被应用在1.3T车型上。

动力：1.3T

推荐车型：TCe270 自动劲擎型

科雷缤的名字也许不够被人熟悉，但提起卡缤或许就会觉得熟悉了。当初雷诺还是以进口方式引入的时候，卡缤便是雷诺品牌打开小型SUV市场的法宝。正式国产后，雷诺则引入最新一代卡缤进行国产并称为科雷缤。因为基于最新的CMF-B平台打造，因此科雷缤的颜值在一众小型SUV中算得上出众，尤其是造型别致的尾灯组增添了不少的活力和动感；与此同时倒车影像的摄像头被隐藏在车尾logo之中，可以看出设计师对造型设计的坚持。

动力部分，科雷缤搭载与奔驰A级相同的动力总成，其源于戴姆勒集团和雷诺-日产-三菱联盟的合作关系。全新的1.3T涡轮增压发动机采用喷油器中置设计，并结合VTC智能电子可变气门正时系统、电控泄压阀、集成式排气歧管设计和可变排量机油泵等技术，最大功率156马力、峰值扭矩270牛米，传动系统则为6速手动或7速湿式双离合变速箱。

动力：1.5L/1.5T

推荐车型：220 TURBO CVT豪华版

小型SUV市场出现了日系车企的身影之后，市场的关注度一下子就被吸引过去。尤其是以动力和性能闻名的本田汽车加入战团后，带有本土化特色的本田XR-V似乎更得消费者青睐。引入地球梦1.5T发动机替代原有1.8L车型，不仅迎合国内排放标准的要求，同时也在进一步强调XR-V的运动性能。新增的车身颜色和前后包围的哑光银色装饰，突显了年轻消费者该有的张扬和独特性格。

车厢内的造型设计和布局，延续了XR-V一贯的居家实用风格。合理的空间布局，结合人体工程学设计符合国人需求的座椅，以及本田享负盛名的魔术座椅，让XR-V的实际可空间变得灵活。1.5T发动机的性能在本田门下其它车型里已经得到证明，使用在XR-V上自然是如虎添翼。配合CVT变速箱的加持，发力特性多了些柔顺和体贴。

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选车要从几个方面来选，一是动力性，二是经济性，三是安全性。综合楼主的预算等各方面的话，建议LZ去看看翼搏。首先是动力性，1.5L自然吸气发动机搭配五速手动或六速双离合自动变速器，最大马力110Ps,最大扭矩140N.m。1.0L
EcoBoost直喷涡轮增压发动机，最大马力125Ps,最大扭矩170N.m，搭配五速手动变速箱。然后是经济性，1.5L发动机每百公里油耗6.3L，1.0T发动机每百公里油耗5.7L。最后是安全性，ABS,EBD,EBA,ESC,TCS,HAS,以及高强度车身结构，先进安全车身设计技术与前后5大安全气囊，都足以保证司机和乘客的安全性。而很多配置是同级别其他车型所不具备的，所以楼主可以考虑下。