*什么车显得比较低调,又不失面子。(价格暂时不作考虑)很多朋友对这方面很关心,好一点整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

首先根据你的低调的要求宝马和奔驰首先排除,其次又要不失面子,国产你就别考虑了,周边人都是S级别的少说有个100多万,国产车没有到那个级别吧?然后又因为你考虑了不要宾利那种上了300万的车,所以你的车只有在A8或者S8当中选了。因为宝马7系奔驰S系奥迪A8系本来就是相互竞争的,其中A8属于最低调的那种,懂车的人才一眼看的出来。最后你又考虑不配司机,S8是根据你要求的独一无二的选择,品牌,低调,操控,加速,性能都有了,而且绝对不丢脸。
近日,获悉北京地区 一起大众速腾全系优惠3.2万元,官方指导价12.89-19.19万元。该车是大众旗下一款比较知名的家用轿车,也是基于海外版本的捷达进行打造而来的,采用了大众最新的平台进行打造的。
速腾外观方面:采用了家族式设计语言,六边形的进气格栅与车头大灯相连,进气格栅使用了镀铬装饰条进行横穿,车身侧面比例均匀,线条修长硬朗的腰线,从车头贯穿至车尾,运动感十足,尾灯进行了熏黑处理,整个外观辨识度高。
速腾车身尺寸方面:长宽高分别为4753mm1800mm1462mm,轴距为2731mm,这样的车身尺寸在同级别中很有优势,提升了该车的乘坐舒适度。
速腾内饰方面:采用了家族式的设计,中控台中央向驾驶员一侧环抱,仪表台运用了较多钢琴烤漆面板和镀铬装饰,搭配整体双色调配色,沉稳而不失时尚。配置全液晶仪表盘、多功能方向盘、中控屏、全景天窗、电子手刹、Autohold等。
速腾动力方面:搭配1.2T和1.4T两款发动机,1.2T最大马力116匹,手动变速箱175牛米和自动变速箱200牛米的扭矩。1.4T最大马力150匹,最大扭矩250牛米,匹配7速双离合变速箱。
综合总结:大众速腾在外观上确实给人一种年轻时尚的视觉效果,国人喜欢的“大”空间在速腾身上也能体现到,动力对家用也很充足,跟同级别的车相比还是有自己独特优势的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
俗话说,人靠衣装佛靠金装,作为评判一个人基础物质条件如何的“通用法则”,房子和车子都是不可或缺的要素之一。就拿车子来说,国内不少人都喜欢开外形上档次或是霸气十足的车,因为这类车型往往能够给车主带来附加的面子感,进而提升自己的身份地位。
不过在当今,也有许多深藏不露的有钱人,时刻将低调奢华有内涵作为自己人生路上的座右铭,尤其是在*车方面也始终坚持这一准则。例如在国内就有这么一些车型,单看外表也就和凯美瑞、雅阁一个级别,但论价格竟比宝马7系还要贵,堪称真正的“隐形豪车”。什么你还不知道?不妨赶紧来看看吧。
大众辉腾
要说低调,如果大众辉腾排第二,那么没有哪款车敢排第一。作为大众集团曾经的旗舰车型,辉腾确实肩负起了旗舰的身份,例如顶配车型上搭载的6.0L W12自然吸气发动机,超过3米的轴距,带托森式差速器的全时四驱系统等等,即使放在现在来说依然是顶级的水准。
不过作为百万级别的旗舰级行政轿车,大众辉腾却比同级别的奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8L低调太多,同时加上大众集团的套娃式前脸设计“神助攻”,以至于将辉腾和同时期的帕萨特并排停在一起,仅看车头大多数人都无法对它们进行有效区分,因此在民间也流传出“保安将辉腾错认成帕萨特”这样的搞笑剧情。
尽管辉腾完美诠释了低调奢华的真谛,但遗憾的是,即便是自带信仰加持的大众Logo也不能支撑起辉腾百万级别的身价,因此辉腾也被迫选择停产,取而代之的是基于奥迪A6平台打造而来的大众辉昂,价格也从之前的百万级别降低至30万级别。不得不说,辉腾高端化失败的原因之一还在于它太“低调”了。
大众途锐
事实上除了辉腾之外,大众集团旗下还有一款SUV也能算得上“隐形豪车”,这款车就是国内工地老板比较青睐的途锐。作为大众的又一款百万级“豪车”,途锐的命运要比辉腾好不少,目前已经推出了第三代车型。不过同样因为大众的套娃式设计,使得途锐在外形上比同级别的奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7等车型都要低调许多,尤其是第二代车型总能给人一种大号途观的既视感。
说途锐是“隐形豪车”绝对是有迹可循的,尽管它在外形上偏向城市化,但实际功力却深不可测。第三代途锐采用了与保时捷卡宴、奥迪Q7相同的MLB evo平台打造,更高端的平台也为它赋予了更大的空间尺寸,其长宽高分别为4878/1984/1717mm,轴距为2904mm,相比同价位的BBA车型拥有越级一般的表现。
途锐另一个体现“豪”的地方还在于它的越野能力,其全系标配4Motion全时四驱系统、托森式差速器和自适应空气悬架,且配备双叉臂式独立悬架,应对百分之八十以上的烂路都完全不成问题。此外,途锐的入门车型就拥有最大245马力和370牛·米,高阶车型更搭载3.0T V6发动机,拥有340马力和450牛·米,传动系统匹配8AT变速器,3.0T车型5.9秒的破百成绩也算是钢炮级别了。
雷克萨斯LM
丰田埃尔法当属国内MPV领域的人气王,凭借其出色的明星效应以及豪华的后排乘坐体验,上市以来一直处于供不应求的状态。而如果你希望拥有一辆比埃尔法更奢华且不太容易被人认出来的MPV,或许雷克萨斯LM就是一个完美的选择。
作为与丰田埃尔法同平台打造的高端商务MPV,雷克萨斯LM采用了家族纺锤式中网造型,外加两侧的对勾式LED日间行车灯,整体质感相比埃尔法要更胜一筹。此外,4座版本车型还为乘客提供了更奢华的第二排空间,例如26英寸的超大液晶显示屏、搭配马克莱文森19个扬声器的音响系统以及容量达到14L的车载冰箱,可谓尽显奢侈。
动力方面,雷克萨斯LM全系采用由2.5L自然吸气发动机+永磁同步电机组成的混动系统,其中发动机最大功率为134kW(182PS),峰值扭矩206N·m,传动系统匹配E-CVT变速箱。不得不说,这套动力放在一台售价为116.6-146.6万元的豪车上,确实够“低调”了。
北汽BJ90
如果说辉腾、途锐和埃尔法还有大众、丰田标作为加持,那么接下来这款“隐形豪车”恐怕就连老司机也不一定能一眼认出,因为它的车标十分不起眼,但却有着百万身价,这款车正是北汽BJ90。单看外观,BJ90并没有太多亮眼之处,方正平直的车身轮廓、经典五孔式进气格栅以及高大的车头造型,几乎大部分硬派SUV都会采用类似的设计。
尺寸方面,BJ90的长宽高达到5171/1995/1860mm,轴距为3100mm,配上饱满圆润的车身线条,气场还是足够的。而当进入到车内,整体画风发生明显改变,熟悉的中控台布局,熟悉的用料配色以及熟悉的座椅调节按键,可以说除了方向盘造型、车标与中控屏样式不同外,其余部分与奔驰GLS都是高度相似的。
而最厉害的地方在于,BJ90采用的是由奔驰提供的3.0T和4.0T两款发动机,其中3.0T高功率发动机的最大功率为333马力,4.0T发动机的最大功率为422马力,传动系统匹配9AT变速器。打开机盖的那一刻,很难不被正中央那块闪闪发亮的奔驰标所吸引。
目前来看,北汽BJ90的官方售价为98.8-128.8万元,比奔驰GLS的起步售价还要高一些,因此“隐形豪车”的称号算是实至名归。
小结:
以上四款车均是目前豪车领域低调奢华的代表作,这其中有的已经黯然退市,而有的销量却依旧火爆十足。如果给你一百万,你会考虑它们中的哪款?
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