最近经常有小伙伴私信询问国内能*到的后轮驱动轿车有哪些?相关的问题,今天,好一点小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

现在使用后驱的轿车一般都是中高级车,而小型车则很少!
有一种观点认为“后驱”是检验一个汽车品牌技术水平的门槛。虽然这个话并不全对,但是也有几分道理。其实后驱车是一个有着非常悠久历史和技术沉淀的驱动形式,前驱车型当道不同的是,在上个世纪很多主流家用车都采用了后驱的驱动形式。但随着汽车工业的发展,大部分车企都从原本常规的前置后驱布局,更换为了常见的前置前驱布局。除了前置前驱更为节省空间以外,更低的成本,更低的技术门槛也是造成这一现象的主要原因。
有的人说后轮驱动是时代淘汰的产物,有的人则坚定的认为后驱车才是最具有运动性和驾控感受的车型。不论哪种观点都有自己的道理。但不可否认,在抛开*因素的条件下,后驱车有着前驱车型无法比拟操控性。虽然各大汽车品牌近些年越来越多的使用前驱结构,但是在这些品牌中依然有一些车型坚持着后驱的设计。
比如在更为高端的超级跑车领域,后驱或者趋近于后驱的四驱系统则成为了标配。这也说明了后轮驱动在操控性上的先天优势。不过超级跑车动辄百万的价格并不是一般老百姓能够承受的,那现如今市面上有哪些更为亲民的后驱家用轿车可供车迷选择呢?我们就来盘点一下市面上目前在售的后驱家用轿车。
宝马3系
作为豪华品牌B级车中的传统三强,宝马3系一直以操控见长,素有家用车中的操控“王者”之称,特别是在经典的E90时代达到了巅峰,前后50:50的配重比,加上前置后驱的布局,使其获得了超过同级别的操控表现。
不过随着全球汽车品牌造车理念的转变,宝马也逐步在“软化”这种操控特点。随着近些年的不断改款,宝马3系的操控口碑也在下滑。但是毕竟瘦死的骆驼比马大,宝马3系纵然在操控上有所下滑,但是其深厚的调校功底依然支撑了其作为一台后驱车型所应有的驾控表现。
现在宝马3系迎来全新改款,如果你在BBA的B级轿车中纠结,而内心又更渴望驾驶*的话,那宝马3系一定是一个非常好的选择。
如果你问十个人他们想*什么车,想开什么车,小白认为超过一半的人会说“跑车”。毕竟,跑车对中国,的许多普通人来说真的很少,触摸和坐下来是非常令人兴奋的。但是,如果小白告诉你,后轮驱动的跑车在一定程度上和“跑车”是一样的。注意到一定程度,我们来看看有哪些性价比较高的后驱运动车型值得推荐。
凯迪拉克CT5。没有后驱,没动静?看看这些高性价比的后驱运动车型。首先当然是最近热度比较高的凯迪拉克,全新中型车凯迪拉克CT5。外观方面,CT5采用家族风格的设计语言,家族风格的盾形前格栅采用黑化设计,搭配下方一体式前围,外观极具侵略性;汽车侧部设计为后滑式,与前悬挂短、轴距长的车身相匹配。同时,窗户和裙底用铬饰条装饰,彰显其奢华感。全新尾翼造型的立式尾灯,辨识度极高。下方两侧各有两个出风口的排气布局与顶部的“鸭尾”相搭配,使得造型极具运动感。内饰方面,新车搭配浅、深棕色,座椅和中控台包裹软皮,设计有多块木质装饰板,带来良好的内饰质感和舒适性;同时,全新整车标配声场优化和主动降噪,配备Bose系列高性能扬声器,在同级别中相对少见,可以进一步提升内饰的豪华度。动力方面,新车配备了与10AT匹配的2.0T自动手动挡,最大马力241Ps,最大功率177kW,峰值扭矩350n m。
宝马3系列。说到后驱,怎么可能没有宝马3系(3D看车)?外观方面,新款宝马3系(3D看车)采用宝马家族风格的新设计语言,大尺寸一体式黑化“双肾”格栅搭配新款“天使眼”设计,凸显其时尚运动气息;新的LED大灯打开后,视角非常明亮,下侧的进风口根据不同的车型设计成不同的风格。在室内装修方面,整体上还是很宝马的。比起老款,用的材料真的很豪华。仪表盘上的材质号称是Sensatec合成革,但是名字听起来挺高级的,感觉真的比搪塑材质高。宝马的“丁字裤”方向盘臃肿,但小白仍然喜欢老式的更苗条的“钉鞋”。整个系统标配LCD仪表盘是见仁见智。一直饱受诟病的中央显示屏也换成了10.25寸的可触摸屏幕,挺好的。没有后驱,没动静?看看这些高性价比的后驱运动车型
新3系列照片。新3系搭载全新宝马4缸2.0升涡轮增压发动机,其中325i/325Li车型最大功率135 kW,峰值扭矩300Nm;330i/330Li型号的最大功率为190kw,峰值扭矩为400 Nm。传动系统配有8速自动手动变速器。至于高低功率版本,CT5很有良心。
英菲尼迪Q50L。自2015年推出以来,英菲尼迪Q50L在与奔驰,相同的平台上得到广泛宣传,并采用了与奔驰,相同的2.0T 7AT动力总成,指导价格为279,800-429,800元人民币。最重要的是它也是前驱后驱的车。从外观上来说,比前两者要克制一点。虽然Q50L在返老还童的道路上不如自己的小老弟天籁,但整车设计采用了大量的曲线设计,在视觉效果上并不老套。四边形大嘴格栅内部有波浪形设计,识别度相当高。相比前两者,内饰更加“简洁”,中控台内嵌两个大触摸屏,进一步增强了车内风格。说实话,Q50L的整体内饰设计并没有前两者那么年轻和运动,但是整体做工和质感性能都比较好。动力方面,搭载奔驰2.0T发动机,最大输出功率211 HP,最大输出扭矩350nm,搭配7速自动手动变速器。另外值得一提的是,Q50L还配备了线控转向系统(DAS 2.0),在转向精度上足够优秀。
综上所述,以上三种后轮驱动都是比较划算的车型。如果你想拥有一辆后轮驱动,你不妨认真考虑一下!
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