怎么区分越野吉普和suv SUV、MPV、越野车、吉普车有什么区别?

这个说起来话长，我简单点给你解释下吧。
最早的时候没有SUV ，吉普车是最早的，那时候主要是美国的JEEP这个品牌最先出的这个车，而且在二战的时候立下了赫赫战功，所以人们把这种样子的车都统称为吉普车。
而SUV则是在出现皮卡以后人们发现皮卡后面露天的 放东西下雨的时候不方便，所以加了一个盖子，这样最早的SUV就出现了。
SUV是运动型多用途汽车。一般分城市和全路况。现在人说起SUV多指城市SUV 。比如RAV4 、CRV 、途观这些大家常见的。
而越野车就指有全路况越野能力的SUV 比如发现4 ，普拉多 ，帕杰罗。
JEEP 则是美国的一个汽车品牌，比如JEEP 大切诺基 ，牧马人。
吉普车则是在4,50年代对当时和JEEP旗下一款军用车样子相仿汽车的总称。

1、车身结构的不同

越野车采用的是与卡车类似的非承载式车身结构，SUV采用的是与轿车相同的承载式车身结构。

非承载式车身的汽车有刚性车架，又称底盘大梁架，是通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接。车架是支撑全车的基础，承受着在其上所安装的各个总成的各种载荷。车身只承受所装载的人员和货物的重力及惯性力，在车架设计时不考虑车身对车架承载所起的辅助作用。

承载式车身没有车架，车身就作为发动机和底盘各总成的安装基体，车身兼有车架的作用并承受全部载荷。承载式车身结构被广泛采用，因为成本较低、车重较轻、车身较低，能够很好的适合公路驾驶，并且在舒适性及操控性上都有着很不错的表现。

2、悬架结构的不同

越野车多采用双叉臂式独立悬挂，SUV则多采用麦弗逊式悬挂系统。双叉臂式独立悬挂拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此横向刚度大。并且能自适应路面，轮胎接地面积大，贴地性好。双叉臂式悬挂运动性出色，为越野车和法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车所运用。

麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。

3、四驱系统不同

越野车是一定要具备四驱系统的，不论是全时四驱还是分时四驱。而SUV主要用车环境多偏向于城市或者郊区，并不一定需要四驱，在很多市面上的SUV车型上，有的只有高配才有四驱，有的甚至全系列都没有四驱。

越野车的四驱系统普遍都具备强大的脱困能力和可靠性。越野车都要求具备能够放大扭矩的低速四驱挡（俗称低四），能够相当大的放大车辆的扭力，越野车普遍能提供接近2倍的放大，例如牧马人卢比肯车型甚至能提供4倍。

这在车辆脱困和攀爬陡坡的时候将起到关键作用。并且越野车有的具备硬连接的中央差速锁，以及后桥差速锁。而SUV即使某些车型具备了中央差速锁，也多采用硅油粘性耦合式的，在困难的路况下很有可能耦合失效。

参考资料来源：

百度百科―SUV

百度百科―越野车

SUV: SUV的全称是SportUtility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。

MPV的外观是拥有类似面包车的身段 修长 但比一般的面包车宽矮 象尖头火车厢 可以拥有多排座椅 这个跟SUV不同 MPV完全不能有越野性能

越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，主要是强调越野性和通过性。

吉普车来自音译"JEEP" JEEP是美国的一个汽车商标 属于克莱斯勒公司 早年 克莱斯勒公司与北京汽车合资之后 引入JEEP的车型 国人称呼其为吉普车
因为那个JEEP是越野车 所以国人把所有越野车都叫吉普车了 事实是只有克莱斯勒公司才拥有JEEP的商标权

吉普车与SUV区别为：承载质量不同、车身不同、适合道路不同。

一、承载质量不同

1、吉普车：吉普车的承载质量大，可以达到600公斤甚至更大承载质量。

2、SUV：SUV的承载质量小，一般只有400公斤上下的承载质量。

二、车身不同

1、吉普车：吉普车采用双叉臂式独立悬挂、整体桥式和非承载式车身。

2、SUV：SUV采用麦弗逊式悬挂和与轿车相同的承载式车身。

三、适合道路不同

1、吉普车：吉普车四轮驱动，有较大马力，行驶能力较强， 可在崎岖道路使用。

2、SUV：SUV的特点适合公路行驶，并提供更低的重心和油耗。

参考资料来源：

百度百科――JEEP

百度百科――SUV