想要买个山地车前叉，600预算，应该选三拓神叉，马尼托m30，还是rockshox xc32呢？

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本文目录一览：

• 1、山地自行车前叉
• 2、想要*个山地车前叉，600预算，应该选三拓神叉，马尼托m30，还是rockshox xc32呢？
• 3、山地车前轮的减震zoom,rst品牌油压弹簧叉怎么样?能介绍一下这个品牌吗？

山地自行车前叉

前叉的话，现在比较常见的的品牌是三拓suntour（日本），rockshox（美国，被sram*了，但牌子在），整车厂家的一些牌子（捷安特），还有minitou马尼托（代表作杰子的R7），一般3k-4k的车子R7不能再高了，FOX什么的

前叉的具体可以去官网查，百度下就有，带个有道词典过去就行
分品牌说：
三拓：主要中低端，xct-xcm（230）-xcr（360），在2k左右的整车比较常见，xcr被称为是通勤车最高端，油簧叉，比较适合走长途，也比较软，适合体重比较轻的基友，润不润众说纷纭，支持分段锁死（这个好），但是缺点是比较重，2300g左右，比大部分车架重，还有就是密封不好，部分有漏液情况，进水后容易出问题，然后冬天因为气温的缘故会很硬。有线控和肩控版本，我推荐肩控。。。
xcm定位稍微低一些，弹簧叉，有液压锁死hlo和机械锁死mlo两种，差别不大，不支持分段锁死比xcr重，米少可以。
之后就是三拓“神叉”EPICON，肩控价格800左右，号称1000一下最好，感觉还可以，气叉，优点是轻，1700g左右，也有回弹调节和锁死，epicon的气室比较大，打气好控制，可以通过打气控制叉子的硬度，最大优点是便宜，但是各位不要YY灭R7，这不现实，缺点是回弹不好，然后在气叉里比较重
此外三拓还有好一些的AXON，普通版也很有性价比，价格和R7差不多，比R7重一点，但是用的人不多，大部分都用R7去了。RS（Rockshox）RS的气叉做的挺好
ROCKSHOX 2012款前叉在低端系列的等级划分上启用了更为明确的型号区分方法：DART2系列28mm内管的小强度越野前叉改名为“XC28”；DART3系列加粗了内管到30mm，改名为“XC30”；TORA系列32mm内管的中等强度前叉改名为“XC32”，更加明确的区分了使用强度与等级。
RS的叉子大体上有dart2（xc28）480左右，dart3（xc30），xc32（新款tora，油气叉），reba（1800+），sid（2300+）都是不错的气叉RS的特点是叉子比较轻，一般认为dart3是最低端的xc叉，相比xcr，d3的密封要好，但是弹簧磅数（可以理解为弹性系数K）比较大，体重小的压不下来，区别在于内管径还有些小型号，例如XC28TK 和XC28MGTK都是28毫米管径，区别是后者外管的采用了镁合金，能轻个200克，XC3030毫米管径。通常越粗的，强度就越大。xc28和xc30的特点是结实耐用，十分耐艹，回弹可调（乌龟兔子）上山无压力，冬天虽然变硬叉但比xcr好，因此考虑xcr的同学不妨考虑一下，我还是很推荐这两个的xc28大约2500gxc30大约2200g
其他的就不说了 说了伤心。马尼托R7和FOX
马尼托R7是一款非常受大家欢迎也非常优秀的前叉，重量在1500g左右，价格1300-1500，还有R7 pro之类的型号，刚性好，对小震动不敏感，不过不是双气室，最大优点重量，这价位真心没比这轻的，手感我感觉还算细腻，虽然不如reba好，但毕竟价格在这里。。。当然有钱用SIDFOX的R7当然不好~用R7的当然看神叉不好~用神叉的当然看XCR不好~用XCR的当然看RST的弹簧叉不好~所以说还是考虑多方面吧，毕竟这个价位R7就最好了，不然你预算要掉一地了。。
FOX一句话：低于2k都别*。。。。

想要*个山地车前叉，600预算，应该选三拓神叉，马尼托m30，还是rockshox xc32呢？

我的个人建议是*神叉

第一，神叉的性价比在气压前叉里面算是比较高的。低于1000的气压前叉很多人装车基本上大多都是神叉。而且神叉由于 市场占有率 高，一般的店都会有*的，比较好找，价格还比较透明，不存在奇货可居的现象。其他的一些牌子比如X-FUSHION，RST等也不见得差，但是这种品牌在中国基本很少有人用，商家*的也不多。

第二，神叉本身性能并不算差，而且据车友说，神叉改装成正负气室后性能比马尼托还要好。而且神叉改装双气室后价格也比马尼托原装的便宜。而且虽然是改装，但是由于神叉的市场占有率高，改装技术也很成熟了，基本上所有商家都可以改，而且基本不会出问题。

第三，600预算中，基本属于低端前叉，低端前叉中suntour算是很不错的品牌，同等的性能rockshox比suntour的要贵一些。综合比较下，低端气叉还是suntour的性价比高一些。

山地车前轮的减震zoom,rst品牌油压弹簧叉怎么样?能介绍一下这个品牌吗？

RST品牌的油压弹簧叉是一款非常出色的山地车前轮减震器，它采用CNC精加工叉肩，配合7075内管和古朴的镁合金外管，双气室阻尼装置和预压可调功能，为你提供最佳的骑行舒适性。
HI-5是RST品牌于1998年推出的一款双肩避震油簧前叉，这款前叉在速降DH等终极运动中颇受欢迎。虽然行程只有127mm，但其出色的性能和设计使它在速降爱好者的心中占据了一席之地。
RST是自行车零部件*商中的领导者，他们注重产品的创新和质量，坚持以客户为中心的经营理念。HI-5双肩避震油簧前叉是RST品牌的一款经典产品，它以其卓越的性能和质量赢得了全球用户的赞誉。无论你是专业的自行车运动员还是业余的自行车爱好者，RST都能为你提供适合的前叉减震解决方案。

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