suv的载重能力怎么样 中国汽车轮胎哪些品牌最好

1.一般来说，一辆SUV后备箱的最大承载能力在1000斤左右，这个数值根据具体车型的不同会有一些不同，大家可以从车辆说明书上看到明确的数值。
2.达到了最大载重之后并不是说发动机就拉不动车子了，只是说这样会让发动机有较大的负载，很容易带来严重损伤；然后就是对车辆行驶状态的影响，
3.因为重量都集中在后备箱区域，这种“偏沉”的情况下，车子的操控性能就会下降，尤其是在上坡、下坡、转弯的时候，很容易发生失控的问题。

suv最大载重量是1.5吨，mpv最大载重量是0.1吨。根据查询相关信息显示，一般suv可以载重1521.32公斤重，mpv最大载重量是0.1吨，一台汽车的载重量必须装载运输货物，在安全的范围之内进行运输货物，如果超速开车，超载，开车，超员，开车，就会引发车辆的不安全，失去动力和平衡性，引发交通事故，对周围的人员或者驾驶人员造成上网，确保不了安全。

米其林、普利司通、固特异三大轮胎巨头。

1、世界排名首位的米其林(法国)。

2、世界排名第二的普利司通(日本）。

3、世界排名第三的固特异。

扩展资料：

1、世界排名首位的米其林(法国)，2001年投资两亿美元，取得当时国内最大的上海轮胎橡胶公司的70%的股权。同时在沈阳建一个合资厂，主要生产全钢载重子午线轮胎。米其林公司继续看好中国轮胎市场高成性，今后3－4年将投资上千万美元，主要是扩大上海乘用轮胎的生产能力，扩产后将成为米其林公司旗下最大的轮胎厂之一，同时，米其林还计划在中国南方建立一个轮胎厂，以完成其在我国从北到南的布局。

2、世界排名第二的普利司通(日本)，在中国拥有三个轮胎厂。普利司通（沈阳）轮胎有限公司于1999年开业，每日生产载重子午线轮胎3000条。预计至2004年*额可达25亿元。2000年普利司通（天津）轮胎有限公司开业，每天可生产乘用车用子午线轮胎1.4万条。

3、世界排名第三的固特异，早在1994年就在大连成立轮胎合资企业，年产量已达190万条。现固特异正实施扩产计划。计划新增投资1.2亿美元，增加7条生产线，扩大大连合资轮胎工厂的规模。根据预期，大连工厂将在今后5年内，增加至530万条。

4、判断轮胎的优劣

首先优先考虑原厂轮胎，原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的，因此从理论上说，在更换轮胎时应优先考虑。

其次留意轮胎花纹，汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。经常在深圳行驶的汽车，应该选择那些排水性比较好的花纹轮胎，比如有规则的小块状的花纹；而需要越野和跑长途的汽车，则可以选择大块状的花纹。

最后如果你对车辆原来的操控性不满意，可以考虑更换扁平比更低的轮胎，对很多车型来说，改善车辆外观及操纵性能的最有效方法之一便是更换低扁平比的轮胎。每一种款式的轮胎都有它们特定的功能，因此在选择轮胎时，应该问清楚什么款式的轮胎适合怎么样的驾驶习惯，这样车子行驶时才更安全，花在轮胎上的钱也更为值得。

在选择轮胎的时候，还要注意，千万不要把不同类型的轮胎混合使用，比如说把比较适合越野车使用的轮胎，和一般汽车的轮胎放在一起，或者把定向的跑车轮胎和一般的胎轮混合使用。

参考资料来源： 百度百科-轮胎

参考资料来源： 百度百科-米其林

参考资料来源： 百度百科-普利司通

看车身，采用承载式车身的载重比较轻，非承载式的载重能力比较强。
长城哈弗，原本是造皮卡出身的，承载能力很强。
还一个就要看车辆设计时的最高载重量。

SUV在设计时也存在两种考虑，一般偏重野外的都采用非承载式车身，偏重公路舒适度的都是采用承载式车身。

途观本来就没打算走硬派越野路线，车身自然不需要考虑极端越野条件下的情况。宝马X6的承重能力更差，只能载4人。设计用途不同

8到10万，像负重大建议*皮卡，SUV不适合。真的