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到目前为止,3万以下能上牌的纯电动车只有一辆,那就是指导价2.88万的五菱宏光MINI EV 2020款 轻松款。五菱推出的微型电动车宏光MINI,销量已经超过特斯拉的MODEL3,成为中国最畅销的电动车!下面一起看看这辆车怎么样:
宏光mini EV外观上使用了家族式的前脸设计,横平竖直的线条配合上四方四正的车头,整体看起来并没有什么亮点。长方形卤素大灯配合上熏黑中网给前脸加了不少分。因为是电动汽车缘故所以车头设计上取消了传统燃油车使用的进气格栅,取而代之则是封闭式的装饰板,车头下方也是使用了熏黑处理,给车头增加了些许的运动感。
来到车身侧面,小巧的车身配合上特有的双拼色设计,乍一看别有一番年轻的味道。车身设计上宏光miniEV使用了贯穿式单腰线设计,从车头一直贯穿至车尾灯,这样的设计有助于在视觉上拉升车身高度,车门下方则是使用了内凹式冲压设计,以增加侧面力量感。
车轮部分,miniEV也是使用了12寸双四幅式运动轮毂,虽然轮毂尺寸不大但是配合上小巧的车身,视觉上还是十分协调的。车身尺寸方面,宏光miniEV长宽高分别为,2917mmx1493mmx1621mm,轴距也是达到了1940mm,这样的尺寸在同级别中是有小优势,来自同门的师兄弟,宝骏E100车身长度也只有2488mm轴距也只有1600mm,由此可看出宏光miniEV此次的亮相是带着满满的诚意来的。
来到车身尾部,与车头大灯相互呼应的尾灯也是采用了较为方正的设计,并且后尾门上的WULING标志字体也是足够的大和吸引目光。
内饰方面,宏光miniEV(参数|图片)延续了小而精的理念,黑灰搭配十分协调,并且车内增加一些精致的彩色装饰条进行点缀,这样的点缀让车内富有了时尚和年轻的气息。此次的宏光miniEV在好看的同时,也增加了液晶仪表和旋钮档把可谓是科技感满满,液晶屏在显示效果上虽然没有太过于出色,但是在这个价位,有这样的配置也是可以看出五菱也是足够的厚道了。
在配置上,新车很好的诠释了什么叫“麻雀虽小 五脏俱全”,配有一块显示效果不错的液晶显示屏、收音机、冷暖空调、后排ISOFIX儿童安全座椅接口、坡道辅助、经济/运动模式、EPS电子助力转向、*互联等众多实用配置,这些配置足够满足消费者在日常驾驶途中的日常使用了。并且在安全配置上这台车也是毫不吝啬,全系标配ABS防抱死系统+EBD制动力分配系统、胎压监测、倒车雷达、低速行人警示等一系列安全配置。
空间方面,宏光miniEV基于机械空间最小化、乘坐空间最大化的理念打造,中控并没有像传统汽车一样过多的侵占内部空间,再加上本身就不矮的车身给乘坐空间打下了良好的基础,并且车内空间设置十分灵活,后排座椅支持整体放倒,后排放倒后后备箱最大可扩展至741升。同时,门板、水杯架、仪表台共有12处小储物格,这样的人性化配置看出了五菱对这款小车的用心。
动力方面,虽然宏光miniEV 只有27Ps,但是奈何他足够的轻巧。整车配有一块9.3kWh的锂离子电池,配合上这台永磁同步电机把这台车的NEDC续航拉到了120Km。并且五菱给宏光miniEV考虑的也是十分周到,搭载了低温预加热充电技术与电池保温功能,低温状态下充电可让电池一直保持在15-20℃,以达到提升充电效率。同时,消费者还可以通过*APP实时进行监测三电状态,一旦出现问题,BMS智能电池管理系统将对电池进行强制保护。
宏光MINIEV给人的感受,无论是外形设计还是内饰做工用料,都给人一种精致小巧简单时尚,并且小巧的车身让你外出停车时更方便,出行更便捷简单。内饰用料上,车内都使用了环保材料,并且在手感的营造上和做工上都有着不错的手感和精致感。
在车辆的各种配置上五菱采用了实用简单,且使用操作方便的设计。车内空间跟后备箱的空间设计利用率都有着不错的表现,双门四座的设计满足一家出行的日常需求,车型虽小但是五菱在空间设计上有很好的空间利用率。动力上,电机的动力跟续航里程足够满足日常生活的需求。并且这辆宏光miniEV 售价仅有三万元,性价比很高,可以说是一款经济性实用性很高的代步车,宏光MINIEV担任“人民的代步车”这个名号当之无愧。
御捷电动汽车的质量还是不错的,强悍的越野风格,贯彻御捷SUV的设计理念,形似于路虎极光的外形,但硬朗的线条勾勒出更加硬朗的外形。
透镜式灯头相比采用传统灯头的大灯而言,透镜式大灯亮度均匀,穿透力强,所以不管在雨天还是在大雾天气都有较强的穿透力。从而能让迎面驶来的车辆第一时间收到灯光信息,避免事故的发生。
带有高低速模式,雨天拥有更强的安全保障。后驱布局的设置,在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大),其牵引性能比前置前驱型式优越;轴荷分配比较均匀,因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,并有利于延长轮胎的使用寿命。
御捷电动SUV采用的是仅为5kw交流异步电机,但是电动汽车很好的加速能力与操作简便得到了很好的保留,在加速初段时其加速能力一点都不会让你有一种拖泥带水的感觉。虽然最高时速仅55km/h,但实际驾驶起来依然拥有不错速度感。
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