纳智捷新suv6怎么样 外观更加精致

好一点小编带来了纳智捷新suv6怎么样 外观更加精致，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

这种力量超乎想象。

动力方面，新款 纳智捷优6 SUV 将搭载来自PSA集团10UF01 5G02车型的1.6T发动机，该发动机还搭载东风 雪铁龙C3-XR 1.6T，发动机最大功率为123kW(167PS)，最大扭矩为245Nm。Najie u6的质量怎么样？就权力而言，这是非常好的。

看完这三个介绍，你觉得纳智捷u6的质量怎么样？改款后它的动力更加先进成熟，设计也更加时尚，可以提升这款车的竞争力，所以这款车的品质还是一个杠杆。

（文： 问答叫兽） @2019

纳智捷u6可以*吗,质量到底好不好近几年，SUV车型一直热度不减，深受广大车主们的喜爱与追捧。在众多SUV车型品牌中，纳智捷的地位不需要多解释，虽然算不上出类拔萃，但也稳占一席之地。新的发展时期，配合品牌焕新，纳智捷在产品迭代的过程中，使SUV车型基因有了更多元化的发展，并裂变成了三条纳智捷DNA序列：科技、动力、节能环保。从而实现产品力的革新，满足车主们对于产品的需求。



更科技、更智能

纳智捷U6的配置很有科技感，这也是它领先于其他同级别SUV车的重要优势。全系6速手自一体变速箱、炫蓝升降高音喇叭、飞航HUD抬头显示器、百度CarLife新互联，随时随地与随身装置互联，实现无缝智慧生活。如：当拐弯或是变道的时候,侧后视镜会出现一定的盲区,这种情况下很有可能会引发事故。纳智捷U6配置的全景摄像头可实时地观察周围的路况信息,并通过中控大屏呈现出来，驾驶者可第一时间了解到周围情况，并作出正确的判断，非常智能。



动力强劲，操控平稳

纳智捷U6 SUV在动力方面够强也够稳。驾驶起来全程没有大幅度颠簸的情况，整体十分平稳，坐在车里就像是坐在大沙发上一样。在起步、加速的时候也十分顺畅，这得益于TCS牵引力控制系统，能够防止驱动轮加速打滑，保证了安全稳定的操控性。即使在山路上，每一次过弯，它的侧向支撑都很有力，回馈力度也刚刚好，四轮抓地力十分强劲。纳智捷的ESC车身稳定控制系统成就了这一切，通过这项系统，汽车可以迅速地自动调整车轮上的动力和刹车力道，减少转向不足或者过度的情况发生，高效提升弯道操作的安全系数。

油耗低，节能又环保

*车时，大家都非常看重车子的油耗高低，毕竟后续的使用成本也很重要，而纳智捷U6这款车在油耗方面完全可以放心。因为纳智捷U6在设计之初，压低了车身，这样以来车子的流畅度更高，风阻系数仅为0.33，我们都知道，风阻系数越低，车子在行驶的过程中与风阻的斗争更少，因此会更加的节省能源的消耗。



纳智捷的节能环保基因是一直都存在的，除了现有车型都追求节能环保以外，它的新能源产品也一直在规划中。2019年，纳智捷将推出第一款PHEV车，直至2020年实现新售车型全部新能源化。

品牌的进化，是源于全面焕新，敢于改变的雄心壮志，也是基于纳智捷对新时代消费格局的敏锐洞察，通过拥抱新的思潮，纳智捷将带来更年轻、更负责、更懂消费者的品牌。

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U陆这车本身外观很不错，但最重要的三大件不行，发动机动力一般油耗高，同级普通SUV纯市区如果油耗一一，那纳智捷油耗起码一四，百公里就多出二0多块油钱，而CX-5纯市区油耗所有SUV中最低只有吧-9的油耗，你看看纳智捷的发动机技术得有多落后。 U陆的整车动力匹配撑死值一0万，悬挂只配和5万级的车比较。 发动机的一.吧T涡轮增压在发动机二000转才介入，三000转才峰值，一5吧马力一一陆KW，正常开车时速一00公里，发动机转速才刚到二000。这种表现要不要增压还有什么区别？ 看看自主车的X吧0 漆月将上市的同样一.吧T发动机，涡轮增压发动机一000转介入，二000就到峰值，一吧陆马力功率一三漆KW，这个数据U陆顶配的二.0T发动机都比不了。 悬挂扭力梁成本比多连杆差大几千，连神车大众速腾都把后悬挂改成多连杆了，纳智捷还用，关键纳智捷还贵， 纳智捷宣传的那些电子设备想要只有顶配才有，顶配二0W这个价格翼虎 CX-5 CRV都能*自动高配了，这个价格谁*U陆谁傻X。 想要ESP起价一5W，这个价格为什么不*X吧0和GS5？一四万多都能*自动档高配了该有的全有，自主两强做工品质比韩系都要好，更别提台湾小厂纳智捷了。 为什么说纳智捷的车返修率高呢？纳智捷进入中国后玩命压低成本，采用的零部件均是最低价格，本来做工以及组装水平就不行，这样下来问题就越来越多，大漆巅峰状态一台车出了三吧个问题。 最后说下纳粉老说纳智捷是小众车，这就是胡扯，U陆的定价一0W起你看U陆会不会还是小众车？保管大*，说白了就是纳智捷心比天高，命比纸薄，没有好的三大件技术还想学大众高价*车，结果就是每次新车上市都能吸引一批不懂车的消费者拉过来使劲宰一刀，等消费者逐渐明白了，销量就一个月比一个月惨，大漆 纳5那个不是这样。 大漆从上市月销二000，到现在降价三-5万每个月只有陆00-漆00台 纳智捷5 在车销量前一00都找不到，一三年年销量只有0.95万，还不及优秀自主车一个月销量

纳智捷优6 SUV 官方指导价：12.98-16.98万 元 ，综合评分4.28

2015款 纳智捷 U6的提升是明显的，也是厚道的，明显在于全面的提升，不管是外观增色，还是动力加成，又或者是功能倍增，面面俱到无可挑剔。而厚道的则是将1.8T车型的整体抬高，一些原本2.0T上才有的实用配置也加入了1.8T车型，在与老款一致的预售价面前，纳智捷U6的全面提升真是毋庸置疑。

纳智捷优6 SUV实际油耗如何？

车主一：1.8T的动力，9.2L的百公里油耗，不高。

车主二：本人脚重，市内油耗踩了百公里11.8-13个油左右，市外跑百公里9-10个油没问题。

车主三：新车才跑了2500多公里，还没有磨合出来，首保没有作呢，现在从开始加油到现在我自已算下来也差不多，能接受，首保作了以后应该 还能下降的，我目前主要还是在城区开，所以油耗稍有一点高吧。高速跑或城郊跑油耗算下来最高只有6.5个油。如果把油门再能通过电脑优化一下，可能还能省油，动力也不会差多少，提速也不会差多少。

车主四：车友都反映油耗偏高 现在是磨合期 等首保后进一步检验

车主五：油耗的话，可以忽略不计么。我个人认为养的起马就喂的起草， 你老担心油耗，那你坐公车好

车主六：目前跑了500公里，平均油耗12个左右，网上总结下省油方法，起步用手动挡模式起步，上坡用手动档模式1档或者2档上坡，路况不平的路段用手动挡模式低速行驶，开车超过70公里以上别开车窗，70公里以上的时速开车窗会增加油耗百分之十， 起步油门别踩太重 油箱别加满加半箱油，后备箱别放太多东西，抬头显示上面的绿色橙色红色线，你尽量保持在绿色和橙色线上，红色线是最耗油的油门力度，绿色线是最省油的油门力度，橙色线是正常的油门力度，车速90公里左右是车子最省油的时速。

车主七：油耗比较偏重于个人驾驶习惯，一味的享受加速超速及推背感也不要期待低油耗，在市区开9个左右肯定没问题，而且也能接受，当然了，油耗这块再继续改善肯定会更好

车主八：目前跑了470公里，油耗9.3，还是挺满意的，毕竟1.5吨的车了

车主九：在油耗方面还是比较的不错的，还是非常的喜欢的，毕竟车子的只是两驱的动力，好不了多少油的，平均就只有9.7个而已

车主十：友好就是客观，动力有了，但是油耗还是比较的正常的，比知道是不是车子非常的醒目的换挡，个人觉得车子的升档还是比较的积极地，所以还是可以控制在9.7的水平

@2019

这个车优点是：外观设计时尚，内饰充满现代感，同时安全配置方面非常丰富，这个是纳智捷的传统了，还有动力超过同级水平，油耗还很友好（比纳智捷5轿车还低），车内乘坐空间很不错（超过同级水平），售价比同级低（预计15-20w）；缺点嘛：后悬架依然是非独立悬架，品牌不够强势，其余的暂时不清楚了，最后说一点，优6在台湾地区一出来销量就排到第一

不知道你对汽车品牌 纳智捷 了解多少。它有一个型号叫纳智捷u6。这种型号已经换了好几次了。很多朋友会问纳智捷u6的质量怎么样。这款全新的纳智捷u6绝对会让你印象深刻。

以上就是好一点整理的纳智捷新suv6怎么样 外观更加精致相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅好一点。