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第一次加油油耗接近10个,首保后在8-现在稳定在5左右,如果跑高速多的话在5-8左右。
1.瘋誑关于您说的油耗问题问题是个很综合的问题。包含的方面很多,同时车辆的载重量也会增加油耗,还有最重要一点就是:咱们出行的道路路况,因为北京的交通路况实在是太复杂了,然后出行时尽量选择路况良好,开阔平坦的路面行驶,您在检查下油耗应该是有所缓解的。
1.根据行驶速度不同百公里油耗有所差别。车速 75-95 千米/小时百公里油耗6L 左右;车速 95-115千米/小时百公里油耗7L 左右;车速 120千米/小时百公里油耗5L 左右。
2.拓展知识:影响汽车油耗的内部因素有哪些? 发动机的热效率:在燃料化学能转化为机械能的过程中,燃料燃烧后产生的化学能只有一部分转化为机械能,大部分变成了热能散失掉了。
3.这个转化率一般就称为发动机的热效率。热效率越高,汽车的油耗就越低。现在的汽油发动机热效率一般在35%~40%之间,柴油发动机效率高一些,一般在38%~45%之间。
4. 发动机的机械效率:燃料燃烧产生机械能并不能全部用来驱动汽车,还有一部分会损失掉。发动机运转时内部摩擦会消耗一部分的能量,带动各种附件,比如发电机,空调压缩机,水泵等也会消耗一定的能量。
5.这就是发动机的机械效率。这个效率越高,汽车的油耗就越低。这个效率主要与发动机的结构和机油粘度有关。一般来说,使用粘度高的机油,会降低发动机的机械效率。
6. 传动系统的机械效率:发动机输出功率,要经过传动系统才能传递到车轮上,这个过程中同样会有能量损失,这就是传动系的机械效率。
7.一般前驱车的传动更直接,所以传动效率更高;而后驱车由于有传动轴的存在,传动效率要低一些。对于变速箱而言,手动变速箱的传动效率最高,可以高达95%;而自动变速箱由于有液力变矩器的存在,传动效率一般在80%左右双离合变速箱的传动效率一般在90%左右。
1.比亚迪F3百公里平均油耗在7-8L之间。2012款网友油耗如下:5L 手动 舒适型 CNG 2012款百公里油耗为9L; 5L 手动 标准型 CNG 2012款百公里油耗为7L;5L 手动 舒适型 GL-i 2012款百公里油耗为5L;5L 手动 标准型 GL-i 2012款和5L 手动 豪华型 GLX-i 2012款百公里油耗为6L。
2.2011年10月31日,比亚迪汽车正式向外宣布推出2012款F搭载比亚迪“全芯升级”发动机BYD473QE,功率、扭矩提升到了一个新的档次,百公里综合工况油耗再次突破达到并且配备了EGR废气再循环系统和VVL可变气门升程技术。
3.扩展资料新款比亚迪F3新款比亚迪F3的车身尺寸长宽高分别为:4617*1716*1480mm,轴距为2615mm,定位紧凑型三厢轿车。
4.但与现款车型比起来,其长度和宽度增加了12mm和11mm,高度减少10mm,轴距增加了15mm。新款比亚迪F3的车身尺寸长宽高分别为:4617*1716*1480mm,轴距为2615mm,定位紧凑型三厢轿车。

1.比亚迪e6车内的乘员空间比较宽敞,而且布局也相对比较灵活,完全可以满足家庭用户的多用途需求。紧致且有厚重感,可以带来高级车的高级感受,是一款舒适性和高级感并重的车型。
一般,有朋友开过,*回来开几天就后悔了建议你*前试驾下。
1.E6的空间十分宽敞,因为本身属于跨界车型不到6米的车长拥有8米的轴距,并且还是五座车,所以前排空间没有绰绰有余,坐在后排的乘客可以很轻松地翘起二郎腿,并且前后排的头部空间也没有丝毫的压抑感,不足之处也很突出,就是前排座椅坐姿偏高,即使调到高度最低,驾驶员的视线还是基本与后视镜处在同一高度,视觉上很不舒服。
2.储物空间上,可能是中控台使用了很多电子仪器的原因,这台车的副驾驶位置是没有手套箱的,并且储物格的数量也不多,就是门板上和扶手上的几个,后备箱形状虽然规整,但是地板高度比较高,拿取大件行李比较费劲,而且即使常规后备箱容积仅为385升,后排座椅也不能放倒拓展空间,致使运送大物品的能力差。
3.由于额外安装有电池组,这台车的整备质量达到2300千克,这个重量与普拉多同级,而且由于电池组的位置在车身底部,减少了离地间隙,因此过一些障碍物,以及在坑洼路段行驶时要更加小心。
4.因为没有发动机,所以e6的行驶噪音非常小,只有风燥和胎噪,这也是与驾驶燃油车差别很大的一点。底盘采用前双横臂,后双摇臂的前后独立悬挂布局,这也延续了比亚迪在重点车型上在悬挂部分比较舍得投入成本的优良作风,整体属于偏舒适的*,可以有效过滤路面传来的颠簸和震动。
1.小编今天要为大家介绍的是比亚迪e6电动汽车,比亚迪汽车最近几年发展的还是很不错的,和小编一起去看看比亚迪e6电动汽车怎么样吧。
2.在有力的政策支持下新能源汽车的发展速度很快,不少的消费者渐渐的接受了新能源汽车,并开始购*新能源汽车,小编今天要为大家介绍的是比亚迪e6电动汽车,比亚迪汽车最近几年发展的还是很不错的,和小编一起去看看比亚迪e6电动汽车怎么样吧。
3.比亚迪e6电动汽车怎么样:外观比亚迪E6是一款纯电动四驱轿车,是比亚迪继F3DM之后再次打造的第二款新能源车型。
4.比亚迪相关人士介绍,比亚迪E6属于cross跨界车型,外观融合了SUV和MPV的特点,整体时尚大气。
5.其车身尺寸为4560*1822*1630mm,轴距达到2830mm。较为宽大的车身内部仅设五座,人均空间十分宽敞。
6.装载能力十分强大,但是比亚迪E6将庞大的电池系统放到了后尾箱及后座下方。E6的大身材除了为车厢提供了良好的空间,更为整车的动力驱动ET-POWER铁电池组提供了容身之处。
7.比亚迪e6电动汽车怎么样:内饰与配置车上配备Keyless智能无钥匙系统、语音导航系统、车载数字电视、倒车影像等多项高端电子配置。
8.可实现*遥控开/闭锁、车辆启动等远程控制功能,以及重要资讯、股票、航班、天气等信息实时查询,提供24小时一键人工服务,是一款纯电动高端智能车型。
9.比亚迪e6电动汽车怎么样:动力动力强劲,最大(额定)功率为120kw,最大扭矩为450N。m,最高车速可达140Km/h以上。
10.不开空调情况下,综合工况续驶里程最长达400Km,百公里能耗为20度电左右,产生的费用只相当于燃油车的1/3至1/4。
11.比亚迪e6电动汽车怎么样:口碑大气的外形,宽敞的空间,以及优秀的续航能力,这些都是e6的优点。但398万的价格却使高高在上,即使享受国家补贴后,e6的价格仍高达25万。
12.且3吨的整备质量(电池组重量就超过了600kg)使得电动机120kW功率显然不够用,所以在动力性能上不能对其抱有太大的希望。
13.比亚迪E6是比亚迪自主研发的一款纯电动crossover,它兼容了SUV和MPV的设计理念,是一款性能良好的跨界车。
14.它的续驶里程超过300Km,为同类车型之冠。这款新能源汽车早就已经上市了,喜欢的朋友可以是试驾一下,好了关于比亚迪e6电动汽车怎么样就说到这吧。
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