奇瑞7座suv怎么样 请问奇瑞捷途X70质量怎么样?

奇瑞作为曾经自主品牌一哥，一直都受到业界的密切关注，尤其是从09年开始为了摆脱一直以来通过逆向开发车型而被困在低端市场的尴尬局面，奇瑞公司开始大刀阔斧的改革，并且开始以欧洲主流“V”字型正向设计开发流程为导向建立自己的正向设计车型平台，即是现在大家熟悉的T1X平台，并且在这基础上深入研究车型平台的通用化、标准化、系列化以及平台化，以期达到同平台车型的成本、质量的最大化优势，以此来增加自己在未来汽车市场的竞争力。

奇瑞的品质体现

1、 完善的严格的开发流程，确保新车研发每步的正确性；

2、 完善的零件验证体系，从零件级别再到系统，最后集成整车，环环验证，确保零件产品质量万无一失；

3、 一丝不苟的生产*验证过程，确保量产生产质量的一致性；

4、 根据“V” 字型正向设计研发的奇瑞引以为豪的发动机、变速箱、底盘三大件，即自主研发的1.5T、1.6T低排量高功率的全铝发动机、CVT无级变速器、以及可靠性超高的底盘。

奇瑞一路走来，有很多值得称赞的地方，但是也有很多不足之处：

1. 国企机制适应市场变化的反应慢，没有抓住SUV的红利：

奇瑞在确定走正向设计初期产品几乎都是轿车，而轿车市场又几乎被合资外资车企填满，当SUV红利来临时才发现自己没有拿得出手的SUV产品，等到SUV就位时，其它应变能力强的企业已经在大*特*了，比如广汽传祺。

2. 造车没有抓住消费者的痛点：

长期以来奇瑞都夸赞自己的三大件，固然三大件是整个汽车的核心，但是三大件这种东西优差是没办法让消费者很直观的一眼就辨别出来的，另外就是即便三大件有优势，其实对于今天的车企来说尤其是排在第一梯队的车型来说，差异已经不是那么的明显。相对整个市场来说还是不太有竞争力，比如外观尤其是前脸造型不够吸引人，内饰不够时尚，内饰的做工不够精细等个人认为比较致命的几个问题。

3.奇瑞的国内营销做的不到位：

一句话形容“手里握着一副好牌却总是被打烂”，非常的形象，也是很多忠于奇瑞的粉粉们对奇瑞的惋惜之言。 奇瑞的出口业务一直做的非常好，现在听说奇瑞已经把之前做进出口业务的老总调回来负责做国内市场，希望国外的成功经验可以带动国内市场的发展。

奇瑞的汽车质量要分时段来看的

以前奇瑞的质量那是相当差，不是有句话嘛“奇瑞奇瑞，修车排队”，这两年奇瑞的质量已经上去了，总体而言还是很不错的。

就拿奇瑞的发动机来说，现在奇瑞的发动机可以说是国产里面比较强的一款了，奇瑞的ACTECO发动机是联合著名的发动机厂商奥地利的AVL公司所设计的。

它的竞争力还是蛮强大的，首先它已经成一个系列化，像1.1L、1.6L、1.8L等等之类的都有，不同的车型搭载不同的发动机，能自主产出一个发动机已经很难得了，更何况自主生产一个系列的发动机啦！

另外这款发动机的科技含量也比较的高，极大的提升了发动机的燃油效率，通俗点来说就是没那么费油了。由于这款发动机质量比较好，因此还远销欧美各国，用销量证明了自己的实力。

艾瑞泽5搭载的就是ACTECO的发动机，所以奇瑞才能有底气的喊出了十年质保百万公里保修的口号。这也是源于对产品的信任，如果太垃圾的话谁又敢这样的打包票呢。

艾瑞泽5的质量到底好不好，车主们的口碑才是王道。

艾瑞泽5的起售价在5万起，这个价格非常的便宜，如果使用分期付款的话那首付就更低了，即使经济吃紧也能*下。这么便宜的车子居然还搭载了智能网连系统，不得不说在配置方面国产车还是做得不错的。

而且艾瑞泽5的口碑也算比较好，或多或少的有着小毛病，却从来没有大的质量问题，对国产车多一些信心吧，像奇瑞这样的国产大佬已经越做越好啦。

奇瑞汽车的质量到底怎么样呢？问问这些老车主，您就知道了！

奇瑞汽车的质量如何呢？老车主说出了答案，网友：没想到！

在国产自主品牌中，如今吉利可是闪耀着万丈光芒，好像是自带光芒。掩盖了其他自主品牌的光彩。尤其是对于奇瑞而言，曾经和吉利站在同一起跑线上，可是和吉利，显然逊色了不少。毕竟奇瑞也曾是国产自主品牌中的一颗夜明珠，而现在却在下坡路上渐行渐远。难道是国人不识货还是奇瑞的质量确实差强人意？还是问问这些老车主是如何表达的吧！

奇瑞QQ

说到奇瑞，就不得不提起曾经火爆全国的奇瑞QQ，娇小可爱的车型，风靡一时。奇瑞QQ的老车主张先生说，虽然QQ的颜值犹如“丑小鸭”般，但是质量特别好，开了8年没有修不过一次，奇瑞的质量果真很靠谱！

瑞虎5

瑞虎5车主李先生说自己对于瑞虎5最不满意的一点就是它对于内饰的做工，相对而言比较粗糙，而且后排的座椅不能自行调整角度，坐上去给人感觉很生硬。但是整体来说瑞虎5的质量还是不错的，开了两年多了，除了偶尔有些小毛病出现，开起来还是十分省心的。而且这已经是我的第二台奇瑞的车了，奇瑞的质量，没得说，就是牛！

旗云3

旗云3的老车主朱先生说旗云3的整体质量还是不错的，不管是在空间布局上还是在动力输出上，都无可挑剔。而且，我已经行驶了7万多公里，除了换了一次机油，基本上没有出现过任何质量问题。而且，从*来到现在，我已经开了7年多了，在动力上依然如同猛兽般，有着强劲无比的动力。奇瑞的发动机就是给力。！

奇瑞E5

奇瑞E5的老车主李先生表示说虽然奇瑞E5在动力上有些弱，但是1.5的排量还是不错的，只要一脚油门，甚至比合资车的动力还要强大。而且，我已经开了8年多了，除了换过一次轮胎，发动机没有出现过任何问题。给奇瑞点赞，这质量，可以说是国产车的标杆！

听了这些老车主们的回答，也让不少网友表示都说奇瑞，奇瑞，排队修车的说法未免有些太过分了，真是没想到，奇瑞质量还是一流的！你们觉得怎么样呢？

奇瑞捷途X70汽车的质量还是可以满足日常家用需求的。

奇瑞捷途X70汽车车高1710mm；车长4750mm；车宽1910mm；轴距：2745mm。支持座椅可调节和后排座椅全放倒，大大增加了后排乘客的舒适度和后备箱储物空间，将来自己的家庭有了二胎或者需要自驾游，完全不用担心装载量。

动力系统，捷途X70全系都是搭配奇瑞自主研发的1.5T涡轮增压发动机，最大马力可以达到147，最大扭矩为210，搭载由国内盛瑞提供的8AT变速箱。这样的动力表现上下班完全足够，而且还能省油。

扩展资料：

奇瑞捷途X70汽车介绍如下：

捷途X70进气格栅由三根镀铬横幅构成，两侧为带有LED光源的头灯组。车侧装配五辐花瓣式轮毂，外后视镜采用双色搭配。尾部标有“JETOUR”品牌LOGO，顶部搭载高位刹车灯。新车的长宽高分别为4720×1900×1710（带行李架）mm，轴距为2745mm，优于哈弗H6。

三幅式“D字型”多功能方向盘集成多个按键，仪表盘上同样装配了液晶显示屏。新车拥有ESP、电子手刹+自动驻车+胎压监测、全景天窗、后视镜自动折叠等配置。

参考资料来源： 凤凰网-奇瑞捷途X70全新SUV价格曝光 或售7.9万-12

参考资料来源： 百度百科-捷途X70