合资车都有哪些牌子很多朋友对这方面很关心,好一点整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

紧凑型轿车一直是国人最关注的级别之一,合适的尺寸和价格使它拥有着极大的市场。近年来紧凑型车也开始分化出不同的档次,有主打性价比、尺寸更小的10万左右级别,也有设计更用心、尺寸稍长的15万左右级别,今天小编就找来了三款指导价10-15万预算合资紧凑型车做对比,它们分别为丰田雷凌/大众朗逸/领克03,该如何选择,我们一看便知。
丰田 - 雷凌 - 2019款 双擎 1.8H CVT运动版 国VI
厂商指导价:14.68万
丰田家族式设计!基于TNGA架构打造!
【外观设计】?前脸造型上,底部格栅造型由现款的圆润风格改为六边形设计,更加符合丰田家族式“KEEN LOOK”设计理念,包围底部的镀铬装饰条相对现款车型进行了加粗,视觉效果变得更加精致和富有立体感,雷凌185T在保持了现款大灯外部轮廓的基础上,将内部光源和布局做了些许调整,高配车型配备了远/近光一体式的LED大灯,两侧的黄色示宽灯给人一种美规车的既视感。车侧依旧保持现款圆润的造型,运动风格之外也能很好的展现其家用车简约实用的一面,光带式LED示宽灯视觉效果比前代车型更加动感年轻,并且除转向灯外,均采用LED光源。
【内饰亮点】?内饰方面,经过诸多细节的优化仅细节处的造型进行了些许调整,但别看仅是一些小改动,内饰氛围就比现款年轻了不少,整体对称式中控布局采用非常简洁的横向线条处理,不但能有效拉宽横向视觉空间,并且简洁的设计有效释放了车内空间。用料方面,中控台几乎全被搪塑软质材料覆盖,不错的触感让内饰摸起来有一定档次感,细致的做工也让人满意,中控9英寸触控液晶屏,支持CarLife,内饰科技感十足。
【空间感受】?座椅拥有更好的包裹感,并且对坐姿进行了优化,乘坐很舒适,不会有疲劳感。织物座椅在优秀的缝线工艺下,并不显的廉价。后排两侧的座椅同样有着很好的包裹感,双擎车型由于在后排座椅底部布置了电池组,所以填充物较薄,但对日常乘坐的舒适性影响不大。
【驾驶体验】?动力方面,该款车型采用了1.8L/98马力自然吸气发动机+53KW电动机混合动力驱动,方向盘的转向力度适中,既不会让女性驾驶者感到吃力,又保持着很好的转动回馈,对路感的传递轻柔、真实。转向几乎没有虚位,指向的精准度也很高,配合TNGA架构下更低的车辆重心,即便在赛道中也有着很好的表现。车头对指向的响应很快,悬挂能在高速过弯时提供良好的侧向支撑,让车辆在弯道中保持良好的车身姿态,快速完成重心转移,综合动力表现值得推荐。
大众 - 朗逸 - 2019款 280TSI DSG舒适版 国VI
厂商指导价:14.69万
大众家族式设计!基于MQB平台打造!
【外观设计】?朗逸采用了大众家族经典的设计语言,整体大量采用了扁平化的设计元素,看起来更显沉稳,使用了MQB平台以后,不仅轴距加长,C柱也得以后移,这使得车顶轮廓线条更加流畅,车侧的姿态也更显修长。车尾采用了多重横向线条拉伸了视觉宽度,尾灯的造型和小鸭尾的设计增添了几分精致和年轻的感觉,车身长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,相比较丰田雷凌双擎更加具有优势。
【内饰亮点】?内饰简约且充满年轻的气质,曾经老气横秋的桃木贴面内饰在黑内饰的车型上一去不复返。铝合金色饰板的大面积运用让内饰在视觉上就很有档次。金属与黑色内饰搭配也为车内氛围增添了一份运动气息,显然更能吸引年轻的消费者,配备了6.5英寸触控液晶屏,支持CarPlay、CarLife,触控的感应并没有什么问题,操作逻辑上也比较合理,综合产品力十足。
【空间感受】?较为明显的提升在于座椅的款式,朗逸配备的座椅显然更偏向于运动,腿部和腰部两侧的支撑宽大厚实,在转向时可以给身体很好的侧向支撑力。后排的空间依旧很给力,在前排能满足身高185cm的小编舒适驾驶的同时,我还能在后排获得很可观的空间,偏短的坐垫加上中间严重向上突起的地面,造就了我在图片中难看的坐姿。另外后排并不设有空调出风口,中央扶手末端有一个没有盖板的小储物格,算得上后排舒适性配置的就是后排的阅读灯和后排座椅,综合空间表现相比较丰田雷凌双擎有所区别
【驾驶体验】?动力方面,该款车型采用了1.4T/150马力涡轮增压直喷发动机,匹配7挡双离合变速,方向盘转动感觉更加轻盈,阻尼更加细腻,并且会有明显的力矩随速增加效果,很不错。然而,以目前此级别家用车的标准来看,转动的力矩大小不是很均匀,初段轻,中后段沉。并且,中低速行驶时的助力不太够,此时感觉方向盘偏沉。但整体来说,朗逸转向方面的舒适性还是提升了,但是油门脚感调校的更加轻盈,脚下的用更小的动作就可以让朗逸欢快的窜动起来,配合上比较“润”的底盘和较为细腻轻盈的转向,全新朗逸驾驶起来的一体感还是比同级别车型更加具有优势。
领克 - 领克03 - 2019款 1.5TD DCT型Pro版 国VI
厂商指导价:14.58万
领克家族式设计!搭1.5T发动机!
【外观设计】?领克03基于"都市对立美学"设计理念打造而来,自然也延续了领克品牌标志性的分体式大灯设计。而作为劲Pro版车型,前保险杠两侧的“风刃”造型独特,提升了前脸的运动效果,车身两侧的侧裙和尾部的扰流板、熏黑尾灯以及夸张的扩散器更是让整车显得战斗感十足,领克03向先期推出的领克01、02看齐,黑色的横幅式进气格栅和分体式大灯的造型相当犀利,能带来不小的视觉冲击,来到侧面,设计师并没有为领克03绘出过于夸张的线条,一条平直的腰线从前翼子板延伸到尾灯处,拉伸了整车的视觉长度,从车尾看,一眼就能认出那富有通透感的“能量晶体”尾灯,该灯组由三角形灯带与矩形光源组成,夜间行车辨识度极高。
【内饰亮点】?领克03内饰采用家族式布局,中控台整体向驾驶员一侧倾斜,方便操作。虽然以黑灰色调为主,但印花饰板、银色金属色装饰和红色缝线的加入让车厢内并不沉闷,配备了10.25英寸全液晶仪表,中控区域采用了10.2英寸触控液晶屏,内饰科技感相比较雷凌双擎而言科技感十足。
【空间感受】?空间表现,体验者身高175cm,将座椅高度调至最低后,头部空间剩余约一拳两指,保持前排座椅位置不变,体验者来到后排。头部空间剩余四指,腿部空间剩余两拳以上。领克03的行李厢开口较大,方便搬运物品。后排座椅支持按比例放倒,行李厢一侧还配有网兜,空间整体灵活性较强。
【驾驶体验】?动力方面,该款车型采用了1.5T/180马力涡轮增压直喷发动机,匹配7挡双离合变速箱,试驾时驾驶员就能感受到一定的推背感,加速时车内的主观感受还是比较凶猛的,在此次试驾中,我特意留意了这台发动机在各种工况下的震动情况,包括低转速、高转速以及急加速等工况,在大多数情况下车内是感觉不到发动机运转所带来的震动的,整体NVH表现不错,综合产品力十足。
总结
领克03的造型十分动感,大量运动风格的设计使它很容易获得年轻消费者的青睐。再加上更加丰富的配置以及碾压级的动力数据,这些都能带来很好的驾乘体验,同时也显得它性价比不错,丰田雷凌双擎如今相比对手显然更适合比较成熟的消费者。车内外设计一如既往是熟悉丰田家族式风格,十分沉稳。
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北京奔驰 、北京现代、 昌河铃木、 长安福特、 长安铃木。长安马自达、 长安沃尔沃 、东风本田、 东风标致、 东风日产、 东风雪铁龙。东风悦达起亚 、东南三菱 、广汽丰田 、广州本田、 华晨宝马、 江南奥拓。南京名爵、上海大众、上海大众斯柯达、上海通用别克、上海通用凯迪拉克、上海通用雪佛兰。上汽通用五菱雪佛兰 、一汽奥迪 、一汽大发、 一汽大众、 一汽丰田。一汽马自达、 郑州日产。
1、卡罗拉
卡罗拉定位紧凑型汽车,偏向家庭实用型,内饰配置等各个方面有更高实用性,加上口碑极高,各年龄段的用户群体都有。
2、凌派
车内宽敞的空间得到了传承,这是很多人喜欢凌派的一个点,混动车型出来之后,油耗进一步降低。
3、轩逸
而且找遍全车,轩逸并没有太过明显的短板,可以说,这一代的轩逸真的非常成功。
4、速腾
在速腾上,你对家用车的空间、配置、档次感要求都能得到满足,只是外观会比较成熟,可能不太符合年轻人的口味。
5、朗逸
同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸,如果你是一个年轻人,那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。
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