40岁的男士开什么车新潮、霸气、有面子、上档次？各位有何推荐？

今天好一点小编整理了40岁的男士开什么车新潮、霸气、有面子、上档次？各位有何推荐？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、40岁的男士开什么车新潮、霸气、有面子、上档次？各位有何推荐？
• 2、本田雅阁和大众帕萨特，中年男性该如何选择这两款汽车？
• 3、50岁的中年男士适合开什么车？

40岁的男士开什么车新潮、霸气、有面子、上档次？各位有何推荐？

说到*车，大众旗下的车型至今还是比较受消费者所欢迎的，像速腾、朗逸、帕萨特、途观、途昂等车型，消费者那是喜欢的不得了，新车也基本上是出一款火一款，由此可见广大人民群众对于大众品牌的喜爱程度真是不一般。

尤其是途观L和途昂这两款车，那也是非常受三四十岁中年男士所喜爱的，至于原因，一方面大众品牌确实在国内口碑深厚、另一方面也是途观L和途昂这两车空间确实大，看着也足够霸气，因此消费者才会如此乐此不疲地去购*。不过，若要论40岁男人最喜爱的车，从我在大多数人口中所得到的反馈来看，个人觉得还是要属来自日系的丰田普拉多。

作为日系真正的王牌车型，丰田普拉多3500在满油状态下可跑800公里，而且车型质量层次非常的高，基本上是十年都开不坏。另外，在品控上的体现，丰田也比大众要明显占优，要知道丰田的品控可是连年稳居全球第一哦。反观大众，各种排放数据作假，而且大多数车型本身还严重烧机油，所以要论产品品控，大众那还真比不了丰田。

而说到丰田旗下最得意的王牌车型，普拉多那也是实至名归。虽然在售价上不足BBA旗下的奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5等车型，但稍微懂点车的人就知道，普拉多的省心省事程度那可比前三者都要好太多了。

因此很多人也表示：自己人到中年了之后，给辆奥迪Q7、宝马X5什么的我都不爱开，就想要台丰田普拉多就好，有了普拉多之后即便是给我前面说的这些车型也不换了，因为普拉多真的在后期要省心太多，什么小故障、小毛病基本上都没有，开10年不会坏，自己开着霸气、坐着也宽敞，那才真叫一个舒心、老来安逸。

此外，论保值率普拉多也是高的惊人，多年来中大型SUV领域保值率第一名的地位也是无人撼动。即便是自家大哥丰田陆巡来了，那也只能是屈居第二，可见普拉多的保值率有多高啊。所以，很多40岁男人最想要的车其实就是一台普拉多，而懂它的人，也真的是即便给台Q7都不换，就有这么夸张。

外观方面的话，作为一款中大型硬派越野SUV，普拉多的造型还是相当霸气且经典的。相比以前的老款，现款普拉多也在前大灯、前保险杠以及前进气格栅进行了重新设计，大灯造型更加锐利硬朗，而前进气格栅的五竖条幅设计造型更加复杂，中网边缘也更改为六边形。

此外，前保险杠的造型也更加棱角分明，与现款车型相比，整车外观变得更加硬朗、激进。不过由于目前在售的是改款车型，所以车侧身与车尾部分变化并不大，仅针对尾灯组内部进行了改动。而它车身尺寸也达到了4840/1885/1890mm，轴距则达到了2790mm，车内也是有着非常宽裕的乘坐空间。

而在内饰的打造上，新款相比老款也采用了全新样式的四辐式多功能方向盘，仪表盘由双炮筒式变成了四圆式，同时该车还针对中控台T型区域进行了大幅度升级。此外，该车采用了全新样式的挡把，同时一键启动按钮也由中控T型区移动到了驾驶员一侧。

真皮方向盘也是全系标配，不过最低配车型少了右侧的多功能按键，看着还是挺膈应的。好在无钥匙启动、无钥匙进入、四个车窗一键升降都有，所以整体还是能够给好评的。而且全系标配了ESP车身稳定系统，8个安全气囊，多款车型还配备了并线辅助，因此，坐在车内也不必对车辆的安全性有着过多的担心，也并不是皮薄肉脆。

不足：当然普拉多也不是没有任何问题，据汽车之家车主口碑反映，新车悬架减震比较硬、味道很大、起步的动力还是有点肉等等都是客观存在的。此外，像配置低、车漆薄、后排娱乐功能鸡肋、真皮座椅几个月就出现褶皱、座椅偏硬、内饰太简单、塑料感太强、没有行车自动落锁功能、没有倒车影像等都是该车所存在问题的地方。

总之，除了一些简配、吐槽做工用料方面的点之外，关于普拉多三大件方面的吐槽还是很少的，由此也可见其车型质量之过关，当然，我们也希望丰田能够在品控上再加强一些，毕竟好的可以更好，大家说是吧。

至于动力系统上，由于受到国内排放法规的限制，所以2700（2.7L）版本车型已经停产，因此新款普拉多目前继续搭载了7GR-FKS型3.5L自然吸气V6发动机，最大功率280马力，峰值扭矩365牛·米，并配备有双喷射技术和自动启停功能，传动系统匹配6速手自一体变速箱和全新的分时四驱系统。

车重达到了2.2吨，但开起来也完全不会感到有动力不足的感觉，而且值得注意的是普拉多的百公里油耗平均在11-13L左右，在一箱拥有87L容积满油跑的情况下也是能跑800多公里，因此进藏入川什么的那也基本上是没什么问题。而它也因为这些优秀的性能被人们称为"越野之王"、真正的日系王牌车型。

还要说到的是，作为一台硬派SUV，普拉多采用的也是非承载式的车身结构，使用了前双叉臂式独立悬架、后四连杆式非独立悬架。而且还全系使用了分时四驱系统，在铺装路面上也是可以手动切换为后驱行驶，这样油耗就更低，也是向法规作出的妥协。

总之，无论是越野性、舒适性还是耐用性、品控等方面，普拉多这车都是十分的出色，足以堪称日系真正的王牌。虽然目前2700车型*不到了，但一汽丰田旗下还是有3500车型可选的，而最低也才44.38万，相比动辄七八十万的Q7、X5，这么一想是不是还挺划算呢？

更何况，即便是不*一汽丰田国产的普拉多，咱们也还有中东版、平行进口车可选，所以难怪大街上会有那么多普拉多了。因此，所谓40岁男人最想要的车、给辆奥迪Q7都不换的说法也就见怪不怪了，你们说有没有道理？

本田雅阁和大众帕萨特，中年男性该如何选择这两款汽车？

本田雅阁和 大众帕萨特 ，中年男性该如何选择这两款车？这两款车型都是B级轿车市场当中的明星车型，都有很强的产品竞争力，也都各有风格特点，作为一个中年男性，如何在这两款车型中做选择？我认为还是要看每个人的个性特点吧。如果你更追求的是年轻，时尚个性的，那么雅阁更合适；如果你的个性比较稳重的，那么就选择帕萨特吧。下面我们就来了解下这两款车型。

本田雅阁

目前，全新款雅阁的设计风格更偏向年轻个性化，无论是外观上，还是在内饰设计上，都有很强的运动风格，看起来也更显年轻。虽然你已经人到中年，当你开上雅阁之后，无论是在面容上，还是在整个状态上，可能都能让你年轻几分。就如同当你开上奔驰， 宝马 之后，明显你的底气和自信心都会不一样。

目前，在售版本的雅阁有1.5T和2.0L混动两个动力版本，匹配的是CVT无级变速箱，售价从16.98万到25.98万。从动力表现上来说，相比帕萨特的动力，雅阁的动力算不上出色，它更注重的是平顺性与经济性。

大众帕萨特

德系B级轿车的典型代表车型，帕萨特有着明显的德系车风格特点，外观稳重大气，做工出色，动力出色，底盘行驶质感良好。可以说，的确是一辆非常符合中年男性开的车型，给人以成熟稳重，值得信赖的感觉。我们从市场上也可以看得出来，购*帕萨特的大部分消费者，年龄基本都在40岁左右。

动力方面，帕萨特搭载有1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，匹配7速 双离合变速箱 ，动力上要比雅阁好一些，动力输出更直接，响应更快。当然，这两套 动力总成 的故障率也会相对更高一些，而且后期的维护使用成本也更高。

总的来说，这些两款车型都是B级轿车当中的代表车型，实力自不必说，都各有所长，没有好与不好，只有合适不合适，适合自己的才是最好的。如果你更追求年轻个性的，就选雅阁；而如果你稳重类型中年男性，那就选择帕萨特。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢！

50岁的中年男士适合开什么车？

俗话说50知天命，一般这个年龄*车，一般都是换车吧，如果是第一次给自己*，那么选择肯定是慎之又慎，说不定这辆车就会是自己未来十多年的忠实伴侣。

鉴于各类人群消费能力的不同，就列举几种车型，不分车系，不分档次高低，仅供参考

1.入门级别德系:再不济也要速腾朗逸起步，美系:英朗威朗起步

2.资金充裕点的话，德系新途观途岳，美系昂科威，日系荣放crv

3.再上一个档次就奥迪q5,沃尔沃xc60,家庭出行比较频繁，也可以选择旅行车系，俗称瓦罐车系

4.再不能满足需求，证明您已经放眼豪华车系了，bba里所有SUV和三厢车型，您可以通过试驾，现场感受一下舒适性和动力性，推荐中大型SUV，实用，通过性强，顾家又省心。

古有二十岁男子弱冠，三十而立，四十不惑，五十知命的说法，人在不同的年龄就有不同的看法，衣着品味也会不同，更重要的是对车的选择也会不同。下面推荐三款适合50岁中年男人的车型！

奥迪A6L:外观成熟稳重，在国内人的心中烙印上了商务车的称号，出众的动力以及空间表现相当不错，奥迪A6L作为曾经的官车、作为世界三大豪华品牌之一，绝对能满足人们的面子问题。

沃尔沃S90:车身长度超过5米，2.0T发动机的最大马力分别是190马力和254马力，动力强悍，并且沃尔沃的车型都是以安全性能著称的，所以这款车也是非常值得推荐的。

最后一款推荐SUV车型，凯迪拉克XT5，很适合事业有成的中年人，外观豪华中透露着成熟稳重的气息，内部空间超大，配置也非常好，空闲时间带上老伴孩子去溜达非常不错。

人一旦到了50岁左右的年纪已经偏向于老年化，到这个年纪的时候已经不像年轻人一样会追求*，所以在*车的时候，优先考虑的应该也是耐用性以及可靠性。但具体适合开什么车，其实还是主要取决于经济条件。

如果经济条件不是很好的话，那么考虑选择丰田威驰、大众桑塔纳、大众捷达、吉利帝豪之类的车型，这类车型虽然外观方面不是特别的炫酷，性能也不是特别优秀，但是整体质量比较均衡，用车成本也比较经济。

如果经济条件比较好的话，可以考虑一些二线豪华品牌。比如雷克萨斯ES，沃尔沃S60L、英菲尼迪Q50L、奥迪A6L之类的，这些车型的外观比较沉稳，而且舒适性很棒。

奥迪Q5不错

五十七岁了，今年甩了轿车换一辆油电混合动力的本田净致高配SUV，再开十几年没问题，开空调市内5.8的油耗，空间大，后座放平可以休息，夫妻二人出行足够了……

不到五十，a8l一台

本人男51岁，一辆丰田卡罗拉一辆福特锐界四豪，喜欢自驾，自驾过三亚长白山呼伦贝尔大草原满洲里西藏拉萨和俄罗斯的贝加尔湖，今年准备去广西越南和新疆全境，终极目标自驾全世界。

不是适合开什么车 而是口袋有多少钱 钱多开宾利的一大把 没钱的开五菱宏光的一大把

49、2018款A6L

我今年52想入手卡宴s，开了8年的奥迪a6L想退居二线

以上，就是好一点小编给大家带来的40岁的男士开什么车新潮、霸气、有面子、上档次？各位有何推荐？全部内容，希望对大家有所帮助！