奔驰suvglc260怎么样 奔驰glc260的优缺点

奔驰glc260口碑还行吧，以下是这款车的优缺点：1、优点来说，用全新GLC的内饰与GLK做个比较的话，会发现全新GLC内饰的整体设计要年轻不少，中控台上并不繁复的几笔线条，将内饰勾勒出丰富的层次感。在做工方面，全新GLC保持了奔驰品牌的一贯高水准，大量皮革面料和实木面板的加入，使其无论是在质感还是挡次方面，都有令人满意的表现；2、缺点来说，内饰复制C级，C级看腻了还行，但也不差，外观不错，三大件底盘发动机变速箱奔驰还是值得信任的，综合素质水准很高，毕竟刚换代，对手Q5面临换代，现在可以说方方面面完爆Q5，X3呢，宝马的操控一直同级别最强，然而没国产，性价比太低；3、每年销量低的可怜，剩下的二线豪华凯迪拉克沃尔沃什么的竞争性不强，现在的GLC在同级别还真没什么竞争对手，你非要说缺点，那就是最近两年奔驰换代的几款新车都非常好，但优惠都非常低，价格都非常贵。

奔驰GLC260的优缺点？优点:如果将新款GLC的内饰与GLK进行对比，会发现新款GLC的内饰整体设计要年轻很多，中控台上的几条线条也不复杂，勾勒出了富有层次感的内饰。在做工方面，新款GLC保持了奔驰品牌一贯的高水准，大量
奔驰glc260的优缺点(奔驰glc260和260L的区别)
奔驰GLC260的优缺点？

优点:如果将新款GLC的内饰与GLK进行对比，会发现新款GLC的内饰整体设计要年轻很多，中控台上的几条线条也不复杂，勾勒出了富有层次感的内饰。在做工方面，新款GLC保持了奔驰品牌一贯的高水准，大量皮革面料和实木面板的加入，让它在质感和档次方面都令人满意。

缺点，内饰是抄袭C级的，C级还行，但是还不错，外观也不错。奔驰三大底盘发动机变速箱值得信赖，综合素质水平很高。毕竟刚刚换代，对手Q5面临换代。现在可以说Q5和X3各方面都彻底爆炸了。宝马的操控一直是同级别中最强的，但不是中国*，性价比太低。

年销量不佳，剩下的二线豪华凯迪拉克沃尔沃没有竞争力。现在GLC真的没有同级别的竞争对手了。你要说缺点，就是最近两年奔驰换的几款新车都很好，但是折扣很低，价格也很贵。

奔驰GLC260怎么样？

奔驰glc采用2.0T涡轮增压发动机，分为低、中、高功率，而glc260采用中功率，最大功率155KW，最大扭矩350N・m，传动匹配9AT变速箱。关于奔驰glc故障的投诉数量比较少，属于正常水平。

动感与豪华奔驰glc260的区别

奔驰glc260在动力和豪华方面基本是同一款车。主要区别在于它的配置不同。

1.主动/ 被动安全 设备

奔驰glc260豪华版增加了并线辅助系统、车道偏离预警系统和车道保持辅助系统。

2.辅助/控制配置

奔驰glc260豪华版的驾驶员辅助影像为360°全景影像。奔驰glc260的动态 驾驶辅助 影像只是一个普通的倒车影像。

3.外部/ 防盗配置

奔驰glc260豪华版有固定侧踏板。奔驰glc260动感十足。

4.两辆车的轮毂样式不同。

5.两车的宽带略有不同。奔驰glc260的动态宽度为1898毫米，奔驰glc260豪华版的动态宽度为1890毫米。

一般来说两款车都是一样的，豪华版比动力版贵2万元。

来源:奔驰官网-―GLC

奔驰glc260豪华感远不止动态配置:通道偏离、预警盲点辅助、360全景、踏板和轮毂样式。

大家好，奔驰GLC260动感与豪华的区别在于车内配置。

你好，这款车两个版本的区别就是配置的不同。你可以去4s店了解一下。

奔驰glc260的质量怎么样？

Glc260不错。上次在京藏高速拉萨段偶遇一辆哈弗v7。因为我认为我在120英里处撞得很严重。我的汽车前脸变形了。哈佛大学的崩溃是可怕的。后备箱坏了。

奔驰glC260车型的优势是车的品牌，保值性相对较好。缺点是车的保养费用高，价格贵。

奔驰glc260车型的品牌知名度、做工和空都不错，但缺点是这款车型的维护成本相对较高。

奔驰glc260的缺点是什么

如果将新款GLC的内饰与GLK进行对比，会发现新款GLC的内饰整体设计要年轻很多，中控台上也没有复杂的线条，勾勒出富有层次感的内饰。在做工方面，新款GLC保持了奔驰品牌一贯的高水准，大量皮革面料和实木面板的加入，让它在质感和档次方面都令人满意。

奔驰glc260的口碑如何？

奔驰glc260的口碑比较好。这款车型的品牌知名度和舒适度都比较好。缺点是车的价格偏高，车的保养费用偏高。

奔驰glc260的前机盖怎么开启(奔驰glc260l前车盖如何打开)

1.点击车辆主驾驶门按钮，打开车门，进入驾驶舱。2.你可以在驾驶舱 方向盘 下找到车辆前盖的开启按钮。3.拉动左脚上方的红色前盖打开按钮，打开前盖。4.拉动前盖前面的扳手，完全打开前盖。

从外观来看，新一代奔驰GLC采用了全新的家族式设计，新车的长度和轴距都有了进一步的加长。在新车的前脸，中网的面积进一步扩大，嵌入了密集的网状网格。两侧的LED大灯组似乎换成了和新CLS一样的“倒三角”风格。

车内全新的中央触控板设计简单，操作方便，而全新的方向盘感应触控板则让驾驶员无需离开方向盘，就可以通过左右触摸按键控制数字仪表盘和中央显示屏中的相应功能。

动力方面，新款GLC依旧采用2.0T直列4缸发动机，有145kw和190kw两个参数，全车标配9速自动手动变速箱，让汽车在6.9秒内从0加速到0 ~ 100公里。

奔驰glc260的优缺点(奔驰glc260和260L的区别) @2019

奔驰glc260l这款车蛮好的，具体如下：
1、奔驰GLC定位为中型豪华SUV，整体的竞争力很强，竞品车型是宝马X3和奥迪Q5L，奔驰GLC率先使用了全新家族式设计，目前优惠力度不错，还是很优势的；
2、奔驰glc有三种版本提供选择，分别是glc200、260以及300。外观方面它们没有特别明显的差异，不过仔细看还是能够辨别出来，比如轮毂造型、尾标；
3、奔驰glc260采用了全新家族设计，圆润的车身，加上硕大的中网，显得更加年轻时尚。
glc260内饰基本延续了c级的设计，材料的混搭能够体验到出色的品质感，既延续了传统，又不会显得重复单调。不过这里忍不住吐槽一下中控屏，尺寸偏小，而且黑边过宽，不符合奔驰的气质，如果能用上e级的双液晶显示屏设计，整体科技感提升很多。
奔驰glc全系均采用2.0T涡轮增压发动机，不同的是分为低中高功率，而glc260采用中功率，最大功率155KW，最大扭矩350N・m，传动匹配9AT变速箱。奔驰glc260毛病很多吗？从车质网提供的数据来看，奔驰glc故障投诉量比较少，属于正常水平，其中故障投诉主要集中在制动异响上。

奔驰 这个品牌想必各位车友都不陌生，可以说是代表了汽车行业顶级的技术水准，很多*奔驰汽车的朋友都是冲着这个品牌去的，当然也是因为这个品牌代表着高质量，有位朋友就购*了 奔驰GLC （ 查成交价 | 车型详解 ）260这款suv，那么 奔驰gl c2 60口碑怎么样来看看这位车主的用车感受吧。

三、 驾驶中操控和油耗

对于奔驰GLC260的操控方面，钟先生表示，方向盘手感超好，转向不粘手也不轻飘，转弯半径小对这么大的车来讲还是挺灵活的。虽然刹车略硬，但是给人很有信心，刹车很准很稳，不拖泥带水。

对于油耗方面，车主钟先生表示，自己的开车习惯比较好，在市区的油耗一般在11个左右。在高速上小试了一下，定速90码左右的话，油耗大概在5~6这样子，感觉还可以吧。

看了上面这位车主对奔驰glc260的感受，各位朋友对奔驰glc260口碑怎么样是不是已经有点明白了呢，确实作为一款顶级的汽车品牌，奔驰旗下的各个车型都有着自己的特点和优势。当然购车最重要的还是要考虑自己的经济条件和挑选适合自己的。

@2019

在豪华商用车领域，奔驰在中国拥有绝对的话语权。作为奔驰旗下最受欢迎的SUV，奔驰GLC瞄准的是宝马X3、奥迪Q5L等豪华中型SUV车型。凭借良好的产品实力和品牌影响力，一直是同级标杆车型。目前1-10月累计销量超过11.7万台，10台
2020款奔驰GLC 260L怎么样
在豪华商用车领域，奔驰在中国拥有绝对的话语权。作为奔驰旗下最受欢迎的SUV，奔驰GLC瞄准的是宝马X3、奥迪Q5L等豪华中型SUV车型。凭借良好的产品实力和品牌影响力，一直是同级标杆车型。目前1-10月累计销量超过11.7万台，10台销量超过1.1万台，表现非常稳定。

2020款奔驰GLC 260L动感型厂商指导价39.28万，目前市场上有2.2万左右的折扣。优惠后裸车价37.08万，加上购置税32814，保险11888，卡上车船税48.05万，落地价41.6482万。有10个安全气囊，胎压显示，零胎压行驶，主动刹车，360度全景影像，分段天窗等等。

外观方面，奔驰GLC大气稳重，不失时尚感。前脸巨大的奔驰logo用镀铬条连接，彰显高贵气质。引擎盖上的线条清晰可见，充满力量。下进气口采用蜂窝状设计，进一步增强了整车的运动感。车身侧面造型优雅动感，比例协调。双腰线的设计很有立体感。尾部造型的设计是上窄下宽，让人感觉更宽更饱满。搭配黑色底盘护板和镀铬。内饰依旧延续了奔驰一贯的设计风格，豪华感与科技感并存。奔驰是打造高级内饰感的典范。中控采用大量柔软的皮革包裹缝线，饰以银色镀铬条。空空调出风口全部镀铬，浮动式大尺寸液晶屏和换挡机构细节无可挑剔。

动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率197马力，最大扭矩320牛・米，匹配9速自动手动变速箱。百公里加速时间只有8.4秒。油门调节平稳线性，加速起步非常平稳，不会让人觉得突兀，还有运动模式的选择，即使开得猛也不会让人失望。底盘配备前后多连杆独立悬架、全时四驱系统和自适应软硬可调悬架系统。底盘紧凑扎实， 方向盘 指向准确，运行非常稳定。底盘在路面上有一个柔软的弹跳过滤器，操控和舒适性可以令人满意。

总的来说，除了品牌影响力之外，奔驰GLC产品的综合实力也非常突出，空在同级别中也是名列前茅，尤其是后排乘坐的舒适性极佳，宝马X3操控性好，后排 座椅 短，相比之下，GLC更注重后排乘坐的舒适性，在这里开宝马坐奔驰也很实用，适合商业家庭。

2020款奔驰GLS450和雷克萨斯LX570哪款好 这两个车虽然都是大型全尺寸SUV的定位，但是很明显它们的受众群体和细分定位是不一样的，奔驰GLS更侧重舒适和豪华，而雷克萨斯LX570是兼顾了越野能力的，而且从价格上来说，LX570的价格更高，后期的保值率也更好。

其实我一直持有的观点是，100万以上的车没有更好的问题，没有比谁更好的非黑即白。这个层次的消费者，在选车的时候，个人的喜好往往大于车本身，所以你可以根据自己的喜好来选择这两款车，并没有什么问题。

奔驰GLS刚刚换代，作为奔驰的顶级SUV车型(G级定位为越野车)，它采用了奔驰豪华车的很多技术，所以它的整体舒适性非常好，悬架和减震都比较舒适，底盘的行驶质感也很硬朗。动力方面，这款3.0T发动机无论是低速动力响应还是高速动力储备，都表现出色。

另外，在内饰方面，可以说奔驰这几年也没输过。奔驰GLS的内饰给人一种质感和豪华感，但说实话，这款车并不完美。如果自己开的话，它的方向盘感觉有点硬，加上比较大的车身，灵活性也挺普通的，这对于宝马X7来说更好，第三排/[/K0。

至于雷克萨斯LX570，首先这款车的起步价和整体价格区间都高于奔驰GLS450，当然这也与其大排量税率有关，但这款车很少降价，甚至涨价。作为丰田LC系列越野车的高端车型，LX570兼顾了丰田LC系列越野车的优势，具有良好的通过性、越野能力和脱困能力，同时兼顾了雷克萨斯车型的舒适性，悬架和减震都非常舒适。

动力方面，5.7L自然吸气发动机在后期的稳定性上一直表现不错，这也是这款车保值率高的原因之一。后备箱空表现不错，第二排的乘坐体验也很不错。虽然雷克萨斯LX570的内饰没有奔驰GLS看起来那么豪华，甚至有点老气，但做工和用料都没有问题。

至于不足之处，雷克萨斯的这套人机交互系统在我接触过的豪华品牌中确实很难使用。看来日本奢侈品牌的人机交互系统不是很好用。另外5.7L排量的油耗真的不低。但是*这款车的人很少在意油耗，但是作为一款越野车，它的续航能力确实是一个短板。另外，我个人认为这款车的刹车脚感不是特别线性。

所以这两款车根本不存在哪个更好的问题，完全可以凭借自己的喜好去选择，如果是我个人的话，我会更倾向LX570。 2020款奔驰GLC 260L怎么样 @2019