吉利远景suv2016款怎么样 2016款吉利远景SUV1.8L手动挡三大件可靠耐用吗,可不...

浙江吉利控股集团现资产总值超过2000亿元，员工总数超过12万多人，连续七年进入世界500强。旗下拥有沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌，规划到2020年实现年产销300万辆、进入世界汽车企业前十强。

随着博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等全新一代车型的上市，吉利汽车全面迈进“精品车3.0时代”。吉利汽车始终以市场和消费者需求为导向、持续对标改进、整合资源，以崭新的技术支撑、独具魅力的设计语言和卓越*工艺，为消费者潜心打造高品质、高技术、高附加值的汽车精品，树立各个细分市场的标杆。2017年，吉利汽车销量突破124万辆，同比增长63%；2018年前11个月，吉利汽车销量突破140万辆，同比增长29%，引领中国品牌逆势上扬，助力中国品牌自信向上。

2015年，吉利汽车发布了新能源汽车发展战略――“蓝色吉利行动”，率先承诺提前实现2020年国家排放要求，逐步将全球领先的动力总成和纯电动、油电混合、插电式混合动力等新能源解决方案应用到第三代产品上。

2017年，正式发布了 “iNTEC人性化智驾科技”技术品牌，涵盖了高效动力、人本安全、智能驾驶、健康生态、智慧互联等五大技术模块，继续加强在车联网和智能主动安全领域的投入，也是吉利汽车以洞察现在以及未来人们驾乘出行需求为出发点，融合全球智能科技而构建的汽车驾乘技术解决方案。

2018年，吉利汽车发布了新能源动力系统“智擎”，涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池等四大技术路径，致力于成为全球新能源节能技术引领者和普及者。

吉利在*了沃尔沃之后，三大件都有很明显的提升，在国产品牌的汽车中已经算是比较优秀的产品了，你提到的1.8升自然吸气和手动挡又是相对来说比较成熟稳定的技术，再加上吉利现在普遍不错的配置表现，优秀的外观和内饰设计，个人觉得这款车还是比较值得购*的。
但你如果想要开十年的话，觉得合资品牌应该是硬性条件了，目前的国产车开个新头还可以，而且就是是合资品牌，也不是所有的都能稳定的开十年的，推荐考虑日系的车型，在日系里面优先推荐丰田，差不多价位的话推荐你丰田的致炫和卡罗拉。
简单地说，同级别里面丰田车的配置是最惨的，等依然能有如此高的销量就靠的就是开不坏丰田车质量

发动机寿命缩短。利远景SUV是吉利品牌远景SUV，2016年8月28日正式上市，共推出6款车型，售价区间为7.49到10.19万元，2016款远景手动1.5排量改气后的发动机寿命缩短。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。

2018年8.1日提的帝豪GS顶配。到现在2.1万公里，按网上水军的说法，我只加玻璃水。没任何问题。配置我很满意，都实用，讨厌的启停没有。具体细节不多说，各种满意。有人问油耗，如果是真心问，我会说高速五个油，城市九到十个油。我喜欢大脚油，另外说某某车几个几个，劝你别信。车子重量在那，省也省不了多少的。车子重要的是安全还有你开起舒不舒服和省不省心。

我的14款红标1.5升帝豪刚刚过完七周岁生日，非常满意！我要给它一百分！

很多人看到这里肯定会骂我水军，其实真心不是！也不是说我给帝豪一百分就是说这个车绝对完美无可挑剔！只是相对它的价格配置以及给我带来的便利让我觉得这个钱花得值！

作为一个积极向上的人我一直和我身边的没有*车的朋友推荐他们*车，网络里我也是这样做的，但是我不是*车的，也不在 汽车 厂上班，你们都*车后对我的城市开/停也是有影响的。我也不是党员更不是公务员也没有招商引资带领消费的任务！我推荐大家*车完完全全的属于我七年来用车感受：有车以后方便多了！

而我又主推国产车：现在造车技术很成熟了，我这六万多的帝豪到现在三大件螺丝都没动过，轮胎电瓶换过了，前后保险杠那是因为事故换过了，其余的除了常规保养和易损件真的没话说！而且配置好用料好舒适性好！我真心喜欢！

对于网络里很多无端说国产车坏话的评论我也做了长期调查：它们都是没车没驾驶经验的人嫉妒我们的！不必理睬！

以当下大环境无房无车也找不到对象。记忆里有一年央视做了一个摩托车大军行程数千公里回家过年的纪录片，我感触很多也多次激动落泪，愿所有非热带地区的农民工朋友都能开上自己的小 汽车 载上全家幸福回乡过年！这个数字非常庞大！经济实惠的国产车成了首选！

我是2020年底*的2021款博越百万款，目前才行驶了300公里，以前开过起亚智跑，现代i35。博越在舒适性上更胜一筹。目前平均油耗9.3左右。超喜欢博越的电子手把。国产车的骄傲。

2019年1月提的18款帝豪GS次顶配1.4T，落地11.6万，现在开了两年1.2万公里，除了正常保养和加玻璃水别的都没动过。

油耗的话，高速+国道6.5左右，市区8－9个，对于一台1.4吨以上的suv来说挺省油的了。

配置很满意，对于一台10万的车来说，6气囊 主动刹车 acc自适应巡航 座椅加热 空气净化器 无钥匙进入都有了，都是比较实用的配置。话说这段时间寒潮来袭，座椅加热真是太赞了，在水箱温度没上来之前谁用谁知道；acc在高速上很好用，跑长途真是省很多力气。

用车两年，总体比较满意，希望国产可以越做越好！

2016年7月提的帝豪GS自动优雅版。四年半行驶了7万公里。期间出了很多问题。

1.加满油后平均每跑700－750公里油箱报警故障灯会亮。

2.不系安全带的话，安全带灯会亮。

3.胎压不足的灯每年都要亮1－3次。

4.油耗低，实测百公里6.5，是因为嫌弃我穷么？

5.玻璃水要经常加

6.每跑10000公里要加3.5L全合成机油。

7.轮胎换了条、补了三个补丁、换了一个刹车灯。其余就再也没往修理厂跑过，没有给 社会 创汇，觉得很过意不去。

13年3月的吉利英伦SC615,到目前就换了一副火花塞，四个车轮，20年才换的，20年九月，连着上一个月班，车没动，把原车的骆驼电瓶弄亏电了，换了一个电瓶，其他的没动过，200块的油可以跑600公里，表显五点八的油耗，油价6.59，贵州的，没经常跑高速，有一次全高速350的油就跑了一千公里，质量真的不错，

应该说吉利车的质量是可以的，五十岁考的驾照 ，第一辆*的是老款金刚，车龄已经7年了，小毛病不少 ，可大问题没有，练了两年多的手，*掉后又*了一台吉利远景，是低配的，虽然是低配，但也够用了。通过五年多的驾驶，吉利车的质量是可以的，整车车件都实现自主，磨合也需要时间，总体感觉吉利是在认真的为老百姓造车。如果再提高一下售后服务的质量，那就更好了。

先说看法：吉利 汽车 作为国产 汽车 的佼佼者，其质量、性价比都非常不错。

2016年10月提的帝豪GS自动领尚型，加装了天幕，落地不到11万。开了三年半49000公里，没有任何毛病。直到2020年7月，被一女司机撞了，然后*给二手车商43800。我放几张被撞后的照片。

当然，现在换了一辆车。

我是2018年五月份*的吉利远景，到现在年数不长，可公里数没少跑，已经24万多公里了，基本上就是正常保养，没什么大毛病，彻底颠覆了许多国人对国产车的认知和偏见，对于国产车，希望那些喷子们可以不爱，但少一些伤害吧！如果每个国人越不支持国产车，它就越没有资金搞发展创新，它就越落后，更有些愚昧的国人为了那可怜的虚荣心，*一个所谓的品牌，殊不知什么所谓的品牌车也有烧机油漏机油，碰撞测试前柱断裂事件等等，别再自欺欺人了，国产车有些小毛病都能被无限的放大，相同的毛病，放在品牌车上就能被无视，典型的双重标准，别再盲目的跟风*车了，攀比炫耀，如果很多人都*得起车了，它就不再是奢侈品被当做炫耀身份的物品，它充其量就是个代步工具，一个同样的东西，有的人把它当做了腿，有的人把它当做了脸，认知不同，自然结论不同，归根结底一句话，国产车加油！挺你！！！

我2013年3月*的吉利，到现在也只是保养，没有维修过。

不会用英文代表单位就别瞎表示，就用中文，你这每个离地间距都将近两米，你每次上车还给你配个梯子是不是，cm是代表厘米，不是毫米。以后在回答别人问题的时候先做好功课好嘛！最小离地间距应该用毫米表示，也就是195毫米和175毫米