东风自主suv怎么样 东风风行新款suv车型怎么样?

1.看不出和suv有任何关系！！
2.且配置低，空间不说太大！
3、相比普通版景逸，景逸SUV的轴距小幅增加了5毫米，对空间没什么影响，最明显的变化是底盘离地间隙大幅提升了55毫米，达到205毫米，已经接近目前主流城市SUV的上限。虽然仅有出色的通过性并不足以让它去越野，但基本上去到国内任何可称为公路的地方都没有问题了。
4.轮毂由普通景逸的15寸升级到17寸，轮胎宽度为215毫米，甚至比动力最强的景逸1.8T还宽，在同级别1.6L车型上极为少见的配置。更宽的轮胎意味着更好的抓地力，这也是为了应付加高车体后的车身稳定性，多数情况下你不会意识到离地间隙增加带来的变化，底盘行驶感受依然更接近标准的普通轿车。
5、 这辆车装备来自日本三菱4A92 1.6L发动机，具备MIVEC可变气门正时技术，全铝合金材质，最大功率122马力，最大扭矩155牛米，技术含量和参数属于主流水平，与之搭配的是5挡手动变速箱，首批上市的车型还没有自动挡版本。
6.1.6L发动机驱动整备质量接近1.4吨的车体并不吃力，中低速行驶时即使只到2000转就换挡也可以有不错的动力输出。当然如果适当的拉高转速，它也能提供一些驾驶乐趣，离合器结合点清晰很好掌握，只是变速箱手感一般，挡位有些生涩。
7、值得一提的是，景逸SUV全系标配了德国博世8.0版本的ESP车身稳定控制系统。对于一辆车身较高的SUV来说，遇到突发状况紧急变线时更容易导致失控，而目前自主品牌SUV中车身稳定控制系统的普及率还不高，甚至有些指导价超过20万的合资SUV也没有配备ESP，可见景逸SUV注重主动安全的意识是值得称赞的。
希望对你有帮助。嘎嘎！！

东风风神车质量还不错。

东风汽车集团旗下自主中高端品牌，创立于2009年。在东风自主乘用车事业中居于核心地位；东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌，汇集东风集团最优产品研发资源，在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。

2020年，东风风神发布了全新“风神赛道标识”AEOLUS；东风风神奕炫GS、奕炫EV上市；东风风神AX7 PRO及AX7 2021款上市。

2021年，东风风神奕炫家族2021款奕炫骑士版上市，2021款奕炫GS武士版上市。

东风风神网点布局全国，分为4种类别，A级专营店定位全功能品牌展示，致力于打造85后、90后年轻人社交化购车需求的“城市客厅”；B级、C级专营店更注重实用性和功能性，带给客户专业、高效的服务体验；D级店瞄准重点县域市场，缩短客户服务半径，服务体验更快速、更便捷。

东风风行由东风风神研发*，是一款自主品牌SUV车型。质量对的起价格。

新车具有车联网，悬浮的顶，ADS等自动驾驶配置，发现现在国产车质量和合资车差距越来越小，关键国产东风价格的优势，性价比高，现在汽车*工业化，三大件不比80年底的车，全系车型8年/16万公里的超长质保可见还是放心的。

基本介绍：

东风柳州汽车有限公司是东风汽车集团有限公司的控股子公司，是国家大型一档企业。公司位于南国工业重镇――广西柳州，分别建有机加工基地、乘用车基地、商用车基地。

公司创立于1954年，1969年进入汽车生产领域，是中国最早从事汽车生产的企业之一。目前拥有从业人数7000多人，资产总价值82亿元，占地面积达88万平方米，已形成生产30万辆乘用车，8万辆商用车的生产能力，拥有“风行”、“乘龙”等自主品牌。

以上内容参考： 百度百科-东风风行

东风最新suv车型中，这款车外观上，前脸采用了大嘴状中网格栅一根银色镀铬条由车标两侧向外延伸，与两侧大灯相互连接，细节上还加入了满天星银色装饰件点缀，下方两侧雾灯位置较深的内凹，犹如两颗锋利的獠牙一般，下防护板还采用了银色烤漆装饰，整车前脸富有不错的张力，很有层次感。

东风最新suv车型中，这款车车身侧面流畅的腰线贯穿整个车身，车身下方四周还进入了一体式黑色材质包裹来增加SUV车型与生俱来的力量感，悬浮式车顶自然不能缺席，车窗四周加入了银色镀铬条修饰，再来看看车尾，换装的贯穿式LED后尾灯横贯整个车尾，细节处理做到更加精致细腻。

扩展资料：

内饰方面，东风最新suv车型外观设计具有鲜明的时代色彩，就连内饰也充满了浓郁的科技感和质感，简洁的中控台规整大气，超大液晶显示屏，全液晶仪表盘。

四副式方向盘，飞机档杆等等主流配置，看到这样的内饰设计不由让人想到了法系车内饰设计风格，该车出现法系车的设计也不算什么稀奇事，看来东风还是学习到了一些法系车的设计理念。

在动力上搭载了1.5T和1.6T涡轮发动机，与之匹配了5速手动和自动变速箱，其中1.6T发动机为宝马提供，最大功率为150千瓦，峰值扭矩达到了280牛米，还提供了8年或16万公里的质保政策。在东风最新suv车型中，这款车还是相当不错的。