在杰雷诺的车库上举起雪佛兰卡车塔 雪佛兰介绍ppt

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在杰雷诺的车库上举起雪佛兰卡车塔

2022年2月7日:似乎底特律的汽车*商每一代都在*越来越大的皮卡。这并不是说对经典仍然没有固执的热情，当然也有一些公司愿意把旧卡车变成新怪物。位于爱达荷州的Rtech Fabrications就是其中之一。如果杰·雷诺的车库里的新视频中的两个传奇经典钻机看起来很熟悉，那是因为我们已经在今年早些时候见过这两个。

莱昂内尔更进一步，其中最重要的是采访这些怪物背后的人。兰德尔·罗伯逊是Rtech Fabrications的总裁，这辆粉蓝色的66雪佛兰实际上是他的私人车辆。它也是Ponderosa系列的原型，主要涉及从普通的出租车卡车中创建一个定制的一吨级1966年雪佛兰C30乘客舱。这是因为雪佛兰过去从未真正*过这样的车辆，所以除了增加一个巨大的悬挂式升降机，Rtech Fabrications确实将卡车切成了两半，并创建了一个定制的驾驶室。总而言之，这辆卡车的轴距为175英寸，重达8300磅。哦亲爱的。

展出的另一辆卡车是1972年的型号，装备类似。我们这样说是因为雪佛兰实际上最初是1970年的车型，通过定制零件和处理使其看起来像1972年。这款卡车名为公爵，也是一辆一吨的卡车，离地间隙足够。和Ponderosa一样，搭载康明斯涡轮增压柴油发动机。对不起雪佛兰粉丝 mdash mdashRtech不太喜欢Duramax发动机。

我们为黄松和杜克撰写的文章深入研究了每辆卡车的细节。是的，Rtech Fabrications将为客户建造一个。根据视频显示，价格一般在15万美元左右，但每辆车都是根据*家的规格定制的，最终定价可能相差很大。实际上，在你的车库(可能是一个带大门的车库)放一辆这样的卡车要花你一百万美元。

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GeneralMotorsDesign最近的Instagram帖子展示了通用SUV设计的完美草图。艺术家Youngho Jung勾勒出了一款毫不妥协的轿跑SUV，与通用汽车的设计语言完美契合。你会*一辆长得像这张草图的SUV吗？

现代SUV设计分为两派。首先，我们有一个以道路为中心的轿跑车设计，它主导了许多家庭的豪华SUV阵容。这些时尚的SUV是专为越野打造的坚固、功能性SUV的精髓，构成了SUV设计的第二派。SUV设计的多样性为客户提供了许多适合任何生活方式的独特SUV选择。

真正的问题是哪种SUV设计将推动最大的销量。我们不要忘记，汽车*商的目标是盈利，所以任何可以提高他们成功机会的事情都会被认真对待。从发烧友的角度来看，厚重的专用越野SUV似乎是显而易见的赢家，但在一个逐利机构的眼里，情况并非总是如此。

一个明显的例子是福特Bronco和雪佛兰Blazer。这两款SUV都被称为具有越野能力的卡车SUV。最近，通用和福特都决定用两种完全不同的策略来复兴这些经典的SUV品牌。福特选择将Bronco改造成更强大的越野车，而通用汽车选择用Blazer的名字来迎合以公路为主的家庭。

随着SUV设计的不断发展，我们看到平台的多样化，以满足每一个可能的客户群。这使得汽车*商能够迎合各种类型的客户，同时产生更多的收入，并摊销开发SUV平台的成本。

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