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反光镜有手动和电动两种开合方式,根据汽车配置而定,手动开合向内向直接搬动反光镜闭合,电动只需关机后自动闭合。
按下如图所示的该按键即可开启:
自动挡别克两边的后视镜开启按键如上图所示。同时,可以使用该区域的按钮进行相关角度的调节。
后视镜折叠功能是指汽车两侧的后视镜在必要时可以折叠收缩起来,分为手动和电动两种。后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件,在造成相擦的情况下,最易受到冲击,为了最大程度避免擦伤,就需要后视镜有折叠功能。
具有折叠功能的后视镜,在通过狭窄路段时可以收缩起来,提高了车子的通过性,在驾驶员离开车子的时候,也可以把后视镜折叠起来,不仅可以保护镜面,还可以缩小停车泊位空间,有效地避免了刮蹭。
SUV汽车后视镜的调整没有统一数据的标准,后视镜的调整以驾驶员观察舒服为原则,尽量缩小伺机视觉盲区。结合经验演示后视镜的调整方法如下:
1、中央后视镜
中央后视镜能够帮助车主快速判断后方的路况,保持与后方车辆的安全距离。调节中央后视镜,让后视镜与地平线平行,并置于镜面的中央位置,镜面稍微面相驾驶员,保证能够看清正后方的车辆。
2、左后视镜
左后视镜靠近驾驶员一侧,驾驶员的盲区较小,获取的视野更宽阔,相对右后视镜调整的角度也没那么大。同样将地平线调整至左侧后视镜中央,同时保证车身的露出四分之一在镜面中。露出车身映像太少,看不到贴近车尾的车辆;露出车身映像太多,就容易看不清楚已经并行一部分的车辆。
3、右后视镜
右后视镜,驾驶员的盲区会更大,调节的角度与左后视镜不一样。具体调整如下:此时应将地平线调整至右后视镜的三分之二处,车身映像同样露出四分之一就可以了。
注意事项:
1、不管按什么比例来调整后视镜,最重要的是能够看到车子的后方。
2、后视镜的调整要按照驾驶员自己的坐姿来合理调整,保证安全驾驶。

有可能开车好几年的司机朋友们,都还没能完全参透汽车后视镜的用法。女性司机朋友们,应该更多时候把后视镜当做化妆镜来用的吧?小编今天就来详细的说说汽车后视镜应该怎么调整怎么用!保证之后出去这点小知识够你得瑟好久啦!
1如何调节车内后视镜
调整后视镜之前,先要调整好座椅靠背,找到一个合适的坐姿,然后再调整后视镜。将后窗映射在后视镜的中央,并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央,司机的右耳正好在后视镜的左边缘即可。一般驾驶的时候,在后视镜里面是看不到自己的。
2车内后视镜的作用
(1)观察后方道路情况
在开车的时候,不仅要注意到前方左右的车况,也要关注后方的道路状况。这时候车内后视镜就派上用场了!通过喝外后视镜相配合,可以得出相对全面的后方情况,什么时候可以变道,什么时候转向等都更有底气了呢!
(2)观察后排乘客
这种情况一般不多见,但是假如自己的朋友喝多了或者车后座有小孩子,有时候可以通过后视镜看看了解一下朋友或者小孩在车上的状况。毕竟开车的时候要是转头去看,会比较危险。
(3)判断后车距自己的距离
就几年前,开车还全靠肉眼判断时,内后视镜的可是用来判断后车与自己距离的重要工具了!虽然现在倒车雷达等电子设备越来越盛行,但是内后视镜的地位也一点没被削弱,毕竟电子产品也会遇到有故障的时候,但是司机可以通过自己的眼力在,就不会有问题!
3如何判断后车距自己的距离
场景1:以后车前杠下沿与本车后窗下沿重合为准
SUV在前:SUV车身较高,视线不错。此时内后视镜可将后窗完全映射在镜片内,这样的反射视线相对较平,当后车前杠重叠视线后,此时两车距离为12米。
三厢车在前:由于三厢车型坐姿较低,相对来说视线与地面的夹角很小,外加三厢车后窗角度很斜。观察后车前杠重叠视线时,辆车相距长达16米。
两厢车在前:但从内后视镜的展示效果来看,两厢车从视线上其实要比三厢车好一些,但是车窗面积相对于车身比例较大,因此观察后视镜当后车轮已经被盖住时,两车距离已经很近了,只有5米左右。
场景2:以机器盖重叠视线边缘为参考
SUV在前:从后视镜观察,后车格栅已经被挡住,但此时两车仍有6.5米的车距。
三厢车在前:三厢车后窗横截面积小,并且一些车型尾部上翘,一定程度上影响了视线,不过此时距离后车还有一段距离,可达8.5米,算是一个安全距离。
两厢车在前:后窗较直,面积又很大,这导致后车格栅重叠住驾驶员视线时辆车车距仅有2.5米左右,如果在中高速行驶时,可以轻点刹车,或者阶段性亮刹车灯,以此提示后车保持车距。
场景3:视线边缘与后车前方风玻璃下沿重合
SUV在前:虽然此时后车半个车身已经消失在镜面之外,如果这时你在倒车,大可不用慌张。由于SUV车身高,车辆近距离停放,小车自然会被挡住半个车身,此时两车相距大约有2.7米左右。
三厢车在前:对于三厢车来说,倾斜的后窗多少会影响视觉上的判断,虽然同样是挡风玻璃下沿重叠视线,但是考虑到视线和三厢车突出的尾部,此时辆车相距仅1.5米。
两厢车在前:这是两厢车需要注意,如果倒车入库时,后视镜中观察后车逐渐被视线埋没要非常小心了,因此两厢车后视镜内观察的景象相对直观,当后车格栅被埋没进视线后,两车仅有1米多的距离,并且当视线没过机器盖的一半时,两车相距就已经很近了。
结论:
可能朋友们会好奇,为什么车型不同,通过内后视镜判断的车距差别这么大?下面给大家看看图,解解惑!
SUV车型由于车身高,相对来说视野要开阔一些,可以观察的范围也就等大更广,当标志物到达视线边缘时,要比三厢车型的实验距离偏近。
三厢车型由于坐姿低,后窗倾斜角度大,因此驾驶员的观察视线并不好,后视镜的视线角度与地平线夹角小,因此观察同样的标记物,实际距离最远。
两厢车由于车身小巧,车窗面积虽然不大但是占车身比例不小,因此相对来说视线更好,当标志物到达两厢车视线边缘时,距离其实已经很近了。
4结论
其实判断距离也不是一件可以纸上谈兵的事情,还是要靠在实践操作中找出适合自己的标志点来准确的判断车距才最为保险。另外提醒大家一点,尤其是在倒车的时候,除了通过后视镜来判断,必要时还要要靠自己回头,或者有朋友在车下指导更加保险!

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