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座椅靠背是两条螺丝固定的,拆了就行了。
所有车都能改,就是工程量太大。要把前出风口接管子,然后引到后排出风。
具体要看什么车,一般行李箱有解锁装置,解锁后 后排靠背就能翻转下来 在拧开螺栓
靠背和座垫之间是有缝的~直接卡进去就好了 奥迪A6L详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/8/
这款座椅经查询是配对有isofix儿童安全座椅接口的,所以可以安装相应接口的儿童安全座椅,如果不确定,可以选购安全带固定安装的座椅,或者去线下安全座椅店面选购安装!
答:S6说明书上说乘坐人数5/7,就说明当初设计就考虑了7座,不知道什么原因没有推出,或者是以后以丰富S6车系推出吧,通过车友拆除后备箱的暗格也可以看出S6似乎有加装7座的预留孔。 拿掉暗格后左右两侧各有3个预留螺丝孔,看来就是为7座车预留的,...
可以的,椅子的肩部有个拉扣,往上拉,椅子就能向前压倒在座椅上了,然后可以放一张床垫,长途睡觉
这个座椅上面有螺丝和卡子的建议你用手电筒照一下,如果你没有工具还是到修理厂或者4s店去拆装维修吧!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好 百度查询一下【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
可以的,椅子的肩部有个拉扣,往上拉,椅子就能向前压倒在座椅上了,然后可以放一张床垫,长途睡觉
可换头的T型套筒扳手一套,其实也可以使用普通扳手,只是用这个好操作一些,首先将原来的座垫取下,感觉有些失落,脏啊,看到汽车的根本不用心,后排座椅的取下,不难,但要找到诀窍,基本上说,是给跪了,用膝盖顶住边缘往前顶,一边手往上抬,另外一边也进行同样的操作,然后是背靠的拆卸,注意左下角和右下角的固定螺丝,组装好T型套筒扳手,使用10mm的套筒,分别拆下螺丝,将背靠往上抬,就可以拆下了,其实就是靠这两个卡口来固定上边的,安装时,要注意两个挂钩先装上好哦!
这个要区分车型的,一般的话在外边缘用手向上扳即可。还有一些在座垫下面有卡扣的,需要把卡扣的锁舌往外拔然后再向上扳座垫。
后坐垫是不是固定在座椅下方了?如果是就要把座椅拆下来。你是什么车型?可以去网上搜一下如何拆下后座椅,一般是在安全带对着的位置,也就是坐下膝盖下方,有个T型的拉手,用手勾住,往后拉就能把座椅卸下来。后座一般有两个,而且拉的时候用另一只手轻按拉手上方座椅会更容易些。
方法/步骤 1安装前,首先要检查购*回来的汽车坐垫的品质如何以及绷缝线的线矩结实长度好坏等情况,为后后面的安装做好基础。通常一套汽车坐垫包括:前驾座是两个、后座是两单靠背和一长大垫共五件。2汽车前驾座垫的安装方法:汽车前驾座垫偌有帽头帽兜,直接把汽车座垫往下套就好,然后在汽车座垫连体处有一个或两个卡扣,你直接可以把汽车座垫卡扣用手插入座椅的缝隙中,让汽车座垫不会向前移动。这时你再把铺好的汽车座垫前面还有两个小钩环钩入座椅下面铁条处。有的没有舌头小钩的而是带松紧带的卡扣,这时你要把卡扣经由座椅的中间缝隙中穿过其中一头卡扣并从座椅底下穿过和另一头的卡扣锁住。这样前排驾座就安装好了,另一个副驾座也同样如此安装。3后排汽车座垫安装:首先请先观察后长座椅在车上的安装方式,其实无非就两种,一种是带扣式的和不带扣式长座椅,不带抠式的座椅你可以直接用力把长座*,有锁扣的长座椅你按下锁扣再把长座椅拔出。另外有的座椅是和车体用螺丝固定的,这时你就得把螺丝拆开。使长座和后靠分开。 汽车座垫长座和后靠分开后,你就很简单的可以将长垫通过汽车座垫上的卡口从下面穿过并固定好长车垫了。这时你也可以将后靠背套入后靠座椅的帽头上了。4最后把长座椅安装好后,注意安全带要复位哦。你再把汽车座垫长垫和靠背的固定卡插入缝隙中,这时你再把汽车座垫拉平就好了。5正确掌握方法,正确安装坐垫,使我们的爱车更加舒适和美观。

比亚迪F6 车型 经销商报价 最新报价日期 0 手动舒适型 78万-150万 4月7日 发动机:L4 排量:0 马力:40 变速箱:5MT 0 手动豪华型 88万-100万 4月7日 发动机:L4 排量:0 马力:40 变速箱:5MT 4 自动尊贵型 148万-100万 4月7日 发动机:L4 排量:4 马力:65 变速箱:4AT 4 自动旗舰型 150万-198万 4月7日 0万 发动机:L4 排量:4 马力:65 变速箱:4AT 0 手动经济型 100万(未售车) - - 发动机:L4 排量:0 马力:40 变速箱:5MT
1.你好,F6在比亚迪车系里面算不错的了,8升车型使用的是比亚迪自主开发的BYD483QA直列四缸发动机,最大功率90最大马力12最大扭矩160N·m,从数值上看,这台发动机已经达到了同级别进口车型的水平,同时排放也满足欧洲4号标准,应该值得骄傲。
2.与之相匹配的是采用三菱技术的5速手动变速箱,挡位清晰,入挡顺滑。发动机和变速箱匹配良好。但偶尔在挂4挡时还是会出现些小问题。
3. 在日常驾驶时这台发动机低转速扭矩很充沛,2000转时就有足够的动力输出。同时变速箱1挡的齿比较大,因此起步也很轻快。
4.离合器的啮合范围很宽,驾驶者很容易就能掌握。 在经济性方面,这台发动机也有不错的造诣。我们实际测量的百公里油耗为4升,在同级别的中型车中算是不错的成绩。
5. 这台发动机不仅动力充足,运转起来也比较顺畅。以往国产自主品牌都不太注重噪声控制,经过测试,F6的车内噪音水平也都保持在可以接受的范围内。
6.这和F6较为全面的隔音处理也有很大关系。 F6采用双横臂独立悬挂和五连杆双横臂独立悬挂,并且委托莲花公司进行调校,悬挂结构是目前中型车的主流解决方案。
7.但在实际驾驶时很难让人相信悬挂是经莲花之手调校。减震比较柔软,这一点很容易理解,毕竟F6还是要以舒适性为主。
8.但经过减速带或是沟沟坎坎时,明显能察觉出车尾有横向的摆动,后轮似乎并不稳定,低速行驶尚如此,如果高速通过一些不平坦的路面,想必会更加明显。
9. F6的转向系统不太理想。原地时打方向比较沉,但随着车速的提高,方向盘也变得越来越轻。因此中高速时转向有些轻飘飘的,缺乏稳重的感觉,并且转向也不是很清晰 F6的0~100公里加速用时为11秒,这个成绩已经和一些排量更大的中型车不相上下。
10. F6从时速100公里到静止的刹车距离始终在43米左右,连续几次下来成绩也都比较稳定。虽然43米的刹车成绩并不值得炫耀,但也都保持在安全的范围内。
98-198万元
基本参数 比亚迪F6 0 手动舒适型GL-i基本参数纠错 比亚迪F6 0 手动豪华型GLX-i基本参数纠错 比亚迪F6 4 自动尊贵型GS-i基本参数纠错 比亚迪F6 4 自动旗舰型GS-i Navi基本参数纠错 基本参数 比亚迪F6 财富版 0L标准型基本参数纠错 比亚迪F6 财富版 0L舒适型基本参数纠错 比亚迪F6 财富版 4L尊贵型基本参数纠错 比亚迪F6 财富版 4L旗舰型基本参数纠错 车型名称: 比亚迪F6 0 手动舒适型GL-i 比亚迪F6 0 手动豪华型GLX-i 比亚迪F6 4 自动尊贵型GS-i 比亚迪F6 4 自动旗舰型GS-i Navi 车型名称: 比亚迪F6 财富版 0L标准型 比亚迪F6 财富版 0L舒适型 比亚迪F6 财富版 4L尊贵型 比亚迪F6 财富版 4L旗舰型 厂商指导价(元): 98万 08万 198万 198万 厂商指导价(元): 98万 98万 168万 198万 品牌: 比亚迪 比亚迪 比亚迪 比亚迪 品牌: 比亚迪 比亚迪 比亚迪 比亚迪 级别: 中型车 中型车 中型车 中型车 级别: 中型车 中型车 中型车 中型车 发动机: 0L 140马力 L4 0L 140马力 L4 4L 165马力 L4 4L 165马力 L4 发动机: 0L 140马力 L4 0L 140马力 L4 4L 165马力 L4 4L 165马力 L4 变速箱: 5挡手动 5挡手动 4挡自动 4挡自动 变速箱: 5挡手动 5挡手动 4挡自动 4挡自动 长×宽×高(mm): 4846*1822*1465 4846*1822*1465 4846*1822*1465 4846*1822*1465 长×宽×高(mm): 4846*1822*1465 4846*1822*1465 4846*1822*1465 4846*1822*1465 车体结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 车体结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 推出年份(年): 2008 2008 2008 2008 推出年份(年): 2008 2008 2008 2008 最高车速(km/h): 188 188 202 202 最高车速(km/h): 185 - - - 官方0-100加速(s): 13 13 11 11 官方0-100加速(s): 13 - - - 官方100-0制动(m): - - - - 官方100-0制动(m): - - - - 官方油耗(L): 6 6 9 9 官方油耗(L): - - - - 本站实测0-100加速(s): - 11 - - 本站实测0-100加速(s): - - - - 本站实测100-0制动(m): - 45 - - 本站实测100-0制动(m): - - - - 本站实测油耗(L): - 41 - - 本站实测油耗(L): - - - - 整车质保: 五年或10万公里 五年或10万公里 五年或10万公里 五年或10万公里 整车质保: 五年或10万公里 五年或10万公里 五年或10万公里 五年或10万公里
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