哪些车有刹车优先系统

小编今天整理了一些哪些车有刹车优先系统相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、著名的汽车刹车品牌
• 2、哪些车有刹车优先系统
• 3、哪些车有刹车优先系统

著名的汽车刹车品牌

全球的汽车刹车品牌

Brembo

Brembo是一家来自意大利的品牌，专门研发高性能制动器系统还有制动部件的工程设计。

1975年，法拉利采用Brembo的制动系统装配在其F1赛车上，也是从那时开始，玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁和保时捷等著名汽车厂商都开始使用Brembo的产品装备在旗下的跑车上。

而现在Brembo已经成为了一个世界级的制动供应商，工厂遍布世界12个国家，意味意大利的匠魂精神也被全世界认可。

而旗下最著名的Calipers铝合金制动卡盘(俗称“鲍鱼”)，已经成为了保时捷、奥迪、宝马、日产、奔驰等知名汽车*厂商的御用刹车，其中知名的车型包括：日产GT-R、保时捷Panamera以及法拉利California等，其标志性的红卡钳已经随处可见了。

AP RACING

作为英国的著名品牌，AP成立于50年前，现在已经是当今最出名的刹车生厂商之一了。英国人认真严谨的做工，也使得AP和汽车运动竞赛在多年来一直保持着紧密的合作。

从严格的产品研究中心，到精密的数值控制加工生产，再到复杂谨慎的手工装配，最后才是产品的测试。这么多步骤下来，为的就是能保证产品上佳的性能。

在世界各地的汽车赛事，都能看到AP的工程师的身影，他们为比赛的车辆做出最好的调试，目的就是让车手们能以最好的状态去迎接比赛，因为AP就是这样一家专注从实际获取数据，来一步步使自己的产品得到提升的品牌。

Alcon

Alcon于1984年由John Moore在英国成立，三十多年来的发展，在世界各顶尖的F1车队都能看到它的名字。Alcon不仅生产刹车系统，还致力研究离合器，被世界顶级汽车厂家选为专用产品。

其中本田F1车队更是与其合作多点，Alcon为本田的F1车辆提供制动和离合器技术，而现在，越来越多的F1车队邀请Alcon*他们专用的F1刹车卡钳。

当然不乏奥迪、宾利、捷豹和路虎这些知名的.大厂商作为其忠实客户，Alcon早在十年前就为宾利欧陆GT设计出令人惊叹的8活塞陶瓷刹车系统。

为什么汽车的刹车比汽车油门高

1、防止误操作

微妙的高度差可以更好的区分刹车油门，增加辨识度，减少刹车油门误踩的概率。一般两者的距离差为30-50mm，这个高度也不需要挪动脚跟就能切换踏板，因此虽然会不太舒适，但也确保了便捷性。

2、制动总泵工作需要，行程不一致

油门踏板和刹车踏板的行程是不一样的，一般刹车略大于油门。正常行驶过程中，满油门的几率不大，它讲究的是直接的动力响应。而且如果油门踏板较低，正常坐姿的情况下，也不会轻易可以踩到满油门，保证了行车安全。

制动踏板正好相反，它讲究的是线性制动感受，需要的行程更长。相对满油门来说，将刹车踩到底的概率就很高了。如果在紧急情况下，只有抬高腿部迅速踩下去才会有最好最快的制动效果。因此为了方便踩死制动踏板，稍高的设计可以方便让驾驶者在坐姿不变的情况下很容易就满足要求，能够给驾驶者很好的安全感。

哪些车有刹车优先系统

刹车优先系统:
是指一个让驾驶员在加速踏板被踩下且车辆处于节气门全开（即油门踩到底）的情况下仍然能够通过踩下制动踏板将车停下的系统。

“BOS”系统(Brake
Override
System)。
欧洲的大众、宝马、梅赛德斯·奔驰等大型汽车公司都已经采用了BOS系统，但日本的八家大型汽车公司中只有日产汽车采用了该系统。

约20年前美国发生了奥迪车突然加速问题之后，欧洲汽车公司以此为契机导入了BOS系统。

日本本田汽车公司曾表示“通常不会同时踩油门和刹车。为让司机不至踩错，公司在踏板的位置和形状上下了功夫”。然而，此次丰田采用BOS系统的举动或许会扩展到日本其他汽车公司。

不过，该系统虽然对车内地毯挂住油门踏板等踏板无法复位情况有效，但也可能在电子制御系统本身发生故障时无法发挥作用。

哪些车有刹车优先系统

刹车优先系统:是指一个让驾驶员在加速踏板被踩下且车辆处于节气门全开（即油门踩到底）的情况下仍然能够通过踩下制动踏板将车停下的系统。
“BOS”系统(Brake Override System)。 欧洲的大众、宝马、梅赛德斯·奔驰等大型汽车公司都已经采用了BOS系统，但日本的八家大型汽车公司中只有日产汽车采用了该系统。
约20年前美国发生了奥迪车突然加速问题之后，欧洲汽车公司以此为契机导入了BOS系统。
日本本田汽车公司曾表示“通常不会同时踩油门和刹车。为让司机不至踩错，公司在踏板的位置和形状上下了功夫”。然而，此次丰田采用BOS系统的举动或许会扩展到日本其他汽车公司。
不过，该系统虽然对车内地毯挂住油门踏板等踏板无法复位情况有效，但也可能在电子制御系统本身发生故障时无法发挥作用。

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