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1、 雷克萨斯UX
雷克萨斯UX,官方宣称它是紧凑型SUV,但其实它只是一款实打实的小型SUV。与丰田的小型SUV一样均是采用TNGA架构,因此在驾驶方面会比较让人满意。动力系统的搭配还不错,但最重要的是油耗低,然而内部乘坐空间比较压抑,用于*菜会比作为家用车更为适宜。
2、 雷克萨斯NX
雷克萨斯NX定位为豪华中型SUV,外观霸气十足内饰也有很强的奢华感,油耗低后期比较省心,质量可靠性很高。车辆的操控性很不错,就是动力表现有点差强人意,由于优惠力度不大,最后只有发布国内专属版本降低入门售价。
3、 雷克萨斯RX
雷克萨斯RX属于中大型SUV,品控很扎实,还提供了免费保修保养政策,在市场上也算是一大*点。它的表现很有豪华车的水平,气场感很强、要空间有空间、配置丰富,车厢的高级感很强烈。不好的地方是动力比较一般,要上到3.5L V6才能有较好的动力感受。
4、 雷克萨斯LX
雷克萨斯LX属于宜商宜家的大尺寸SUV,你不妨把它当做雷克萨斯版的陆巡,然而雷克萨斯LX的定位又高于丰田陆巡。前脸很激进,能给人营造出很强的视觉冲击感以及高档感受。在启动车子的时候,排气管传来的响声像极了充满磁性的声音那般深深吸引着用户。

1、 雷克萨斯LX
官方指导价:129.10-141.70万
级别:大型SUV
雷克萨斯LX是一款大型SUV,你可以将它理解为雷克萨斯版的陆巡,不过它又比陆巡更高规格。前脸很激进,充满强大的压迫感和气场。发动机点火瞬间,硅油风扇发出的声音如同男低音一样迷人。
内饰用料的豪华感比陆巡更高,真皮实木石英表,不愧其超过百万的售价。LX的越野能力也是很强悍的,配备了强大的四驱系统以及越野辅助装置,翻山越岭无压力。
2、 雷克萨斯UX
官方指导价:26.80-38.60万
级别:紧凑型SUV
雷克萨斯UX,官方宣称它是紧凑型SUV,但实际上它只是小型SUV。UX与C-HR都是采用TNGA架构,所以操控性了得。内饰的质感很好,毕竟雷克萨斯是各个高级车品牌当中,比较舍得在内装上投入成本的一个。动力的表现还不错,但最重要的是油耗低,不过车内的空间很一般,作为代步车会比作为家用车更加合适。
3、 雷克萨斯NX
官方指导价:29.80-54.20万
级别:中型SUV
雷克萨斯UX是一款中型SUV,外观霸气十足内饰也有很强的豪华感,油耗低后期维护成本低,质量可靠性很高。车辆的操控性很不错,只是动力比较一般,终端的售价坚挺,只能推出国内专属版本拉低入门门槛。而且种棱角分明的外观所带来的小问题是比较容易蹭漆,这时候补漆费用比较高。
4、 雷克萨斯RX
官方指导价:39.00-81.00万
级别:中大型SUV
雷克萨斯RX是一款中大型SUV,品控很扎实,可以享受免费保修保养政策,作为家用很有优势。雷克萨斯RX各项都比较均衡,要外形有外形、要空间有空间、要配置有配置,内饰设计和用料的豪华感也足够。只是低配车型的动力比较一般,需要*到450才能有较好的动力感受。
扩展资料:
雷克萨斯UX主打跨界轿跑风格,其整体外观和奔驰GLA、领克02比较相似。此前该车已经正式开启预售,新车共将推出6款车型,预售价格区间为26.99-37.30万元。新车或将于2019年1月23日正式上市。
动力方面,雷克萨斯UX200车型搭载最新的DynamicForce系列2.0L发动机,最大热效率达41%,最大功率170马力,传动系统匹配的是DirectShiftCVT变速箱。
UX260h车型采用了2.0L混动系统,总输出达到178马力。UX260h车型还带有四驱版本车型,该车型在后桥位置额外增加一个电机实现四驱功能。

不错。
雷克萨斯RX350独特的概念和设计,侧面轮廓更像是一辆时髦的Wagon版豪华轿车。橄榄状的车身轮廓让RX350看上去厚实丰满,如果稍微缩短一些发动机舱的长度,RX350会更像是一辆抬高底盘的MPV。
雷克萨斯简介:
雷克萨斯(英语:Lexus;日语:レクサス),创立于1983年,是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间,销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。
1999年起,雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年,雷克萨斯成功打入日本本土市场,也因此成为在全球均有*的高级轿车品牌。
初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”(The Passionate Pursuit of Perfection)作为宣传口号,后来以“追求完美”(The Pursuit of Perfection)作为在全球国家和地区的行销格言,直到2013年,其宣传口号改为Amazing in Motion。2017年,正式公布全球新品牌形象的中文释义――“领未见,探非凡”(Experience Amazing)。
有雷克萨斯UX、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX。
雷克萨斯NX,其定位低于雷克萨斯RX。另外,作为雷克萨斯首次搭载涡轮增压发动机的车型,该款车型上市后会将竞争对手将锁定在奔驰GLK、奥迪Q5、宝马X3等欧系中级SUV车型上。
雷克萨斯NX在外观方面成功地继承了概念车的众多成功元素,并且在量产之后依旧保持让人惊艳的外形风格。肌肉感的车身线条,给人以非常深刻的印象。
LF-NX的量产版车型采用了概念车的设计元素,类似IS的分离式前大灯以及纺锤体前进气格栅都在该车得到体现,不过与概念车不同的是量产车型的格栅不是夸张的蜂窝状,而变成了镀铬的横辐条,估计在性能版上会继续得到应用。
此外,周身的犀利线条也是继承了概念车的设计风格。据悉,LF-NX的量产版车型的轴距将比概念车加长,以提供更好的乘坐空间。
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