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30万左右的预算想*一台豪华品牌的车型,该怎么选呢?相信这是一个困扰很多消费者的问题。随着豪华品牌产品售价门槛的降低,购*豪华品牌的车型也开始让人眼花缭乱。以下,我们将带来三款热门豪华紧凑型SUV的导购。
凯迪拉克XT4
指导价:25.97-39.17万元
在多数消费的豪华品牌选购清单之中,BBA这三大品牌无疑是豪华车型的首选。?然而,在30万左右这一价格区间,凯迪拉克XT4却带来了另一种选择。虽然品牌吸引力不及奔驰、宝马、奥迪,但在综合产品力方面,凯迪拉克XT4在豪华紧凑型SUV市场还是挺够看的。
外形方面,凯迪拉克XT4虽然也采用套娃式的家族语言设计,但相比BBA的产品确实更有个性。不过在内饰的做工细致程度和豪华感方面,XT4相比BBA的同级竞品要差上一些。
尺寸方面,凯迪拉克XT4轴距为2779mm,这为其带来了足够的后排空间。
配置部分,全景天窗、自动空调、方向盘加热、座椅加热、8英寸中控屏、车机系统具备OTA升级功能等,综合配置达主流水准。
动力部分,XT4全系配备2.0T引擎,最大功率241马力,匹配9速手自一体变速器;整套动力总成的性能表现在同级属于一线水平。
凯迪拉克XT4起价25.97万,终端有着不错的优惠。综合考量,以XT4动力、空间和配置的表现,20多万购入是很值得考虑的。
奥迪Q3
指导价:27.18-35.98万元
由于是最新的换代车型,奥迪Q3在目前的豪华紧凑型SUV市场,综合产品力也是处于一流水准的。
外形方面,新一代奥迪Q3采用了奥迪全新的家族式设计风格,整体看上去非常的年轻、动感,很符合普通消费者额审美需求。
内饰部分,新一代奥迪Q3采用了奥迪家族新数字虚拟驾驶舱设计,全系配备12.3英寸液晶仪表盘。中控触屏顶配一款车型标配10.1英寸,其余标配8.8英寸(可选配10.1英寸)。其它配置方面,最新的MMI多媒体交互系统体验更好,并具备语音控制功能。支持苹果CarPlay和安卓Auto*互联映射、无线充电、30 色氛围灯、B&O 音响系统等。
主动安全配置方面,奥迪Q3配备有:ACC自适应巡航、车道偏离预警、防碰撞系统等配置,能提升车辆安全性。
尺寸方面,奥迪Q3轴距为2680mm,后排空间足够,但座椅坐垫太薄,乘坐舒适度不够。另外,受轴距影响,Q3的后备箱空间也偏小。
动力部分,奥迪Q3配备有1.4T和2.0T两款发动机,1.4T最大功率输出150马力;2.0T分高低功率版,最大功率输出分别为186马力、220马力。全系匹配7速双离合变速器。
在驾驶感受方面,奥迪Q3动力表现和操控性都很优秀,但7速双离合变速器依旧会有换挡顿挫的情况,长年使用的可靠度也需要注意。综合考量,奥迪Q3的品牌、设计、配置以及价格都体现了非常高的性价比。奥迪Q3目前在终端市场有非常大的优惠。因此,如果不是太在意空间和后期保养问题,奥迪Q3是值得一看的。
奔驰GLB
指导价:31.48-35.48万元
作为奔驰针对豪华紧凑型SUV市场的最新力作,奔驰GLB上市之后就获得了市场的极大关注。然而,不论是从定价还是综合产品力方面考虑,奔驰GLB都没有比奥迪Q3、凯迪拉克XT4更好。
外形方面,奔驰GLB采用了奔驰品牌的最新设计,非常的有个性和特色,这是其获得很多消费者青睐的原因。内饰部分,GLB则采用奔驰品牌当下的套娃设计,这套设计也是很获得市场认可的。
奔驰GLB的最大*点是一台7座豪华紧凑型SUV。虽然轴距为2829mm,但GLB 7座车型的第三排乘坐空间却非常无用,连鸡肋都算不上,只能用作宣传。这一点,感兴趣的话可以实际去乘坐体验感受一下,GLB的7座车型第三排根本无法让成年人有乘坐体验可言。因此,如果看上奔驰GLB,更推荐5座版车型,毕竟价格更实惠。但五座车型仅有GLB 200动感型5座一款可选,价格 31.48万元。
在配置上,GLB 200动感型5座具备:主动刹车系统、倒车影像、定速巡航、自动泊车、 10.25英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、仿皮座椅、主驾驶电动调节、第二排座椅调节、GPS导航、导航路况信息显示、MBUX智能交互系统等配置。64色氛围灯、柏林之声音响、360度全景影像、无钥匙启动\进入等配置都需要选配。在主动安全配置方面,GLB 200动感型5座有些缺失。如果要更完备的安全性,需要购*35.48万元7座顶配版车型。
动力部分,奔驰GLB全系标配1.3T发动机,最大功率输出163马力,匹配7速双离合变速器。考虑其31万元的起价,GLB的动力水准实在是有些寒酸。因此,如果不是被奔驰GLB的外形所迷倒,更推荐考虑同级其它车型。另外值得一说的是,北京奔驰GLB在上市仅一个月后就发生装配问题的召回事件,北京奔驰的品控和装配水平大家也需要考量。
(文:Louis9、何威)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


简答说一下个人感受,去年年底12月陪客户嘉兴提的车,返回安徽300多公里的驾驶乘坐体验
XT6是凯迪拉克SUV家族目前在售车型出了凯雷德外尺寸最大的,定位于中大型SUV,跟宝马X5,GLE,Q7一个定位的,但是售价却要远低于另外几款,美系车近两年的降价幅度可谓惊人,新车指导价从38万到55之间,虽然上市不到一年,但是大部分的折扣都在85折左右,我们当时*的是指导价为419700的两驱豪华六座的中配版本,落地四十万不到
先说一下外观设计,凯迪拉克近两年的车型似乎不再走之前的钻石切割设计语言了,转而用上了分体式的大灯灯组,科技感上来的,但是缺乏高级感,车身三围尺寸分别为5056,1964,1780,轴距达到2863,这个数据看着不算大,车长跟君越差不多,但是高度达到近两米,实车还是非常大气的,略有疑惑的是,这么一台自重近两吨的大家伙,凯迪拉克竟然全系标配的都是2.0T的发动机,虽然动力参数不错,发动机最大输出功率174,峰值扭矩350,配合9档变速箱,百公里加速时间只需要8秒多,如果可以跑到150以上也不算费劲
但是车速过了一百以后,2.0的弊端就出来的,静谧行高速行驶表现一般,虽然没有发动机多余噪音,但油门踏板感觉踩不动了,中后段提速就软绵绵了,好在油耗表现尚可,第一次开磨合高速表显油耗只有8.5这样,对于这个尺寸的车来说个人感觉不算高,这个9AT的变速箱跑起来也感觉不到动静
主要是配置丰富,别看轴距不长,六座版本的第三排空间绝对够用,我们*的这个版本,前后座椅气囊都有配备,主动刹车,车道偏离,车道保持,ACC,发动机自动启停,自动驻车等舒适性配置也有,全车还带无钥匙进入,方向盘全电动调节,前后两排座椅电动,要知道这个中配的配置就已经足够丰富了,内饰的做工用料相比之前的凯迪拉克档次感也要好很多,基本都集成在中控液晶操作区域了
还有就是底盘滤震一般,高速行驶平稳,还是会有一定的开船感,整体中等水平,毕竟价格再这里,也没得选了

方向盘上有个人头三个波的标志就是语音识别你按着说话就好了。 驾驶坐姿是XT4的隐藏优势,电动座椅可调的行程范围特别大,你愿意头顶着天花板开车亦或是窝在躺椅里面开车废宅如我都是没问题的,方向盘的可调范围也很大而且是电调的。
凯迪拉克xt4特点
凯迪拉克XT4一直以来都是比较有主题的一款车,因为它不管你如何看待,都是实打实的满分SUV我对外形非常认同,特别是如今这个面子看得见的时代,凯迪拉克XT4为迎合更多的消费者的喜欢,外观一直紧随大趋势。
外观方面,凯迪拉克XT42020款改款28T四驱铂金运动版采用了家庭化设计的语言,新车的车头设计可圈可点,具有不错的视觉效果同时还配备了自动头灯、自适应远近光、转向辅助灯等作用。而运动外观套件的加入,又给这款车型增添了几分动力。
【太平洋汽车网】在中央控制台上有一个自动泊车启动按钮,行车中按一下就可以打开自动泊车了。自动泊车辅助系统不需要维修。自动泊车辅助系统在发现足够大的空间后就会指示车辆停止。
在中央控制台上有一个自动泊车启动按钮,行车中按一下就可以打开自动泊车了。泊车辅助系统的作用是:
1、是汽车泊车或倒车时的安全辅助装置,可以是声音或更直观的显示周围有障碍物的情况;
2、消除驾驶员泊车、倒车和启动车辆前后的故障造成的困扰;
3、帮助驾驶员扫除了视线死角或者模糊的缺陷,从而提高行车的安全性。
泊车辅助系统也称为PDC系统,挂入倒车挡,中控台有一个“P”字按钮点击,将泊车辅助系统打开。凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV,2015年11月在迪拜国际车展全球首发,2016年4月12日在中国上市。凯迪拉克XT5定位于中型豪华SUV,其主要竞争对手是梅赛德斯-奔驰GLC、宝马X
3、沃尔沃XC60和雷克萨斯RX等。
汽车上有个带P字的标志,按一下就可以打开了。凯迪拉克XT5是一款四门五座SUV,车身长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm,轴距为2857毫米。行李箱容积为584升,第二排座椅支持一键放倒功能,行李箱空间可扩展至最大1634升。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是凯迪拉克xt5自动泊车怎么用品牌认知度上消费者还需要更多的去了解。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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